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摘要:隨著網絡技術的演變與新技術的不斷涌現,網絡組網和結構越來越復雜,對網絡的覆蓋評估工作越顯困難。在傳統的無線網絡優化測試方案主要是DT(路測)、CQT(呼叫質量撥打測試)和MR,DT和CQT評估范圍不全面,而且需要大量的人力物力,而MR只是基于運營商有覆蓋的區域進行評估,對于無覆蓋的區域則無法有效評估實際用戶對網絡的覆蓋需求,文章基于基站在頻率、帶寬、基站功率、負荷、天線增益等參數,結合覆蓋強度目標、站址與無線環境等條件下,基站的覆蓋范圍是客觀固定這一理論基礎,提出了基于規劃在服率提升的移動網絡面覆蓋質量評估方法。
關鍵詞:網絡規劃;覆蓋;在服率
引言
覆蓋是移動網絡提供可靠通信的基礎,覆蓋的連續性是移動通信保持性的保障。移動網絡的覆蓋是移動網絡質量與用戶感知體驗的命脈,網絡覆蓋出現問題,也會導致網絡容量與質量的連鎖出現問題,因此,運營商準確評估和管控好網絡覆蓋,既是做好網絡優化與運維工作,也是持續改善用戶體驗的基礎。傳統的DT、CQT和MR等評估方法浪費較多的人力物力,也由于測試資源有限,無法全面對網絡所有區域進行評估,所以難以直觀明了反映網絡的真實覆蓋情況。整體網絡覆蓋能否滿足用戶對網絡質量的基本需求,在運營商內部如何管控,也需要一個指標解決移動網絡“整體”覆蓋(含無信號區域)評估和日常覆蓋管控的問題。本文主要針對如何全面準確地對移動網絡覆蓋質量評估進行研究。
1技術原理
1.1規劃在服率數據準備與分析
目前各運營商均已建立了移動通信網絡基站全流程綜合管理平臺,從已有平臺提取站點清單經緯度,提取站點清單及業務量。根據提取的數據,利用規劃在服率的面覆蓋評估方法分析不同的場景,再通過傳統的評估驗證,確定不同規劃在服率水平代表不同的網絡面覆蓋質量水平。以第三方抽測569個網格數據為樣本進行規劃在服率與覆蓋率關聯性分析(如圖1),規劃在服率達到85%的網格465個,其中450網格等級達到良好以上,占比97%,良好以上覆蓋等級的網格在規劃在服率85%為拐點累計數上升明顯,少數規劃在服率低于85%網格,但實際測試達到卓越的,需要修正“三滾”規劃數據或確認測試路線數據合理性。通過上述分析,該區域網絡面覆蓋一般需要規劃在服率達到85%以上,網絡覆蓋質量方能有保障。而從MR、DT、用戶投訴與指標性能統計分析,規劃在服率指標越高,網絡覆蓋質量越好。
1.2面覆蓋評估與規劃在服率計算方法
根據前面對面覆蓋質量與規劃在服率關系的分析,面覆蓋評估主要研究利用規劃在服率指標的計算來實現對面覆蓋評估。其計算方法以周評估為例,如下:
(1)確定待評估區域規劃站點總數待評估區域規劃站點總數就是該區域類目標網絡的規劃站址數,通過規劃的不斷累積繼承,逐步更新完善,為便于管理,確定以各運營商每年三年滾動的規劃站址數據準,即表明在該片區域范圍內,針對特定的覆蓋目標,客觀上需要站址總數。規劃站址總數變更:由于城市建設原因以及原有站址搬遷導致網絡發展需求與網絡結構的變化,待評估區域內的規劃站址總數可以變更,變更可以納入三滾規劃,與其時間保持一致,也可以依據需求,由規劃管理部門組織評審后變更。
(2)在服站點數的統計在服站點數是指區域內7*24h業務量>0的站站址數,即從效益上有業務量有網絡覆蓋的站點。對于零業務站址分析,存在兩種可能,一種是故障,雖然有站點在運行,但由于故障無法產生有效覆蓋。一種是站點正常運行,確實為無業務量,該站點有產生覆蓋效果。對于后者,通過拉長統計時間分析,可以減少該類站點漏統計數量,但依據統計分析,在7*24h無任何業務的情況非常少,可以忽略,方法如下:第一,站點數及站點業務數據更新:對往期評估區域內站點清單進行最新一周業務量更新。對最新一期待評估區域內站點進行新增補充。第二,理物理站址站型分析及去除重復站點:對新增補充站點去重后,進行站點覆蓋類型(剔除室分、小站,篩選出宏站)、站點制式類型(剔除共站TDD站點,篩選出FDD站點),篩選全網FDD室外宏站物理站址清單。第三,通過MAPINFO工具校驗確定待評估區域站點數:對全網去重后FDD宏站清單,與全流程平臺統計的邏輯小區臺賬進行經緯度匹配,對匹配后清單在MAPINFO上進行地理化分布呈現,再與待評估區域圖層進行匹配,得出新納入待評估區域站點清單及業務量。第四,篩選出物理站點業務量大于零清單,作為最新一期在服站點數。
(3)計算規劃在服率規劃在服率=待評估區域在服站點總數/待評估區域規劃站點總數。利用上述的統計結果數據,即可計算出待評估區域的規劃在服率。
(4)規劃在服率目標確定待評區域規劃在服率目標是網絡面覆蓋評估的一把“尺子”,是規劃、建設、維護、優化一體化管理的基礎。一般分為階段目標與目標網目標,前者主要與區域內的投資規模相關,后者主要考慮用戶感知與體驗,根據上述覆蓋質量與規劃在服率對應關系分析,一般為95%以上或100%。
(5)通過規劃在服率現狀與目標的比對,實現規建維優一體化對覆蓋水平評估與管控。有了規劃在服率指標,運營商內部前后臺可以此指標與目標差距,直接明了評估網絡覆蓋質量;通過該指標的周期變化情況,清楚了解網絡覆蓋質量變化情況;也可以該指標間接了解網絡資源利用與在服情況。如,某臺風災害后,通過該指標變化,可以迅速評估網絡覆蓋質量下降程度。另外,運營商網絡線的規劃、建設、維護、優化各線條部門可以圍繞該指標的提升這個共同目標,開展網絡覆蓋質量評估管控工作。當指標在規定時間不達標或下降時,建設部門需要加快建設進度,提升在服站點數,運行維護部門需要加快斷站站點與故障站點的恢復,網絡優化部門要及時分析零業務站點的原因,確認是干擾、故障還是天饋安裝方面等原因后,分別觸發工單給建設、維護部門處理。
1.3面覆蓋管控
運營商可充分利用現有平臺數據資源,通過規劃建設完成率、建設完成站點在服率及規劃在服率指標將規劃合理性、建設進度、維護優化情況、基本覆蓋質量評估情況實現一個指標的端到端統一管控,客觀評估網絡面覆蓋質量情況反映網絡覆蓋水平,簡單明了地實現了移動網絡覆蓋評估與管控的統一,可以在全網層、省市層面、特定區域層面實現移動網絡質量的快速集約化管理、集約化優化及評估與管控。本方法對于線(道路)、點(室內內分布)、重點場景(工業區、校園等特定場景)的評估管控同樣適用,只需將在服站點數與規劃站點總數更新為對應評估場景的站點規模即可實現。另外,還能通過規劃在服率變化情況,了解評估區域內的網絡資源利用與在服情況;以及某期工程后通過該指標變化,了解當期工程投資在該評估區域的聚焦性。本方法由于采用規劃在服率指標計算來實現面覆蓋評估,所有數據來源現有平臺統計分析,因此評估周期可以實現日、周、月顆粒度的評估,相比傳統MR、仿真、DT評估,本方法非常便捷迅速,能充分與業務發展需求匹配。
2應用情況
實施基于規劃在服率提升的移動網絡面覆蓋評估方法后,廣東聯通在網絡覆蓋評估方面實現了"低成本、高效能"的網絡規劃和優化方式,在公司支撐運營目標上取得了顯著成效。主要表現在以下方面:
(1)滿足移動網絡“整體”面覆蓋(含無信號區域)評估和運營商專業間面覆蓋日常管控需要,客觀反映移動網絡用戶對覆蓋質量的實際需求。
(2)及時、多樣化評估網絡整體覆蓋水平,包括一個地市、特定場景區域等,通過適時在服站址數量體現網絡目前有多少站址提供覆蓋服務,覆蓋水平如何,聚集性如何。
(3)評估具備持續性、迭代性,并引導持續規劃,推進規劃優化深入結合及優化前移。
(4)數據采集來源與數據分析簡單,能夠快速利用運營商現有資源管理平臺數據,能夠充分利用日常規劃、優化數據。
(5)實現網絡可持續發展的精準規劃:通過規劃前的預評估和建站后的后評估工作,以“覆蓋人口最多、覆蓋面積最廣、品牌影響最大”為原則,指導規劃工作,實現移動網絡的精準規劃,節約網絡資源的投資。
(6)盤活現網資源:規劃在服率的提升,不僅僅靠新建基站入網的單一手段,還需現網資源保持在良好的工作狀態,通過此覆蓋評估方法,有效的將現網低零站點“喚醒”,將原來低效能的站點通過規劃在服率的提升,盤活現網的網絡資源,使網絡資源效能最大化。通過近兩年此評估方法的推進,網絡低效能站點持續下降,下降比例達56%。
3結語
網絡的覆蓋是影響用戶感知的最重要因素之一,本文提出的基于規劃在服率提升的移動網絡面覆蓋質量評估方法不僅滿足運營商有網絡區域的面覆蓋評估,而且對目前還沒有網絡覆蓋的區域也有全面的評估,真正滿足移動網絡“整體”面覆蓋(含無信號區域)評估和運營商專業間面覆蓋日常管控需要,客觀反映網絡對移動用戶覆蓋質量實際需求的滿足率。
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作者:萬其斌 單位:中國聯合網絡通信有限公司廣東省分公司