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《新能源航空》創刊于2023年,發行周期:雙月刊,遼寧省教育廳主管、沈陽航空航天大學主辦的學術期刊。隨著全球對環境保護意識的增強和對可持續發展的追求,航空業作為溫室氣體排放的重要來源之一,正面臨著向更清潔、更高效能源轉型的壓力與挑戰。這份雜志旨在成為連接科研界、工業界以及政策制定者的橋梁,共同推動新能源航空的發展。雜志聚焦于新能源技術(如電動、混合動力、氫能等)在航空領域的研發進展、技術創新及其商業化應用。
它不僅為專業人士提供了最新的技術和市場信息,也為學術界提供了一個展示研究成果的平臺。其內容覆蓋了從基礎科學研究到實際工程應用的各個方面,致力于促進知識交流和技術進步。新能源航空雜志對于推動航空業向低碳甚至零碳排放轉變具有重要意義。它通過發布高質量的研究成果,促進了跨學科的合作與交流,加速了新技術的開發和市場化進程。此外,該雜志還關注國際間合作項目,鼓勵全球范圍內的經驗分享和技術轉移,以應對氣候變化帶來的共同挑戰。
結構強度、總體及氣動、能源動力系統
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1、盡量將結果和他人最新研究成果比較,以突出論文的主要貢獻和創新、獨到之處;突出文章的新意和價值,即:新理論、新技術、新領域、新進展、新認識、新建議、新評價、新方案、新工藝、新產品、新工具等。結論盡量從文章的“結論”中提取,并條理化。
2、正文內標題力求簡短、明確,一般不超過五級。層次序號可采用一、(一)、1.、(1)、1);不宜用①,以與注號區別。
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