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        公務員期刊網(wǎng) 論文中心 區(qū)域規(guī)劃范文

        區(qū)域規(guī)劃全文(5篇)

        前言:小編為你整理了5篇區(qū)域規(guī)劃參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

        區(qū)域規(guī)劃

        移動網(wǎng)絡面覆蓋規(guī)劃質(zhì)量評估方法分析

        摘要:隨著網(wǎng)絡技術的演變與新技術的不斷涌現(xiàn),網(wǎng)絡組網(wǎng)和結構越來越復雜,對網(wǎng)絡的覆蓋評估工作越顯困難。在傳統(tǒng)的無線網(wǎng)絡優(yōu)化測試方案主要是DT(路測)、CQT(呼叫質(zhì)量撥打測試)和MR,DT和CQT評估范圍不全面,而且需要大量的人力物力,而MR只是基于運營商有覆蓋的區(qū)域進行評估,對于無覆蓋的區(qū)域則無法有效評估實際用戶對網(wǎng)絡的覆蓋需求,文章基于基站在頻率、帶寬、基站功率、負荷、天線增益等參數(shù),結合覆蓋強度目標、站址與無線環(huán)境等條件下,基站的覆蓋范圍是客觀固定這一理論基礎,提出了基于規(guī)劃在服率提升的移動網(wǎng)絡面覆蓋質(zhì)量評估方法。

        關鍵詞:網(wǎng)絡規(guī)劃;覆蓋;在服率

        引言

        覆蓋是移動網(wǎng)絡提供可靠通信的基礎,覆蓋的連續(xù)性是移動通信保持性的保障。移動網(wǎng)絡的覆蓋是移動網(wǎng)絡質(zhì)量與用戶感知體驗的命脈,網(wǎng)絡覆蓋出現(xiàn)問題,也會導致網(wǎng)絡容量與質(zhì)量的連鎖出現(xiàn)問題,因此,運營商準確評估和管控好網(wǎng)絡覆蓋,既是做好網(wǎng)絡優(yōu)化與運維工作,也是持續(xù)改善用戶體驗的基礎。傳統(tǒng)的DT、CQT和MR等評估方法浪費較多的人力物力,也由于測試資源有限,無法全面對網(wǎng)絡所有區(qū)域進行評估,所以難以直觀明了反映網(wǎng)絡的真實覆蓋情況。整體網(wǎng)絡覆蓋能否滿足用戶對網(wǎng)絡質(zhì)量的基本需求,在運營商內(nèi)部如何管控,也需要一個指標解決移動網(wǎng)絡“整體”覆蓋(含無信號區(qū)域)評估和日常覆蓋管控的問題。本文主要針對如何全面準確地對移動網(wǎng)絡覆蓋質(zhì)量評估進行研究。

        1技術原理

        1.1規(guī)劃在服率數(shù)據(jù)準備與分析

        目前各運營商均已建立了移動通信網(wǎng)絡基站全流程綜合管理平臺,從已有平臺提取站點清單經(jīng)緯度,提取站點清單及業(yè)務量。根據(jù)提取的數(shù)據(jù),利用規(guī)劃在服率的面覆蓋評估方法分析不同的場景,再通過傳統(tǒng)的評估驗證,確定不同規(guī)劃在服率水平代表不同的網(wǎng)絡面覆蓋質(zhì)量水平。以第三方抽測569個網(wǎng)格數(shù)據(jù)為樣本進行規(guī)劃在服率與覆蓋率關聯(lián)性分析(如圖1),規(guī)劃在服率達到85%的網(wǎng)格465個,其中450網(wǎng)格等級達到良好以上,占比97%,良好以上覆蓋等級的網(wǎng)格在規(guī)劃在服率85%為拐點累計數(shù)上升明顯,少數(shù)規(guī)劃在服率低于85%網(wǎng)格,但實際測試達到卓越的,需要修正“三滾”規(guī)劃數(shù)據(jù)或確認測試路線數(shù)據(jù)合理性。通過上述分析,該區(qū)域網(wǎng)絡面覆蓋一般需要規(guī)劃在服率達到85%以上,網(wǎng)絡覆蓋質(zhì)量方能有保障。而從MR、DT、用戶投訴與指標性能統(tǒng)計分析,規(guī)劃在服率指標越高,網(wǎng)絡覆蓋質(zhì)量越好。

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        區(qū)域鐵路運輸網(wǎng)的運輸通道徑路

        摘要:隨著區(qū)域經(jīng)濟一體化和城市化進程推進,區(qū)域間的各種交流和聯(lián)系變得日益緊密。我國各經(jīng)濟區(qū)間的鐵路網(wǎng)構架已基本形成。但西北和西南經(jīng)濟區(qū)間路網(wǎng)布局不夠完善,并且兩地區(qū)間的交流缺少便捷的運輸通道。此文系統(tǒng)闡述了運輸通道的定義、形成及組成要素,以及對西北、西南地區(qū)之間的路網(wǎng)通道狀況進行論述,從而對新建西北(不含陜西)至西南地區(qū)間將形成的三條運輸通道進行徑路分析。

        關鍵詞:區(qū)域;區(qū)域路網(wǎng);運輸通道

        1區(qū)域規(guī)劃概念

        1.1區(qū)域的概念

        “區(qū)域”一詞在區(qū)域發(fā)展理論中既是一個實體概念,又是一個客觀存在的、抽象的空間概念,它特指一個國家疆域內(nèi)的各組成部分。區(qū)域具有經(jīng)濟結構完整的特征,是一個社會經(jīng)濟綜合體。

        1.2區(qū)域規(guī)劃的概念

        區(qū)域規(guī)劃是指在所研究區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)國家經(jīng)濟長期規(guī)劃和社會發(fā)展水平、區(qū)域自然資源條件和社會經(jīng)濟發(fā)展基礎,對區(qū)域第一、二、三產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)一體化體系,以及其他各項建設事業(yè)主要建設設施進行長遠的全面規(guī)劃,并做出合理的資源和空間配置。從區(qū)域規(guī)劃的視角看,作為區(qū)域運輸網(wǎng)的骨干,鐵路長期擔任運輸任務,為區(qū)內(nèi)外經(jīng)濟聯(lián)系服務作用做出了巨大的貢獻。因此,區(qū)域鐵路網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)成為制定區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分,起著決定性作用。區(qū)域鐵路網(wǎng)中的“區(qū)域”與區(qū)域發(fā)展規(guī)劃中的“區(qū)域”具有密切的聯(lián)系,同屬于區(qū)域經(jīng)濟的范疇。故本文中的區(qū)域鐵路網(wǎng)中的“區(qū)域”泛指一切經(jīng)濟區(qū)、行政區(qū)。

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        多專業(yè)分區(qū)域協(xié)同配電網(wǎng)規(guī)劃設計探究

        電網(wǎng)建設,規(guī)劃先行,“規(guī)劃科學是最大的效益”。為做好縣域“十四五”電網(wǎng)規(guī)劃,落實網(wǎng)省公司工作部署,適應電網(wǎng)企業(yè)提質(zhì)增效,提升電網(wǎng)項目管理精益化,高質(zhì)量完成縣域電網(wǎng)規(guī)劃滾動修編,深化目標網(wǎng)架研究,推進精準投資,提升投資成效,構建堅強可靠靈活高效的縣域電網(wǎng),黃山供電公司積極動員區(qū)縣公司組織開展縣域多專業(yè)分區(qū)域配電網(wǎng)規(guī)劃。該規(guī)劃體現(xiàn)電網(wǎng)規(guī)劃“一張藍圖繪到底”的精神,在合法合規(guī)的基礎上,符合電網(wǎng)發(fā)展和社會利益。規(guī)劃過程中讓電網(wǎng)企業(yè)上下員工充分參與,共享電網(wǎng)建設發(fā)展成果,以保證規(guī)劃的前瞻性、科學性。

        一、縣域多專業(yè)分區(qū)域協(xié)同配電網(wǎng)

        規(guī)劃設計的實踐研究背景1落實網(wǎng)省公司工作部署黃山供電公司作為基層單位,在省市公司各級領導指導下,切實落實網(wǎng)省公司電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃管控要求,貫徹相關理念、原則,強化規(guī)劃管理職責,積極推動縣域多專業(yè)分區(qū)域規(guī)劃設計在脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、營商環(huán)境優(yōu)化等黨和國家重要戰(zhàn)略部署中落實落地,在全面建成“一體三化”現(xiàn)代能源服務企業(yè)發(fā)展目標中見實見效。2適應電網(wǎng)企業(yè)提質(zhì)增效受肺炎疫情和電價空間收窄等多重因素影響,縣域多專業(yè)分區(qū)域規(guī)劃設計統(tǒng)籌配電網(wǎng)安全質(zhì)量和效率效益,立足當前,著眼長遠,弘揚徽文化“精益求精”優(yōu)良品質(zhì),將精益思維和工匠精神,貫穿電網(wǎng)規(guī)劃設計,助力電網(wǎng)企業(yè)提質(zhì)增效。3提升電網(wǎng)項目管理精益化電網(wǎng)項目管理精益化促進縣域內(nèi)各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展,加強公司部門間的專業(yè)協(xié)同,保證電網(wǎng)規(guī)劃思路有效落地。縣域多專業(yè)分區(qū)協(xié)同規(guī)劃設計細化投資需求,統(tǒng)籌做好保政策、保安全、保增長類項目安排,優(yōu)先安排穩(wěn)當前、利長遠的重點項目,優(yōu)化投資結構,將投資能力作為電網(wǎng)規(guī)劃的“硬約束”。

        二、縣域多專業(yè)分區(qū)域協(xié)同配電網(wǎng)

        規(guī)劃設計的實踐研究內(nèi)容在區(qū)縣B類及以上供電區(qū)域、開發(fā)園區(qū)全面深化網(wǎng)格化規(guī)劃,梳理分析城網(wǎng)結構現(xiàn)存問題,考慮不同區(qū)域配電網(wǎng)可靠性目標要求,差異化制定飽和年配電網(wǎng)目標網(wǎng)架。結合縣域農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展和鄉(xiāng)村電氣化進展,加快推進新一輪農(nóng)網(wǎng)改造升級,因地制宜確定建設標準,重點在偏遠地區(qū)變電站布點、結構優(yōu)化升級、裝備水平提升、低電壓綜合治理等方面,加快解決短板問題,提升供電能力和可靠性。

        三、明確規(guī)劃設計總體思路,強化主體責任落實

        堅持問題導向、目標引領,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和地域差異,以補短板、再提升為重點,著力解決好配電網(wǎng)發(fā)展不平衡不充分不協(xié)調(diào)問題。滿足局部區(qū)域負荷增長需求,加強偏遠地區(qū)變電站布點,解決局部區(qū)域變電站串供問題,縮短供電半徑,優(yōu)化配網(wǎng)結構。加快重過載、“低電壓”“卡脖子”、頻停頻跳及投訴等短板分析治理,因地制宜確定建設標準,持續(xù)打造堅固耐用電網(wǎng)。

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        探究水利建設規(guī)劃中的問題及改善

        一、區(qū)域水利規(guī)劃中的常見問題

        1.區(qū)域水利防洪除澇規(guī)劃工作不到位

        在區(qū)域水利規(guī)劃中,我國在防洪除澇方面特別是城市防洪除澇方面工作還不到位。隨著城市化進程的加快,區(qū)域產(chǎn)匯流條件發(fā)生了很大的變化,加上各種極端天氣的發(fā)生,近年,城市因洪致澇、因澇致淹事件頻頻發(fā)生,凸顯了城市防洪與除澇體系建設標準偏低的普遍問題。這不僅給經(jīng)濟建設帶來巨大的損失,而且給區(qū)域內(nèi)的居民正常生活帶來了巨大影響。

        2.區(qū)域水利建設規(guī)模規(guī)劃不當

        在進行區(qū)域水利規(guī)劃的過程中,規(guī)劃人員往往會對區(qū)域水利建設規(guī)模規(guī)劃不當。通常情況下,規(guī)劃人員對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展情況以及各行業(yè)發(fā)展對水資源的需求把握不準,制定的區(qū)域水利建設規(guī)模偏小,導致水資源的供應量不滿足各行業(yè)需求量,從而對區(qū)域正常發(fā)展帶來影響。而區(qū)域水資源的利用量超過可利用量,又會對區(qū)域水生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響,進而影響到整個經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展。

        3.水資源配置不合理

        目前,我國水資源在區(qū)域之間、部門之間、經(jīng)濟與環(huán)境之間等的分配存在不合理現(xiàn)象,經(jīng)常出現(xiàn)水資源浪費或者是局部地區(qū)水資源短缺。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生主要是由于有些區(qū)域水利規(guī)劃的方法過于傳統(tǒng),規(guī)劃方案欠佳,不能夠滿足相關行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展對水資源的需求。

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        品牌傳播下城市形象傳播策略探索

        摘要:伴隨著短視頻行業(yè)的發(fā)展,眾多城市一躍成為網(wǎng)紅城市、打卡圣地,城市品牌傳播研究也隨之成為城市傳播研究中的熱點。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展實踐不斷深入推進,天津城市品牌傳播暴露出不少問題,與國家對天津發(fā)展的要求還存在一定差距。本文圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展中的天津城市定位,結合天津城市品牌塑造過程中存在的實際問題,對天津城市品牌傳播提出針對性對策建議。

        關鍵詞:天津;城市品牌;傳播策略;京津冀協(xié)同發(fā)展

        一、城市品牌傳播

        (一)城市品牌的概念與內(nèi)涵

        城市品牌傳播是綜合性研究領域,處于品牌傳播、城市傳播、城市規(guī)劃等多個研究領域的交叉地帶,研究視角較為龐雜,又由于品牌傳播的實操性和應用性較強,因此備受學界和業(yè)界關注。陸續(xù)走入該研究領域的學者分別從不同視角闡述了城市品牌傳播,雖各有側重,但并沒有形成一致化表述。在前人基礎之上,研究認為城市品牌傳播是由政府、媒體、各類組織、民眾等城市主體綜合考量城市歷史文化、經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢、未來城市定位、城市精神風貌、既有內(nèi)生品牌等要素,從中凝練出最能反映城市典型特色的要素,進行全面整合、深入挖掘、整體包裝,并全方位推廣宣傳,最終在公眾心目中形成較高知名度和美譽度的總體戰(zhàn)略設計和實踐過程。

        (二)城市品牌傳播的流程

        城市品牌傳播流程是一套完整且系統(tǒng)的設計,對于城市品牌傳播的實踐具有良好的指導作用,且在城市傳播理論層面有一定學理參考價值。完整的城市品牌傳播流程由7個環(huán)節(jié)組成(見圖1)。其中,品牌定位決定著后續(xù)傳播流程暢通與否,它是對城市物質(zhì)環(huán)境、歷史資源、風土民情、經(jīng)濟發(fā)展等諸多因素的綜合和提煉。它不僅體現(xiàn)了城市的核心價值,還指明了城市的發(fā)展方向。城市品牌定位不僅服務于城市發(fā)展,還應滿足區(qū)域規(guī)劃的要求。有了明確的城市品牌定位,才能談及后續(xù)的傳播流程。傳播的主體、內(nèi)容、渠道、受眾和效果分別是傳播學5W模式中的經(jīng)典研究部分,每一部分都不可或缺。

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