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摘要:根據(jù)對螺旋鉆進工藝及相關鉆具的研究,作者研制了一種新型鉆桿。該鉆桿結(jié)合了普通三棱鉆桿、螺旋鉆桿、寬葉片鉆桿(俗稱肋骨鉆桿)及相關鉆具的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,具有特殊結(jié)構(gòu)的螺旋凹槽,使其能夠既滿足鉆孔施工時持續(xù)排渣,局部突出時又能將大量煤渣排出的功能,是一款非常適用于深孔鉆進技術的井下瓦斯抽采鉆桿。
關鍵詞:煤層;瓦斯排放;刻槽;鉆桿
引言
目前,國內(nèi)在松軟突出煤層瓦斯排放打孔施工時主要采用普通三棱鉆桿、螺旋鉆桿和寬葉片鉆桿(俗稱肋骨鉆桿)[1]。使用普通三棱鉆桿在松軟突出煤層瓦斯排放鉆孔施工時,由于其使用流體方式排渣,受鉆孔垮塌影響較大,容易抱鉆;如果使用螺旋鉆桿鉆孔、機械方式排渣,其適應性較差,無法滿足實際需要;而使用肋骨鉆桿,其排粉效率又太低。為此,我們結(jié)合了市場上現(xiàn)有相關鉆具的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,設計了具有特殊結(jié)構(gòu)的高強度本體刻槽三棱鉆桿,使其能夠在松軟突出煤層瓦斯排放鉆孔施工時,既可以持續(xù)排渣,又具備局部突出時將大量煤渣排出的功能。
1高強度本體刻槽三棱鉆桿的創(chuàng)新設計
1.1結(jié)構(gòu)設計
高強度本體刻槽三棱鉆桿(圖1)的外觀截面與普通三棱鉆桿相似[2],即在普通三棱鉆桿的桿體外表面加工出不連續(xù)的凹槽螺旋。為使三棱鉆桿具有更好的鉆進效果,對其結(jié)構(gòu)進行以下設計優(yōu)化。1.1.1一體式結(jié)構(gòu)設計我們在鉆桿的管體兩端直接加工內(nèi)、外螺紋,設計成一體式結(jié)構(gòu),不用進行螺紋接頭焊接成型。減少了鉆桿結(jié)構(gòu)上的薄弱點,增強鉆桿強度,提高了鉆桿的綜合機械性能,使其在發(fā)生卡鉆、埋鉆等孔內(nèi)事故時,不易發(fā)生接頭斷裂等危險情況。
1.1.2凹槽螺旋結(jié)構(gòu)設計外凸葉片結(jié)構(gòu)易對孔壁產(chǎn)生擾動,為保證鉆桿的排渣效率及避免孔壁擾動,采用了內(nèi)凹開槽結(jié)構(gòu)設計,同時其還具有輔助排渣功能,在鉆桿的旋轉(zhuǎn)過程中,螺旋槽可對煤渣起到二次切削作用,使煤渣顆粒變小,易于排出孔外。
1.1.3大螺距螺旋槽設計為減少鉆桿鉆進過程中的阻力及對孔壁的擾動,在實現(xiàn)螺旋排渣功能的前提下,采用大螺距螺旋槽設計。鉆桿實物見圖2。
1.2螺旋凹槽優(yōu)化
刻槽三棱鉆桿表面的螺旋槽是影響其排渣能力的重要因素。普通三棱螺旋凹槽鉆桿的凹槽前后均為直口,排渣阻力大,同時凹槽根部會產(chǎn)生應力集中,增加了三棱鉆桿在凹槽處斷裂的危險性。為了更好地滿足施工過程中排渣的需要,同時減小螺旋槽根部應力集中,設計了“上坡”型螺旋凹槽結(jié)構(gòu),通過對以往研究成果的分析,最佳的螺旋槽槽寬b=12mm,槽深h=1.1mm,計算出螺旋槽的“上坡”角度。tanθ=b/h=0.092,則θ≈5°。前后傾角為5°,且前端為直口,尾端為弧形口,如圖3所示。
1.3螺旋凹槽的加工
我們利用現(xiàn)有的銑削動力頭,改造了普通管螺紋車床Q1913。首先,由于Q1913車床的最低轉(zhuǎn)速為7r/min,無法滿足我們加工直徑比較小的高強度本體刻槽三棱鉆桿的低轉(zhuǎn)速要求。我們選擇通過加裝減速機的辦法來適應加工大螺距的要求,通過多次的現(xiàn)場加工實驗,選擇減速比為1∶30的減速機,螺旋凹槽加工過程順利,表面粗糙度符合加工工藝要求。“上坡”型螺旋凹槽結(jié)構(gòu)是鉆桿的研究重點,通過調(diào)整銑削動力頭角度的方式進行加工,既滿足了5°的“上坡”角度,又滿足了前端加工為直口,尾端加工為弧形口的結(jié)構(gòu)形式。
2應用情況及結(jié)論
松軟突出煤層瓦斯排放鉆孔施工時,如果遇到埋鉆事故,常規(guī)鉆桿旋轉(zhuǎn)摩擦產(chǎn)生大量的熱量難以釋放,造成鉆桿溫度升高,帶來安全隱患。而高強度本體刻槽三棱鉆桿的大螺距凹槽螺旋結(jié)構(gòu),克服了普通三棱鉆桿易抱死的問題,可使被埋住的3個面互相串通,利于瓦斯氣體或壓風及小顆粒煤渣排出,能夠及時帶走塌孔區(qū)因鉆桿表面摩擦產(chǎn)生的熱量,保證了鉆進的安全性,增強了鉆桿處理事故的能力。
參考文獻:
[1]楊健,肖麗輝.三棱凹槽螺旋鉆桿的設計[J].煤礦安全,2014(5).
[2]肖麗輝,王義紅,李彥明.整體式三棱螺旋鉆桿的研制及應用[J].煤礦機械,2013(12).
[3]王永龍,翟新獻,孫玉寧.刻槽鉆桿應用于突出煤層鉆井的合理參數(shù)研究[J].煤炭學報,2011,36(2)
作者:王桂敏 張吉亮 楊文靜 單位:山東省煤田地質(zhì)局第二勘探隊