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        公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 汽車維修管理范文

        汽車維修管理全文(5篇)

        前言:小編為你整理了5篇汽車維修管理參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

        汽車維修管理

        線上教學(xué)汽車維修信息管理系統(tǒng)實(shí)踐

        【摘要】隨著時(shí)代的進(jìn)步,技校學(xué)生接受教育的需求和渠道越來(lái)越多元化,在線課程教學(xué)模式是未來(lái)職業(yè)教育發(fā)展的新趨勢(shì)。2020年在病毒肺炎疫情的影響下,學(xué)校線下停課,線上教學(xué)模式在短時(shí)間內(nèi)得以在各技工院校中廣泛的推廣實(shí)行。文章主要探討汽車維修專業(yè)在線課程教育的改革創(chuàng)新實(shí)踐應(yīng)用。提出了針對(duì)汽車維修專業(yè)的教育教學(xué)進(jìn)行改革創(chuàng)新,基于線上實(shí)踐教學(xué)的需求,開發(fā)適合線上教育的汽車維修專業(yè)學(xué)習(xí)和管理系統(tǒng),使其能適應(yīng)線上教育的要求。該信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)提升教師的在線教學(xué)效果和管理以及學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況具有積極的作用。

        【關(guān)鍵詞】騰訊云;汽車維修信息管理系統(tǒng);線上課程;教學(xué)改革創(chuàng)新

        引言

        2020年年初,席卷整個(gè)人類社會(huì)的病毒肺炎疫情給人們的生活、工作、學(xué)習(xí)造成了巨大的影響,特別是三四月份,整個(gè)國(guó)內(nèi)社會(huì)處于停擺狀態(tài),企業(yè)停工停產(chǎn),學(xué)校停課,大家以居家隔離的方式來(lái)避免病毒的傳播,對(duì)于全國(guó)的各類技工院校來(lái)說(shuō),同樣要面對(duì)遙遙無(wú)期的返校教學(xué)時(shí)間。這時(shí)候?qū)W校為了保證學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度不被打亂,積極做出應(yīng)對(duì)措施,將線下教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上教學(xué)。線上教學(xué)對(duì)于大部分老師來(lái)講,是一種之前未曾使用過(guò)的教學(xué)方式,是一種全新的挑戰(zhàn)。面對(duì)的主要問(wèn)題就是上課的資源以什么樣的形式通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)共享給學(xué)生,同時(shí)如何更好地管理好線上課堂秩序。線上教育如何高質(zhì)量、高效率的開展是當(dāng)前教學(xué)改革創(chuàng)新的重要內(nèi)容。汽車維修專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造原理、整車電路構(gòu)造以及汽車的故障排除等項(xiàng)目,如果單純地進(jìn)行線上的理論教學(xué)的話效果肯定會(huì)大打折扣,沒(méi)辦法維持學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,教學(xué)質(zhì)量沒(méi)辦法得到有效保證。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,特別是大數(shù)據(jù)、5G、云計(jì)算等信息技術(shù)發(fā)展速度迅猛,在教學(xué)信息化的背景下,線上的教育資源不斷優(yōu)化、不斷豐富,使得教學(xué)形式多樣化,線上課程教學(xué)要更快適應(yīng)時(shí)代變化,積極探索新思路、新方法,從而滿足學(xué)生的需求。因此,基于線上實(shí)踐教學(xué)的需求,開發(fā)適合線上教育的汽車維修專業(yè)學(xué)習(xí)和管理系統(tǒng),則是對(duì)線上教育改革中的重要一環(huán)。汽車維修信息管理系統(tǒng)是一套信息化軟件系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)汽車維修信息在線式與信息化控制管理功能。本文的研究?jī)?nèi)容就是探討引入基于線上實(shí)踐教學(xué)的需求,適合線上教育的汽車維修信息管理系統(tǒng),通過(guò)線上課程的實(shí)踐,不僅能讓老師們?cè)诰€上教學(xué)時(shí)提升教師信息化教學(xué)能力,充實(shí)自身的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也能提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)生的專業(yè)技能。

        1線上教學(xué)模式分析

        以汽車故障排除這門課程為例,這門課程主要是培養(yǎng)面向汽車售后服務(wù)企業(yè)的技能型人才,根據(jù)企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)(維修手冊(cè))編寫適用的教學(xué)資料,運(yùn)用汽修的專用設(shè)備和工具在汽車上進(jìn)行檢測(cè)和維修,從而對(duì)學(xué)生實(shí)施專業(yè)技能訓(xùn)練。由于線上教學(xué)受到各種客觀條件的限制,其中最主要的問(wèn)題就是沒(méi)辦法在車上進(jìn)行實(shí)際操作,那么把這樣一門課程以線上教學(xué)的模式來(lái)進(jìn)行教學(xué),要調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,需要進(jìn)行創(chuàng)新的教學(xué)方法和模式。

        1.1線上教學(xué)組織

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        汽車維修企業(yè)管理的策略

        摘要:隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,已經(jīng)涉及到各行各業(yè)當(dāng)中。汽車維修企業(yè)的管理也是一項(xiàng)技術(shù)也是一項(xiàng)藝術(shù)。汽車維修企業(yè)管理的過(guò)程中應(yīng)用信息技術(shù),其主要方式是通過(guò)信息技術(shù)完成企業(yè)人員的在線管理,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲取更加精準(zhǔn)的資源,從而完善企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式,優(yōu)化企業(yè)管理,促進(jìn)汽車維修企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。文章就現(xiàn)代技術(shù)運(yùn)用于汽車維修企業(yè)管理中的策略進(jìn)行探討,為讀者提供一定的幫助。

        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代技術(shù);汽車維修;企業(yè)管理

        1現(xiàn)代技術(shù)的具體優(yōu)勢(shì)

        在當(dāng)前技術(shù)變革與更新日新月異的時(shí)代背景下,汽車維修企業(yè)為了能在復(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮中,取得穩(wěn)步發(fā)展的一席之地,并同時(shí)保證自身效益空間的最大化,需要將現(xiàn)代技術(shù)與企業(yè)管理工作相結(jié)合,才能使其擁有科技核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而保證自身的更好發(fā)展,因此使用現(xiàn)代技術(shù)開展企業(yè)管理工作主要有以下六個(gè)方面的優(yōu)勢(shì):第一,宏觀控制,優(yōu)化組合。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者能夠通過(guò)對(duì)信息系統(tǒng)的應(yīng)用,對(duì)各部門的工作情況進(jìn)行了解,通過(guò)規(guī)劃維修企業(yè)各部門工作的生產(chǎn)調(diào)度,并根據(jù)最新資訊的掌握來(lái)制定企業(yè)未來(lái)的戰(zhàn)略方向。第二,整體掌握,合理調(diào)配。汽車維修企業(yè)的管理工作人員,能夠通過(guò)現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用,在信息管理系統(tǒng)中,可以對(duì)企業(yè)當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行掌握,并能夠在信息技術(shù)的幫助下高效的完成對(duì)各種資源的配置,保證企業(yè)各項(xiàng)工作能夠得到有序的開展。第三,細(xì)節(jié)把握,科學(xué)管理。企業(yè)管理人員在進(jìn)行統(tǒng)計(jì)報(bào)表的制作時(shí),通常會(huì)因?yàn)楦鞣N主觀或人為因素,導(dǎo)致報(bào)表缺乏相應(yīng)的嚴(yán)謹(jǐn)性與科學(xué)性。而現(xiàn)代技術(shù)能夠根據(jù)企業(yè)如今的運(yùn)營(yíng)情況,并結(jié)合大數(shù)據(jù)自動(dòng)完成統(tǒng)計(jì)報(bào)表,不僅具有較強(qiáng)的科學(xué)性,其準(zhǔn)確性也相對(duì)較高,更值得被信賴。第四,降低成本,節(jié)能環(huán)保。傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),類似于手工作坊,不僅需要很多成本的投入才能保證生產(chǎn)工作的有序開展,也需要耗費(fèi)大量的人力資源,不利于綠色發(fā)展。而現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用可以使其生產(chǎn)模式變得正規(guī)化,在有效保證汽車維修質(zhì)量的同時(shí),節(jié)能增產(chǎn),滿足企業(yè)自身維護(hù)經(jīng)濟(jì)利益空間的最大化。第五,雙向互動(dòng),信息通暢。汽車維修企業(yè)傳統(tǒng)的管理工作與客戶的聯(lián)系性并不緊密,因此在缺少客戶實(shí)際反饋的同時(shí),很難使維修企業(yè)的服務(wù)工作能夠滿足客戶需求。而現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用,可以使管理人員利用互聯(lián)網(wǎng)建立有效的網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)平臺(tái),在保證與客戶進(jìn)行有效交流的同時(shí),能夠及時(shí)收集到客戶的實(shí)際需求等信息,并有針對(duì)性的制定服務(wù)方向與策略,在提升汽車維修企業(yè)用戶形象的同時(shí),保證服務(wù)效果與質(zhì)量的雙重提升。第六,科學(xué)精準(zhǔn),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。維修人員使用現(xiàn)代技術(shù)開展汽車維修養(yǎng)護(hù)工作,不僅可以更加精準(zhǔn)的排除汽車出現(xiàn)的故障問(wèn)題,同時(shí)也可以更加精準(zhǔn)的對(duì)其運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行獲取,并根據(jù)反饋信息開展提醒用戶定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù),充分保證汽車維修企業(yè)服務(wù)工作的系統(tǒng)性科學(xué)性,提升客戶滿意度。

        2應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)的具體途徑

        首先,現(xiàn)代技術(shù)可以使汽車維修企業(yè)的人力資源管理工作獲得高效的完成。管理人員需要對(duì)用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí),并將企業(yè)內(nèi)部工作人員、人力資源調(diào)動(dòng)以及檔案的調(diào)動(dòng)信息進(jìn)行采集,使管理人員能夠更有針對(duì)性的對(duì)汽車維修企業(yè)目前的運(yùn)行狀況進(jìn)行掌握,從而保證更加高效的完成對(duì)人力資源的分配,保證在降低企業(yè)成本投入的同時(shí),獲得最大的收益空間。另外,管理人員還需要依據(jù)本企業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)記錄的車輛,對(duì)該汽車的配件、維修錄像、檢測(cè)報(bào)告以及維修情況進(jìn)行采集,并將信息上傳至交通運(yùn)輸管理系統(tǒng),在實(shí)現(xiàn)資源共享的同時(shí),能夠定期分配相關(guān)的維修人員對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛進(jìn)行維護(hù)工作,既保證資源利用的合理性,又體現(xiàn)出汽車維修企業(yè)管理工作的策略性和科學(xué)性。其次,應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)最直接的體現(xiàn)就是汽車維修企業(yè)信息系統(tǒng)的建立。管理人員可以將本企業(yè)所涵蓋的各種業(yè)務(wù)辦理的流程與標(biāo)準(zhǔn)收納進(jìn)信息系統(tǒng)中,這樣企業(yè)人員在開展服務(wù)工作時(shí),其工作權(quán)限、工作效率以及質(zhì)量就能夠得到信息系統(tǒng)的支持與監(jiān)督,而且其主要辦理平臺(tái)以互聯(lián)網(wǎng)為載體,用戶可以直接利用網(wǎng)絡(luò)完成相關(guān)業(yè)務(wù)的辦理需求,并不需要如傳統(tǒng)業(yè)務(wù)辦理方式一樣?xùn)|奔西走,既能夠極大的節(jié)省用戶時(shí)間,也可以有效提升汽車維修企業(yè)的服務(wù)效率,保證其自身未來(lái)的更好發(fā)展。最后,現(xiàn)代技術(shù)能夠有效的對(duì)企業(yè)自身的考核評(píng)價(jià)體系進(jìn)行完善。管理人員利用現(xiàn)代技術(shù)建立互聯(lián)網(wǎng)信息考核系統(tǒng),將汽車維修企業(yè)的各個(gè)部門經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、工作質(zhì)量、工作情況以及不良表現(xiàn)進(jìn)行記錄,并利用大數(shù)據(jù)對(duì)每個(gè)部門做出精準(zhǔn)的分析評(píng)價(jià),如果部門存在不良表現(xiàn),那么系統(tǒng)則會(huì)著重在記錄中進(jìn)行表示,體現(xiàn)出信息考核系統(tǒng)的公正性。同時(shí),在系統(tǒng)對(duì)每個(gè)部門評(píng)價(jià)完畢后,也會(huì)將各個(gè)部門的評(píng)價(jià)進(jìn)行備份,用于日后的分析對(duì)比工作。

        3結(jié)束語(yǔ)

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        中小型汽車維修企業(yè)管理與發(fā)展

        發(fā)展汽車保有量,促進(jìn)汽車維修行業(yè)的發(fā)展,中小型汽車修理業(yè)務(wù)的數(shù)量日益增加。與大型汽車維修企業(yè)不同的是,中小企業(yè)在汽車維修網(wǎng)點(diǎn)深入到社區(qū)街道和鄉(xiāng)鎮(zhèn),為車主提供了更便捷的汽車維修服務(wù)。

        1中小型汽車維修企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

        曾經(jīng)的十年,是中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭的十年,汽車保有量數(shù)量逐年迅增。最近兩年,汽車營(yíng)銷市場(chǎng)受到影響,銷售量增速下滑,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。從行業(yè)來(lái)看,中國(guó)汽車后市場(chǎng)的利潤(rùn),已經(jīng)從銷售開始向售后維修轉(zhuǎn)移。從國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)看,以美國(guó)為例,美國(guó)汽車維修行業(yè)基本是小型企業(yè),汽車維修企業(yè)約30多萬(wàn)元,年?duì)I業(yè)額$5萬(wàn)-10萬(wàn)美元(約41億-83億元人民幣)其中個(gè)人所有的中小企業(yè)占總額的85.8%。從汽車維修企業(yè)數(shù)量以及中小型企業(yè)比例來(lái)看,國(guó)內(nèi)汽車維修市場(chǎng)與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展情況差不多。目前,國(guó)內(nèi)汽車維修市場(chǎng)比較混亂,仍處于重組和擴(kuò)張的早期階段。國(guó)內(nèi)汽車維修市場(chǎng),與國(guó)外汽車維修市場(chǎng)相比,差距不是數(shù)量,而是質(zhì)量,即企業(yè)的管理水平。

        2中小型汽車維修企業(yè)管理過(guò)程中存在的問(wèn)題

        2.1汽車維修技術(shù)管理資料不齊備

        這里所指的汽車維修技術(shù)管理資料包括兩個(gè)方面:其一,中小型汽車維修企業(yè)忽視對(duì)汽車維修資料的投入和建設(shè),不進(jìn)行維修經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和案例檔案的分析;其二,中小型汽車維修企業(yè)的管理資料不齊備,整個(gè)企業(yè)的管理制度文件欠缺,管理混亂、落后。

        2.2汽車維修質(zhì)量管理意識(shí)淡薄

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        信息技術(shù)中汽車維修行業(yè)的應(yīng)用

        摘要:通過(guò)將信息技術(shù)運(yùn)用到汽車維修工作中,不僅可以提升維修質(zhì)效,而且還提升了對(duì)汽車電子部分維修操作的針對(duì)性,這對(duì)促進(jìn)汽車維修技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步意義重大。

        關(guān)鍵詞:信息技術(shù);汽車維修;故障排除

        0引言

        作為一種典型的現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品,汽車產(chǎn)品正隨著科技的進(jìn)步而不斷取得發(fā)展,尤其是隨著大量的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子技術(shù)在汽車產(chǎn)品中的應(yīng)用,使得汽車產(chǎn)品無(wú)論從性能上還是從功能上都比以前有了質(zhì)的飛躍。然而各種事物都具有兩面性,大量先進(jìn)科技的應(yīng)用也導(dǎo)致汽車的結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的改變,這使得很多傳統(tǒng)的汽車維修方式變得不再適用。其中一個(gè)最典型的特征就是現(xiàn)代汽車?yán)锩媸褂昧舜罅康碾娮硬考栽谄嚲S修業(yè)務(wù)中更突出了對(duì)電子檢測(cè)、電子診斷以及維修內(nèi)容的強(qiáng)調(diào),而傳統(tǒng)維修方式主要側(cè)重于機(jī)械修理,所以不適用于現(xiàn)代汽車的維修工作。在這種背景下,對(duì)新型汽車維修方式進(jìn)行探索就變得越發(fā)重要。

        1汽車維修中信息技術(shù)的作用

        1.1提高汽車維修效率

        隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,當(dāng)前人們的生活水平不斷提升,在此基礎(chǔ)上,越來(lái)越多的城鎮(zhèn)居民都開始加入到有車一族,這一方面促進(jìn)了汽車工業(yè)的發(fā)展,但同時(shí)也必然會(huì)增加汽車的維修任務(wù)量,對(duì)汽車的維修效率提出了更高的要求。然而現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,如何能夠高效地完成汽車維修任務(wù)成為汽車維修行業(yè)的一個(gè)難點(diǎn)。在這種情況下,將信息技術(shù)運(yùn)用到汽車維修中的故障檢測(cè)和分析環(huán)節(jié),可以在最短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)各個(gè)部件的分析和檢查工作,這樣就能迅速實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車故障的準(zhǔn)確定位,將故障排除時(shí)間壓縮到最短,這對(duì)汽車維修效率的提升具有重要作用。

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        現(xiàn)代化汽車維修電子診斷技術(shù)應(yīng)用

        摘要:近年來(lái),中國(guó)繼續(xù)加強(qiáng)道路交通建設(shè),使人們出行更加方便。當(dāng)前,騎車是人們出行的主要方式之一。隨著人們對(duì)汽車的需求增加,汽車的功能和質(zhì)量也隨之提高。隨著需求的增加,汽車維修和能源消耗變得越來(lái)越復(fù)雜。隨著汽車數(shù)量的增加,汽車維修的數(shù)量也會(huì)增加,難度也會(huì)繼續(xù)增加。過(guò)去的汽車維修概念和技術(shù)無(wú)法有效地響應(yīng)當(dāng)前的汽車維修需求。在這種背景下,現(xiàn)代汽車維修公司不斷創(chuàng)新和發(fā)展維修技術(shù)和測(cè)試方法,有效地促進(jìn)了汽車維修公司的快速發(fā)展。基于筆者多年的從業(yè)界經(jīng)驗(yàn),本文介紹了電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代化汽車維修中的應(yīng)用。

        關(guān)鍵詞:電子診斷技術(shù);現(xiàn)代化汽車維修;應(yīng)用

        1背景

        基于汽車制造業(yè)地不斷進(jìn)步,對(duì)汽車維修核心技術(shù)的要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)限制了中國(guó)汽車維修行業(yè)的發(fā)展,因此迫切需要現(xiàn)代的汽車維修技術(shù)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和相關(guān)人員的不斷努力,現(xiàn)代汽車維修技術(shù)和電子診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。與傳統(tǒng)的維修技術(shù)相比,電子診斷技術(shù)使汽車維修更加專業(yè)和現(xiàn)代,提高了汽車維修的技術(shù)水平,擴(kuò)大了汽車維修服務(wù)領(lǐng)域,以滿足社會(huì)發(fā)展的需要。基于汽車維修技術(shù)的突破,現(xiàn)代技術(shù)水平也得到了極大提高。汽車維修的成功率和效率得到了提高。目前,汽車維修技術(shù)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)測(cè)試設(shè)備比較齊全。電子信息技術(shù)作為現(xiàn)代技術(shù)的重要方向,在人類生活中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,汽車檢查維護(hù)設(shè)備也在不斷完善。最新的現(xiàn)代汽車維修檢查是一項(xiàng)重要功能。(2)維修技術(shù)水平的提高。由于現(xiàn)代汽車檢查和維護(hù)設(shè)備的顯著改進(jìn),維護(hù)期間對(duì)工作人員的需求也在增加。為了更好地滿足現(xiàn)代汽車維修需求,汽車維修人員將增加培訓(xùn)并提高能力。

        2現(xiàn)狀分析

        2.1汽車維修制度方面

        在國(guó)內(nèi)汽車維修行業(yè)中,“定期強(qiáng)制維修,計(jì)劃內(nèi)預(yù)防性維修”被視為主要的汽車維修系統(tǒng)?;凇皺C(jī)械工作→設(shè)備磨損→故障→影響設(shè)備使用并存在安全隱患”的預(yù)防為主的思想。該系統(tǒng)的實(shí)施對(duì)確保汽車機(jī)械和設(shè)備的良好狀態(tài)起了積極作用,但也有許多缺點(diǎn)。設(shè)備的磨損定律有一定的限制,其工作內(nèi)容基于:一旦建立了維修周期,設(shè)備的磨損定律的基礎(chǔ)將不同于維修行業(yè)目前掌握的實(shí)際汽車維修技術(shù),最終將導(dǎo)致汽車設(shè)備維修過(guò)度或維修不足的缺點(diǎn)。每個(gè)維護(hù)站點(diǎn)都有大量的備件來(lái)修理汽車設(shè)備零件,這些零件最終通過(guò)固定備件而占用了大量的營(yíng)運(yùn)資金。每個(gè)維護(hù)人員都無(wú)法及時(shí)適應(yīng)新的維護(hù)概念。特別是汽車維修技術(shù)還處于落后的趨勢(shì),相關(guān)部門不重視其發(fā)展。

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