公路設備管理全文(5篇)

摘要：公路工程施工具有點多、線長、復雜和量大的特點，同時在公路工程施工過程中涉及到人員、材料、設備等諸多影響因素，提高了設備管理難度。基于“人機環全”動態立體防控體系背景下，本文通過對公路工程施工設備的設備管理定員、維保定員、分類定員、責任定員以及風險定員這五個方面進行詳細探討，以此促使定員管理在公路工程施工設備中得到有效應用。

關鍵詞：定員管理；公路工程；施工設備

1工程案例

在傳統的公路工程施工中，一臺設備多人操作的現象早已屢見不鮮，但對設備的進出場、保養和維護等方面卻是無人問津，導致了公路工程施工的設備不能得到及時的維修，甚至在某些時候還會出現一些設備超負荷的展開作業工作，在施工設備“帶病”的情況下來獲得施工進度，這在一定程度上不僅大大的提升了施工設備的維修成本，還降低和縮短了該工程設備的使用周期，造成了巨大的安全隱患，增加了事故發生的概率。案例事故1：某路橋集團公司施工人員在對一設備的操作過程中，由于該設備鋼絲繩的卡口突然斷裂（帶病），該設備上的吊桶急速下落砸中該名工作人員的頭部，由于傷勢嚴重，該名工人于當晚搶救無效死亡。案例事故2：河北省保定市某公路施工單位在對路基碾壓的過程中由于駕駛員王某疲勞上崗導致壓路機整體側翻，王某及2名現場施工人員當場死亡。基于此，國家安監總局了《構建基于本質安全理念的施工現場MMEAC安全防控體系》即（“人機環全”動態立體防控體系），嚴格要求所有公路建設單位建立設備定員管理和全員行動以及動態防控為一體的管理體系，這在一定程度上體現了公路工程施工設備管理的理念和內涵。本文結合公路工程施工設備管理工作中的實際情況，并經過認真的總結和分析，通過公路工程施工設備的進場、等級和驗收、設備管理定員、維保定員、分類定員、責任定員以及風險定員相結合的原則對定員管理在公路工程施工設備管理工作中的應用進行了全面的分析。

2公路工程施工設備的進場

公路工程施工設備的進場從供應方的角度來說，首先要確保設備資質要齊全和完整，在相關的設備進入公路工程施工現場之前要與施工單位簽訂《設備安全》和《設備維修保養》等的協議。協議內容主要包括：提供設備的一方必須要為施工單位提供質量符合標準的設備，對設備的保養和維修有提供設備的一方不定期的檢查和管理，維修的配件也有提供設備的一方提供。相反的，作為施工單位也要確保相關的操作人員要具備從業資格證書，堅決服從項目部對設備的日常管理，而如果由于對設備的保養不及時造成以上事故的發生，可作為違約處理，同時提供設備的一方還應當擔負相應的法律責任。

3公路工程施工設備的登記和驗收

摘要：隨著我國基礎建設投入加大，公路事業得到了快速發展。公路工程機械設備管理與維護直接關系到設備使用安全以及使用壽命，同時也對公路了工程整體進度以及質量產生非常大的影響。所以，在公路工程施工中，應該提升對機械設備公路與維護重視程度。基于此，對公路工程機械設備管理與維護的重要性進行了闡述，并探討了當前機械設備管理與維護存在的問題及對策。

關鍵詞：公路工程機械設備管理維護

1公路工程機械設備管理與維護重要性

隨著我國經濟社會不斷發展與進步，帶動了建筑行業不斷發展與革新。建筑行業不斷發展在一定程度上促進了城市建設與繁榮，因此國家高度重視建筑行業發展方向，并且對其也加大了投資力度，進而使現階段公路工程的發展趨勢有著顯著的提升，向著高質量、高效率方向轉變。但是，在此過程中，對于公路施工機械化程度要求正在變得越來越嚴格，進而為公路工程機械施工設備管理維護工作帶來了嚴峻挑戰，只有科學合理地對公路機械施工設備進行管理與維護，才能不斷促進我國公路的建設，進而促進城市發展與繁榮。

2我國公路工程機械設備管理與維護現狀

在安徽省某著名公路修筑專業委員會上，有關公路學術專家就公路機械設備管理與維護作為了側重點分析，其要求應當時時刻刻關注設備運行過程之中是否出現了故障，并對于故障進行合理化處理，這樣可以使得應用機械設備壽命得以延長，對于企業來說節省下來了購進新的機械設備的經費，大大增加了企業的效益。經過相關公路部門以及企業對于相關的數據進行了相應整理分析，數據截止2009年，其體現在在這個時間段內我國只有陜西、浙江和山西等一些的少數省份在公路工程的領域還沒有設立有關公路工程機械設備管理機制，有很多省份對于機械管理機制實行了撤銷制只是形式化，企業普遍性認為對于公路工程而言，機械設備管理以及維護沒有特別重視的必要性，當機械發生了故障時，對其進行一定的維修就可以了；而所引入的管理與維護的思想，使得企業思想開始逐漸轉化，企業以及有關部門開始重視公路工程施工機械設備管理與維護，在公路工程中機械設備更為高效地順應了時展需求。

3公路工程施工中機械設備運行存在的問題

一、公路機械設備管理中存在的問題

1．1觀念落后，缺乏管理制度

在實際工作中，對機械設備的管理不夠重視，缺乏相關管理制度，權責不明，管理力度不足，有的設備損壞、丟失卻無人問津，機械損耗嚴重。

1．2機械設備的利用率太低

機械設備一般都是專用的，每一種機械只能完成一到兩項作業內容，如果管理分散無體系，不能考慮到時間和空間的協調，也不會根據工程需要進行統一的組織調配，從而導致機械設備的利用率過低。

1．3重視使用，忽視養護

部分施工企業為了保證市場中的競爭力，會為了個別項目盲目花錢去購置設備，并且不重視設備的管理，導致有的機械設備只是為了某一項工程而購買，卻沒有長久的使用價值；還有的企業和管理人員只重視當前項目的經濟利益，不愿意使用足夠的時間和經費進行機械的維修保養，導致機械設備壽命極大的縮短，從而影響企業的長遠利益。

社會發展帶動了公路建設的事業，工程技術水平也隨之大力發展，工程器械在其中也起了很大的作用。為了更進一步的改善公路工程建設的水平，高效、低成本、高質量的的完成工程是必不可少的。機械設備在這一過程中起到了不可替代的作用。機械設備的管理水平是一項很重要的工作。實際生活中，機械設備的管理或多或少的存在一些問題，這些問題對工程正常施工造成了一定的影響。因此，提高設備的管理水平是亟待解決的一項工作。

1設備管理中的一些問題

設備管理的水平與工程施工有密切的聯系。要做到工程施工又快又好的完成，需要高水平的機械設備管理。在公路建設中加強管理、在相關部門的配合下提高相關管理制度。在實際生活中，機械設備的管理有很多問題:操作員基本知識不合格、設備沒有適時的保養、不夠重視管理等。機械設備在管理方面沒有得到相應的重視，相關管理人員并沒有在整個施工過程中占有一定的主導地位，這就導致了關于機械設備的相關問題上，如設備維護等處于被動地位。設備的是否處于可以使用的狀態得不到足夠的重視，導致大部分設備長期處于疲勞狀態，沒有得到應該的保養，縮短了機械設備的使用壽命和使用效率。操作人員的基本知識不合格，大部分施工工程中的設備操作人員都不是科班出身，沒有理解機械設備或者了解有限，在使用機械設備時，也是處于摸索階段。很容易的導致操作人員不了解設備的性能和正常的工作狀態，在不經意間造成設備的損傷，給施工過程中帶來一些麻煩。同時，由于公司沒有對操作人員進行一定的特訓，導致對設備的保養和維修意識比較低，并且沒有建立相關的制度，所以一旦機械設備出現問題，很難快速的修復，對工程造成一定的影響，降低了施工單位的施工效率。現階段施工過程中，機械設備的配備水平與工程水平并不在同一和層面上，機械設備的發展較晚，盡管已經努力的追趕，還是有一定的差距。另外一個影響因素是施工單位得到招標項目后，相關的機械設施的配備不一定及時處于可使用狀態，尤其是在使用到一些國外先進設備時。不管是因為施工人員問題還是機械設備配備問題都是不容忽視的，只有切實做到對機械設備的相關的管理，才能改變現有的設備使用水平。

2問題相應的改善措施

要改善現在機械設備的使用管理水平，就要針對以上的問題相應的提出措施，改變對其的態度。首先要對機械設備的操作人員進行必要的培訓，提高他們的專業知識水平和操作技術水平。通過學習，使他們認識到以前操作過程中的一些不足，增強其設備維護意識，從基礎工作做起，保證操作人員在操作過程中安全熟練地使用機械設備，降低施工過程中可能出現的風險。同時讓操作人學會對機械設備的日常檢查和簡單維護，加強對機械設備原理、結構和功能的理解。提高他們專業素質，從而提升設備的使用壽命。其次建立一個獨立的機構去管理機械設備并制定更加健全的管理機制。對設備的科學合理的管理，保證機械設備的正常運轉，從而使工程施工過程變得更加順利是十分必要的。在使用機械設備過程中應當嚴格按照設備說明書操作，不能為了省時省力而偷工減料，造成機械設備出現故障。最后對機械設備的管理一定要放在重要地位上。對機械設備的保養及維修的費用要嚴格控制，不能私自挪作他用，使得在設備的更新等情況時，沒有足夠的資金，造成工程延誤。

3對設備的保養與維護

想要使機械設備在施工過程中發揮它最大的功用，我們首先要做好機械設備的保養與維護。我們要做到以下幾點:

摘要：介紹了公路工程中的機械設備管理與維修現狀，分析了機械設備管理與維修問題的影響因素，并以此為基礎，從細化管理指標、增加保養力度、人力資源管理三個角度提出了較有針對性的運維管理措施，以提高了管理效率與維修水平，促進公路工程的全要素生產率。

關鍵詞：公路工程機械設備管理維修

引言

近年來，通過大型公路工程項目的施工，不僅提升了公路工程項目施工方面的“基建能力”，也完善了我國在公路工程施工管理方面的“短板”，發揮了具有中國“制度優勢”的特色，將我國公路工程施工方面的物質生產效率提升擴展到了更大范圍的效用生產效率層面。尤其是配套推進了公路工程機械設備的運維管理，提高了管理效率與維修水平，促進了公路工程的全要素生產率。

1公路工程中的機械設備管理與維修現狀

當前，公路工程中的機械設備管理與維修中增加了技術經濟管理，將機械設備管理工作與全生命周期理論基礎上的公路工程生產建設產業鏈條進行了對接，形成了全過程的機械設備管理與維修方案。從特征方面看，更加注重全程性、全方位性、全要素性的機械設備管理與維修。具體而言，在不同的施工建設環節，制定了與分項目施工實踐中相匹配的機械設備管理與維修方案，加上信息化管理技術的應用，有效實現了實時監測、高效管理、實時維修等措施[1-2]。但是，由于機械設備，如壓路機、攤鋪機等在實際的應用中，受到公路工程分段施工等限定，因此，在總項目方面的系統性管理與配套性的管理維修方面仍然存在一些不足之處，尤其是配套的制度規范條例細化、評估機制、激勵機制、監督機制的配套應用相對不足。整體上的機械設備管理內容已經相對完整、技術經濟管理和信息化管理已經獲得應用，仍需要從精細化管理的層面，對其中的管理體制、維修保養、安全檢測等工作進行細化指標方面的處理等。

2公路工程機械設備管理與維修影響因素