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1國內(nèi)外研究進(jìn)展
1.1航材預(yù)測
一份關(guān)于航材資源管理的抽樣調(diào)查中顯示,在175家航空運(yùn)輸企業(yè)中,使用物料需求計劃(MRP)的不足20%,使用訂貨點補(bǔ)貨的占到了80%以上。對航材需求量的合理預(yù)測是訂貨點補(bǔ)貨的基礎(chǔ),即便采用MRP系統(tǒng)補(bǔ)貨的航空運(yùn)輸企業(yè)往往也需要預(yù)測采購作為輔助,這主要是由時控件航材需求的隨機(jī)性、偶然性決定的。我國航空公司對航材的預(yù)測大部分依靠經(jīng)驗,也有部分航空公司采用一些簡單的預(yù)測技術(shù),但隨著機(jī)隊規(guī)模的擴(kuò)大,僅依靠經(jīng)驗預(yù)測是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要對航材進(jìn)行系統(tǒng)的分類和預(yù)測。從國內(nèi)外的文獻(xiàn)來看,現(xiàn)有航材預(yù)測的研究主要集中在預(yù)測方法上,選用的指標(biāo)主要是航材拆換時間間隔和拆換次數(shù)。Ghobbar根據(jù)拆換發(fā)生時間的隨機(jī)性和拆換發(fā)生次數(shù)的隨機(jī)性,將航材的需求分為四類,即隨機(jī)需求、平緩需求、塊狀需求、間歇需求,并通過數(shù)據(jù)分析得出了四種需求的臨界值,其中ADI為平均需求時間間隔,CV2為拆換次數(shù)變異系數(shù)的平方。四類航材需求中,平緩需求較穩(wěn)定,需求時間間隔較短,需求量隨時間的波動不大;間歇需求有明顯的間歇特征,需求時間間隔較長,需求量隨時間呈現(xiàn)有規(guī)律地波動;隨機(jī)需求不穩(wěn)定,平均需求時間間隔較短;塊狀需求呈現(xiàn)明顯的塊狀分布特征,需求不穩(wěn)定,平均需求時間間隔較長。我國學(xué)者張永莉總結(jié)了航材需求預(yù)測的方法。平緩需求由于航材需求量比較穩(wěn)定,通常采用時間序列的預(yù)測方法和回歸分析的預(yù)測方法,由于此類航材預(yù)測相對容易,國外文獻(xiàn)并不多見。間歇需求有周期性波動的特征,針對航材的間歇需求,Ghobbar采用了13種預(yù)測方法,對來自Fokker、BAE、TAR飛機(jī)的36個可修件的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析,得出結(jié)論:加權(quán)移動平均法和Croston法預(yù)測效果較好。塊狀需求預(yù)測難度較大,預(yù)測的準(zhǔn)確性較低,Regattieri、Syntetos分析了20種預(yù)測方法,通過意大利航空航材的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗,認(rèn)為加權(quán)移動平均、指數(shù)加權(quán)移動平均和Croston法預(yù)測效果相對較好。隨機(jī)需求變化大,不確定性高,文獻(xiàn)中采用的方法有回歸預(yù)測法、啟發(fā)式算法、數(shù)理統(tǒng)計的方法等。從國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于航材預(yù)測的研究來看,國外學(xué)者通常針對具體某一類航材展開研究,針對性強(qiáng),而國內(nèi)學(xué)者大多沒有明確航材的類型,針對航材總體展開分析。但近幾年也有部分學(xué)者針對航材的分類問題進(jìn)行了一些分析。
1.2航材庫存管理
航材具有種類繁多、需求比例低且分布隨機(jī)、突發(fā)性強(qiáng)、存活周期長等特點?,F(xiàn)有通用的庫存管理方法和理論對于航材庫存管理適應(yīng)性不強(qiáng),但由于大部分航材的實質(zhì)是航空備件,其需求特點與其他領(lǐng)域的備件類似,故關(guān)于備件庫存管理的研究是可以借鑒的。外文文獻(xiàn)中直接與航材相關(guān)的主要有:Mabini分析了多級多航材的庫存體系,考慮航材需求為連續(xù)的前提下,以航材庫存成本和飛機(jī)延誤成本最小化為優(yōu)化目標(biāo),優(yōu)化菲律賓航空運(yùn)輸企業(yè)的庫存持有水平。Fritzsche針對高價值航材,考慮了故障的動態(tài)性和維修免費(fèi)期的問題,使用(s-1,s)庫存策略,建立了單個航材的庫存策略優(yōu)化模型。Sun針對航線維護(hù)替換航材,基于多級METRI模型,提出了多級庫存體系下的庫存優(yōu)化模型。Lee針對意大利空軍的航材保障,建立了庫存的分布模型,使保障率提升到99%。從備件角度,Sherbrooke首先提出備件領(lǐng)域的經(jīng)典模型—METRIC(Multi-EchelonTechniqueforRecoverableItemControl)模型,在系統(tǒng)地研究多級備件庫存的需求規(guī)律基礎(chǔ)上,在庫存總投資約束下,使總的期望延遲訂貨最小。接下來的研究大多基于此模型展開,從研究的庫存種類、補(bǔ)貨方式、研究特點等方面對近年來典型的備件庫存方面的文獻(xiàn)總結(jié)。通過分析對比不難發(fā)現(xiàn),研究中普遍采用的補(bǔ)貨方式為(s-1,s)和(Q,R)兩種,庫存狀態(tài)以連續(xù)為主。近年來關(guān)于備件的研究開始傾向于從多層多備件的角度出發(fā),從而更貼近運(yùn)作實際。國內(nèi)學(xué)者對航材庫存的研究主要集中在定性分析,近幾年越來越多的學(xué)者也開始關(guān)注航材庫存策略的定量研究,但國內(nèi)學(xué)者對航材庫存策略的研究還不夠精細(xì),往往對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的假設(shè)不夠嚴(yán)格。
1.3航材供應(yīng)鏈
航材供應(yīng)鏈?zhǔn)侵负娇掌鞑慕?jīng)由訂貨、供應(yīng)、運(yùn)輸、儲存、補(bǔ)充供應(yīng)等環(huán)節(jié),最終抵達(dá)保障對象而被使用、消耗的一個整體鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu);對于可修復(fù)航材,還包含了一個支鏈:航材發(fā)生故障,經(jīng)修理、儲存,再補(bǔ)充供應(yīng)到對象使用,直至報廢。國內(nèi)外關(guān)于航材供應(yīng)鏈的研究主要集中在成員企業(yè)之間的合作方面。Kilpi分析了影響航材供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間的因素,把航材共享作為重要的合作策略,并驗證了航材共享能夠在滿足航材可得性的條件下實現(xiàn)參與企業(yè)的成本節(jié)約。國內(nèi)學(xué)者關(guān)于航材供應(yīng)鏈的研究主要表現(xiàn)在對供應(yīng)商的評估方面,其中劉鵬在考慮決策者的個人偏好和決策模糊性的基礎(chǔ)上,應(yīng)用群組模糊綜合評價的方法選擇航材供應(yīng)商;陳玖圣應(yīng)用層次分析法建立航材供應(yīng)商評估模型,并選用合適的標(biāo)度,改進(jìn)的判斷矩陣一致性檢驗和利用DEA結(jié)合專家調(diào)查法建立判斷矩陣;邱健應(yīng)用層次分析法建立航材供應(yīng)商的評價指標(biāo),用模糊綜合評價建立了評估模型。3.4航材倉庫選址國內(nèi)學(xué)者還針對航材倉庫的選址方法做了一些探討和研究。何亞群分析了空軍航材供應(yīng)點選址的影響因素,并在考慮選址具有偏好信息的基礎(chǔ)上提出了用粗糙集理論求解偏好選址問題的方法。萬玉成基于模糊物元的分析原理,建立了航材倉庫選址決策的模糊物元分析法。張亦弛根據(jù)航材物流多階響應(yīng)的時間約束和流量限制特點,建立了多物資0-1整數(shù)規(guī)劃選址模型,并通過過濾條件和啟發(fā)式算法進(jìn)行求解。王瑛針對軍用飛機(jī)航材保障特點,綜合考慮任務(wù)成功率、經(jīng)濟(jì)性和戰(zhàn)時道路損毀等因素,提出了軍用飛機(jī)航材保障配送中心選址方法,建立了配送中心的選址模型。陳蓋凱針對高原地區(qū)航材配送中心選址決策特點,構(gòu)建了航材配送中心選址指標(biāo)體系,提出了基于二元語義的群決策選址方法,給出了基于二元語義群決策的航材配送中心選址步驟。
一、通信傳輸過程中的資源管理技術(shù)
目前,通信傳輸手段非常豐富,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模日益膨脹,資源分布不均勻等都使得管理人員無法快速、全面了解網(wǎng)絡(luò)的資源狀況,延長了系統(tǒng)故障處理,耗費(fèi)了大量時間以及精力。通信資源管理系統(tǒng)的設(shè)計是基于通信傳輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計的,通過不斷對通信傳輸系統(tǒng)中各節(jié)點、關(guān)鍵設(shè)備以及傳輸介質(zhì)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從而掌握各個資源之間的內(nèi)在聯(lián)系,而將現(xiàn)代化的分析管理技術(shù)應(yīng)用到通信資源管理系統(tǒng)當(dāng)中。實現(xiàn)對傳輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行配置、擴(kuò)展、管理和維護(hù)功能。全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem)具有進(jìn)行高精度、全天侯的實時定位能力,既可以直接獲取地理信息也可用以確定各種傳感器的位置,從而成為“三s”集成系統(tǒng)中的一個重要組成部分。GPS衛(wèi)星星座能提供全球性的覆蓋。GPS衛(wèi)星使用1.2GHz和1.6GHz的高頻波作為載波,信號沿直線傳播,因而其定位的數(shù)學(xué)模型十分簡單而又嚴(yán)格。此外由于信號只是從太空穿過大氣層到達(dá)地面測站而不需在稠密的大氣層中長距離傳播(如地面無線電定位系統(tǒng)那樣),因而易于進(jìn)行較為精確的對流層延遲改正。GPS技術(shù)的加入,通過對設(shè)備定位、人員定位以及未來的傳輸介質(zhì)的定位技術(shù),都使得我們能夠在遠(yuǎn)程隨時掌握通信傳輸?shù)倪\(yùn)行情況,能夠更好的保障數(shù)據(jù)安全高效的傳輸運(yùn)作。管理系統(tǒng),可以基于主流、成熟的操作系統(tǒng)和友好的操作界面,實現(xiàn)對傳輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行配置、擴(kuò)展、管理和維護(hù)功能。技術(shù)人員將系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理匯總到通信資源管理系統(tǒng)中,將整個資源系統(tǒng)整合到一起,從而實現(xiàn)信息資源的全過程化、數(shù)字化、可視化的管理,實現(xiàn)這一過程對于提高數(shù)據(jù)通信傳輸?shù)墓芾硇蕦⒂兄匾囊饬x,同時也有效的提高了信息管理的工作效率。與普通的GIS技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)相比,GPS定位技術(shù)應(yīng)用的通信傳輸資源管理系統(tǒng)對故障定位修復(fù)的相應(yīng)更快,更具優(yōu)勢,同時不但能夠更好的實現(xiàn)通信資源的傳輸,對資料的獲取和數(shù)據(jù)的處理維護(hù)也有著很大的優(yōu)勢,從這一點上來看,帶有GPS通信資源管理系統(tǒng)的設(shè)計對信息技術(shù)的發(fā)展將會產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
(一)資源管理技術(shù)的研發(fā)設(shè)計
資源管理范圍主要指的是在生產(chǎn)經(jīng)營過程中所涉及到的具有一定價值的有形的亦或是無形的物件。進(jìn)行通信傳輸資源管理信息系統(tǒng)的研究和開發(fā),首先在人事方面需要有一個完整的管理系統(tǒng)和體系來做支撐?;诟鞑块T職責(zé)對系統(tǒng)整體架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計,并構(gòu)建組織結(jié)構(gòu)圖,將各模塊之間的管理關(guān)系列出,組建模擬流程系統(tǒng),充分分析整理后,才能開始組織開發(fā)管理信息系統(tǒng)。信息系統(tǒng)最寶貴的最核心的資源就是大量的數(shù)據(jù),如果數(shù)據(jù)儲存的不夠,那么必然會影響數(shù)據(jù)分析進(jìn)而影響管理系統(tǒng)的效率,最終影響數(shù)據(jù)傳輸安全。因此,首先應(yīng)該收集、分析系統(tǒng)中所有相關(guān)數(shù)據(jù),同時還應(yīng)該注意到,不同的管理人員在工作交接中也會迫使大量的信息流失,因此,有必要將員工的工作日志保存在系統(tǒng)中。不過,通過信息技術(shù)以及電子計算機(jī)技術(shù)的融合,這一問題將會得到徹底的解決。GPS全球定位系統(tǒng)通過上空的24顆衛(wèi)星,能夠?qū)崿F(xiàn)對地球的實時監(jiān)測,我們可以通過對設(shè)備和傳輸介質(zhì)的定位、監(jiān)測,一旦發(fā)生問題,快速定位故障及其級別,遠(yuǎn)程解決或者現(xiàn)場解決。如是現(xiàn)場解決故障,將故障信息發(fā)給響應(yīng)的工程師,同時通過GPS監(jiān)測到故障排除進(jìn)度。從而全面掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀況。
(二)資源管理技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)
通信傳輸資源管理系統(tǒng)實現(xiàn)對全專業(yè)資源和信息服務(wù)資源的有效管理,建立跨專業(yè)的資源模型,形成共享的核心資源庫,并對外提供相應(yīng)的服務(wù),為其數(shù)據(jù)的傳輸、服務(wù)的保障提供相應(yīng)支撐,方便企業(yè)的經(jīng)營、管理以及維護(hù)。
二、結(jié)語
一、應(yīng)用系統(tǒng)中的資源
應(yīng)用系統(tǒng)中主要包括三類資源:
1.數(shù)據(jù)資源
數(shù)據(jù)資源在應(yīng)用系統(tǒng)中主要是依靠數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理,例如通過SQLserver或ORACLE數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進(jìn)行管理。這些數(shù)據(jù)管理工具能夠更加簡單便捷的對數(shù)據(jù)庫資源進(jìn)行管理,但也存在不足。應(yīng)用系統(tǒng)中這些數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是獨(dú)立的,不利于用戶應(yīng)用系統(tǒng)集成開發(fā),用戶對這些工具的運(yùn)用需要獨(dú)立操作。同時,這些管理僅局限于數(shù)據(jù)庫管理,對其他應(yīng)用資源無法進(jìn)行配置,若要對用戶應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行管理需要使用更多工具。
2.程序資源
程序資源在整體應(yīng)用系統(tǒng)中占據(jù)核心地位,是系統(tǒng)的應(yīng)用程序,具有指定目的。通常情況下系統(tǒng)開發(fā)和數(shù)據(jù)庫建設(shè)共同開展,能夠提高系統(tǒng)建設(shè)效率,便于數(shù)據(jù)投入使用。該形式存在一定不足,這種模式會使數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)與應(yīng)用系統(tǒng)緊密相連,給應(yīng)用系統(tǒng)維護(hù)帶來一定難度。應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)過程中對程序模塊和資源有所忽視,減弱了程序模塊功能。缺乏對程序資源的有效管理會影響應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)維,不利于系統(tǒng)修改或重組。
3.網(wǎng)絡(luò)資源。
第一篇:水資源管理主要問題及應(yīng)對措施
眾所周知,水資源對人類社會所具有的意義和重要性,而現(xiàn)階段,全球的可用水資源總量大幅度減少,可以說已經(jīng)到了水資源嚴(yán)重匱乏的嚴(yán)峻形勢。就我國而言,在未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,水資源將成為最具有影響力的影響因素,在90年代左右,中國就頻繁的發(fā)生旱災(zāi)、水污染等一系列的與水有關(guān)的問題。而且根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計的結(jié)果顯示,每年的洪水災(zāi)害造成的損失大概為120億美元,而旱災(zāi)的損失則高大350億美元,除了純粹的水資源災(zāi)害外,我國還存在著空氣的污染問題,而水和大氣的污染造成的經(jīng)濟(jì)損失已經(jīng)達(dá)到了540億美元,三種災(zāi)害合計起來,我國每年的損失達(dá)到了1000億美元,占了GDP的百分之十五,由此可見,水資源短缺已經(jīng)不再是我國最主要的矛盾了,現(xiàn)階段我國最主要的矛盾就是水環(huán)境的污染和惡化。
一、我國水資源現(xiàn)狀
(一)自然現(xiàn)狀
1.水資源的總量,在80年代初期,我國水資源的平均總量大約為6.2萬億立方米,除開利用水循環(huán)更新等方面的水資源,平均總量為2.8萬億立方米。按當(dāng)時統(tǒng)計的人口數(shù)量來計算,人均的水資源量大約為2220立方米,通過分析預(yù)測當(dāng)我國人口達(dá)到16億時,我國的人均水資源將會跌至1760立方米,占世界人均水量的四分之一。因此,聯(lián)合國將我國列入了全世界人均水資源短缺的國家之一。如果按照國際標(biāo)準(zhǔn)來看,我國的人均水資源已經(jīng)處于一個用水緊張的階段了,不難看出我國未來的水資源形式是非常嚴(yán)峻的。
2.水資源分布不均勻,我國水資源的分布非常不均勻,不是指地區(qū)分布不均勻,而是我國的水資源在時間上分布的非常不均衡,由于我國的季風(fēng)氣候的影響,夏季6~8月份的降水量占了全年降水量的百分之六十,而冬季卻只占了百分之十至百分之十五左右甚至更低。雖然說這樣的降水分布是我國在發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)的同時還能夠發(fā)展旱地農(nóng)業(yè),但是降水的季節(jié)太過于集中,導(dǎo)致我國大部分地區(qū)每年的汛期時間達(dá)到4個月左右,其降水量占了全年降水量的百分之六十至百分之八十,這不僅不能促使我國水資源的增長,反而容易形成春旱夏澇的形式,而且我國洪水徑流量占了水資源量的三分之二左右,這種情況非常容易導(dǎo)致我國江河出現(xiàn)特大洪水災(zāi)害和嚴(yán)重枯水的災(zāi)害,甚至是連續(xù)洪災(zāi)或連續(xù)旱災(zāi)的情況出現(xiàn)。不僅如此,我國的水資源和土地資源的分布是不相匹配的,比如長江以南土地面積大約占全國百分之三十六,人口占全國百分之五十四,水資源卻占了全國百分之八十一,還有長江以北,土地占全國百分之六十三點五,人口占全國百分之四十六,但水資源卻低至百分之十九。由此可見,我國的水資源在土地資源的分布上也非常的不均勻,長江以南地區(qū)的地下水資源占全國的百分之七十,而黃河等三流域卻只有百分之七點七,人均的水資源只有500立方米,這也是我國水資源匱乏的最主要的地區(qū)。通過與我國水資源整體格局以及國土面積人口等情況相近的美國、巴西、印度等國家相比后,發(fā)現(xiàn)我國在諸多的方面都存在著明顯的劣勢。
3.氣候變化帶來的影響。根據(jù)早期接近有50年數(shù)據(jù)的將水和氣溫資料分析,我國最近的二十年以來北旱南澇的局面一直是持續(xù)呈現(xiàn)的,八十年代我國華北地區(qū)持續(xù)干旱,10年的平均降水量只有百分之十至百分之十五。在九十年代華中地區(qū)的8年的平均降水量只有百分之五至百分之十。
第一篇:醫(yī)院人力資源的酬薪管理
一、醫(yī)院酬薪管理實踐現(xiàn)狀
我國醫(yī)院目前現(xiàn)行的酬薪管理制度,基本上按照事業(yè)單位的性質(zhì)由政府統(tǒng)一制定。在財政、人事部門的嚴(yán)格管制下,統(tǒng)一發(fā)放工資。部分醫(yī)院建立了績效考核制度,但仍存在諸多問題,難以適應(yīng)現(xiàn)代人力資源管理要求。具體來說,我國醫(yī)院目前的酬薪管理存在以下幾個問題。
1.1酬薪管理理念落后
目前我國醫(yī)院并沒有意識到酬薪管理工作的重要性,沒有將酬薪管理作為醫(yī)院人力資源管理的重要組成部分,沒有認(rèn)真分析醫(yī)院現(xiàn)有薪酬制度的科學(xué)性程度,沒有總結(jié)人才流失因由,也沒有做好提前儲備人才的計劃??傊?,對薪酬管理認(rèn)識不足、酬薪管理理念落后是許多我國許多醫(yī)院的通病。
1.2酬薪缺乏公平
員工的薪酬水平必須反映其崗位責(zé)任和能力大小。要做到這一點,就離不開崗位評估與績效考核。崗位評估是從崗位的性質(zhì)、內(nèi)容、職責(zé)、預(yù)期目標(biāo)、