公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范全文(5篇)

摘要：進(jìn)入新時(shí)期后，各地都在著眼于建設(shè)規(guī)模較大的高速路，而與之相應(yīng)的高速路養(yǎng)護(hù)舉措也獲得了突顯的優(yōu)化與改進(jìn)。然而不應(yīng)忽視，當(dāng)前仍有某些部門傾向于忽視全方位的高速路日常養(yǎng)護(hù)，以至于埋下了潛在性的公路運(yùn)行隱患。在情形嚴(yán)重時(shí)，高速路還可能表現(xiàn)為多種多樣的行車事故，進(jìn)而顯著威脅到最根本的交通安全。由此可見，有關(guān)部門針對(duì)高速公路有必要施行全過程的公路養(yǎng)護(hù)施工，因地制宜探求可行性的安全管理舉措。

關(guān)鍵詞：高速公路；養(yǎng)護(hù)施工；安全管理措施

0引言

在目前的現(xiàn)狀下，高速路養(yǎng)護(hù)與高速路施工涉及到的各項(xiàng)舉措都在獲得全方位的演進(jìn)，上述現(xiàn)狀有助于延長高速路能夠運(yùn)行的年限，對(duì)于各區(qū)域的路況也能夠顯著予以優(yōu)化。對(duì)于高速路來講，做好養(yǎng)護(hù)施工的舉措具備顯著的價(jià)值與意義。反之如果不慎予以全面養(yǎng)護(hù)，那么很可能表現(xiàn)為多種多樣的高速路事故，其中典型為車輛違章超車、疲勞駕駛與其他風(fēng)險(xiǎn)隱患。除此以外，由于受到惡劣氣候給其帶來的影響，某些路段還可能呈現(xiàn)頻率較高的通行事故。因此可見，針對(duì)高速路有必要施行全過程的養(yǎng)護(hù)施工，確保將施工安全置于首要性與核心性的位置，在此前提下顯著優(yōu)化了高速路能夠達(dá)到的安全通行水準(zhǔn)。

1對(duì)于高速公路全面施行養(yǎng)護(hù)施工管理的重要價(jià)值

近些年來，很多地區(qū)高速路都承載了相對(duì)較大的車流量，高速路面因此也遭受了程度較重的破壞與損毀。尤其是涉及到貨車通行時(shí)，高速路破損將會(huì)表現(xiàn)得尤為顯著。在此前提下，有關(guān)部門亟待著眼于全面關(guān)注養(yǎng)護(hù)施工，通過運(yùn)用路段養(yǎng)護(hù)施工的舉措來顯著增強(qiáng)整個(gè)高速路具備的安全效能。因此可見，養(yǎng)護(hù)施工對(duì)于保障高速路應(yīng)有的安全性應(yīng)當(dāng)是不可缺少的。然而實(shí)際上，公路養(yǎng)護(hù)施工本身表現(xiàn)為復(fù)雜性，對(duì)其如果不慎予以安全監(jiān)管那么將會(huì)埋下深層次的公路安全隱患。作為公路養(yǎng)護(hù)的有關(guān)負(fù)責(zé)部門而言，其應(yīng)當(dāng)側(cè)重于施工安全管理，從而將安全管理適用于整個(gè)養(yǎng)護(hù)操作中。只有做到了上述的優(yōu)化與改進(jìn)，高速路養(yǎng)護(hù)施工才能夠突顯更優(yōu)的實(shí)效性。

2公路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)有的狀態(tài)

摘要：公路養(yǎng)護(hù)方法將對(duì)公路壽命產(chǎn)生直接影響，不僅如此，若需保證公路道路順暢也需要良好公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)施，若公路出現(xiàn)損壞就必須將歷史數(shù)據(jù)作為維修參考，進(jìn)而制定出針對(duì)性有效性養(yǎng)護(hù)措施使養(yǎng)護(hù)工作更加順利實(shí)施。因此，相關(guān)檔案的有效管理就在其中發(fā)揮了極為重要的作用。加緊重視公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理對(duì)提升公路行車安全尤為必要。本文從公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理特點(diǎn)以及作用入手，探究當(dāng)前檔案管理存在的問題，并提出針對(duì)性管理策略，以期為提升公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理有效性以及行車安全提供資料參考。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；養(yǎng)護(hù)技術(shù)；檔案管理

一、引言

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁入新階段，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展使得各項(xiàng)交通設(shè)施得以迅猛擴(kuò)張，其中公路建設(shè)更是其中重點(diǎn)。但如何提升公路建設(shè)質(zhì)量、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)成為新階段相關(guān)專家必須深入思考的問題。所謂公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案，就是對(duì)公路周邊環(huán)境、實(shí)際路況等進(jìn)行詳細(xì)記錄并通過整理存檔作為后續(xù)養(yǎng)護(hù)參照的管理工作。技術(shù)人員通過對(duì)于檔案的查詢和分析制定出針對(duì)性養(yǎng)護(hù)方案對(duì)于提升養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量有重要意義，但是當(dāng)前我國公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理還存在不足，需要相關(guān)人員進(jìn)一步提升對(duì)其的重視程度，探究高效檔案管理方法，使養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案在后續(xù)公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)中充分發(fā)揮作用，提升公路建設(shè)質(zhì)量，延長公路使用壽命。

二、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理特點(diǎn)以及作用

（一）公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理特點(diǎn)1.綜合性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案最明顯的特征之一便是綜合性，這主要是因?yàn)楣方ㄔO(shè)所包含的設(shè)計(jì)的內(nèi)容極多，其中包括橋涵、路基、綠化、路面、交通設(shè)施等一系列內(nèi)容。只有有效收集各相關(guān)因素檔案以及多種操作及技術(shù)方法并對(duì)其實(shí)施有效管理才能夠?qū)χ箴B(yǎng)護(hù)技術(shù)的實(shí)施提供前提條件，保障車輛正常通行。2.針對(duì)性針對(duì)性同樣也是公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理中較為顯著的特征之一，在對(duì)相關(guān)檔案實(shí)施管理時(shí)必須有效利用多種信息、人力及原材料等相關(guān)資源，通過對(duì)于材料、維修設(shè)備等檔案的收集管理提升檔案管理質(zhì)量，其中必須運(yùn)用多種現(xiàn)代化信息設(shè)備構(gòu)建起相對(duì)完善的、可行性強(qiáng)的信息系統(tǒng)，在信息化管理實(shí)現(xiàn)的同時(shí)更加及時(shí)有效地向公路管理單位進(jìn)行檔案資料的上報(bào)，提升公路養(yǎng)護(hù)工作的針對(duì)性，具體問題具體解決，提升公路養(yǎng)護(hù)工作有效性。

（二）公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理作用若想實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作的強(qiáng)化以及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升就必須充分重視公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理。檔案管理質(zhì)量是對(duì)于相關(guān)部門管理水平以及人員綜合素質(zhì)的直接反映。在實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)過程中必須將系統(tǒng)性納入考慮，即將交通工程、公路本身以及周邊綠化環(huán)境等融合在內(nèi)。在實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)時(shí)相關(guān)人員要對(duì)具體實(shí)際進(jìn)行實(shí)地考察，制定出有效、合理、科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方案。對(duì)于不同養(yǎng)護(hù)方法也可對(duì)相關(guān)方案實(shí)施具體分類，其中主要包括四種：特殊工種養(yǎng)護(hù)檔案、改善工程養(yǎng)護(hù)檔案、日常養(yǎng)護(hù)檔案以及定期養(yǎng)護(hù)檔案等。在公路投入使用后若出現(xiàn)任何問題都可根據(jù)相關(guān)檔案找到問題出現(xiàn)原因及有效改善方法，做到有據(jù)可依，極大提升建設(shè)工作有效性以及管理效率，延長公路使用壽命，推進(jìn)公路建設(shè)工程健康發(fā)展。

摘要：公路養(yǎng)護(hù)方法將對(duì)公路壽命產(chǎn)生直接影響，不僅如此，若需保證公路道路順暢也需要良好公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)施，若公路出現(xiàn)損壞就必須將歷史數(shù)據(jù)作為維修參考，進(jìn)而制定出針對(duì)性有效性養(yǎng)護(hù)措施使養(yǎng)護(hù)工作更加順利實(shí)施。因此，相關(guān)檔案的有效管理就在其中發(fā)揮了極為重要的作用。加緊重視公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理對(duì)提升公路行車安全尤為必要。本文從公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理特點(diǎn)以及作用入手，探究當(dāng)前檔案管理存在的問題，并提出針對(duì)性管理策略，以期為提升公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理有效性以及行車安全提供資料參考。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；養(yǎng)護(hù)技術(shù)；檔案管理

一、引言

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁入新階段，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展使得各項(xiàng)交通設(shè)施得以迅猛擴(kuò)張，其中公路建設(shè)更是其中重點(diǎn)。但如何提升公路建設(shè)質(zhì)量、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)成為新階段相關(guān)專家必須深入思考的問題。所謂公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案，就是對(duì)公路周邊環(huán)境、實(shí)際路況等進(jìn)行詳細(xì)記錄并通過整理存檔作為后續(xù)養(yǎng)護(hù)參照的管理工作。技術(shù)人員通過對(duì)于檔案的查詢和分析制定出針對(duì)性養(yǎng)護(hù)方案對(duì)于提升養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量有重要意義，但是當(dāng)前我國公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理還存在不足，需要相關(guān)人員進(jìn)一步提升對(duì)其的重視程度，探究高效檔案管理方法，使養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案在后續(xù)公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)中充分發(fā)揮作用，提升公路建設(shè)質(zhì)量，延長公路使用壽命。

二、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理特點(diǎn)以及作用

（一）公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理特點(diǎn)1.綜合性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案最明顯的特征之一便是綜合性，這主要是因?yàn)楣方ㄔO(shè)所包含的設(shè)計(jì)的內(nèi)容極多，其中包括橋涵、路基、綠化、路面、交通設(shè)施等一系列內(nèi)容。只有有效收集各相關(guān)因素檔案以及多種操作及技術(shù)方法并對(duì)其實(shí)施有效管理才能夠?qū)χ箴B(yǎng)護(hù)技術(shù)的實(shí)施提供前提條件，保障車輛正常通行。2.針對(duì)性針對(duì)性同樣也是公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理中較為顯著的特征之一，在對(duì)相關(guān)檔案實(shí)施管理時(shí)必須有效利用多種信息、人力及原材料等相關(guān)資源，通過對(duì)于材料、維修設(shè)備等檔案的收集管理提升檔案管理質(zhì)量，其中必須運(yùn)用多種現(xiàn)代化信息設(shè)備構(gòu)建起相對(duì)完善的、可行性強(qiáng)的信息系統(tǒng)，在信息化管理實(shí)現(xiàn)的同時(shí)更加及時(shí)有效地向公路管理單位進(jìn)行檔案資料的上報(bào)，提升公路養(yǎng)護(hù)工作的針對(duì)性，具體問題具體解決，提升公路養(yǎng)護(hù)工作有效性。

（二）公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理作用若想實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作的強(qiáng)化以及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升就必須充分重視公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案管理。檔案管理質(zhì)量是對(duì)于相關(guān)部門管理水平以及人員綜合素質(zhì)的直接反映。在實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)過程中必須將系統(tǒng)性納入考慮，即將交通工程、公路本身以及周邊綠化環(huán)境等融合在內(nèi)。在實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)時(shí)相關(guān)人員要對(duì)具體實(shí)際進(jìn)行實(shí)地考察，制定出有效、合理、科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方案。對(duì)于不同養(yǎng)護(hù)方法也可對(duì)相關(guān)方案實(shí)施具體分類，其中主要包括四種：特殊工種養(yǎng)護(hù)檔案、改善工程養(yǎng)護(hù)檔案、日常養(yǎng)護(hù)檔案以及定期養(yǎng)護(hù)檔案等。在公路投入使用后若出現(xiàn)任何問題都可根據(jù)相關(guān)檔案找到問題出現(xiàn)原因及有效改善方法，做到有據(jù)可依，極大提升建設(shè)工作有效性以及管理效率，延長公路使用壽命，推進(jìn)公路建設(shè)工程健康發(fā)展。

摘要:公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理是公路工程管理的重要組成部分，公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理是一項(xiàng)復(fù)雜的管理工作，其涉及到多部門之間的協(xié)調(diào)合作，對(duì)各部門之間的合作交流程度要求較高，內(nèi)業(yè)檔案管理規(guī)范與否會(huì)直接影響到工程施工狀況和施工質(zhì)量的反饋和查看的及時(shí)性。本文將淺談公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料規(guī)范化管理的重要意義，對(duì)如何提升公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理的規(guī)范性提出一些看法，希望對(duì)我國公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理水平的提升有所幫助。

關(guān)鍵詞:公路工程;內(nèi)業(yè)檔案資料;資料管理;規(guī)范化

公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理是公路工程管理的重要組成部分，公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理能夠及時(shí)的顯示當(dāng)前公路工程的施工狀況和施工質(zhì)量，對(duì)各部門之間的協(xié)同合作能力要求較高，由于當(dāng)前公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理過程中沒有規(guī)范的制度進(jìn)行約束，造成公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理較為混亂，因此應(yīng)從多方面入手，構(gòu)建規(guī)范化管理的制度，提升員工的專業(yè)水平。下文將詳細(xì)闡述提升公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理規(guī)范性的有效措施，希望對(duì)公路工程內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范化管理有所參考。

1公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料規(guī)范化管理的重要意義

公路工程在施工和管理的過程中涉及到的各環(huán)節(jié)的資料繁多，如何高效和規(guī)范性的管理公路工程施工和建設(shè)過程中涉及到了資料，是公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理人員關(guān)注的重點(diǎn)。規(guī)范化的公路工程內(nèi)業(yè)資料管理在提升工程質(zhì)量方面作用斐然，規(guī)范化的內(nèi)業(yè)資料管理能夠?yàn)楣饭こ淌┕ぬ峁┲匾膮⒖家罁?jù)。隨著我國公路工程施工項(xiàng)目的增多，規(guī)范化管理公路工程施工所涉及的內(nèi)業(yè)檔案資料的水平成為衡量建設(shè)施工企業(yè)管理水平的標(biāo)志之一。在實(shí)際的公路工程施工和養(yǎng)護(hù)的過程中，其所涉及的資料和數(shù)據(jù)從大體上來說包括工程合同、施工人員檔案、工程設(shè)計(jì)方案等，公路工程內(nèi)業(yè)資料管理同公路工程的整理施工以及后期養(yǎng)護(hù)聯(lián)系密切。

2公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理當(dāng)前存在的主要問題

在規(guī)范公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理時(shí)，應(yīng)注重檔案資料的合法性和原始性。對(duì)于原始性方面，檔案資料管理人員應(yīng)深入到基層現(xiàn)場(chǎng)的收集建設(shè)過程所涉及的各種記錄以及承包單位和投資人之間簽訂的合同。對(duì)于合法性方面，是指所有的內(nèi)業(yè)資料責(zé)任人都應(yīng)當(dāng)署名，如果沒有簽字的內(nèi)業(yè)資料則視為不合法的內(nèi)業(yè)資料。當(dāng)前我國在公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理方面還存在很多的不足和問題，各企業(yè)在內(nèi)部雖然對(duì)檔案資料制定了一定的規(guī)范，但是各企業(yè)之間缺乏有效溝通，各自為政，沒有統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理人員沒有統(tǒng)一的、系統(tǒng)化的培訓(xùn)，內(nèi)業(yè)檔案資料管理人員的專業(yè)水平高低不一，這就造成了公路工程內(nèi)業(yè)檔案資料管理的規(guī)范性嚴(yán)重不足，使得檔案查閱和保存效率十分低下。

［摘要］隨著事業(yè)單位體制改革進(jìn)程深入推進(jìn)，新時(shí)期對(duì)事業(yè)單位而言面臨著諸多的挑戰(zhàn)和壓力，加強(qiáng)事業(yè)單位內(nèi)部基礎(chǔ)管理工作，有助于更好地提高服務(wù)效能，實(shí)現(xiàn)更大的社會(huì)效益，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)長遠(yuǎn)發(fā)展。對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位而言，財(cái)務(wù)管理工作是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作，公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位想要實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的發(fā)展，就需要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷健全和完善財(cái)務(wù)管理制度體系，針對(duì)當(dāng)前財(cái)務(wù)管理方面存在的問題進(jìn)行規(guī)范優(yōu)化，才能更好地提升財(cái)務(wù)管理效能。文章對(duì)當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理工作存在的問題進(jìn)行分析研究，并提出具體的建議對(duì)策，以供參考。

［關(guān)鍵詞］事業(yè)單位;公路養(yǎng)護(hù);財(cái)務(wù)管理;內(nèi)部基礎(chǔ)管理

1公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理工作的重要意義

對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位而言，不同的地區(qū)、行業(yè)有不同的發(fā)展要求，一般公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位資金來源的主要方向是依靠財(cái)政撥款，爭(zhēng)取公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，此外還有一部分來源是通過招投標(biāo)撥入的公路大中修、公路綠化等工程資金，財(cái)政撥付的公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)需要納入財(cái)政年度預(yù)算，這些經(jīng)費(fèi)用于職工薪資福利以及公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的支持，經(jīng)費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)實(shí)需要。所以加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理工作，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)前事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理工作存在的各種問題，進(jìn)而找出問題癥結(jié)，積極探索更加有效科學(xué)的措施，提高資金使用效率，不斷提高財(cái)務(wù)管理規(guī)范化水平。同時(shí)還能夠通過財(cái)務(wù)管理工作，加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位生產(chǎn)運(yùn)營等全過程的監(jiān)督管控，利用財(cái)務(wù)預(yù)算、核算等體系更好地指導(dǎo)各項(xiàng)工作有序開展，幫助事業(yè)單位實(shí)現(xiàn)更大的社會(huì)效益。

2當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理方面存在的問題

(1)經(jīng)費(fèi)來源與保障不足。對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位而言，主要職能是進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理和開展公共基礎(chǔ)服務(wù)，經(jīng)費(fèi)來源主要是依靠財(cái)政，財(cái)政撥款的依據(jù)主要是根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位養(yǎng)護(hù)里程并考慮臨時(shí)養(yǎng)護(hù)任務(wù)需要的基礎(chǔ)上來確定撥款額度，隨著國家稅費(fèi)體制改革深入推進(jìn)，對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位而言，財(cái)政撥款額不能滿足事業(yè)單位正常業(yè)務(wù)開展的需要，很多道路需要持續(xù)養(yǎng)護(hù)，不斷提高養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，但是目前由于經(jīng)費(fèi)緊張，影響了公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。加上一些人為因素，在養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)利用方面存在挪用、浪費(fèi)等情況，造成了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)資金利用效率不高，影響了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。(2)小規(guī)模養(yǎng)護(hù)資金管理難度較大。目前對(duì)于小規(guī)模的公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的資金往往都是需要事業(yè)單位根據(jù)自己的管理要求來自助管理的，資金需要進(jìn)行層層分解落實(shí)，層層下放，財(cái)務(wù)管理水平相對(duì)較低，對(duì)于小規(guī)模的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，缺乏完善的、明確的規(guī)定要求，養(yǎng)護(hù)人員對(duì)財(cái)務(wù)管理工作重視程度不夠，基礎(chǔ)工作不扎實(shí)，從而導(dǎo)致賬目信息混亂，影響了財(cái)務(wù)管理的效率和質(zhì)量。(3)資金監(jiān)管體系不完善，財(cái)務(wù)預(yù)算體系不健全。一方面公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位公路大中修等工程項(xiàng)目往往時(shí)間跨度比較長，所以增加了內(nèi)部控制難度，加上沒有建立完善的內(nèi)部控制監(jiān)督管理體系，很多工程項(xiàng)目存在很多的不規(guī)范情況，個(gè)別工程項(xiàng)目手續(xù)不全、資料不完善，工程項(xiàng)目發(fā)生增加、變更時(shí)基礎(chǔ)賬目處理不及時(shí)、信息憑證不完善，增加了財(cái)務(wù)管理難度。另一方面公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)雖然納入了預(yù)算管理，但是預(yù)算管理體系還不完善。在預(yù)算編制環(huán)節(jié)考慮問題不夠全面，導(dǎo)致財(cái)務(wù)預(yù)算目標(biāo)的確定及資金安排方面存在一定的隨意性，在財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行和監(jiān)督過程中往往比較注重事后監(jiān)控，沒有將預(yù)算管理全面納入到事業(yè)單位經(jīng)營管理的全過程，預(yù)算約束力不夠，影響了預(yù)算的權(quán)威性和嚴(yán)肅性，不利于全面加強(qiáng)成本管控。(4)財(cái)務(wù)管理人員能力和素質(zhì)有待進(jìn)一步提升。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理工作，需要依靠強(qiáng)大的財(cái)務(wù)管理團(tuán)隊(duì)，才能更好的處理好財(cái)務(wù)管理日常事務(wù)，財(cái)務(wù)管理人員專業(yè)能力和素質(zhì)需要不斷提高，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)淡薄，財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)工作不扎實(shí)，對(duì)現(xiàn)代化財(cái)務(wù)管理新技術(shù)、新方法等缺乏深入研究，主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技術(shù)的積極性不夠，從而不利于財(cái)務(wù)管理高效穩(wěn)定開展。(5)對(duì)固定資產(chǎn)管理重視程度不夠，資源管理效率低下。對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位而言，涉及到很多諸如養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)械、工程施工機(jī)械等固定資產(chǎn)，固定資產(chǎn)也是其重要的組成部分，但是目前對(duì)于固定資產(chǎn)方面，設(shè)備更新重視程度不夠，固定資產(chǎn)管理意識(shí)不強(qiáng)，很多固定資產(chǎn)在報(bào)廢處置以及重復(fù)利用等方面缺乏科學(xué)管理，從而影響了固定資產(chǎn)管理成效。

3加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的具體策略