庫區(qū)航道行政管理論文

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1存在的問題

臨河、跨河水工工程的施工，是影響船舶安全航行的另一個重要因素。影響庫區(qū)航道正常執(zhí)法的因素采砂業(yè)主不了解《中華人民共和國航道行政管理條例》、《中華人民共和國航標條例》等法律、法規(guī)。

2解決的辦法

通過對以上問題的分析、調(diào)查，筆者認為應(yīng)從強化庫區(qū)航道行政管理著手，規(guī)范長江干線上挖砂采石行為，確保航道暢通、航行安全。

2.1加強相關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習、宣傳

航道法律、法規(guī)賦予了航道行政管理職能的權(quán)利和義務(wù)，是開展航道行政管理工作的有利武器。加強航道法律、法規(guī)的學(xué)習、宣傳是航道行政管理人員的基本要求和義務(wù)。

（1）對內(nèi)加強學(xué)習，提高航道行政管理人員的素質(zhì)。加強對《中華人民共和國航道法》、《中華人民共和國航道管理條例》、《中華人民共和國航道管理條例實施細則》、《中華人民共和國航標條例》學(xué)習，特別要加強對《中華人民共和國航道法》的學(xué)習和掌握，深入了解其精神實質(zhì)，掌握其技術(shù)要求，為在工作中做到“依法行政，文明執(zhí)法”夯實基礎(chǔ)。

（2）加強對航道專業(yè)技術(shù)的學(xué)習,不斷提高航道技術(shù)管理水平。為了更好的開展工作,航道行政管理人員應(yīng)加強了對航道專業(yè)技術(shù)的學(xué)習。主要對《內(nèi)河航標管理辦法》、《內(nèi)河通航標準》、等行業(yè)技術(shù)標準和規(guī)范的學(xué)習,掌握其技術(shù)標準及要求,為今后的技術(shù)管理航道打下基礎(chǔ)。

（3）對外加大宣傳力度。首先以現(xiàn)場宣傳為主,要以《中華人民共和國航道法》的頒布實施為契機，廣泛宣傳《中華人民共和國航道法》制定的依據(jù)、目的、作用及重要意義，使之深入人心。其次應(yīng)通過其他渠道進行宣傳。利用標語、印發(fā)宣傳資料、報刊、電臺等媒體、現(xiàn)場宣講等方式方法，到沿江縣、鎮(zhèn)及企業(yè)進行《中華人民共和國航道法》及相關(guān)航道管理法規(guī)和技術(shù)規(guī)定的宣傳。讓廣大的社會群眾、單位支持理解航道行政管理工作，從而充分發(fā)揮水上交通在國民經(jīng)濟和國防建設(shè)中的作用。

2.2規(guī)范航道行政管理，依法行使航道管理權(quán)

嚴格執(zhí)行《中華人民共和國航道法》，按規(guī)定辦理審批手續(xù)；按照航道行政管理職責的規(guī)定，嚴格按照“公正、公平、公開”的原則，認真嚴肅地對待轄范圍內(nèi)施工的水工工程、跨河、臨河、攔河建筑物的審查、審批工作。航道行政執(zhí)法人員執(zhí)行現(xiàn)場執(zhí)法任務(wù)時，必須按規(guī)定著裝,表明身份,說明來意,做好現(xiàn)場筆錄，完善相應(yīng)程序。

2.3加強與其他單位的聯(lián)系溝通

加強與水利電力局、海事局的溝通、配合，達到相互支持、相互協(xié)調(diào)配合的目的。一些地方單位從經(jīng)濟建設(shè)的角度出發(fā)，修建了一些臨河建筑、下河公路，修建橋梁、輸電線纜，侵占、破壞了航道的天然狀態(tài)，降低了原有通航效能，還有的在沿江兩岸人為的隨意傾倒泥石、廢棄物等，造成新的障航物，都危及到航行安全，因此，航道行政管理部門要與地方政府和單位加強交流溝通。

2.4嚴格控制航道內(nèi)的挖砂采石，確保航道安全暢通

由于采砂業(yè)主的法制意識不強，不能充分認識其在航道內(nèi)挖砂采石的危害性和嚴重性，不能主動接受航道部門的管理，就需要加強現(xiàn)場管理，變“被動”為“主動”。長江萬州航道管理處轄區(qū)航道有158公里，為保障轄區(qū)行輪的航行安全，必須加強庫區(qū)航道行政管理，使業(yè)主充分意識到應(yīng)合理合法從事經(jīng)營，盡量考慮個人經(jīng)濟效益和國家利益、短期利益和長遠利益的關(guān)系。作為航道行政管理部門應(yīng)規(guī)劃挖采區(qū)域，體現(xiàn)航道行政管理“嚴格執(zhí)法，確保航道暢通”的宗旨，使管理者和從業(yè)者做到有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究；營造良好的航道行政管理氛圍，從而維護國家和人民的利益。

作者：熊輝 單位：長江萬州航道管理處