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        公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 進(jìn)出口管理范文

        進(jìn)出口管理全文(5篇)

        前言:小編為你整理了5篇進(jìn)出口管理參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

        進(jìn)出口管理

        談進(jìn)出口貿(mào)易公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理

        摘要:當(dāng)前,隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,進(jìn)出口貿(mào)易公司所面臨的市場競爭日益激烈,其日常運(yùn)營中財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)因素也在不斷地增加。本文主要通過對進(jìn)出口貿(mào)易公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的概述,進(jìn)一步探討進(jìn)出口貿(mào)易公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)成因,并提出相應(yīng)的解決策略,旨在實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性和效益性,同時(shí)為相關(guān)研究人員和工作人員在實(shí)際工作中提供一些新的思路和想法。

        關(guān)鍵詞:進(jìn)出口貿(mào)易;財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)管理

        根據(jù)當(dāng)前的情況來看,進(jìn)出口公司所要應(yīng)對的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)包括日趨復(fù)雜的國際形勢帶來的政策與匯兌風(fēng)險(xiǎn),行業(yè)中多元的業(yè)務(wù)模式、日益劇烈的市場競爭,企業(yè)自身的目標(biāo)設(shè)置、管理體系、籌資能力、運(yùn)營管理能力等,能否正確應(yīng)對這些財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)將關(guān)系著企業(yè)健康發(fā)展甚至企業(yè)存亡。因此,企業(yè)的經(jīng)營管理人員應(yīng)該對此予以高度重視,通過建立健全財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理體系,完善籌資活動(dòng)有效管理以及加強(qiáng)項(xiàng)目開發(fā)和運(yùn)營,使得進(jìn)出口貿(mào)易公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)現(xiàn)高效性和有效性,為國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的快速發(fā)展提供基本載體。

        一、進(jìn)出口貿(mào)易公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)概述

        (一)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)在開展各項(xiàng)財(cái)務(wù)活動(dòng)時(shí),因?yàn)橐恍o法控制的因素使得企業(yè)的實(shí)際利潤和預(yù)期不符而形成的經(jīng)濟(jì)損失。在當(dāng)前的市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,它可以作為一種反映企業(yè)經(jīng)營狀況的信號,會(huì)時(shí)刻影響著企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng),對企業(yè)的生存和發(fā)展具有非常重要的作用。而進(jìn)出口貿(mào)易行業(yè)因其業(yè)務(wù)資金占用規(guī)模大、業(yè)務(wù)利潤相對低、資金流轉(zhuǎn)相對快、政策因素影響大等特點(diǎn),財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較大。

        (二)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)識別1.償債能力償債能力是指企業(yè)現(xiàn)有的資金可以抵扣的長期債務(wù)或者短期債務(wù)的能力,它標(biāo)志著企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營能力的好壞,是作為企業(yè)能否持續(xù)經(jīng)營的關(guān)鍵。如合理流動(dòng)比率才能保障企業(yè)資金周轉(zhuǎn)和穩(wěn)定的獲利能力,較高的或有負(fù)債比率、帶息負(fù)債比率則預(yù)示著企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的增大與抵御其他風(fēng)險(xiǎn)能力減弱。2.盈利能力盈利能力又稱獲利能力,是指企業(yè)在實(shí)際經(jīng)營過程中能夠獲取利潤的能力,會(huì)直接影響企業(yè)的長期發(fā)展,當(dāng)然它也會(huì)受到總資產(chǎn)報(bào)酬率,負(fù)債利息率,資本結(jié)構(gòu)或負(fù)債與所有者權(quán)益之比以及所得稅率的影響。在競爭激烈的進(jìn)出口貿(mào)易行業(yè),若不能保持較高的盈利能力,則企業(yè)本身難以積聚,也很難獲取外部投資并持續(xù)改善經(jīng)營,容易被淘汰或吞并。3.營運(yùn)能力運(yùn)營能力是指企業(yè)在實(shí)際經(jīng)營活動(dòng)中以資產(chǎn)賺取利潤的能力,企業(yè)比較強(qiáng)的運(yùn)營能力將有助于企業(yè)管理當(dāng)局改善經(jīng)營管理,有助于投資者進(jìn)行投資決策,也有助于債權(quán)人進(jìn)行信貸決策。對進(jìn)出口貿(mào)易公司而言,若應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、存活周轉(zhuǎn)率低,應(yīng)收賬款及存活減值損失大,往往預(yù)示著企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展不健康,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)大。

        二、進(jìn)出口貿(mào)易公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)成因

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        進(jìn)出口企業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)管理

        摘要:隨著人民幣國際化和中國內(nèi)陸開放進(jìn)程持續(xù)深化,青海省進(jìn)出口企業(yè)在進(jìn)行對外貿(mào)易、利用外資和對外投資等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)時(shí)面對的人民幣匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)不確定性加劇,進(jìn)而對進(jìn)出口企業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)管理能力提出了更高要求。本文結(jié)合青海省進(jìn)出口企業(yè)貿(mào)易投資實(shí)際以及人民幣匯率風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀,探析青海省進(jìn)出口企業(yè)人民幣匯率風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問題,為其匯率風(fēng)險(xiǎn)管理提供對策建議,對青海省涉外經(jīng)濟(jì)發(fā)展亦有良好借鑒意義。

        關(guān)鍵詞:青海;進(jìn)出口企業(yè);匯率風(fēng)險(xiǎn);管理

        隨著人民幣國際化和中國內(nèi)陸開放進(jìn)程持續(xù)深化,青海省進(jìn)出口企業(yè)在進(jìn)行對外貿(mào)易、利用外資和對外投資等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)時(shí)面對的人民幣匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)不確定性加劇,進(jìn)而對企業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)管理能力提出了更高要求。本文針對青海省進(jìn)出口企業(yè)人民幣匯率風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)際,對青海進(jìn)出口企業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)管理提出對策建議。

        一、青海省進(jìn)出口企業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀

        2017年,受傳統(tǒng)出口產(chǎn)品競爭力弱化、外部貿(mào)易壁壘增多等不利因素影響,全省商品出口下滑,導(dǎo)致出口總額下降過半;進(jìn)口受省內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)技術(shù)改造升級步伐加快的影響,增長較為明顯。據(jù)海關(guān)部門統(tǒng)計(jì),青海省有進(jìn)出口企業(yè)共151家,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值6.55億美元,同比下降57%。本文選取省內(nèi)6家具有代表性的進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)行訪談發(fā)現(xiàn),企業(yè)普遍存在著出口市場較為單一、單體規(guī)模小、產(chǎn)品附加值低、盈利能力不強(qiáng)等問題,對企業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)管理形成了強(qiáng)有力的制約,匯率波動(dòng)影響不容小覷。1.自然避險(xiǎn)仍是青海省進(jìn)出口企業(yè)規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)的主要手段。青海省出口產(chǎn)品附加值較低、外銷渠道相對單一,主要依靠價(jià)格優(yōu)勢來體現(xiàn)出口競爭力,因此,采取提高價(jià)格的方式來轉(zhuǎn)嫁匯率風(fēng)險(xiǎn)并不現(xiàn)實(shí),難度較大,通過提升技術(shù)含量、提高產(chǎn)品附加值、調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等策略也是短期內(nèi)無法改變與調(diào)整的,所以轄內(nèi)多數(shù)企業(yè)通常采取提前結(jié)算或簽訂短期限合約等方式來規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)。2.受條件制約利用外匯衍生產(chǎn)品的積極性依然不高。青海省進(jìn)出口企業(yè)受自身經(jīng)營規(guī)模、盈利能力和信用等級等因素的制約,進(jìn)出口融資也受到一定限制。盡管外匯衍生產(chǎn)品在幫助企業(yè)對沖風(fēng)險(xiǎn)、套期保值方面的作用非常明顯,但其成本較高的特點(diǎn),直接抑制了青海省進(jìn)出口企業(yè)利用衍生工具避險(xiǎn)的積極性。3.不同類型進(jìn)出口企業(yè)規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)的能力差異較大。不同類型匯率避險(xiǎn)能力與水平不盡相同。按照經(jīng)濟(jì)類型來看,外資企業(yè)由于注入外商血液,通常對國際環(huán)境和外匯形勢變化較為敏感,其跨國關(guān)聯(lián)企業(yè)對于匯率避險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)通常較為豐富,也能夠在一定程度上達(dá)到資源共享,匯率避險(xiǎn)綜合實(shí)力強(qiáng)于國有企業(yè)、民營及其他企業(yè);從行業(yè)屬性來看,生產(chǎn)型企業(yè)因出口量較大,對國際環(huán)境及外匯形勢較為關(guān)注,匯率避險(xiǎn)認(rèn)知較早,避險(xiǎn)能力相對較強(qiáng),其次是加工型企業(yè),最后是貿(mào)易型企業(yè)。

        二、青海省進(jìn)出口企業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的主要問題

        (一)主動(dòng)規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)的意識薄弱

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        進(jìn)出口企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理論文

        一、加強(qiáng)進(jìn)出口企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的有效策略

        (一)謹(jǐn)慎籌資,合理地調(diào)整負(fù)債結(jié)構(gòu)

        進(jìn)出口企業(yè)在籌資活動(dòng)中,應(yīng)該謹(jǐn)慎地利用多種籌資渠道,合理調(diào)整負(fù)債結(jié)構(gòu),盡量使籌資成本降至最低,以規(guī)避籌資風(fēng)險(xiǎn)。例如,基于美元貶值、人民幣升值的現(xiàn)象,可通過提高美元在負(fù)債結(jié)構(gòu)中的比例來獲得美元負(fù)債貶值帶來的匯兌收益;還可針對人民幣升值的形勢,適當(dāng)提高人民幣短期負(fù)債比例,降低人民幣長期負(fù)債比例,以達(dá)到降低人民幣長期負(fù)債;而對于美元負(fù)債則可采用相應(yīng)的對策,來提高美元長期負(fù)債。此外,進(jìn)出口企業(yè)可采取向金融機(jī)構(gòu)借債或發(fā)行債券、發(fā)行股票等多種途徑結(jié)合的方式,達(dá)到安全籌資融資的目的。

        (二)做好信用調(diào)查,加快應(yīng)收賬款回收

        基于金融危機(jī)下對進(jìn)出口企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)造成的風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)應(yīng)該進(jìn)一步做好信用調(diào)查與管理工作,對原有信用政策重新審核,采用較保守、安全的信用政策,選擇相對安全的結(jié)算方式,嚴(yán)格控制信用期限。對所有客戶的信用進(jìn)行詳細(xì)、嚴(yán)格的調(diào)查,并通過投保出口信用保險(xiǎn),提高企業(yè)的信用管理水平。在做好信息調(diào)查工作的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對應(yīng)收賬款的催收,避免壞賬、爛賬過多,規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

        (三)多管齊下,共同應(yīng)對匯率風(fēng)險(xiǎn)

        進(jìn)出口企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注外部環(huán)境的變化,多種途徑配合使用,共同應(yīng)對匯率風(fēng)險(xiǎn)。

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        進(jìn)出口會(huì)計(jì)核算探析

        一、進(jìn)出口會(huì)計(jì)核算的特點(diǎn)

        (一)需要對匯兌損益進(jìn)行核算

        進(jìn)出口企業(yè)的業(yè)務(wù)由于涉及到了國內(nèi)和國外雙方,因此需要對匯兌損益進(jìn)行核算。我國企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則以及相關(guān)規(guī)定指出,我國的匯率制度采用“單一的、有管理的浮動(dòng)匯率制”,并且按照規(guī)定的要求,進(jìn)出口企業(yè)的會(huì)計(jì)核算應(yīng)當(dāng)采用人民幣作為記賬本位幣。因此,進(jìn)出口企業(yè)在進(jìn)行會(huì)計(jì)核算的時(shí)候應(yīng)當(dāng)考慮即期匯率制度對其業(yè)務(wù)產(chǎn)生的各種影響。由于會(huì)計(jì)收入、支出的確認(rèn)時(shí)間與實(shí)際收入、支出的確認(rèn)時(shí)間是有差異的,這種時(shí)間上的差異一旦和匯率結(jié)合起來考慮,就會(huì)對企業(yè)的整體損益產(chǎn)生影響。因此,需要對匯兌損益進(jìn)行核算也是進(jìn)出口企業(yè)會(huì)計(jì)核算的特點(diǎn)之一。

        (二)受我國法律法規(guī)以及國際法律法規(guī)的雙重約束

        進(jìn)出口企業(yè)由于其特殊性,必須既要遵循我國的相關(guān)法律和法規(guī)制度的規(guī)定,又要受國際上的相關(guān)法律法規(guī)的約束。首先,我國對于進(jìn)出口企業(yè)設(shè)立了一系列相關(guān)的法律法規(guī),例如,《海關(guān)專用繳款書》和《海關(guān)行政事業(yè)收費(fèi)專用票據(jù)》等相關(guān)法規(guī),以及“人民幣外匯價(jià)排表”等相關(guān)規(guī)定。另外,我國法律法規(guī)還規(guī)定,進(jìn)出口企業(yè)可以選擇采用各種不同的貿(mào)易方式,例如:來料加工、來樣加工、易貨貿(mào)易、進(jìn)料加工、以產(chǎn)頂進(jìn)等等,并且對于這些不同的貿(mào)易方式,法律法規(guī)還規(guī)定了各不相同的優(yōu)惠政策和會(huì)計(jì)核算方式。進(jìn)出口企業(yè)在進(jìn)行會(huì)計(jì)核算時(shí),必須要遵循這些國內(nèi)相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定。其次,進(jìn)出口企業(yè)還需要遵循國際慣例的規(guī)定,以正確地進(jìn)行會(huì)計(jì)核算。

        (三)收入和成本的核算

        有別于普通的商品流通業(yè)務(wù)有別于僅僅在國內(nèi)進(jìn)行的普通商品流通業(yè)務(wù),進(jìn)出口企業(yè)采用的收入和利潤的確認(rèn)方式方法與之不同。普通的商品流通企業(yè)往往只有一種價(jià)格,但是進(jìn)出口企業(yè)由于涉及到國內(nèi)外的業(yè)務(wù),往往會(huì)采用不同的價(jià)格基準(zhǔn)進(jìn)行商品的價(jià)格核算。進(jìn)出口企業(yè)的出口商品價(jià)格的確認(rèn)應(yīng)當(dāng)以FOB(即離岸價(jià))為準(zhǔn),而在進(jìn)行進(jìn)口的商品的價(jià)格確認(rèn)時(shí)應(yīng)當(dāng)以CIF(即到岸價(jià))為準(zhǔn),而普通商品價(jià)格由于不受進(jìn)出口以及匯率的影響,因此會(huì)計(jì)上在進(jìn)行價(jià)格確認(rèn)的時(shí)候往往只有一種價(jià)格,這也是進(jìn)出口企業(yè)不同于一般商品流通企業(yè)的會(huì)計(jì)核算的一大特點(diǎn)。

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        現(xiàn)代物流業(yè)對我國進(jìn)出口貿(mào)易的影響

        摘要:如今的現(xiàn)代物流業(yè)是相對于傳統(tǒng)型的物流行業(yè)而提出來的,對于傳統(tǒng)型的物流業(yè)來說,其只是關(guān)注于物品出倉后的狀態(tài),包括產(chǎn)品的包裝、產(chǎn)品的運(yùn)輸、產(chǎn)品的裝卸、產(chǎn)品的倉儲,而現(xiàn)代物流業(yè)在保障傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,對傳統(tǒng)物流的一些弊端進(jìn)行改正,克服傳統(tǒng)物流中的供應(yīng)鏈條較短、運(yùn)輸成本高等弊端?,F(xiàn)代物流業(yè)更加的系統(tǒng)化與規(guī)范化,這對于現(xiàn)如今我國的進(jìn)出口貿(mào)易有著重大意義。

        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流業(yè);進(jìn)出口貿(mào)易;全球一體化

        如今電子商務(wù)高速崛起,物流過程中的費(fèi)用在整個(gè)產(chǎn)品中的比重越來越大,物流費(fèi)用決定著產(chǎn)品的競爭力,這是基于此,傳統(tǒng)物流因高昂的物流費(fèi)用,逐漸被市場所淘汰,相應(yīng)的促進(jìn)了傳統(tǒng)物流的轉(zhuǎn)變,因此現(xiàn)代物流業(yè)逐漸發(fā)展成為了引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)者消費(fèi)的導(dǎo)向產(chǎn)業(yè)。隨著地球村這一概念的形成,全球貿(mào)易蓬勃發(fā)展,各國的進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)繁榮,對于我國來講,能否在整個(gè)世界的貿(mào)易行為中獲取更多的利益,研究論證我國進(jìn)出口貿(mào)易的增長是否受現(xiàn)代物流業(yè)的影響具有著重要的意義。

        1我國物流的現(xiàn)狀

        如今全球發(fā)達(dá)國家的現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展形式有兩種:其中一種是相對整體的物流管理系統(tǒng);另一種則是由政府進(jìn)行主導(dǎo)的物流系統(tǒng)。相對于我國來講,我國的物流業(yè)發(fā)展起步較晚,直到我國加入了世界貿(mào)易組織之后,我國的物流業(yè)才被社會(huì)各界廣泛關(guān)注,同時(shí),我國物流業(yè)的發(fā)展勢頭迅猛,現(xiàn)如今,物流業(yè)已經(jīng)成為了中國市場經(jīng)濟(jì)中重要的部分。隨著中國的發(fā)展,我國擁有著眾多發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的巨大優(yōu)勢:(1)我國的交通運(yùn)輸能力越來越強(qiáng),我國在海、陸、空等很多的途徑上都有了越來越大的進(jìn)步,各種交通運(yùn)輸方式的承載能力越來越大,各種運(yùn)輸能力的不斷進(jìn)步,為我國物流業(yè)的高速發(fā)展提供了巨大的保障,使得物流業(yè)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上沒有了后顧之憂。(2)近些年來隨著人們購物方式的增多,同時(shí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)也在不斷的興起,與傳統(tǒng)的消費(fèi)方式相比,人們購物的途徑越來越多,購物的方式多種多樣,這也導(dǎo)致了人們對于物流業(yè)的需求持續(xù)加大,正是基于這種原因,我國的物流企業(yè)大量興起,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),我國擁有著眾多的物流公司,隨著物流企業(yè)的增多,各個(gè)企業(yè)為了在市場經(jīng)濟(jì)中所分到更大的蛋糕,就需要增加自身優(yōu)勢,將企業(yè)的核心競爭力做的更強(qiáng),在日新月異的市場中,與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新。(3)如今,隨著我國物流業(yè)的日新月異,其在一定程度上促進(jìn)了我國服務(wù)業(yè)的發(fā)展,在物流業(yè)的發(fā)展過程中,交通運(yùn)輸業(yè)隨著物流業(yè)的發(fā)展產(chǎn)業(yè)總值不斷升高,物流業(yè)在很大程度上促使了這一[1]現(xiàn)象的產(chǎn)生。

        2我國物流業(yè)中存在的弊端

        對于現(xiàn)如今的我國來講,雖然中國的物流業(yè)在不斷地發(fā)展,但是在它的發(fā)展過程中仍然暴露出來了許多的問題,導(dǎo)致這一行業(yè)的發(fā)展受到了很大的阻礙。主要有以下幾個(gè)方面:(1)正如前文所說,我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展時(shí)間較短,在這過程中沒有與之相適應(yīng)規(guī)范,現(xiàn)如今我國的法律法規(guī)在物流業(yè)的很多方面上仍然存在著空白,無論是在資金的調(diào)度上,還是關(guān)于人員的安排上以及人員的社會(huì)保障等方面上,都有著很大程度上的空白,我國在這方面上沒有明確的指導(dǎo)性規(guī)范可供參考。同時(shí),因?yàn)橹贫壬系目瞻?,各物流公司在處理一些物流問題時(shí),沒有系統(tǒng)性的獎(jiǎng)勵(lì)體系,在很大的程度上造成了現(xiàn)代物流業(yè)的魚龍混雜。(2)如今我國的物流業(yè)相比于國外發(fā)達(dá)國家來講還過于零散,在我國的物流業(yè)中并未形成一條龍式服務(wù)體系,在現(xiàn)在的眾多物流公司中大多缺少綜合性的服務(wù)系統(tǒng)。如今我國的物流公司主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品的運(yùn)輸與搬運(yùn),并沒有在整個(gè)過程形成一個(gè)系統(tǒng)性的服務(wù)體系。同時(shí),在我國的物流業(yè)中,在信息的收集與處理方面做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。(3)如前文所說,我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展時(shí)間較短,因此在物流方面的專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏,在如今,企業(yè)的競爭就是高科技人才的競爭,在科技持續(xù)更新的今天,某一行業(yè)對于人才的需求越來越大,換一個(gè)角度來講,人才能力的高低決定著行業(yè)競爭力的高低,決定著企業(yè)的發(fā)展。如今我國的現(xiàn)狀是開設(shè)物流類相關(guān)專業(yè)的高等院校還比較少,同時(shí)物流類的專業(yè)還沒有達(dá)到火熱的程度,因此沒有受到太多人的青睞,因此如今需要加大培養(yǎng)專業(yè)型人才的力度,盡早為我國注入新鮮的血液。

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