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煙草行業(yè)的不斷發(fā)展,基本實現(xiàn)了地域性的統(tǒng)一調(diào)配貨,通過建立統(tǒng)一的配送中心,不僅能夠為卷煙行業(yè)的發(fā)展提供物流支撐,而且能夠提高配送的效率,因此進行卷煙物流中心的規(guī)劃設計工作具有十分重要的意義和作用。卷煙物流中心內(nèi)的功能分區(qū)比較多,通過合理的優(yōu)化設計和科學的長遠規(guī)劃,可以全面提高物流運輸?shù)男剩?jié)省建設與運作成本,避免出現(xiàn)無法彌補的經(jīng)濟損失。
1卷煙物流中心優(yōu)化設計的重要意義
卷煙物流中心的規(guī)劃工作涉及配送系統(tǒng)的一個整體運作,若要使卷煙物流配送系統(tǒng)真正高效的運作,需要準確定位物流中心系統(tǒng)的管理,用以滿足物流中心運行過程可以降低物流成本,運行結果可以滿足市場需求,運行核心可以提高運作效率。通過對城市社會經(jīng)濟環(huán)境、城市土地發(fā)展規(guī)劃、地區(qū)交通樞紐布局、企業(yè)發(fā)展規(guī)模等綜合數(shù)據(jù)分析,將需求、成本、效率作為設計規(guī)劃卷煙物流中心的主線。在整個項目的土建工程設計階段,能有效地確定物流中心的建設位置,進一步確定用地的規(guī)模以及地塊的形狀,按照物流中心運作的要求進行設計。在對卷煙物流中心設計時需要結合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略以及業(yè)務數(shù)據(jù)進行縱橫分析,才能夠進一步的明確投資、收益等一系列問題,進而滿足業(yè)務發(fā)展需求,真正地實現(xiàn)物流、生產(chǎn)以及建筑設施的合二為一[1]。對卷煙物流中心的倉儲管理、分揀配貨、送貨管理、綜合調(diào)度方面進行規(guī)劃以及優(yōu)化設計,可以在系統(tǒng)、流程、環(huán)節(jié)、崗位等方面逐層細化和深入,既減少重復施工的現(xiàn)象,又提高對資源的利用率,實現(xiàn)卷煙物流中心的高效建設與管理。
2卷煙物流中心規(guī)劃設計存在的問題與不足
經(jīng)過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),商業(yè)企業(yè)卷煙物流管理地區(qū)差異性大,發(fā)展不平衡,存在的一些問題和不足主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
2.1缺乏整體規(guī)劃思路
結合目前已建卷煙物流中心可以發(fā)現(xiàn),由于前期的考察不全面,規(guī)劃缺乏整體性、系統(tǒng)性,往往缺少長遠的打算,設計時僅僅是滿足當下的發(fā)展需求。一旦企業(yè)規(guī)模提升或者是擴大生產(chǎn),勢必會造成中心規(guī)劃設計的滯后,難以滿足快速發(fā)展的要求。設計的不合理缺乏有效合力建設設計,導致運作的有效性降低,場地狹小、設備更新力低,尤其是資源浪費現(xiàn)象比較嚴重,難以對土地資源進行綜合優(yōu)化配置。比如卷煙物流中心涉及的區(qū)域比較多,如果區(qū)域分工不合理,區(qū)域分配位置不夠明確,不僅會給物流的配送帶來很大的困難,而且將直接影響到物流配送效率以及質(zhì)量。卷煙物流中心的設計不僅是一個技術問題,而且直接影響到施工的可行性,因此只有全面進行科學合理的規(guī)劃,才能夠形成合力打造集分揀、銷售、分配于一體的物流中心。
2.2管理細節(jié)有待改善
在進行卷煙物流中心構建時,由于缺乏對安全方面的考慮,不僅消防通道設置不夠合理,而且缺乏其他的安全防護舉措,一旦出現(xiàn)事故,將會造成無法挽回的后果。尤其是卷煙屬于易燃物品,如果消防安全設置不夠完善,一旦使用明火,會引發(fā)火災,帶來經(jīng)濟損失。在進行卷煙物流中心設計時沒有綜合考慮全面性,場地的安全性不高,容易在后期使用的過程當中發(fā)生安全事故。
2.3信息技術水平相對較低
如果用國家有關物流中心“倉儲數(shù)字化、分揀電子化”的標準建設物流中心,那么目前的卷煙物流中心規(guī)劃、先進的手段和信息化技術的運用相對比較簡單,區(qū)域土地的利用率不高,難以滿足現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展。尤其在引進設備時會受到場地的影響,造成物流效率的低下不能夠滿足卷煙物流中心的長遠發(fā)展。如果沒有將業(yè)務需求、物流生產(chǎn)和建筑設施融為一體,往往造成浪費或返工現(xiàn)象,大大降低物流中心的運行效率和運行安全。因此,在進行卷煙物流中的規(guī)劃設計時必須了解國內(nèi)外先進技術的運用現(xiàn)狀,將先進的信息技術運用在設計中,同時把管理和設計結合起來,把物流中心設計提高到運行和管理的層面,考慮整個系統(tǒng)運行效率,產(chǎn)生規(guī)模效應。
3卷煙物流中心規(guī)劃設計的有效舉措
目前,國內(nèi)外各類物流中心建設日趨成熟,普遍運用先進的信息技術手段,已經(jīng)具備統(tǒng)一和規(guī)范的基礎,可以幫助企業(yè)節(jié)省人力消耗、物力消耗、成本消耗。卷煙物流中心在卷煙物流制度建設與執(zhí)行、卷煙倉儲管理、卷煙分揀與配貨管理、卷煙生產(chǎn)經(jīng)營決策系統(tǒng)管理、貨款回收、物流車輛管理、物流成本控制與費用管理、物流隊伍建設、物流安全等方面都需要采取優(yōu)化的設計方案,具體來說有以下幾個方面。
3.1建設規(guī)劃優(yōu)化設計
在物流中心建設時,工藝流程設計決定了今后的運營成本,布局規(guī)劃決定了今后的配送輻射范圍。從源頭開始,設備的設計、制造都關系到使用階段效能的發(fā)揮和經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。在進行卷煙物流中心規(guī)劃時要堅持優(yōu)化原則,總體上要把握物流暢通、能源節(jié)約、人流以及物流不交叉的原則。在中心的廠址選擇時既要滿足運輸?shù)男枨笠惨_到安全的標準,衛(wèi)生條件符合卷煙物流中心的要求,在進行道路選擇時盡量選擇雙車道,才能夠滿足大型車輛的轉(zhuǎn)彎要求。在進行平面布置時應該充分地結合當?shù)氐臍夂驐l件進行設計,確保建筑物的朝向以及自然通風的要求。在進行卷煙物流中心規(guī)劃時必須要結合各個方面科學合理地布置建筑物以及相關的基礎設施,要設計好標高,盡量減少工程量以及投入的成本費用[2]。
3.2平面布局實現(xiàn)功能分區(qū)
由于卷煙物流中心涉及的區(qū)域比較多,因此應該對各個區(qū)域的功能進行合理的分配,既要包括物流作業(yè)區(qū),也要包括合理的停車場。只有保證平面布局的合理性,才能夠使卷煙物流中心設計更加合理,并且滿足倉儲、分揀、包裝以及配送等一系列的需求。比如,在進行物流作業(yè)區(qū)分配時應該盡量選擇狹長形,也要根據(jù)倉儲區(qū)以及暫存區(qū)的面積需求來設計物流作業(yè)區(qū)的整體面積。可以選擇U型的動線結構。而對于地上停車場要結合地塊的特征以及具體情況進行分析,既滿足不同類型車輛在園區(qū)內(nèi)通行的要求,也要分別設置出不同的停車位。為了對物流車輛進行有效的管理,根據(jù)需要可以設計地下停車場,既能夠滿足停車的要求,也能夠使得卷煙物流中心的土地得到充分的運用。
3.3可增設實現(xiàn)聯(lián)合工房
在進行聯(lián)合工房設計時應該建立總體規(guī)劃說明,能夠結合物流的服務對象以及不同的作業(yè)進行空間上功能的劃分。可以分為入庫整理區(qū)、倉儲區(qū)、分揀區(qū)以及輔助區(qū)等不同的功能區(qū)塊,每個區(qū)塊之間是相互獨立的,又是相互聯(lián)系的,才能夠保證物流和信息流的貫通,形成有機的整體。比如,入庫暫存區(qū)可以滿足卷煙的卸車組盤以及整理入庫等相關功能;倉儲區(qū)主要是對煙卷進行存儲,保證卷煙能夠快速的周轉(zhuǎn),提高運行的效率,因此在進入倉儲區(qū)之后不需要進行分揀區(qū)作業(yè);而發(fā)貨暫存區(qū)主要是在封鎖包裝之后,為了全面提高裝卸的效率,避免對卷煙造成損耗,應該盡量地利用貨籠車來進行集裝,在陰雨天氣時要設置懸挑式雨篷,避免對物品造成影響[3]。
3.4優(yōu)化信息技術手段
卷煙物流中心作為一種先進的組織方式和管理技術,被認為是企業(yè)在降低物資消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的重要利潤源泉,在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著現(xiàn)代信息和網(wǎng)絡通信技術、機電一體化技術等高新技術及設備的不斷涌現(xiàn),卷煙銷售網(wǎng)絡的不斷完善和對零售客戶服務質(zhì)量的不斷提高,卷煙物流從內(nèi)到外發(fā)生了質(zhì)的改變,進入了一個全新的階段[4]。一方面,實現(xiàn)智能化全流程。在物流中心的收貨入庫、分揀包裝、出庫備貨等階段實現(xiàn)智能方案,用自動化全流程的解決方案優(yōu)化揀選系統(tǒng)、搬運系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、存取系統(tǒng),也可以針對作業(yè)痛點和需求進行優(yōu)化,以求快速提升作業(yè)效率和節(jié)省成本。尤其是物流管理信息系統(tǒng)的應用,可以實現(xiàn)專業(yè)人員、現(xiàn)代通信設備和計算機軟硬件組成的人機合作系統(tǒng)。利用信息技術將各種物流活動統(tǒng)一起來,完成信息的收集、儲存、加工和輸出,同時完成貨物的確認、跟蹤和有效控制。另一方面,卷煙倉儲管理數(shù)字化管理實現(xiàn)卷煙庫存合理性。可以應用智能化倉儲信息系統(tǒng),包括卷煙準運證系統(tǒng)、卷煙入庫掃碼系統(tǒng)、工商卷煙物流在途信息系統(tǒng),商業(yè)企業(yè)物流中心數(shù)字倉儲系統(tǒng),優(yōu)化卷煙入庫作業(yè)流程,實現(xiàn)卷煙入庫、存放、移位、出庫、盤點、檢索到揀選各作業(yè)環(huán)節(jié)的精細化管理。結合零售客戶卷煙訂單數(shù)量,應用卷煙出庫掃碼系統(tǒng)、分揀業(yè)務系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)、打碼控制系統(tǒng),實時監(jiān)控調(diào)度卷煙分揀,提升分揀包裝作業(yè)效率。同時還可以運用GPS車輛定位監(jiān)控管理系統(tǒng),對送貨車輛實時跟蹤定位、信息查詢、監(jiān)控調(diào)度和痕跡管理,以車載GPS衛(wèi)星定位終端設備實時向中央監(jiān)控中心回傳車輛行駛軌跡信息。
3.5物流動線的優(yōu)化設計
在進行物流動線設計時,應該堅持就近的原則,避免出現(xiàn)交叉,因此在卸車時應該盡量接近于停車場,確保車輛的運行路線比較短。同時要避免物流的車輛以及辦公的車輛出現(xiàn)交叉影響到運行的效率,最后要堅持環(huán)形通道的原則,通過形成一個循環(huán),確保車流量的暢通無阻,避免出現(xiàn)迂回現(xiàn)象,另外要設置一定的消防通道。通過進行消防車道的確定,避免發(fā)生火災時無法應對造成更大的損失。其中物流動線涉及工業(yè)車輛動線干線、車輛動線、直配車輛動線以及辦公車輛動線。在進行優(yōu)化設計時,需要結合不同動線的要求來進行設計。比如工業(yè)車輛動線主要是為了送煙,所以應該停放在工業(yè)車輛停車區(qū)內(nèi),盡量在卸完貨之后直接進入停車區(qū),而對于車輛動線,負責的是整個卷煙物流中心內(nèi)近距離的配送工作,所以應該直接停放在地下停車位[5]。
4結論
卷煙物流中心規(guī)劃及優(yōu)化設計應以信息化建設為重點,實現(xiàn)電子化、數(shù)字化煙草。前期建設關系到后期運行,后期優(yōu)化關系到企業(yè)優(yōu)質(zhì)管理和實現(xiàn)高經(jīng)濟效益,整個過程環(huán)環(huán)相扣。對卷煙物流中心的規(guī)劃及優(yōu)化設計,應體現(xiàn)經(jīng)濟、實用、優(yōu)質(zhì)、高效,通過規(guī)模化、標準化、專業(yè)化、信息化建設手段實現(xiàn)。
參考文獻:
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[2]石梓涵.無人機物流配送路徑及布局優(yōu)化設計[J].電子制作,2018,364(23):23,62-64.
[3]高飛.保定地區(qū)卷煙配送系統(tǒng)優(yōu)化研究[D].石家莊:河北科技大學,2019:96-97.
[4]國家煙草專賣局.煙草行業(yè)卷煙物流配送中心作業(yè)規(guī)范[M].北京:中國標準出版社,2008
[5]王學柱.某煙草物流中心改造工程的防火設計探討[J].科學與財富,2018(10):90-91.
作者:秦瑞 單位:江蘇聯(lián)合職業(yè)技術學院