農產品知識全文(5篇)

1農產品質量安全問題

1.1農業投入品使用不規范

對于農產品質量及產量來說，農業投入品的重要性是至關重要的，然而在進行農業生產實踐時，一些不法經營者一味追求經濟效益最大化，盲目使用農藥，農業投入品在使用上缺乏規范性，導致農產品質量安全問題頻繁出現。

1.2缺乏健全的農產品質量安全體系

從現階段情況來看，基層監管和檢測隊伍力量非常薄弱，無法有效履行監管責任并開展檢測工作，也無法進行農產品質量安全風險評估，對于當地農產品質量安全水平缺乏全面的了解。

1.3群眾農產品質量安全意識有待提升

近年來，中國了一系列農產品質量安全法律法規，對于農產品質量安全事件逐漸加大懲罰力度，群眾對于農產品質量安全也有了明確的了解和認知。然而群眾在農產品質量維權及農產品質量安全監督方面依舊缺乏正確的理念，在農產品質量安全監督方面沒有給予足夠的重視。

摘要：推進脫貧地區鄉村振興，需深化拓展消費幫扶。消費幫扶，物流先行。分析我國農產品物流發展的現狀，發現我國農產品物流基礎設施建設不完善，組織化、信息化程度低，專業人才儲備不足，監管技術手段不足的問題。因此，要加大基礎設施建設，升級技術，完善交易方式，提高信息化水平，引進專業人才，以此推動農產品物流的快速發展。

關鍵詞：消費幫扶；農產品；物流

0引言

2021年中央一號文件明確指出，“要實施脫貧地區特色種養業提升行動，廣泛開展農產品產銷對接活動，深化拓展消費幫扶”。當前，有關消費幫扶的研究主要包括實踐模式、減貧效益和優化路徑三個方面。大多數研究更多集中在電商扶貧這一實踐模式。關于消費幫扶和減貧效益的態度，學者們主要持有兩種：持消極態度的學者認為，消費幫扶產品訂單的形成主要依賴于國家動員，是一種輔助性的短期消費幫扶措施，長期性和穩定性不足[1]。持積極態度的學者認為，消費幫扶有利于構建穩定的長效機制[2]。實踐證明，消費幫扶的積極作用并不只是局限在脫貧攻堅領域，在推動相對扶貧的善治、加快鄉村振興戰略進程、推動城鄉融合等方面也有重大價值。最終，在全面脫貧、相對貧困治理、鄉村振興、城鄉融合多個政策目標的推動下，消費幫扶將成為鄉村社會的長效治理工具。消費幫扶模式大致分為三種：一是由機關、國企、事業單位組織實施的為政府主導式消費幫扶；二是由私企、民企、外企組織實施的為企業主導式消費幫扶；三是主要由社會組織主導式消費幫扶。這三種模式的運作方式主要分為直接形成訂單和間接拓寬銷路[3]。拓寬銷路，物流先行。農村偏遠地區范圍較廣，距離中心城市較遠，從農田到市場，農產品供應鏈要經過多個環節。對于相對偏遠的農村地區，農產品有產難銷、銷不遠、銷不久等成為制約農村經濟發展和穩固脫貧成果的重要原因。本文闡述了當前我國農產品物流發展的現狀，深入研究了其中存在的一些問題，進一步探索了農產品物流運作機制的實現路徑。提高農產品在遠距離運輸過程中的物流效率，旨在為消費者提供更多高質量的新鮮農產品和實時便捷的物流服務，對于推動邊遠地區農產品物流發展有著一定實際意義。

1現代農產品物流發展現狀

我國國土面積大，且人口眾多，農產品的生產量與消費量高。根據《中國統計年鑒》顯示：1978~2019年我國糧食產量從30476萬噸增加到66384.3萬噸，人均由319公斤增加到475公斤，油料總產量由521.8萬噸增加至3493萬噸，人均由5.5公斤增加到25公斤，水產品從人均4.9公斤增加到46.4公斤，水果由人均6.9公斤增加到196公斤。我國糧食等產量連續多年居世界第一。近幾年來主要農產品生產與消費總量如表1所示。隨著我國經濟水平的提高，人們對農產品的需求有了新的要求，更加注重農產品的品質、營養、口味以及安全等。現階段，部分偏遠農村地區仍然是精耕細作的小農經濟，這種生產模式效率低且靈活性差，不能夠適應激烈的市場競爭。然而季節性和區域性是農產品生產最顯著的特征，而農產品的生產地距離銷售地較遠是我國部分地區的現狀。龐大農產品需求量使得其產銷、供求時間以及空間矛盾突出，從而使得農產品的流通基數增大。農業生產與市場流通之間的矛盾成為制約農業農村經濟發展的重要問題，這就使得更加高效、快速的農產品物流體系的建立迫在眉睫。農產品物流體系的建立對降低流通損耗，增加農民收入，促進農村經濟增長至關重要。現階段，中國的物流成本是制造業生產成本的一半還多，農產品在物流過程中的損失平均在30%左右，是發達國家的10倍。相關數據顯示，中國的流通成本非常巨大。全球約80%的收費公路都在中國，流通成本超過60%[4]。同時，在運輸過程中有一半時間處于空載狀態，表現為出去時超載，返回時空載，我國農產品物流效率較低。農產品易腐爛的特點使得農產品在采、運、存等物流過程中會產生約25%的損耗。因此，迫切需要研究農產品物流的發展，建立有效的農產品物流網絡。

2消費幫扶政策下農產品物流發展存在的問題

摘要：本文通過對承德市農產品電子商務的發展現狀和所面臨的問題進行研究探討，有針對性地提出推進承德市農產品電子商務發展的對策與建議，為承德市農產品經濟發展開拓新思路，助力區域經濟發展。

關鍵詞：農產品電子商務；承德市；對策

一、承德市農產品電子商務發展現狀

（一）農產品種類豐富，交通區位優勢顯著

承德市物產豐富，主要農作物有玉米、谷物、食用菌、中藥材、果蔬、畜牧等，有“中國板栗之鄉”、“中國山楂之鄉”、“中國馬鈴薯之鄉”等美譽。承德地處河北省東北部，南鄰京、津，北接遼、蒙，具有“一市連五省”近鄰三大港（天津港、秦皇島港、天津港）的獨特區位優勢，隨著城市高速公路網的陸續建成通車和京沈客運專線、承德機場的開工建設，承德將進入北京一小時，天津、沈陽兩小時交通圈。發達的交通網絡、巨大的消費市場、高度聚集的生產要素，為承德市農產品電子商務的發展提供了無限商機。

（二）農產品電子商務基礎設施建設情況

隨著京津冀一體化戰略的實施，承德市政府積極推進“互聯網+電子商務”戰略，把發展電子商務作為促進產業轉型升級的新引擎，全力推進電子商務加快發展，電子商務交易額逐年上升，據《承德市電子商務發展三年行動計劃》數據顯示，預計今年將突破810億元。截至2016年底，全市擁有“全國電子商務進農村示范縣”2個，“河北省電子商務進農村示范縣”6個，農村電子商務平臺7個，物流中心7個，農村電子商務公共服務中心8個，農村電子商務服務站點建設1500個，基本實現縣域農村電子商務基礎設施全覆蓋。

摘要：最早出現于近代歐洲的地理標志被引入我國后得到了迅速發展，并由此出現了眾多地理標志農產品。因此類農產品能夠充分展示地域色彩以及品質信息，具有較高的農產品競爭力，對于發展農業經濟具有極為重要的幫助作用。當前在我國大力推廣發展特色農業的背景下，地理標志農產品擁有廣闊的發展空間，因而本文將通過結合海南特色農業，嘗試對地理標志農產品如何有效助推農業經濟發展指明路徑。

關鍵詞：地理標志農產品；農業經濟；農農產品；經濟發展

引言：

根據相關數據顯示，截至2017年我國已獲批認證地理標志農農產品超過6500件，在所有地理標志認證總量中的占比超過90%。借助地理標志農產品發展的大好勢頭，海南也先后建立眾多特色農業產業化基地，共計擁有十余種地理標志農產品。而為了能夠有效幫助其進一步擴大地理標志優勢，實現當地特色農業產業化的深化發展，本文將著重圍繞地理標志農產品助推農業經濟發展進行簡要分析研究，希望能夠為相關研究人員提供相應參考幫助。

1地理要素與地理標志農產品的內涵與關系

1.1地理要素與地理標志農產品的內涵

地理要素簡單來說就是地圖的地理內容，包括以地形地貌、水系等為代表的自然地理要素，同時也包括居民地、通訊設備等人們在通過創造和改造自然所形成的各種社會經濟要素。而由地理標志發展形成的地理標志農產品，要求地理名稱必須完全真實，農產品的地理標志于其具體產地、來源地的地區名稱以及國家名稱真實對應[1]。此外，地理標志農產品具有獨特的品質質量，不同于其他地區或是同地區的同類農產品，地理標志農產品普遍擁有相對廣泛的知名度以及社會影響力，此類農產品不僅具有較高的品質和質量水平，同時還具有強烈的地域特色。

摘要：農產品跨境電子商務是推進廣東農業可持續發展和鄉村振興的重要戰略，粵港澳大灣區的建設為廣東農產品跨境貿易帶來新的機遇。當前農產品跨境貿易中存在的語言屏障，涉農跨境電商復合型人才稀缺，物流發展滯后與農產品品牌意識缺失等問題制約了廣東農產品跨境電商的發展。為推動廣東農產品出口外貿與轉型，提出農產品跨境電子商務發展框架。

關鍵詞：廣東；農產品；跨境電子商務；發展

廣東省是農產品生產及消費大省，也是中國最早對外開放的沿海省份，農業現代化成果顯著，享有嶺南果園、魚米之鄉的美譽，也是港澳地區菜籃子的重要保障地。廣東農業現代化一直走在全國前列，據國家統計局核算，2019年廣東成為首個生產總值突破十萬億的省份，其中農業比上年增長4.1%，增加值4351.26億元，農業呈現出外向、高效、產業化發展態勢。廣東作為對外貿易大省，跨境電子商務發展態勢迅猛，2019年廣東跨境電商進出口總值同比增長45.8%，占全國跨境電商總額的59.5%。隨著鄉村振興戰略的深化，廣東開拓探索數字農業農村道路，借助跨境電子商務的運營模式，營銷方式與銷售渠道實現農產品產量與銷量的雙突破。農產品跨境電商業務領域的拓展推動了廣東農業的可持續發展與農產品出口貿易的升級與轉型，有助于“三農”問題的解決。

一、廣東發展農產品出口跨境電子商務的優勢

廣東省地理位置優越，農業資源豐富，GDP連續三十年領跑全國，作為中國的經濟大省，廣東在發展農產品跨境電子商務方面有著得天獨厚的優勢。

1.廣東深地緣優勢突出。廣東省內通外聯、海陸兼具、空港發達、臨近港澳，立體的交通網絡基本形成，地理位置優越，與廣西、湖南、江西、福建臨近的陸路省份均有三條以上高速公路項鏈。廣東是連接大西洋、太平洋與印度洋的重要海上樞紐與海上絲綢之路的發祥地，自唐代便是中國重要的通商港口。廣東國際物流業發達，毗鄰香港與澳門，通關便利，是“一帶一路”最重要的戰略交通樞紐，形成外接東盟的海路與陸路的農產品國際大通道，加速廣東及鄰近省份的農產品經濟要素流動。2017年3月，粵港澳大灣區發展規劃的確立，利好政策相繼落地，使廣東地域位置重要性提升到國家戰略層面，這必將促進廣東的交通網絡建設更為立體與多元化。

2.廣東省跨境電商基礎良好。廣東對外貿易總額自1986年起連續三十三年居于中國首位，廣東省各級政府部門和相關企業積累了豐富的對外貿易經驗，熟悉海外市場，了解市場規則和對外貿易業務流程。此外，廣東產業包容性與容忍度高，傳統對外貿易基礎扎實，跨境電子商務平臺建設較為成熟，運營模式多元（B2B，B2C，C2C，B2B2C等），支付結算方式多樣，跨境物流較中國內地諸多省份發達，跨境電子商務從業人員較多，資源整合度高，擁有得天獨厚的發展農產品跨境電商基礎環境。電商出海不僅可以把中國的農產品銷往國際市場，同時共享“一帶一路”沿線國家紅利。