推進與動力雜志
國際簡稱：J PROPUL POWER
Journal Of Propulsion And Power
SCIE
按雜志級別劃分： 中科院1區 中科院2區 中科院3區 中科院4區
- ISSN：0748-4658
- 創刊時間：1985
- 是否預警：否
- E-ISSN：1533-3876
- 出版地區：UNITED STATES
- 是否OA：未開放
- 出版語言：English
- 出版周期：Bimonthly
- 影響因子：1.7
- 出版商：American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc. (AIAA)
- 審稿周期： 約3.0個月
- CiteScore：4.2
- H-index：87
- 開源占比：0.1129
- 文章自引率：0.2105...
Journal Of Propulsion And Power雜志簡介
Journal Of Propulsion And Power是由American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc. (AIAA)出版商主辦的工程技術領域的專業學術期刊，自1985年創刊以來，一直以高質量的內容贏得業界的尊重。該期刊擁有正式的刊號（ISSN：0748-4658，E-ISSN：1533-3876），出版周期Bimonthly，其出版地區設在UNITED STATES。該期刊的核心使命旨在推動工程技術專業及ENGINEERING, AEROSPACE學科界的教育研究與實踐經驗的交流，發表同行有創見的學術論文，提倡學術爭鳴，激發學術創新，開展國際間學術交流，為工程技術領域的發展注入活力。
該期刊文章自引率0.2105...，開源內容占比0.1129，出版撤稿占比0，OA被引用占比0，讀者群體主要包括工程技術的專業人員，研究生、本科生以及工程技術領域愛好者，這些讀者群體來自全球各地，具有廣泛的學術背景和興趣。Journal Of Propulsion And Power已被國際權威學術數據庫“ SCIE（Science Citation Index Expanded） ”收錄，方便全球范圍內的學者和研究人員檢索和引用，有助于推動ENGINEERING, AEROSPACE領域的研究進展和創新發展。
收錄信息
CiteScore（2024年最新版）
- CiteScore：4.2
- SJR：0.805
- SNIP：1.2
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q2 | 43 / 153 |
72% |
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q2 | 230 / 672 |
65% |
| 大類：Engineering 小類：Fuel Technology | Q2 | 52 / 128 |
59% |
| 大類：Engineering 小類：Space and Planetary Science | Q2 | 43 / 104 |
59% |
CiteScore: 這一創新指標力求提供更為全面且精確的期刊評估，打破了過去僅依賴單一指標如影響因子的局限。它通過綜合廣泛的引用數據，跨越多個學科領域，從而確保了更高的透明度和開放性。作為Scopus中一系列期刊指標的重要組成部分，包括SNIP（源文檔標準化影響）、SJR（SCImago雜志排名）、引用文檔計數以及引用百分比。Scopus整合以上指標，幫助研究者深入了解超過22,220種論著的引用情況。您可在Scopus Joumal Metrics website了解各個指標的詳細信息。
CiteScore分區值與影響因子值數據對比
Journal Of Propulsion And Power中科院分區表
中科院分區 2023年12月升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區 | 否 | 否 |
中科院分區 2022年12月升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區 | 否 | 否 |
中科院分區 2021年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區 | 否 | 否 |
中科院分區 2021年12月基礎版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區 | 否 | 否 |
中科院分區 2021年12月升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區 | 否 | 否 |
中科院分區 2020年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3區 | 否 | 否 |
中科院分區表歷年分布趨勢圖
WOS期刊JCR分區（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 17 / 52 |
68.3% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 17 / 52 |
68.27% |
JCR（Journal Citation Reports）分區，也被稱為JCR期刊分區，是由湯森路透公司（現在屬于科睿唯安公司）制定的一種國際通用和公認的期刊分區標準。JCR分區基于SCI數據庫，按照期刊的影響因子進行排序，按照類似等分的方式將期刊劃分為四個區：Q1、Q2、Q3和Q4。需要注意的是，JCR分區的標準與中科院JCR期刊分區（又稱分區表、分區數據）存在不同之處。例如，兩者的分區數量不同，JCR分為四個區，而中科院分區則分為176個學科，每個學科又按照影響因子高低分為四個區。此外，兩者的影響因子取值范圍也存在差異。
歷年發文數據
| 年份 | 年發文量 |
| 2014 | 183 |
| 2015 | 172 |
| 2016 | 151 |
| 2017 | 148 |
| 2018 | 152 |
| 2019 | 110 |
| 2020 | 93 |
| 2021 | 111 |
| 2022 | 114 |
| 2023 | 59 |
期刊互引關系
| 被他刊引用情況 | |
| 期刊名稱 | 引用次數 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 518 |
| ACTA ASTRONAUT | 511 |
| J PROPUL POWER | 475 |
| AIAA J | 203 |
| COMBUST FLAME | 178 |
| PROG AEROSP SCI | 155 |
| P COMBUST INST | 143 |
| J ENG GAS TURB POWER | 137 |
| P I MECH ENG G-J AER | 134 |
| INT J HYDROGEN ENERG | 109 |
| 引用他刊情況 | |
| 期刊名稱 | 引用次數 |
| J PROPUL POWER | 475 |
| COMBUST FLAME | 179 |
| AIAA J | 132 |
| P COMBUST INST | 115 |
| J TURBOMACH | 66 |
| J FLUID MECH | 54 |
| ACTA ASTRONAUT | 47 |
| J SPACECRAFT ROCKETS | 45 |
| COMBUST SCI TECHNOL | 38 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 35 |
