技術與創新管理全文(5篇)

摘要：本文在研究中以新能源設備管理與技術創新為核心，分析新能源產業發展形勢，提出新能源設備管理方式和技術創新途徑，形成技術資源優勢，促進新能源企業的可持續健康發展，旨在為相關研究人員提供借鑒和幫助。

關鍵詞：新能源；設備管理；技術創新

北京凱昆廣勝新能源電器有限公司成立于2010年，主營業務為環保設備的生產、研發、銷售和的維護，在2018年后，在我國經濟改革下，公司調整經營發展模式，制定綜合發展戰略，實施“能源為主、適度多元、產融結合、協同發展”的業務組合戰略，增設光伏發電、裝配式住宅、咨詢管理服務、環保設備智能管控等新業務。在這樣的環境背景下，新能源設備管理與技術創新具有非常重要的現實意義。

1新能源產業特征

新能源產業是企業從事新能源的發展與應用的過程，相比于傳統能源而言，新能源產業具有以下特征：

1.1清潔環保性

相比于傳統石化能源而言，新能源產業具有清潔環保特性，在具體應用中，化石能源帶來二氧化碳大量排放，而在經濟快速發展中，化石能源應用會帶來較大的環境惡化代價，資源匱乏愈發嚴重，而隨之發生的是生態環境也在不斷惡化，基于這一環境下，發展清潔環保能源的利用已經迫在眉睫，以清潔環保能源代替石化能源，緩解傳統能源供需壓力，減少對環境的影響，這是協調環境與經濟平衡發展的有效方式。

一、良好的通信技術管理要建立技術創新機制與企業文化

要想實現對現有的企業的通信技術管理的創新，就必須要將通信技術管理活動同企業的整體管理聯系起來，樹立全面的創新機制和企業文化氛圍。目前，我國企業中存在的通信技術管理不當的問題主要表現為：

1.1通信技術管理的觀念較滯后

即在企業的管理過程中，相關的企業管理部門只重視對企業的生產經營活動的管理，對于企業的通信技術的管理活動并沒有引起足夠的重視，忽略了企業的通信技術的管理同企業的生產以及經營效率之間的關系，沒有認識到合理的企業通信技術管理活動可以有效地促進和推動企業的整體發展，因此在實際的管理過程中，并沒有組建專門的通信技術管理部門，沒有吸收和引進相關的管理人才，也就無法推動企業的通信管理的水平的提高，歸根結底都是由于企業的管理觀念比較落后導致的。

1.2通信技術管理創新人才短缺

現代人才的最重要的素質是具備一定的創新能力，而不是僅僅掌握相關的通信技術以及管理知識，而是能在實踐中不斷地根據現有的通信技術的管理水平來實現對現代管理方式的不斷的改革和創新，以更好地順應現代市場的發生趨勢和企業的管理需要。但是，這種創新人才的缺失也是目前我國企業在通信技術管理方面面臨的重要問題。

1.3通信技術創新與現行管理不相適應

1通信技術管理現狀

通信技術領域本身是一個高科技領域，對從業人員要求高，但目前由于傳統思維的固化與傳統管理模式的延續，使得管理方式落后，而創新型人才補充不足，培養不夠。目前普遍管理人員依然停留在舊有管理模式上，沿用過去的管理方式，使得管理松懈甚至阻礙了科技進步。通信技術的革新最終責任落在基礎執行人員本身，其科研人員的培養與傳承是現階段電子通信領域技術創新的前提條件，在技術研發過程中，人員管理松懈是基本問題，且其技術不過硬，創新意識不高，管理標準的不統一也是造成現階段通信技術領域創新步履艱難的核心因素，培養創新型人才與引進創新型觀念是整個行業管理創新的出發點。

2通信技術管理探究

通信技術領域對我國經濟發展的推動有著不可估量的重要作用，其中管理層面的科學性與合理性決定著整個通信技術領域的進步，因此對管理活動各創新是技術進步的必經之路。通信技術創新現階段主要障礙集中表現在與相應的管理方式的不適應，企業內部人員對新型的通信技術以及科學的管理模式沒有貫徹學習，甚至出現了抵觸情緒，因此對通信技術的創新應首先從管理活動入手，樹立宏觀管理模式，將先進的管理技術理論納入到企業的文化活動之中，以達到企業內部點對點的合作與高效運行。管理創新不能單獨進行，要與科技創新并肩而行，以此更好地適應新經濟形勢下通信技術網絡的自身發展需要，企業也要在創新過程中不斷做出自己管理活動的調整。通信領域管理創新要求有一個標準化、一體性創新性隊伍，如此更好地實現企業與科技的同時進步，一方面要加快引進創新性人才，確立相應的創新獎勵機制，另一方面要對原有人員進行培訓，提高整體企業的科技水準。通信技術創新與管理的創新實踐不是閉門造車，更不是自我想象的結果，是結合全人類的聰明才智，在全球一體化經濟模式下完成的一種創新模式。我國自主通信領域經過十幾年的發展，形成了一套獨有的自我體系，并且在某些單獨領域甚至超過了國際現有水平，在這一突破性背景之下，我國的相關通信領域應該進一步發展相關的通信技術，引進國外先進的通信技術，尤其是先進的管理經驗與方式，吸納各個國家的投資項目注入相關通信項目領域，這對我通信技術領域的革新是具有相當重要意義的。通信技術領域的創新不單單是單獨創新，對于管理創新應該滿足于市場的基本需求，隨著國際金融一體化的發展模式形成，國家與國家之間的貿易壁壘正在縮小，這正是我國通信技術領域創新的黃金時期，有效利用該時期段別國優秀的管理模式與經驗達到科學管理的目的。此外，在開展通信技術領域的創新時，要利用通信技術的本身優勢，來促進管理創新，如此走向國際市場，與他國形成良性的合作效益。

3結論

通信領域在我國第三產業領域占據著極其重要的地位，它推動著第一、第二產業的發展，為其提供了科學基礎、進步依據與創新的搖籃?，F代社會是一個高科技蓬勃發展的社會，變革日新月異，必須牢牢把握當今社會開放式發展模式，引進國外科學的技術，但也不必“崇洋媚外”，要發揮自身的創新優勢與傳統優勢。最重要的是，技術創新依據管理創新，管理創新輔助技術的變革，良性的管理層面可以有效地促進技術創新甚至帶來不可估量的變革，管理創新要注重對執行單位的創新，培養堅實的創新隊伍，培養新的創新學員，不間斷地為通信領域提供有效的有生力量和新的血液。

作者：樊莉莉 樊田揚 單位：安徽電子信息職業技術學院 徽煤炭科學研究院

摘要：隨著時代的進步，信息化技術的不斷發展，這在很大程度上對通信技術的發展起到了推動作用。如果想要使得現代通信技術更好的得到運用，那么前提就是應當在平時的實踐過程當中進一步提升通信技術管理水平，然后在此基礎上對于當前的技術管理不斷地進行創新，只有做到這樣才能真正的促進通信技術的發展。

關鍵詞：通信網絡工程技術；管理；創新

在現代計算機網絡技術當中，通信技術起著至關重要的作用，在企業當中占據著非常高的位置。通信網絡工程技術除了能夠使得傳遞信息得到有效實現之外，而且還能夠從根本上提高企業的管理效率，最主要的是可以在很短的時間之內獲取得到市場信息。所以，在當前時代之下，要是可以科學有效的運用通信技術，那么所帶來的經濟效益將會非常大。因此，企業必須全方位提高對于通信技術管理的重視程度，對通信技術進一步進行創新。

1通信網絡工程建設遵循的原則

首先，把質量放在第一位，這樣用戶才能夠滿意，當然對通信網絡工程未來的發展也起到了至關重要的作用。然后，以人為本的原則，既要讓員工對工作充滿熱情，而且還要讓他們定期培訓，使得個人素質得到有所提升。最后就是以防為主原則。說的簡單點兒嚴格把關質量檢查，對工作質量與工作程序進行嚴格檢查，從而保證工程質量。

2通信網絡工程技術管理存在的問題

2.1通信網絡工程技術管理方面缺乏創新型人才

核電調試過程是對核電站整體設計、設備制造和安裝質量的一次全面性檢查。聯調試驗是對多個系統及其設備聯動過程進行運行考驗的過程，從而找到并消除缺陷，證明機組能在所有工況下安全運行，提高核電廠運行的安全性和可靠性。本文通過總結核電聯調試驗的管理實施方式，試圖為我國今后的新型核電技術調試工作提供借鑒，并為我國核電“走出去”戰略建設提供參考。

1核電機組聯調階段概述

根據國家核安全法規，調試啟動試驗分為3個階段：①每一系統的獨立試驗；②裝載核燃料前的綜合試驗；③裝料和啟動。機組聯調階段貫穿試驗始終，即一回路冷態功能試驗開始直至運行試驗結束，這段時間為14.5個月。機組聯調試驗主要包括：機組反應堆主回路的冷態功能試驗、反應堆開蓋冷態功能試驗、安全殼打壓試驗、核蒸汽供應系統的熱態功能試驗、反應堆裝料、首次臨界和核功率提升試驗、汽輪發電機組的沖轉和并網試驗、機組瞬態試驗、性能考核試驗，以及各階段相應的準備工作。

2核電機組聯調階段的管理和創新

2.1組織和分工

聯調試驗具有參試系統多、區域廣、風險高等特點，這也決定了試驗期間要具備充分的協調合作關系，從而保障整體試驗的計劃、組織、協調和實施。聯調試驗階段標準組織如圖1所示，上設聯調管理機構，下設試驗執行層，并配備有專家組和質保安全等專項組織體系。在聯調管理指揮層、試驗總協調崗位均設置有業主技術管理層，有效投入了雙方的精銳力量，做到了相互監督、協同，可確保試驗和機組的質量。聯調試驗總指揮由工程項目經理部成員擔任，副總指揮由工程與業主方共同擔任，總體負責指導聯調的各項工作；工程總協調和業主總協調全面負責組織每日的現場工作，控制現場活動的邏輯順序；調取專家組由各方資深專家組成，以分析技術難題，提供解決和建議方案；聯調試驗負責人（TS）是整體試驗的負責人，全面控制試驗的準備工作和實施過程，并對試驗區域內的安全負責；值班工程師（SSE/CSE）是常駐主控室的試驗執行代表，主要負責按計劃開展試驗、收集和發出指令信息、與運行操縱員共同把控機組狀態；計劃協調人員負責編制并調試計劃、協調項目各單位按計劃實施調試活動；其他專業組，比如工程線設計、設備的安裝和調試等負責根據計劃、主控的SSE指令參與試驗或提供技術支持。

2.2技術保障