經濟與管理專業全文(5篇)

摘要：培養低碳專業人才是應對全球化“低碳革命”的重要環節，本文在明確低碳經濟與管理特色專業人才培養目標導向的基礎上，通過問卷調查、深入訪談、統計分析和案例研究等方法梳理湖北經濟學院低碳經濟與管理特色專業人才培養現狀和存在的主要問題，為人才培養改革提供可操作性的政策建議，包括發揮專業特色優勢、構建合理的課程體系、改進教學教材內容、重視理論與實踐相結合、加強學業就業指導、拓寬國際人才培養渠道等。

關鍵詞：低碳經濟；特色專業；人才培養模式

一、低碳經濟與管理特色專業人才培養目標導向

根據低碳經濟與管理特色專業建設目標和專業屬性，該人才培養目標以“復合型、創新型、前沿化、國際化”（簡稱“兩型、兩化”）為導向。復合型，低碳經濟與管理特色專業兼有經濟學、管理學、低碳科學、資源環境法學的交叉優勢，特別是經濟學和管理學特色，著重培養學生提出問題、分析問題和解決問題的綜合能力。創新型，發展低碳經濟，與過去的經濟發展形態相比，低碳經濟作為一個新的領域，雖然能夠借鑒一些經驗和模式，但是各個國家有特殊的國情，沒有完全可以套用的模式和方法，因此，應實現其人才培養內涵轉變，把創新作為培養人才的生力軍，即在傳統高技能人才的培養上，逐漸重視創新意識、創造性思維的培養。前沿化，低碳經濟是一個具有廣泛社會性的經濟前沿理念，低碳經濟包括低碳發展、低碳產業、低碳技術和低碳生活等經濟形態，像碳金融、碳排放權交易等都是當前國際關注的前沿問題，低碳經濟的加快發展急需大量前沿科技人才作為支撐。國際化，像歐盟、美國和日本等發達地區（國家）在低碳經濟實踐方面積累了一些經驗，需要我們了解和領會，有助于較系統地掌握本專業所需的理論基礎與分析方法，具有寬闊的國際化視野。

二、問卷調查與統計分析

本次調查采用問卷調查和面對面訪談的方式，對低碳經濟與管理專業的大一、大二以及大三的學生進行調查，問題涉及多方面，包括對低碳經濟與管理專業學生基本情況的調查，對專業的課程設置，教材的選用，教師隊伍和教學手段的看法等一系列問題。發放問卷130份，回收106份，合格問卷為100份，另外與該專業的學生進行更深入地交流訪談，獲取一些該專業建設的相關信息。下文從學生的基本情況、學生對專業課程的感知情況、對課程教學的意見情況等七個方面來展開具體的分析。

（一）低碳經濟與管理專業學生的基本情況

摘要：闡述我國高校體育經濟與管理主要課程體系建設現狀，分析我國財經類高校體育經濟與管理主要課程體系建設現狀，并以此為基礎從優化核心課程體系的價值、合理開設專業基礎課與專業課、推進專業教學過程中理論與實踐的融合等方面，提出完善我國財經類高校體育經濟與管理專業課程體系的對策。

關鍵詞：體育經濟與管理；財經類；課程建設；高校

一、問題的提出

進一步明確“到2025年，體育產業總規模超過5萬億元”的10年發展目標。落實“加快發展體育產業促進體育消費”的戰略部署，時間緊、任務重，人才是關鍵。當前需培養一批既懂體育又懂經濟管理、適應市場需求、服務大眾體育的復合型應用人才。

二、我國財經類高校體育經濟與管理專業課程體系建設現狀研究

（一）相關概念簡述

體育經濟與管理專業是近年來新興的交叉性學科，旨在運用經濟學理論來更好地分析體育經濟問題，旨在培養能夠同時掌握體育基本理論與經濟學基本理論，并能將其同時運用于體育經濟教學與科研以及體育市場經濟分析等方面的高級復合型人才。

高等職業教育更側重于教育的職業屬性，國家目前大力發展高等職業教育的初衷就是培養符合區域經濟發展結構的一線人才，尤其是有可持續發展潛能的人才。國家教育部門還對未來的職業教育體系作了一系列的規劃，如中高職的對接、高職高考的新模式、本科試點職業教育等等。國家密集出臺這些政策，為高職教育發展描繪了前景藍圖，為各地的高職教育發展帶來了新的契機。物流行業作為關系到國計民生的重要產業，各地都把發展物流行業作為重要的任務，物流行業的發展為其他行業的產業集群提供了基礎，是各地吸引產業轉移的重要保障。高職教育應該是開放的教育，強調教學過程中的工學結合，強調教學過程中的社會參與。物流管理專業作為很多高職院校的重要專業，應該把該專業作為試點，有效地與區域經濟對接，使之成為高職教育中專業與社會和諧、互動發展的典范。

一、高職物流管理專業與區域經濟互動的必要性

（一）落實國家職業教育精神、貫徹國家有關政策

“大力發展職業技術教育”首次出現在中共中央1985年《關于教育體制改革的決定》中，其后1991年、2002年、2005年三次國務院關于職業教育的決定都秉承了1985年的工作方針。2014年國務院決定遵循黨的十八大精神，提出“加快發展現代職業教育”。從“大力發展”到“加快發展”，這是我國職業教育發展工作方針的重大調整。各地區為了響應國家職業教育政策的調整，也紛紛進行政策的分解和落實。在2014年11月26日，湖北省委、省政府召開全省職業教育工作電視電話會議，湖北省委書記李鴻忠出席會議并作了重要的發言。會議認為，大力發展職業教育，是調整經濟結構、加快經濟發展的重要抓手，是促進就業、改善民生的重要舉措，是“建成支點、走在前列”的重要保障。高職物流管理專業同樣要貫徹落實國家精神，積極與區域內的企業開展多層次的合作。

（二）促進區域經濟內物流行業的快速發展

物流這個概念引入中國的時間并不長，中國的物流企業都是原來的運輸企業和倉儲企業合并或者改制而來，從業人員整體素質較低，尤其是對物流行業的認知和發展方向意識較差，很多從業人員還停留在物流行業就是卡車加倉庫的簡單模式。中國物流行業普遍存在著粗放經營，衡量一個國家物流行業是否發達的重要指標就是整體的物流社會支出占GDP的比重，發達國家大約在8%左右，而中國達到了15%以上，從簡單的數據看出，中國物流行業的發展還有著很大的提升空間，還需要進一步的整合和發展。物流行業的發展除了現金設施設備的運用、科技信息技術的引入、資本的擴充外，現代物流企業管理經營是企業實現核心競爭力的重要因素。提高經營管理水平就必須重視人才建設。物流行業除了一線的工人和高端管理人才外，最急需的就是中間的管理層，這部分人才剛好和高職物流管理專業培養的人才相符合。這部分人才的特征就是既懂一線操作又懂經營管理。高等職業院校的物流管理專業承擔了培養地區物流人才的重要使命，通過學校的培養，培養學生具有一線物流行業的技能，如倉庫的入庫進庫、物流配送工作、國際物流操作、商品維護、車輛調度和司機管理等等，除了這些技能外，還擁有一定的可持續發展能力，如財務管理、物流企業人力資源管理、物流企業市場營銷、物流企業的未來戰略管理等等。

（三）實現崗位與畢業生的有效對接

經濟管理類專業碩士培養要以行業企業崗位需求為導向，以培養高質量創新應用型人才為中心，校企協同是培養經濟管理類專業創新應用型人才的有效手段。通過闡述專業碩士層面的校企協同內涵，梳理經濟管理類專業碩士校企協同培養過程中的主要問題，提出了構建經濟管理類專業碩士校企協同培養長效機制的建議，以期為經濟管理類專業碩士人才的培養提供參考。

一、經濟管理類專業碩士“校企協同”培養過程中的主要問題

（一）校企協同趨于形式化

縱觀北部灣經濟區承擔經濟管理類專業碩士培養的高校院系與經濟區內物流、貿易等行業企業的合作，形式過于簡單，企業參與或重視“校企協同”程度不高、合作深度和廣度不夠，校企合作甚至淺嘗輒止、有名無實，企業與高校經濟管理類院系互動性較差、雙方合作制度缺少規范性，致使經濟管理類專業碩士人才培養不能得到企業的有效支持和反饋，經濟管理類專業碩士生在企業生產運營中并沒有實際參與其中，使校企合作與協同培養趨于形式化。經濟管理類專業碩士生進入企業實習時，很難適應企業管理模式，不能滿足崗位要求。更為重要的是，經濟管理類專業碩士生被局限于企業生產經營的商業經驗之外，其科研成果缺少企業生產經營的商業實踐項目支撐，不能實時了解物流、貿易等情況，難以達到經濟管理類職業發展要求，并未真正做到“產教融合、校企協同”的實踐育人。

（二）人才培養方案設置不合理

經濟管理類專業碩士的培養方案本應由專業碩士點所在學院、校內外導師與經濟管理類專業碩士生共同制訂。然而，現實中北部灣經濟區多數高校經濟管理類專業碩士培養方案僅由學院主要領導（團隊）制訂，缺少了校內外導師及經濟管理類專業碩士生的參與，既不能全面考慮“校企協同”培養目標的要求，也不能顧及經濟管理類專業碩士生的意愿。在經濟管理類專業碩士課程設置環節，又往往存在“重理論課、輕實踐（實訓）課”、缺乏行業企業或區域產業特色等問題，仍設置較多的經濟管理類理論基礎課，僅設置少量企業生產經營實務類課程，基本沒有商業實踐（實訓）課，并且缺乏中國（廣西）自貿區發展、北部灣港航物流和中國—東盟產業轉型升級等特色課程。尤其是部分高校的一些軟硬件設施，如經濟管理類專業師資力量、校內外實踐基地及資源配置等尚不完善，未完全達到經濟管理類專業碩士培養方案制訂和實施所應具備的要求。此外，受傳統教育特別是學術碩士人才培養的影響，大部分北部灣經濟區高校經濟管理類院系在進行校企協同時，未能樹立正確的專業碩士培養理念，過于注重理論研究，沒有重視校企協同的重要性，而且經濟管理類專業碩士生往往處于被動狀態，與導師之間的溝通也不順暢。

（三）導師指導規范缺失

【摘要】自我國教育體制改革以來，對高職經濟管理類專業教學模式提出了新的更高的要求，高職經濟管理類專業教學必須牢固樹立“以學生為中心”的理念，而最為重要的就是要大力加強實踐教學，提高學生的就業與發展能力。本文對高職經濟管理類專業實踐教學進行了探討，首先分析了當前高職經濟管理類專業實踐教學存在的問題，在此基礎上提出了一些優化對策。

【關鍵詞】高職教育；經濟管理類專業；實踐教育；教學改革

隨著我國教育體制改革的不斷深化，我國高等教育不斷進行改革和創新，特別是經濟管理類專業教學模式也在不斷的探索和深化，特別是在“人才強國”戰略越來越受到重要的新形勢下，高職經濟管理類專業學生必須具備較強的實踐能力，因而加強高職經濟管理類專業實踐教學顯得越來越重要，但目前高職經濟管理類專業實踐教學仍然存在一些不足之處，需要高職經濟管理教育實踐教學必須積極進行改革和創新，特別是要以“問題導向”作為重要的原則，積極探索符合高職經濟管理類專業學生發展的實踐教學模式。

一、高職經濟管理類專業實踐教學存在的問題

一是重視程度不足。從目前高職經濟管理類專業實踐教學來看，存在最為突出的問題就是對高職經濟管理類專業實踐教學缺乏足夠的重要，特別是一些教師認為經濟管理類專業最為重要的就是要掌握經濟管理方面的理論知識，進而才能更好的應用于實踐，因而對實踐教學缺乏足夠的重視，導致實踐教學缺乏有效性，還沒有將理論與實踐緊密結合起來，理論與實踐相脫節的問題比較突出，這已經成為制約高職經濟管理類專業實踐教學最為重要的因素，應當引起重視。二是教學模式制約。從目前我國高職經濟管理類專業實踐教學來看，目前實踐教學模式還不適應學生未來發展的需要。比如目前一些教學內容還缺乏實踐性，特別是在教學的過程中，缺乏對經濟管理前沿理論的引導，特別是還沒有將實踐作為重要的教學模式，在實踐環節還沒有形成較好的運行機制，實踐教學仍然沒有廣泛的走出校門，因而實踐教學無法取得良好的成效，很多學生都無法深入到經濟管理實踐中進行鍛煉，必須制約實踐教學的效果。三是教學平臺落后。從目前一些高職經濟管理類專業實踐教學來看，教學平臺還比較落后，高職院校的經濟管理類專業實踐教學基地建設還存在很多不完善的地方，還沒有形成符合經濟管理類專業實際、符合市場經濟實際的實踐教學基地，因而制約了經濟管理類專業實踐教學的科學性和前瞻性。比如目前一些高職院校在開展經濟管理類專業實踐教學的過程中，還沒有與企業建立良好的對接機制，因而實踐教學具有一定的單一性，學生無法更多的深入企業開展實踐活動，這已經成為制約高職經濟管理類專業實踐教學的重要問題。

二、高職經濟管理類專業實踐教學的優化對策

一是高度重視實踐教學。在新的歷史條件下，要想大力加強高職經濟管理類專業實踐教學，最為重要的就是要高度重視實踐教學，加大對高職經濟管理類專業實踐教學人力、物力、財務的投入，為高職經濟管理類專業實踐教學創造良好的條件。要把素質化、人本化、市場化作為高職經濟管理類專業實踐教學的重要發展理念，把實踐教學作為提升學生專業能力、強化學生職業發展、引導學生適應社會的重要教學內容，積極構建以實踐教學改革為突破口的教學體系，積極推動理論與實踐相結合，強化高職經濟管理類專業實踐教學效果。二是創新實踐教學模式。對于高職經濟管理類專業實踐教學來說，最為重要的就是要在教學模式創新上取得突破，這就需要在開展高職經濟管理類專業實踐教學的過程中，要積極探索新的教學模式，大力推動高職經濟管理類專業實踐教學的應用性、綜合性以及延伸性，加強對當前經濟管理工作的調查和分析，以“市場需求”為準則，對于市場上需要什么樣的經濟管理類專業人才，就要開展什么樣的實踐教學，使學生掌握更多、更前沿的經濟管理實踐知識，這樣既有利于推動經濟管理類專業實踐教學改革，而且也有利于學生未來的職業發展。三是打造實踐教學平臺。在開展高職經濟管理類專業實踐教學方面，應當積極探索“市場化”教學機制，努力打造“多元化”實踐教學平臺，特別是要在“校企合作、產教融合”方面狠下功夫，比如可以開展“訂單式”實踐教學，通過將學生安排到相應的企業進行實踐鍛煉，使學生畢業即就業；再比如可以開展“企業化”實踐，將企業作為重要的實踐教學平臺，讓學生深入到經濟管理的具體崗位進行實踐鍛煉，提升他們的實踐能力；再比如還要創新實踐教學基礎，在學校教學基地設計方面，應當按照企業經濟管理的需要進行設置，這樣有利于學生進行模擬訓練。綜上所述，雖然我國高職經濟管理類專業十分重視實踐教學，但在具體的教學過程中仍然存在一些不足，最為突出的就是重視程度不足、教學模式制約、教學平臺落后，必須積極推動高職經濟管理類專業實踐教學創新，除了要高度重視實踐教學之外，還要在創新實踐教學模式、打造實踐教學平臺等方面狠下功夫，推動高職經濟管理類專業實踐教學不斷取得新的成效。