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摘要:經濟快速發展的同時人們生活水平不斷提高,社會生活與社會生產都對高速公路的發展與管理提出了更高的要求。在當前充滿挑戰與機遇的時代下,人力資源管理屬于高速公路管理體系中重要的一部分,越來越引起人們的重視,這也是高速公路管理走向精細化管理的關鍵途徑,同時又是提高人力資源管理人員素質以及促進高速公路良性發展的必經之路?;诖?,接下來就以下四個方面:高速公路人力資源管理的情況、高速公路系統人力資源管理存在的問題、構建高速公路人力資源管理體系的必要性以及高速公路人力資源管理體系的構建策略,以期能為高速公路人力資源管理者構建管理體系提供一些借鑒。
關鍵詞:高速公路;人力資源;管理體系;構建策略
1簡析當前高速公路人力資源管理的情況
從高速公路管理系統的角度來分析,人力資源管理的重要內容就是對系統內部人員進行人力資源管理,這也是人力資源管理的重要內容。通過分析并比較高速公路管理機構人力資源管理與一般的企業,后者注重的是市場需求、客戶關系等方面,但是前者更重視人才招聘、薪酬制度以及業績考核等方面。當然大部分高速公路在人力資源管理方面的基本職能也主要是停留在人員考核、人才招聘以及人事管理等方面為主,這一定程度上也會制約高速公路人力資源管理體系的構建。當前階段的人力資源管理這一現代化的理念基本上都是以管理工作人員來說也沒有形成比較正確的認識、實踐能力不高,基本上都是片面地理解人力資源管理,再加上高速公路管理中也沒有將人力資源管理規劃為子系統,導致高速公路機構管理與人力資源管理理念二者之間也很難形成系統的整合性。這也就使得當前高速公路單位人力資源管理最重要的問題就是合理分配內部職工的問題。
2高速公路系統人力資源管理存在的問題
2.1仍然沿用傳統的管理體系
人力資源管理人員在高速公路運營中主要是以管理各個部門管理人員為主,這與企業內部強化客戶關系、市場變化以及市場需求相比,突出的表現就是強化績效、人才考核、人事調動等。但是目前大部分高速公路人力資源管理部門主要注重薪酬管理以及人事調動等方面的常規工作,這也會使得部分傳統高速公路人力資源管理模式無法滿足當前社會發展的需要,甚至降低當然部分高速公路運營單位的運行效率。
2.2沒有專業的人力資源管理工作人員
科學合理安排企業內部管理工作人員是當前人力資源管理的重要任務。我國經濟已經進入到高質量發展的階段,但是與其他發達國家相比仍然比較落后。目前,國家在高速公路系統人力資源管理上處于不斷完善階段,因此,這也會使高速公路人力資源管理效率與發展的速度不斷降低。此外,還有部分管理人員來自“半路出家”,并不具備系統的人力資源管理知識,使得管理科學性不斷降低,甚至是出現片面管理的情況;若具備專業知識但缺乏相關的管理經驗,這也會阻礙高速公路系統的人力資源管理工作的順利進行。
2.3沒有健全的管理理念
仍有部分高速公路人力資源管理人員在進行管理時并沒有深入分析高速公路運營單位的情況,再加上部分工作人員經驗不足,管理理念不健全,如此也就很難將人力資源管理系統滲透到管理中,進而使得管理不集中甚至出現分散的情況。
3構建高速公路人力資源管理體系的重要性
促進企業的可持續發展就是現代人力資源管理體系,以系統、全面的眼光深入理解人力資源管理并將人力資源管理當作支持企業長遠發展的關鍵戰略力量,并不是將其局限于相關部分或者是比較狹小的行政管理領域之中,因此在當前時代下實現人力資源科學化管理也是社會發展的必然結果。當前,我國高速公路工作人員的整體素質不斷提高,系統中職工來源主要是大學生,且越來越多的工作人員無法發揮自身的職業價值與才能,也就出現人力資源浪費的情況。在此背景下激勵高速公路管理人員發揮自身的才能與職業價值也就相當必要。近年來,隨著人民生活水平的不斷提高,國民價值的觀念價值不斷提高的同時也發生了巨大的變化,越來越多的人提出了更高的要求,比如將生活質量與職業價值有機結合。傳統的職業道德在當前階段的高速公路管理中也很難取得良好的教育作用,職工的需求也不單單是財富收入以及社會效益,還有心理方面的滿足以及個人價值的體現等。由此可見,高速公路管理機構也要最大程度地發揮人力資源管理理念以及探索激勵職工的有效途徑,注重人力資源的科學管理,推動高速公路系統的可持續發展。
4高速公路人力資源管理體系的構建策略
4.1建立科學的績效評價體系
為了建立高速公路行業的人力資源管理體系,相關工作人員應逐步建立和完善績效考核體系,通過績效考核不斷提高行業相關部門的核心競爭力。如此也能提高人力資源管理部門的工作效率。這種長期的發展動力也會加速高速公路行業的發展,如此也能實現建立高速公路系統人力資源體系的目標。人力資源建設是高速公路發展建設中的重要一部分,所以,系統內人力資源管理工作人員應結合單位的實際情況、具體特點,詳細分析單位內部的能力與工作職責,在明確工作職責的基礎上確定單位的工資結構。除此之外,人力資源管理工作人員應鼓勵職工積極參與到績效評估工作中去,有效結合個性與團隊績效,通過有效結合個人績效與團隊績效,取得良好的績效評估反饋與溝通,以此取得改善績效管理的目的。
4.2建立完善的薪酬管理模式
穩健型的薪酬管理主要是以職工績效為基礎,合理地發放職工薪酬,以此達到改善人事管理制度流程的作用。實際上,對高速公路系統來說,只有不斷建立健全薪酬管理模式才能有效保證自身的良好運行,職工的表現也會受到管理層的特殊對待,這無疑是不合理的。因此,必須采取科學的薪酬管理體系,如此才能建立比較完善的人力資源系統。此外,單位的績效工資提高的同時也能讓職工與高速公路協同發展,讓職工能從中獲得利益。就具體的改善過程來分析,也很有必要做好工齡工資設計,究其原因主要是考慮到人與人之間的差異,這主要指的是后天差異,要想解決這一問題還需要做好工齡設計,這樣才能以工齡為基礎做好薪酬管理工作。對于高速公路系統來說,還要注重做好加班工資設計工作。設計加班工資無論是從哪方面來說都是有利無弊的。就日常管理與薪酬管理方面來分析,若相關管理人員能保證正常開展活動,那么也會使職工及其負責人都能享受到薪酬管理帶來的好處。通過設計加班工資能促進行業凝聚力提高的同時,也能有效解決當前我國高速公路人力資源管理存在的問題。
4.3完善監督管理機制,體現人力資源管理內涵
在管理工作中,將重點工作、管理工作以及安全生產管理納入全方位管理中,通過不斷完善監督管理機制也能及時更正管理過程中存在的問題。高速公路系統也應全面監督關鍵崗位、關鍵人員、安全生產等重點內容,及時糾正工作中存在的問題,如作業中的薄弱環節、工作人員應履行的責任和職責等,不斷強化運營中的過程監督,以此取得良好的監督管理效果。與此同時,人力資源管理部門也可以采取聘請社會義務監督員的方式做好監督管理工作,一旦發現職工違規違紀、損害職工利益或者是職工人身安全等問題,及時告知人力資源管理部門,采取獎優罰劣等手段規范單位內部有序運營。
4.4構建激勵機制,優化人力資源配置
人力資源管理部門要建立完善的激勵機制,充分運用物質與非物質手段,構建完善、全面的多元化分配體系,將運營管理體系中的各個環節納入到考核要素中;結合薪酬分配體系,提高物質激勵調節作用,促進分配激勵機制更加科學。遵循以人為本的管理原則,調動職工在高速公路運營工作中的參與性和積極性,形成強烈的集體精神和團隊意識,既提高了高速公路的運營管理效率,又促進了個體目標與組織目標二者的共榮與和諧。
4.5堅持以人為本的原則
構建高速公路系統人力資源管理體系應遵循以人為本的原則,否則就很難實現構建人力資源管理體系。從這個角度來分析,應全面融入思想政治教育工作,因此思想政治教育工作中滲透思想教育工作的意義以及作用無需贅述,所以,建議在高速公路運營工作中,人力資源管理要不斷進行思想政治教育工作,以此促進人力資源管理體系不斷深化。以開展的“不忘初心,牢記使命”主題教育工作為例,它一定會對黨員干部職工的思想行動產生很大的影響。因此,高速公路運營單位要聚焦“不忘初心,牢記使命”這個主題,堅持知行合一,強化問題意識,做到高標準、嚴要求、抓落實、見實效。采取專題研討班、中心組學習等學習方法,認真開展集中學習研討,領導干部談心得體會,有力帶動單位黨員領導干部把學習擺在重要位置,既抓自身的理論學習,又抓單位的理論武裝,推動高速公路運營系統學習貫徹新時代中國特色社會主義思想往深里走、往心里走、往實里走。
4.6加大培訓職工力度,精簡冗員
高速公路運營單位應針對不同的崗位、職業發展的需求系統調查職工的教育培訓需要,給不同的崗位制定有效的培訓計劃,采取有效的培訓方式對職工進行培訓教育,這樣才能提高單位職工的綜合業務素質與專業技能。當前,由于高科技手段在高速公路的不斷運用和全國撤銷省際收費站政策將要實行,高速公路運營系統將面臨人員數量剩余的問題,因此,各運營單位要以實際情況為基礎,有針對性的精簡人員,調整工資,提高工作人員待遇,解決人員問題,切實降低人力成本,促進高速公路經濟可持續發展。
5結束語
高速公路在國民經濟發展以及人民日常生活中具有重要的推動作用。在構建人力資源管理體系時,高速公路運營部門要高度重視人力資源管理,緊跟時展的趨勢。由此可見,高速公路運營部門應加大力度建立健全人力資源管理體系,只有這樣,才能促進本系統本單位的可持續發展,實現高速公路的經濟效益和社會效益。
參考文獻
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作者:陳發明 單位:高速公路定西清障救援大隊