巖土工程深基坑支護(hù)施工研究3篇
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隨著科技的發(fā)展，使很多新材料、新技術(shù)應(yīng)用于城市軌道領(lǐng)域，促進(jìn)了我國(guó)城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展。但同時(shí)，軌道交通行業(yè)在發(fā)展中也存在著一些問題，如在施工過程中深基坑支護(hù)的邊坡修理問題、土層開挖等，這些問題都會(huì)影響地鐵工程的質(zhì)量。因此，企業(yè)需要重視地鐵工程的深基坑施工質(zhì)量，要結(jié)合工程的實(shí)際施工情況，選擇適宜的深基坑支護(hù)施工技術(shù)，來帶動(dòng)整個(gè)工程質(zhì)量的提升。
1深基坑支護(hù)施工中存在的問題
1.1邊坡修理方面的問題
在深基坑開挖過程中，企業(yè)由于自身的原因，如管理不當(dāng)，施工人員沒有按照規(guī)定操作機(jī)械等，可能會(huì)造成工程出現(xiàn)超挖、欠挖情況，影響工程表面的平整度、順直度等，使其達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，進(jìn)而影響工程質(zhì)量。若用人工修理邊坡，也會(huì)因各種條件限制，很難對(duì)邊坡進(jìn)行深挖，這種情況也容易造成，擋土施工完成后，項(xiàng)目工程深基坑存在欠挖、超挖情況，從而影響深基坑支護(hù)工程質(zhì)量。
1.2土層開挖與邊坡支護(hù)方面的問題
深基坑支護(hù)施工，需要由專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)來完成，雖然深基坑支護(hù)開挖工作，技術(shù)要求低、難度小，但擋土支護(hù)施工，需要較高的技術(shù)水準(zhǔn)，而且管理難度較大，很多施工團(tuán)隊(duì)難以高質(zhì)量的完成該項(xiàng)工程施工。在深基坑支護(hù)工程施工過程中，往往存在多個(gè)平行分包合同，這為整個(gè)項(xiàng)目工程的協(xié)調(diào)增加了難度。同時(shí)還存在一些企業(yè)，為了加快施工進(jìn)度，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，沒有按照規(guī)定流程進(jìn)行開挖工作。同時(shí)，在施工過程中，沒有充分考慮擋土支護(hù)工程的施工，進(jìn)而影響了之后的擋土施工，導(dǎo)致工程進(jìn)度緩慢，無法按照計(jì)劃工期如期完工。還有部分企業(yè)，為了減少成本支出和增加自身經(jīng)濟(jì)利益，會(huì)在施工過程中更改施工方案，也會(huì)影響工程質(zhì)量和增加施工風(fēng)險(xiǎn)。例如某企業(yè)，為了趕進(jìn)度，提高自身經(jīng)濟(jì)效益，沒有按照規(guī)定流程進(jìn)行土石方開挖，雖然在工程前期，該項(xiàng)目土石方開挖速度有了明顯提升，但由于前期的不規(guī)范施工，給后期擋土支護(hù)施工造成了很多影響，拖慢了擋土支護(hù)工程施工速度，反而影響了工程的整體施工速度。因此，企業(yè)在實(shí)際施工過程中，要從大局著想，不能為了階段性利益而不顧工程的整體布局，要科學(xué)合理的規(guī)劃施工方案，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)項(xiàng)目工程的順利實(shí)施。
2巖土工程深基坑支護(hù)施工技術(shù)分析
2.1鋼板樁支護(hù)技術(shù)
在深基坑施工中，施工人員需要將熱軋型鋼加工處理成鋼板樁，才可將其用于工程施工，加工處理方法有鉗口式和鎖扣式兩種，然后將鋼板樁互相連接，可形成板樁墻。在建筑工程中，使用板樁墻用于基坑支護(hù)，能夠擋水、擋土的作用，可以保證基坑施工的安全。在地鐵工程施工過程中，一般常用的鋼板截面形式，主要為U字形和直腹板形兩種[2]。鋼板樁因?yàn)楹?jiǎn)單，便于操作，在深基坑施工中有著較大應(yīng)用，但鋼板樁在使用過程中，可能會(huì)受周圍地形的影響，在外力作用下使其發(fā)生變形、震動(dòng)等。鋼板自身具有一定的柔性，這使其在施工過程中，若沒有對(duì)鋼板做好支撐和錨拉，可能會(huì)使鋼板在外力作用下發(fā)生變形。建筑物密度較大的區(qū)域，不適合使用鋼板支護(hù)技術(shù)。
2.2深層攪拌樁支護(hù)技術(shù)
簡(jiǎn)單來說，深層攪拌樁支護(hù)技術(shù)是將膠凝材料和軟土混合攪拌在一起，使它們之間發(fā)生物理、化學(xué)反應(yīng)，改變它們的性能，進(jìn)而增加地表的硬度和穩(wěn)定性。建筑工程中常用的膠凝材料有石灰、水泥等。深層攪拌樁支護(hù)技術(shù)，主要用于深度小于7m的基坑支護(hù)施工，而且需要基坑邊緣和紅線保持一定的距離[3]。水泥自身具有一定的特殊性，將其用于地鐵建筑的深基坑支護(hù)工程，可以起到擋土、擋水和防滲透作用。重力結(jié)構(gòu)是深層攪拌樁的主要結(jié)構(gòu)形式，它可以借助自身的重力結(jié)構(gòu)，來抵消基坑的側(cè)向力，從而達(dá)到基坑表面受力平衡，增加基坑穩(wěn)定性的作用。深層攪拌樁支護(hù)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是，軌道交通企業(yè)可建筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行土石方開挖，簡(jiǎn)單的同時(shí)還能節(jié)省企業(yè)開支。
2.3排樁支護(hù)技術(shù)
排樁支護(hù)技術(shù)，是在基坑周圍設(shè)置鋼筋混凝土樁孔，然后將鉆孔樁用于擋土結(jié)構(gòu)。在排樁技術(shù)應(yīng)用的過程中，施工人員要讓樁列之間保持一定距離，樁列相隔太近會(huì)影響樁列作用的發(fā)揮。樁列雖然有較好的強(qiáng)度，但是由于它們之間存在著連系差，在施工過程中，軌道交通企業(yè)需要加以重視。鋼筋混凝土樁的背樁、樁間，要采用高壓注漿的形式，對(duì)樁間和背樁進(jìn)行注漿。排樁支護(hù)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是施工工藝簡(jiǎn)單，可以采用機(jī)械進(jìn)行鉆孔，而且在施工期間，對(duì)周圍的環(huán)境影響較小，非常適合軌道交通工程的深基坑支護(hù)施工。
2.4土釘墻支護(hù)技術(shù)
土釘墻支護(hù)技術(shù)對(duì)施工環(huán)境中土地自身的穩(wěn)定性要求較高，需要土體本身具有較高的穩(wěn)定性，才能進(jìn)行該技術(shù)的應(yīng)用。同時(shí)，相對(duì)而言，土釘墻技術(shù)花費(fèi)的時(shí)間較少，造價(jià)成本較低，且能根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，降低對(duì)地鐵工程土地面積的占用，這是土釘墻技術(shù)的有點(diǎn)[4]，但是土釘墻支護(hù)技術(shù)的缺點(diǎn)，同樣不容小覷，土釘墻沒有防水能力，自身都容易遭受水的破壞。因此，采用這種技術(shù)，無法起到防水作用。使用土釘墻支護(hù)技術(shù)前，要對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行降水處理。某項(xiàng)目在施工時(shí)，由于該地區(qū)的土層穩(wěn)定性較好，該企業(yè)的技術(shù)人員經(jīng)過考察和論證，最終在地下工程的施工過程中，采用了土釘墻支護(hù)技術(shù)，該技術(shù)由于耗材少、工期短，有利于企業(yè)的成本控制，但在采用土釘墻技術(shù)前，施工人員沒有對(duì)施工區(qū)域做降水處理，同時(shí)也沒有完善工程的排水措施，導(dǎo)致在施工過程中，由于天降大雨，使很多雨水進(jìn)入了施工區(qū)域，并機(jī)具在了施工區(qū)域，導(dǎo)致土釘墻遭受破壞，使其起不到支護(hù)的作用，給該企業(yè)造成了不少經(jīng)濟(jì)損失。
2.5地下連續(xù)墻支護(hù)技術(shù)
地下墻的剛度性能較好，這使它具有較好止水、防滲作用，在軟土地基結(jié)構(gòu)的建筑工程中，可以使用這種支護(hù)技術(shù)。隨著科技的發(fā)展，很多新技術(shù)和新設(shè)備被應(yīng)用于建筑工程，這使得地下連續(xù)墻作用明顯，既然起到防護(hù)基坑的作用，還能影響建筑物的側(cè)墻體系構(gòu)建。將地下連續(xù)墻支護(hù)技術(shù)用于與深基坑防護(hù)中，可以起到防止深基坑土地變形的作用。
2.6錨桿支護(hù)技術(shù)
錨桿支護(hù)技術(shù)，是將錨桿，將錨桿的兩端，插入巖土層和與支護(hù)結(jié)構(gòu)相連，然后對(duì)錨桿施加外力，這樣能使錨桿自身受力，再將受力情況傳遞到巖土層，可以調(diào)動(dòng)巖土層的深部潛能，進(jìn)而起到加固和穩(wěn)定巖土層的作用，增加深基坑土層的穩(wěn)定性。錨桿支護(hù)技術(shù)不容易受基坑深度的干擾，且能適應(yīng)大多數(shù)地形和環(huán)境的坑基支護(hù)，且能與其他支護(hù)技術(shù)可以一起使用，但需要注意，工程基坑為有機(jī)土質(zhì)時(shí)，不能用錨桿支護(hù)技術(shù)作為深基坑的支護(hù)手段。
3總結(jié)
基坑支護(hù)施工，是地鐵工程中的關(guān)鍵施工，它的施工水平對(duì)建筑工程施工會(huì)產(chǎn)生重要影響。因此，在施工環(huán)節(jié)，軌道交通企業(yè)要重視深基坑支護(hù)施工，通過前期勘察，了解工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并在此基礎(chǔ)上，綜合考慮基坑支護(hù)施工的各種情況，選擇適宜的施工技術(shù)和制定科學(xué)合理的施工方案，推動(dòng)地鐵工程地下部分施工質(zhì)量的提升，為深基坑的安全施工奠定基礎(chǔ)。
作者:江巖明 單位:蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司
巖土工程深基坑支護(hù)施工篇2
深基坑支護(hù)作為巖土工程當(dāng)中的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)，對(duì)于整個(gè)工程建筑質(zhì)量有著重要的影響，因此，加強(qiáng)對(duì)于深基坑支護(hù)施工技術(shù)的控制和管理，能有效提升施工質(zhì)量，降低工程事故發(fā)生的概率。加強(qiáng)對(duì)于當(dāng)前深基坑支護(hù)技術(shù)的研究和分析，并采取相應(yīng)的施工措施，以保障深基坑支護(hù)施工的質(zhì)量，對(duì)于整個(gè)巖土工程而言有著重要的意義。
1深基坑支護(hù)施工特點(diǎn)
想要提升深基坑支護(hù)施工質(zhì)量和水平，就需加強(qiáng)對(duì)于深基坑支護(hù)施工的研究，明確了解深基坑支護(hù)施工特點(diǎn)。（1）深度方面。近年來隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的逐步深入，為進(jìn)一步提高城市土地利用率，工程建筑的高度不斷增加，對(duì)于深基坑的要求也不斷提升，基坑深度需不斷加深，因此，控制好基坑深度是深基坑支護(hù)施工過程中保障工程安全和施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一。（2）區(qū)域方面。由于深基坑支護(hù)施工主要的作業(yè)范圍在地面以下，施工現(xiàn)場(chǎng)巖土情況及地質(zhì)條件等都會(huì)對(duì)深基坑支護(hù)作業(yè)造成影響，因此，深基坑支護(hù)具有極強(qiáng)的區(qū)域性，在實(shí)際進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，需充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，做好勘探工作，確保施工設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性、合理性及可行性。（3）風(fēng)險(xiǎn)方面。深基坑支護(hù)施工作為巖土工程中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，具有較強(qiáng)的復(fù)雜性，因此在實(shí)際施工過程中，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，需加強(qiáng)施工安全和質(zhì)量方面的管理控制。
2合理選擇深基坑支護(hù)技術(shù)
對(duì)于深基坑支護(hù)施工而言，支護(hù)技術(shù)的合理選擇對(duì)于巖土工程是十分重要的，由于深基坑支護(hù)本身的獨(dú)特性及復(fù)雜性，在施工之前，需對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況、水文條件及地形地貌等進(jìn)行詳細(xì)勘探，再結(jié)合工程的不同需求科學(xué)地選擇支護(hù)技術(shù)，最大程度上確保支護(hù)施工的有效性，確保整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。當(dāng)然，深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用并不是單一的，也可根據(jù)實(shí)際情況結(jié)合使用多種支護(hù)技術(shù)。除此之外，合理選擇支護(hù)技術(shù)不僅能夠保障工程質(zhì)量，而且能夠節(jié)約工程造價(jià)，減少對(duì)環(huán)境的影響。常用的深基坑支護(hù)技術(shù)包括以下幾種。
2.1地下連續(xù)墻支護(hù)
地下連續(xù)墻支護(hù)技術(shù)具有良好的防滲性能，在對(duì)施工方法和連接形式的不斷優(yōu)化和改進(jìn)下，這種支護(hù)方式幾乎不會(huì)透水，具有極強(qiáng)的整體性。除此之外，連續(xù)墻還具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，無論是軟弱的地層、中硬的地層還是密實(shí)的地層都能夠使用地下連續(xù)墻進(jìn)行支護(hù)，即便是在地形復(fù)雜的地區(qū)，也能夠很好地發(fā)揮作用。地下連續(xù)墻支護(hù)可應(yīng)用在多個(gè)方面，如在其施工過程中振動(dòng)和噪聲都相對(duì)較小，適合在城市施工；地下連續(xù)墻的剛度較大，能夠承受較大壓力，而且占地面積和空間都相對(duì)較少，在城市建筑過程中，可貼近原有建筑進(jìn)行支護(hù)施工；由于連續(xù)墻較好的防水防滲性能及對(duì)于土壤、地質(zhì)環(huán)境的極高適應(yīng)能力，因此通常作為土壩、尾礦壩及水閘等應(yīng)用在水利工程中，不僅有著極高的性能保障，而且在經(jīng)濟(jì)方面也有一定優(yōu)勢(shì)。地下連續(xù)墻支護(hù)如圖1所示。
2.2深層攪拌支護(hù)
深層攪拌支護(hù)，就是將各種支護(hù)材料進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，在?jīng)過一系列的物理和化學(xué)變化之后，形成固化的砂石、軟土。深層攪拌支護(hù)具有較好的支護(hù)作用，其主要優(yōu)勢(shì)在于能夠極大地節(jié)約工程造價(jià)，在實(shí)際施工過程中，需使用固化劑，并按照一定比例將其與水泥、石灰等攪拌在一起，使其硬化，并最終形成較為穩(wěn)定的、堅(jiān)固的整體支護(hù)結(jié)構(gòu)。通常情況下，當(dāng)基坑深度在7m左右時(shí)，使用深層攪拌支護(hù)技術(shù)能夠取得較好的效果。對(duì)于深層攪拌支護(hù)而言，攪拌設(shè)備是施工過程中的重要工具，對(duì)于支護(hù)質(zhì)量有著直接的影響，下面以某巖土工程中深層攪拌施工為例，在案例工程中應(yīng)用到的施工設(shè)備見表1。
2.3排樁支護(hù)
排樁支護(hù)技術(shù)也是深基坑支護(hù)過程中常用的支護(hù)技術(shù)之一，其主要優(yōu)勢(shì)在于具有較好的靈活性，能夠通過控制排樁的疏密程度調(diào)整支護(hù)強(qiáng)度，進(jìn)一步提高深基坑支護(hù)施工的可靠性，而且在節(jié)約資源方面有著較大優(yōu)勢(shì)。排樁施工可分為預(yù)制混凝土型及鋼板樁型。其中，預(yù)制混凝土板樁常被用于制作成矩形截面或T形截面的板樁，矩形截面相對(duì)而言制作起來更加便捷、簡(jiǎn)單，并且具有較好的拼接效果；T形截面的板樁結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，其回收率相對(duì)較低，在施工過程中較難控制，常被應(yīng)用于永久性基坑支護(hù)。而鋼板樁不僅具有更好的穩(wěn)定性，而且其施工效率也相對(duì)較高，但是，在實(shí)際進(jìn)行深基坑支護(hù)施工的過程中，鋼板樁會(huì)對(duì)土體產(chǎn)生一定擠壓，因此，在使用鋼板樁支護(hù)之前，需對(duì)土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，確保支護(hù)施工的安全性及穩(wěn)定性。鋼板樁常用于大型巖土工程中的深基坑支護(hù)，合理地應(yīng)用鋼板樁技術(shù)能夠降低支護(hù)的復(fù)雜程度，提高施工效率。
2.4混凝土灌注樁支護(hù)
在深基坑支護(hù)施工過程中，混凝土灌注樁技術(shù)也是常用的支護(hù)技術(shù)之一，主要通過在基坑周圍鉆孔，下放鋼筋籠，然后使用混凝土進(jìn)行澆筑。這種灌注樁支護(hù)技術(shù)較為適用于開挖較大且基坑深度低于5m的巖土工程?；炷凉嘧妒┕ぜ夹g(shù)的設(shè)備相對(duì)較為簡(jiǎn)單，因此對(duì)于場(chǎng)地?zé)o過多的要求，所產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲也相對(duì)較小，而且強(qiáng)度較高，具有較好的支護(hù)作用。在實(shí)際進(jìn)行施工的過程中，為避免對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生污染，需加強(qiáng)對(duì)于混凝土灌注樁的防護(hù)，避免泥漿外放。
2.5土釘墻支護(hù)
土釘墻支護(hù)技術(shù)是一種在天然土體的基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)行加固，進(jìn)而形成的支護(hù)結(jié)構(gòu)，在此過程中需對(duì)土體進(jìn)行鉆孔、插筋和注漿等操作，或者直接向土體中打入角鋼、粗鋼等。土釘墻的主要作用是對(duì)于基坑開挖支護(hù)及維護(hù)挖方邊坡穩(wěn)定。其主要特點(diǎn)在于無須進(jìn)行預(yù)應(yīng)力設(shè)置，因此施工設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單，而且對(duì)場(chǎng)地面積需求較小，土釘墻在受力情況下，其形變較小，因此對(duì)于周圍建筑物的影響不大。除此之外，與其他支護(hù)技術(shù)相比，在成本費(fèi)用方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
3優(yōu)化深基坑支護(hù)施工技術(shù)的措施
3.1加強(qiáng)質(zhì)量管理
深基坑支護(hù)施工在巖土工程中占有重要的位置，不僅影響著深基坑支護(hù)的質(zhì)量，而且對(duì)于整個(gè)巖土工程質(zhì)量而言也有著直接的影響，而強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)管和步驟掌控對(duì)于確保深基坑支護(hù)施工效果有著關(guān)鍵性的作用。加強(qiáng)對(duì)深基坑支護(hù)施工過程的管理和監(jiān)控，不僅能夠有效把控施工進(jìn)度，還能夠?qū)κ┕み^程中可能存在的質(zhì)量隱患及時(shí)進(jìn)行處理，進(jìn)一步保障整體工程質(zhì)量。工程管理人員需具備一定的監(jiān)管意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)于施工質(zhì)量管理的重視程度，從管理層開始，由上到下逐步提升整個(gè)企業(yè)的施工管理意識(shí)，并針對(duì)實(shí)際情況制定相應(yīng)的管理制度和施工操作規(guī)范，確保施工人員能夠嚴(yán)格按照施工方案和企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行施工，充分發(fā)揮工程管理的作用和意義，實(shí)行全過程施工質(zhì)量管控。在施工前，方案設(shè)計(jì)人員需到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)，結(jié)合工程實(shí)際需求及場(chǎng)地情況科學(xué)合理地進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，并且施工人員需詳細(xì)查閱圖紙，了解施工流程和施工內(nèi)容，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及施工圖紙，進(jìn)行施工規(guī)劃，保障深基坑施工的順利實(shí)施。在實(shí)際施工過程中，需明確施工目標(biāo)和施工內(nèi)容，選擇合理的深基坑支護(hù)技術(shù)，并做好每個(gè)施工環(huán)節(jié)的有效把控，保障施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，在每個(gè)環(huán)節(jié)施工完畢之后，要對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，確保施工質(zhì)量合格，若發(fā)現(xiàn)施工不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的情況，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和完善，避免工程結(jié)束之后返工，影響竣工，給施工企業(yè)造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。
3.2重視變形觀測(cè)
變形觀測(cè)是檢查深基坑支護(hù)情況的重要依據(jù)，也是控制深基坑支護(hù)質(zhì)量效果的重要途徑之一。變形觀測(cè)的主要內(nèi)容有以下3個(gè)方面：邊坡變形，周邊建筑變形及地下管線變形的觀測(cè)。借助相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，獲得變形數(shù)據(jù)，以此加強(qiáng)對(duì)于巖土工程支護(hù)及開挖的了解和掌握。對(duì)于巖土工程中深基坑支護(hù)情況的分析可借助偏差分析法實(shí)現(xiàn)，能夠幫助相關(guān)施工人員及工程管理人員加強(qiáng)對(duì)于土方開挖沉降、土地變形等相關(guān)情況的了解。在實(shí)際施工過程中，經(jīng)過變形觀測(cè)之后，若發(fā)現(xiàn)不符合實(shí)際工程質(zhì)量要求或者存在一定安全和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，需加強(qiáng)對(duì)于設(shè)計(jì)偏差數(shù)據(jù)的把控，并及時(shí)采取科學(xué)有效的整改措施，以保障深基坑支護(hù)施工的質(zhì)量，確保工程順利推進(jìn)。
3.3更新設(shè)計(jì)理念
隨著我國(guó)建筑工程水平的不斷進(jìn)步，巖土工程得以蓬勃發(fā)展，在此過程中，深基坑支護(hù)技術(shù)起到了關(guān)鍵性的作用，在此種情況下，深基坑支護(hù)技術(shù)也需進(jìn)一步發(fā)展和完善，而深基坑設(shè)計(jì)理念作為工程設(shè)計(jì)和實(shí)施的前提基礎(chǔ)，影響著施工作業(yè)技術(shù)的發(fā)展，在新時(shí)期背景下，想要進(jìn)一步優(yōu)化深基坑支護(hù)技術(shù)，提升整體施工水平，就需不斷優(yōu)化和更新設(shè)計(jì)理念。當(dāng)前，我國(guó)深基坑支護(hù)技術(shù)水平雖然得到了一定程度上的提升，但仍然缺乏統(tǒng)一的設(shè)計(jì)規(guī)范，常用庫倫和朗肯理論進(jìn)行土壓分布分析，使用等值梁法進(jìn)行支護(hù)樁計(jì)算，以此確保施工設(shè)計(jì)的科學(xué)性及可操作性。但是在實(shí)際應(yīng)用和計(jì)算的過程中，朗肯理論的應(yīng)用存在一定限制，使計(jì)算結(jié)果存在偏差，深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)在安全和經(jīng)濟(jì)方面會(huì)受到影響。因此，基于當(dāng)前我國(guó)巖土工程深基坑支護(hù)情況，需加強(qiáng)對(duì)于方案設(shè)計(jì)理念的進(jìn)一步優(yōu)化，積極學(xué)習(xí)和引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)理念，加強(qiáng)對(duì)于信息技術(shù)手段的應(yīng)用，吸收國(guó)外研究中的精華部分，并與我國(guó)實(shí)際深基坑支護(hù)技術(shù)和施工情況進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，從根本上提高和完善我國(guó)深基坑支護(hù)技術(shù)及施工水平。
4結(jié)束語
在巖土工程深基坑施工的過程中，需結(jié)合實(shí)際工程需求及施工現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇合理的深基坑支護(hù)技術(shù)，以保障施工的質(zhì)量和有效性，與此同時(shí)，還需加強(qiáng)質(zhì)量管理，重視變形觀測(cè)，并及時(shí)更新設(shè)計(jì)理念，不斷優(yōu)化深基坑支護(hù)施工技術(shù)措施。
作者:全桂杰 姜彬 郭廷科 單位:青島市地鐵十三號(hào)線有限公司
巖土工程深基坑支護(hù)施工篇3
1巖土深基坑支護(hù)施工注意
點(diǎn)深基坑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，需要按照不同的地基土層取樣分析，保證取樣分析中能夠達(dá)到國(guó)家規(guī)定的指標(biāo)，從而保證整個(gè)深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)良性。在進(jìn)行深基坑支護(hù)內(nèi)部設(shè)計(jì)時(shí)，需要對(duì)相關(guān)巖土的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行詳盡的確認(rèn)工作，保證整個(gè)取樣工作完整準(zhǔn)確，真實(shí)地體現(xiàn)出巖土的真實(shí)特性，為整個(gè)巖土勘察工作反應(yīng)最直接的特性，保證設(shè)計(jì)與實(shí)際情況相符合。從以往的數(shù)據(jù)結(jié)果看，深基坑一般會(huì)有兩邊小中間大的特點(diǎn)，實(shí)際施工中，經(jīng)常會(huì)遇到深基坑邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)情況，導(dǎo)致深基坑內(nèi)部的空間發(fā)生變化，影響整個(gè)工程。進(jìn)行深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，為了保證整個(gè)深基坑的空間達(dá)到實(shí)際施工需求，所以要在設(shè)計(jì)時(shí)調(diào)節(jié)相應(yīng)的支護(hù)結(jié)構(gòu)，保證空間合理性。需要應(yīng)用相對(duì)應(yīng)的公式進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)壓力計(jì)算，使實(shí)際施工中可以提高支護(hù)的適應(yīng)性。但是，運(yùn)用公式計(jì)算，其試用的范圍一般為結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、形狀較為規(guī)則、深度較為淺的基坑，而對(duì)于彎角對(duì)、含水量大并且深基坑體積大的，其計(jì)算的精度相對(duì)來說比較低，因此會(huì)對(duì)實(shí)際深基坑計(jì)算產(chǎn)生一定的影響。
2優(yōu)化巖土工程中深基坑支護(hù)技術(shù)的措施
2.1優(yōu)化巖土深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)理念
我國(guó)巖土工程雖然在近些年來不斷改進(jìn)，但受傳統(tǒng)技術(shù)觀念的影響，很多技術(shù)已不能適應(yīng)時(shí)代潮流，這就需要不斷進(jìn)行技術(shù)更新?lián)Q代。近年，我國(guó)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)者及設(shè)計(jì)師不斷學(xué)習(xí)國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，并根據(jù)我國(guó)特有的國(guó)情，不斷創(chuàng)新出具有中國(guó)特色的設(shè)計(jì)理論及設(shè)計(jì)方法?？墒牵覈?guó)的巖土計(jì)算方法還不是很精準(zhǔn)，還在不斷進(jìn)行創(chuàng)新摸索中。由于對(duì)巖土的受力計(jì)算不能很精準(zhǔn)地計(jì)算出，因此會(huì)令建筑物的安全性受到影響。設(shè)計(jì)師應(yīng)不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)理念，不斷進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)、施工的動(dòng)態(tài)追蹤，來完善深基坑支護(hù)技術(shù)的設(shè)計(jì)及施工水平。
2.2優(yōu)化支護(hù)變形實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
深基坑施工需要專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)，所以，設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)需要提高，這樣才能更好地保證整個(gè)工程的順利實(shí)施。對(duì)于施工人員，他們是參加實(shí)踐的一線人員，可以提供最為真實(shí)有效的一手資料，這對(duì)于建立完善精準(zhǔn)的計(jì)算方式提供了寶貴的資料與基礎(chǔ)。深基坑支護(hù)在施工過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變形會(huì)給基坑支護(hù)帶來嚴(yán)重的而影響，所以有必要對(duì)深基坑支護(hù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容包括:邊坡變形監(jiān)測(cè)、地線管線監(jiān)測(cè)、巖土工程周圍建筑物監(jiān)測(cè)，可以通過監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正施工中出現(xiàn)的問題，全方位進(jìn)行設(shè)計(jì)坑支護(hù)的變形狀況。對(duì)于施工中出現(xiàn)的差異，需要及時(shí)進(jìn)行更正，從根本上解決支護(hù)中的變形問題。如若出現(xiàn)變形情況，就需要采取措施進(jìn)行補(bǔ)救，保證巖土工程深基坑支護(hù)施工的正常運(yùn)行。
2.3優(yōu)化基坑開挖施工
深基坑實(shí)際施工過程中，盡可能地減少深基坑在外界的暴露時(shí)間，可以更好地提高支護(hù)結(jié)構(gòu)施工效果。為提高支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)保證基坑開挖的連續(xù)性，并且在深基坑開挖中，做好開挖土方的堆放及運(yùn)輸工作，避免將開挖土方堆放至深基坑周邊，同時(shí)做好土方的堆放高度計(jì)算，保證深基坑施工的安全性。
2.4優(yōu)化支護(hù)降排水施工
在深基坑施工中，支護(hù)降排水工程是一項(xiàng)重要的步驟，尤其是在水下進(jìn)行施工時(shí)，極易出現(xiàn)流沙以及管涌問題，如果情況嚴(yán)重，會(huì)造成護(hù)臂土體的塌陷。因此，在巖土工程施工中，盡量不進(jìn)行水下施工，如果在水下施工中，就要做好降排水工作。對(duì)于地下水超過基坑表面的現(xiàn)象，要積極采取措施進(jìn)行排水處理，保持基坑底部干燥，從而保證施工安全?？梢栽鰪?qiáng)基坑底部的穩(wěn)定性，提高深基坑的地基抗剪性。深基坑施工過程中，出現(xiàn)積水或者地下水位過高現(xiàn)象時(shí)，如果不能夠及時(shí)地將積水排出，將會(huì)導(dǎo)致深基坑出現(xiàn)坍塌、變形等問題。排水施工應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面:在基坑上設(shè)置集水井、擋水墻、排水溝以及截水溝等。集水井、排水溝應(yīng)該做好防滲管理。排水系統(tǒng)離基坑的距離必須超過1.5m。如果在施工過程中需要進(jìn)行局部降水，應(yīng)該在電梯、基坑集水井位置設(shè)置井點(diǎn)降水。對(duì)于坑內(nèi)排水系統(tǒng)，應(yīng)該設(shè)置集水井、盲溝、排水溝，距離基坑邊的距離應(yīng)該超過0.5m。
2.5深基坑支護(hù)檢測(cè)施工
當(dāng)深基坑支護(hù)施工完成之后，應(yīng)該加強(qiáng)檢測(cè)，以此保證深基坑支護(hù)施工質(zhì)量。具體包括以下幾個(gè)方面:采用抗拔試驗(yàn)，對(duì)土釘?shù)目拱纬休d力進(jìn)行檢測(cè)。抗拔試驗(yàn)包括基本試驗(yàn)與驗(yàn)收試驗(yàn)?；驹囼?yàn)檢測(cè)的數(shù)量不能低于3個(gè)，驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)量不能小于總數(shù)的1%，并且必須超過3個(gè)。當(dāng)錨桿的體齡超過15d后，進(jìn)行土層錨桿的驗(yàn)收試驗(yàn)，檢測(cè)錨桿的承載力能否滿足工程要求。檢測(cè)數(shù)量不能小于錨桿總數(shù)的5%，至少3根。隨時(shí)對(duì)深基坑的地下管線變形狀況、周圍建筑以及邊坡的變形狀況進(jìn)行檢測(cè)，采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行處理，防患于未然。
2.6鋼板樁支護(hù)技術(shù)
按照鋼板樁截面形狀，可將鋼板樁分為u型、z型和直腹型三種。通常情況下，鋼板樁由帶有鉗口的熱壓型鋼材制成，其硬度和強(qiáng)度協(xié)調(diào)，這樣可極大地提升鋼板樁的支護(hù)性能。鋼板樁支護(hù)技術(shù)被廣泛地應(yīng)用于巖土工程施工中擋土和擋水環(huán)節(jié)。但是，鋼板樁技術(shù)應(yīng)用操作過程中產(chǎn)生的噪音較大，在人口密集的城市進(jìn)行施工時(shí)極易對(duì)周邊人們的日常生活造成干擾，因此該技術(shù)最好不要在城市市政工程施工中使用。此外，鋼板樁支護(hù)施工可能會(huì)引起相鄰地基變形，通常情況下，當(dāng)基坑深度大于7m時(shí)，最好不要使用該技術(shù)。
2.7土層錨桿支護(hù)施工技術(shù)
土層錨桿支護(hù)是指在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成的灌注樁、鋼筋混凝土樁，在進(jìn)行基坑開挖施工時(shí)，挖至錨桿設(shè)計(jì)深度后，向土層內(nèi)部進(jìn)行錨桿施工。工藝如下:成孔施工。采用旋轉(zhuǎn)沖孔式鉆孔機(jī)、螺旋式鉆孔機(jī)進(jìn)行鉆孔施工。現(xiàn)階段最常采用的成孔工藝為壓水鉆進(jìn)法。在進(jìn)行鉆孔施工時(shí)，鉆孔、出渣與清孔施工同時(shí)進(jìn)行。如果鉆進(jìn)施工過程中沒有地下水，應(yīng)該采用螺旋鉆桿作業(yè)法進(jìn)行成孔施工。拉桿安放施工。在拉桿安放施工之前應(yīng)該對(duì)錨桿進(jìn)行除銹處理。錨桿的長(zhǎng)度應(yīng)該根據(jù)工程實(shí)際狀況確定，但是不能低于10m，不能超過30m。灌漿施工。灌漿施工是土層錨桿施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。錨桿灌漿施工通常采用純水泥漿，水泥一般采用普通硅酸鹽水泥。如果地下水具有一定的腐蝕性，應(yīng)該采用防酸水泥。將水灰比控制在0.4左右。為了防止降低水灰比、干縮或者泌水問題，應(yīng)該適當(dāng)?shù)靥砑幽举|(zhì)素磺酸鈣。灌漿施工通常采用一次灌漿施工方式，通過壓漿泵把水泥漿壓入到拉桿中，并通過拉桿管進(jìn)入到錨孔中。通常將灌漿壓力控制在0.5MPa左右，當(dāng)漿液從孔口流出后，采用濕黏土將孔口堵塞，進(jìn)行搗實(shí)。補(bǔ)漿施工的壓力控制在500kPa左右，穩(wěn)壓10min左右，完成注漿施工。錨固張拉施工。錨桿灌漿施工完成后，還應(yīng)該進(jìn)行錨固張拉施工，當(dāng)錨固體、混凝土的強(qiáng)度超過15MPa時(shí)，再進(jìn)行錨固張拉施工。
3結(jié)語
施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)巖土工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況，加強(qiáng)地質(zhì)勘察，并以勘察結(jié)果為依據(jù)，制定科學(xué)、合理的深基坑支護(hù)施工方案，做好排水施工。施工完成后，還應(yīng)該做好質(zhì)量檢測(cè)工作，以此保證深基坑支護(hù)施工質(zhì)量及巖土工程的整體施工質(zhì)量。
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作者:周振山 單位:深圳市南華巖土工程有限公司
