商業化設計全文(5篇)

摘要：技術創新是提升企業財務績效，增強企業競爭力的重要手段。通過構建調節效應模型，對121份本土制造業企業調研樣本進行結構方程分析，揭示企業技術創新對財務績效的影響，以及技術商業化能力的調節作用。研究表明，漸進性技術創新和突破性技術創新都顯著提升了企業財務績效；技術商業化能力加強了漸進性技術創新和突破性技術創新對企業財務績效的積極影響。研究結果進一步發展了漸進性創新和突破性技術創新相關理論，為快速實現創新商業化及提升企業財務績效提供了理論指導。

關鍵詞：漸進性創新；突破性創新；商業化；績效

引言

創新是企業維持和獲取競爭優勢的關鍵（楊俊等，2020）。技術創新是對新思想、新技術、新技術、新流程等加以開發、推廣、利用，以實現商業化應用的創造性活動（楊祎、楊水利，2020；Freeman，1982）。從創新強度的視角，企業技術創新可以分為漸進性創新和突破性創新。漸進性創新是企業沿既定技術軌道對現有技術或產品進行的持續改進；突破性創新是跨越技術軌道進行的技術或產品的顛覆式變革（Schoenmakers&Duysters，2010）。無論是漸進式創新還是突破性創新都實現了新產品或工藝的改進、發展，從而有利于提升企業財務績效。

一、理論與假設

（一）技術創新與企業財務績效根據現有文獻，企業技術創新可以分為兩種截然不同的方式，一種是漸進式創新，另一種是突破性創新（Freeman&Soete，1997）。前者是在現有主流技術框架下對現有技術和產品進行調整，后者是通過知識和技術的躍遷，實現重大技術和產品變革（Schoenmakers&Duysters，2010）。無論是漸進性的技術調整還是突破性的技術革命，都能顯著提升企業財務績效。漸進性創新主要立足于當前顧客需求，對現有技術進行完善和改進，其新產品更能適應市場需求，同時也沒有對現在顧客的消費習慣和產品認知產生顛覆性改變，能穩步提升市場績效。由于產品或技術調整有別于現有競爭者的產品，所以更加適銷對路，從而推動銷售增長（劉石蘭，2008）。突破性創新雖然面臨較大的不確定性，但一旦成功實現商業化，就能為產品帶來更高的市場化利潤，并迅速開發并占領新的市場空間（Kyriakopoulos等，2015）。市場同類、同質化產品的價格大戰和市場競爭，往往會剝奪原有產品的利潤。企業需要不斷進行突破性創新，推出全新的產品或為產品注入全新的技術和設計理念，以此避免同類產品競爭，贏得更大的市場利潤（Jaworski&Kohli，1993）。基于此，提出以下假設。假設1a：漸進性技術創新對企業財務績效有積極影響。假設1b：突破性技術創新對企業財務績效有積極影響。

（二）技術商業化能力的調節作用技術商業化能力是企業對新技術和新產品快速加心應用并實現商業化，從而把產品更快推向市場的能力（Chen，2009）。技術商業化對企業的生存十分重要，有效的技術商業化能將技術發明及研發成果快速地轉化為企業績效，將企業在技術方面的優勢轉變為企業競爭優勢（蔡新蕾、高山行，2013）。因而，同樣的企業技術創新，其所帶來的財務績效不盡相同，還受企業技術商業化的影響，較高的商業化水平能為企業快速回收研發成本和賺取利潤，因而有利于企業的市場競爭（曹勇、趙莉，2013）。基于此，提出以下假設。假設2a：技術商業化水平對漸進性技術創新與企業財務績效間關系有正向調節作用。假設2b：技術商業化水平對突破性技術創新與企業財務績效間關系有正向調節作用。

摘要:工業互聯網云平臺能夠有效整合已有工業app軟件資源，利用平臺的商業化服務能力和生態運營手段，為工業企業轉型發展賦能。分析工業領域云平臺的商業模式，得出此類平臺商業化基礎框架。介紹了利用該框架在汽車行業工業云平臺商業化實踐中的應用。該基礎框架能為云平臺商業化探索提供指導。

關鍵詞:汽車行業工業互聯網;工業云平臺;工業app;商業模式

0引言

工業互聯網平臺作為工業互聯網的重要組成部分，可以將工業各要素關聯起來，進行更合理的資源配置，以此推動工業企業制造能力進一步發展。而聚焦到汽車行業，雖然已積累了大量知識和經驗，但尚缺乏有效的市場化刺激手段將其轉化為成熟的工業軟件產品，推動行業發展。因此迫切需要一個基于汽車行業的商業化工業互聯網云平臺。基于以上問題，本文通過分析不同行業云平臺特點，得出商業化基礎框架并應用于汽車行業云平臺，結果表明達到預期效果。

1工業云平臺商業化分析

目前，國內工業互聯網平臺方興未艾，為企業轉型升級助力。很多平臺還需要大幅提升實際解決制造企業生產和運營優化的能力，不斷探索應用模式和路徑，加快商業模式的創新和突破，以此支撐平臺的可持續發展。徐工漢云、機智云GizwitsIOTEnterprise、中聯眾科ZValleyOS、施耐德電氣EcoStruxure、富士康BEACON、樹根互聯根云等企業，借助自身產品設備優勢，在硬件產品中加入傳感器等組件，幫助客戶構建IOT網絡，形成了以設備接入、設備管理、協議轉換等能力為核心的工業互聯網平臺。航天云網、制造云、海爾卡奧斯、華為工業互聯網平臺、中天云、區域工業云等企業平臺，是面向廣大的制造業企業和工程技術人員，以工業互聯網平臺為載體對外提供制造服務，形成以協同設計、協同制造、供需匹配等能力為核心的工業互聯網平臺。用友精智、東方國信Cloudiip、研華科技WISE-PaaS等平臺，借助企業在工業軟件方面多年數字化服務和軟件開發經驗，通過工業互聯網平臺的數據匯聚與處理能力提升軟件性能，拓展服務邊界，形成以工業app開發與部署、系統集成等能力為核心的工業互聯網平臺。因此，工業云平臺需要依據市場商業特點并結合自身優勢，尋找合適的切入點，確定商業定位、運營策略以及推廣模式，才能更有效地形成良性生態，帶來持續的商業價值。

2汽車行業工業云平臺的商業定位

“UI”設計的發展，主要借助于計算機技術，它實現了設計和信息技術的有機結合，適應于當下社會經濟發展需要。UI設計涉及的方面較為廣闊，如印刷設計、動畫設計、游戲設計等多個領域，在現代藝術設計課程中占據較為重要的地位。我國對UI設計的研究，起步較晚，但隨著研究深入，UI設計的研究取得了較為不錯的成績，并且得到了相應的推廣。到目前為止，UI設計已經較為廣泛的應用于設計市場，為平面設計領域增添了很大活力，促進了這一行業的進步和發展。本文將“UI”設計應用于現代藝術設計課程教學中，目的是利用“UI”設計的完整設計體系，實現現代藝術設計課程的教學目標。

一、“UI”設計的發展現狀

“UI”是英文UserInterface的縮寫，意思是用戶與界面的關系，通過字面意思理解，我們不難看出UI設計與電子計算機技術之間的密切關系。UI設計需要通過計算機實現設計目標，通過用戶與計算機界面進行視覺交流，根據設計者的意思，進行平面設計。隨著社會經濟的發展，科學技術的進步，尤其是計算機技術的進步，讓UI大規模推廣成為可能，人們在進行平面設計過程中，利用計算機技術，更加有利于設計工作的完成。UI界面設計漸漸發展成為一門獨立的學科，成為一種新門類的設計藝術。通過對UI的研究和分析，人們發現將UI設計應用于現代藝術設計課程教學當中，對促進這一學科的發展來說，具有重要意義。UI通過利用計算機技術，可以從事專業化的藝術設計，并且可以對對象實體、環境以及對象信息進行綜合分析，從而完成藝術設計。綜合UI設計的優點，將之應用于現代藝術設計課程教學當中，可以促進學科朝著專業化和科學化方向發展，同時也可以將UI設計理念傳授給學生，開拓學生藝術設計領域專業知識，使學生掌握專業化知識，更好應用于現代化藝術設計領域，對促進學生全面發展來說，具有重要意義。

二、“UI”設計應用于現代藝術設計課程教學中的重要性

（一）實現藝術設計的商業化發展目標

UI設計結合計算機界面，實現藝術設計領域變革，更好促進了藝術設計的發展。UI通過建立一個美好的設計界面給用戶帶來舒適的視覺享受，為用戶設計出具有商業價值的產品打下堅實的基礎。UI界面設計與美術繪畫具有一定的共通性，它可以輔助美術繪畫，使美術繪畫具備商業價值，提高作品經濟性，同時，利用計算機軟件進行藝術加工，使藝術作品與現代藝術相融合，滿足社會發展需要。在進行現代藝術設計課程教學時，通過“UI”設計使現代藝術教學理念與當下藝術商業化發展模式相結合，以專業性和科學性促進藝術應用領域發展，滿足社會對藝術人才需要，也為學生日后就業打下了堅實基礎。所以說，將UI設計與現代藝術設計課程教學相融合，不單促進了學科的發展，更為商家創造了賣點，也為現代藝術專業提升了就業機會，實現了藝術設計的商業化發展目標。

（二）提高藝術作品競爭力

我國的監理工作的開展從一開始就具有被動性，而非主動地對公路工程有針對性地開展監理工作。這就相當于把與質量息息相關的一項關乎人民群眾生命財產安全的工作當成了商業化的工作，這樣做的后果顯然是后續的監理商業化運營。而不同的監理公司為獲取最大化的利益就必然會將監理商業化“進行到底”。這些監理單位也會同樣采取壓低監理資金來獲得競爭上的優勢，甚至采取一些“非常手段”以獲得工程的監理權，這樣的例子在現實中頻頻發生。出于商業化運作的考慮，我國的監理單位也會為了節約成本而忽略監理工作的本質任務，這樣做對于公路的質量所造成的影響之大是可想而知的。當工程出現問題需要問責時，人們常常會聽到一個詞匯叫做“監理缺位”，這種現象也是監理商業化的必然惡果之一，在監理人員不足的情況之下難免會出現濫竽充數、魚目混珠的情況。在我國，監理的經濟收益較小，因此，監理單位缺乏寬裕的資金用于應用高新技術設備與人員素質的持續培養。

監理單位的獲取經濟利益的手段就是對被監理單位派出監理人員，同樣的一個工程監理單位并不總是從國家民族的大義出發去考慮質量問題，絕大多數是從其單位的利益考慮監理問題，因此，在實際操作上，這些監理單位往往會向被監理單位派出一些既無實際工程施工管理經驗，又無監理理論知識儲備的低素質人員，有的監理單位甚至還會派出無證的人員。上述的商業化的監理過程引發的后果已經可想而知了，如果有比這更為可怕的，那就是這種現象仍然實實在在存在著。針對這種嚴峻的現實，我國政府必須對監理單位展開全面治理與整頓，堅決取締那些不負責任只顧商業利益的監理單位，對于監理工作實行問責制，只要監理人員在某一次工程中沒有盡到監理人員的應盡之責就可以將其監理資格取消，終生不得再次申請，嚴重的情況必須追究其玩忽職守的瀆職罪責。至于沒有資格的冒充監理人員的直接追究其刑事責任。只有對監理市場進行嚴格整頓，在監理市場中樹立起盡職盡責的良好的職業道德風尚才能從根本上保證我國的公路建設事業的蓬勃發展。

道德品質與專業技能是衡量監理人員的兩個重要的方面。道德品質包括了監理人員的職業道德與其自身的道德品質。由于監理人員從事的工作與工程施工單位所從事的工作存在著某種意義上的對立性，因此，在出現工程質量問題時，監理工作必然會觸及施工單位的根本性利益，施工單位必然會與監理人員發生一定的沖突，在這種情況下，監理人員的道德品質決定了其監理工作的立場，是站在人民利益一邊還是屈從于小集團的利益，并不是一個難以抉擇的大問題。鑒于監理人員手中的對于工程質量的“生殺”大權，我國的許多施工單位都會采取“非常”手段軟硬兼施地拉攏打擊誘惑監理人員，以達到其背后的偷工減料視人民利益于空氣的卑劣目的。而我國的監理隊伍中也不乏主動索賄的素質低下的監理人員。

上述的內因是決定的因素，除了內因而外，在實際的監理工作中還存在著外部因素的影響，外因主要存在于業主因素與監理制度因素兩個方面。

1公路工程質量監理制度問題。從理論上來說，公路工程質量監理制度應當貫穿于工程建設的全過程，其中包括前期的投資決策、施工項目的可行性研究、設計階段以及實際施工四個階段的監理工作。但就目前我國公路工程監理工作來看，監理單位的監理工作只是局限在實際施工階段，這就嚴重影響了我國監理市場的有序發展。第一，前期的投資決策。從實踐來看，公路工程建設過程中存在著因前期投資決策不規范而導致程序混亂的現象，這種影響有時候是致命性的，并成為公路工程的正常施工的桎梏，進而影響到工程監理的工作質量。第二，設計階段。從實踐來看，雖然公路工程監理人員對施工工程中的質量、安全以及施工進度等，都是親自抓、負總責，但實際上并不是所有的工程監理人員都可以參與公路工程建設項目的設計監理工作中去，所以往往對施工圖和一些設計不明確。在這樣的條件下，公路工程監理人員在實際監理過程中經常會覺得施工圖或者設計資料方面存在著很多的問題。現實中存在的這種現象，將會對工程監理人員的正常工作造成嚴重的影響，打亂其工作安排，很可能會引起停工或者窩工。第三，招標投階段。與設計階段的情況相似，由于公路工程監理人員沒有真正的參與到施工項目的招投標過程中去，對實際情況也不太了解，因此實踐中承包方與投資方成為一家的現象也并非鮮例，諸如此類的不合理問題時有發生；令人感到疑惑的是工程項目的投資方在與當地政府所簽訂的協議中規定：該公路工程的計量一定要由投資方、監理方和建設方共同簽字才能生效。基于此我們可以看到，投資方自己的直接介入，已經嚴重干擾到了施工的質量和施工進程。

2業主的問題。一般情況下，業主只是委托人，而不應當參與監理工作，但實際上卻并非如此；業主的主動參與，很可能導致監理人員的權責難以統一，公路工程監理工作質量很難保障。公路工程監理的工作質量直接關系著公路工程建設的質量和交通運輸安全，對國民經濟的發展具有至關重要的作用，因此應當加強思想重視和管理制度創新，以保障我國交通建設事業的可持續發展。（本文作者：全雪麗 單位：新疆生產建設兵團農四師工程建設監理站）

摘要：民族文化遺產蘊含著民族的情感與個性，是民族情感和理想的載體，是民族生活的源頭和根系，但是在民族文化遺產的保護中，各種違規、不當行為不斷發生，商業化使得民族文化遺產逐漸失去了文化的原真性。根據西方文化遺產保護經驗，民族文化遺產保護要走出當前的保護怪圈，必須要通過思想意識轉變、法律規制、資金基礎重構等各種手段，從而使文化遺產保護超越商業價值。

關鍵詞：西方；文化遺產保護；商業價值；民族

少數民族地區存在著大量的文化遺產，如各種民族傳統建筑、多樣化的民族舞蹈、音樂藝術等，傳承和保護民族文化遺產是國家對民族文化遺產的基本指導思想，為此很多少數民族還專門申報了各種級別的文化遺產。但是有關民族文化遺產的商業化運作不斷受到來自各方面的質疑，這使得民族文化遺產保護一定程度上陷入一種思路困境。對于民族文化遺產保護來說，商業運作是必要的，也是重要的，但是如何使民族文化遺產保護合情合理，又能適當發揮經濟價值，是民族文化遺產保護必須要思考的問題。西方很多國家在文化遺產保護方面積累了寶貴的經驗，對其中經驗的總結提煉可以為民族文化遺產保護提供很好的參考。

一、西方文化遺產保護對少數民族的啟示

當前民族文化遺產保護得到了各方面的重視，但是伴隨著各種各樣民族文化遺產保護的往往是商業化運作，有的民族文化遺產申遺的運作直接就是沖著申遺后帶來的巨大經濟價值，重視民族文化遺產的商業價值成為少數民族文化遺產保護的普遍現象。文化搭臺，經濟唱戲，幾乎成了民族地區文化遺產保護的普遍模式。隨著部分民族文化遺產的商業開發成功，更多的民族文化遺產保護都在向商業運作靠攏。商業化運作對于經濟基礎薄弱的民族地區來說，不僅可以增加地方經濟收入，也能夠使相關文化遺產得到相對穩定的經濟來源，有助于民族文化遺產保護得到切實的經濟保障，但是以商業發展為主導也使民族文化遺產的保護重心從文化轉向經濟，偏離了文化遺產保護的初衷。商業價值不僅左右了民族文化遺產保護手段和路徑，一定程度上影響了民族文化遺產保護動機，民族文化遺產的文化價值被忽略，很多民族文化遺產保護都有著濃厚的商業意味。在這種情況下，商業價值不明顯的民族文化遺產難以得到各方面的重視，從而使部分具有重要文化價值的民族文化遺產保護上明顯存在不力，而進入商業化運作的民族文化遺產為了實現經濟價值利益的最大化，也形成了民族文化遺產的虛報、篡改、形式化等各種問題，影響了民族文化遺產原汁原味的保護，并使民族文化遺產保護往往存在明顯的短期行為或違規行為。

雖然西方文化遺產保護在歷史發展中也走過一些彎路，但是基于對歷史經驗教訓的借鑒，西方大多數國家都比較重視民族文化遺產保護，也有很多西方文化遺產進行商業化運作，并取得了很好的成效。與少數民族地區文化遺產保護濃重的商業氣息相比，西方文化遺產保護雖然有經濟運作，但是更多地表現出了文化氣息。綜合眾多西方文化遺產保護實踐經驗可以看出，雖然各個國家地區關于不同文化遺產的保護方式或路徑各有不同，但是大多數文化遺產保護都有一個共性，那就是超越商業價值。

首先，商業運作以尊重文化遺產為前提，大多數歷史文化遺產本身就存在重要的經濟價值，且有的歷史文化遺產因地段、開發等因素具有很高的經濟價值，在這種情況下，近年來西方國家在有關歷史文化遺產的商業開發中往往以尊重文化遺產為前提。以法國的盧瓦河谷遺產保護為例，該地區是法國重要的歷史文化遺產聚集區，如盧布瓦城堡曾經是法國幾個國王的城堡，經過歷代修繕裝飾，可謂是法國建筑的歷史縮影，而圣女貞德也曾經在當地城堡中懇請國王前去登基等等，加上當地富有哥特風格的教堂，以及具有歷史意義的監獄建筑群，都使得盧瓦河谷具有濃重的歷史文化意味，該地區也因此成為世界文化遺產。雖然在歷史發展中，盧瓦河谷的文化遺產也進行了商業開發，如建立別墅和發展旅游業等，但是新的建筑往往對老的建筑持以尊重和保留的態度，不僅在風格上保持相似，且老的建筑也都相對完整地保留下來，因此形成了一系列具有明顯時間順序的建筑序列，從11世紀關押要犯的監獄建筑再到教堂，再到外城墻和主城門，以及17世紀新建的別墅，并沒有由于新的建筑而拆除舊建筑。另外，借助城堡外圍花園優勢，這里發展成為舉辦國際花園藝術節的重要場地，吸引藝術家對花園進行設計裝點，吸引更多的游客，由于當地歷史文化遺產的聲譽，很多游人和藝術家前往參觀城堡，為了保護城堡，當地的管理單位專門對人數進行了控制，從而使需要保護的文化遺產保護起來，也使能夠創造的文化遺產利用起來。[1]