1+2聯辦班學生管理質量提升策略

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摘要：近年來，隨著城市生源數的持續下降，職業學校的招生困難，但企業又急需大批專業的人才，工學矛盾突出。我校結合本地勞動力市場及區域經濟發展對高素質中等技能型人才的需求狀況，根據不同地區情況，采取聯動招生、分段培養、集團辦學等合作方式，我校先后與睢寧等城市積極開展“1+2”學制的聯合招生合作辦學。這些學生的到來，給我校帶來了新的學生管理理念和管理信息，同時也給學生管理工作帶來新的挑戰和壓力，通過多年的積極努力探索和研究，基本尋求到提高我校“1+2聯辦班”管理質量的相應對策。

關鍵詞：汽車工程；1+2；聯辦班；車身修復；管理質量；對策

新世紀以來，隨著我國汽車工業的迅猛發展，汽車后市場對汽車維修技能人才的需求急劇增加，特別是汽車車身修復專業，所涉及到的汽車鈑金、汽車噴涂工種，企業尤其急需。但這些“苦累型、技術型”專業的招生困難，但企業又急需此專業的人才，供需矛盾突出。我校根據教育部財政部勞動保障部《關于開展東部對西部、城市對農村中等職業學校聯合招生合作辦學工作的意見》，先后與睢寧等城市開展“1+2”學制的聯合招生合作辦學。這些學生的到來，極大地推動了專業發展，彌補了江蘇省南部經濟發展對高素質勞動者的需求，但給管理也帶來一定的難度。

一、我校“1+2”聯合辦學的總體情況

1.“1+2”，即由聯辦學校負責招生，并完成第一年的文化基礎課、專業基礎課的教學，第二年回到本校，進行為期兩年的專業課程學習。2.從2005年開始，我校即與徐州睢寧等10余所學校，形成合作關系，進行“1+2”聯合辦學。10年中，培養了5000余名汽車專業人才，100%推薦就業，為江、浙、滬品牌汽車經銷商輸送了大量優秀技能人才。3.近3年，我校“1+2”學生的數量保持在每年300人左右。因江蘇省從2013級開始實施2.5+0.5的學制，截止到2015年9月份，學校在校“1+2”學生數達600人。

二、存在問題

1.在校第一年，專業知識涉及少，“1+2”銜接困難。汽車是一個大的專業群，其中包含汽車檢測與維修、汽車鈑金、汽車涂裝、汽車美容、汽車營銷等專業或專業方向。這些專業，根據企業需求程度，工資收入差異很大。目前，汽車鈑金、噴涂為企業急需，工資收入高。在校第一年，由于聯辦校的專業條件等原因，使學生對專業的了解不夠，導致學生在第二年進入本部后的專業方向選擇時，把握不定，甚至造成學生退學。

2.進入本部學校，風俗習慣有差異，管理難度大。因環境、風俗習慣、觀念差異等原因，使得本部就讀的“1+2”部學生出現諸多不適應。由于尚未成年，自我調節能力較弱，違紀事件時有發生。徐州睢寧地區的學生，民風淳樸，但地域觀念強，打架、打群架的事時有發生。又因“1+2”部學生家庭路途較遠，信息溝通不便，難以形成學校、家庭、社會三位一體的育人合力，學校管理難度加大。

3.進入企業實習就業，缺乏歸屬感，就業穩定率低。根據無錫東方新紀元汽車集團的統計，2010年，學生一年內就業穩定率為43%，分析其原因：對企業的歸屬感低、城市的生活成本高、創業的門檻低、跳槽的機會多等等。

三、對策研究

1.走出去、請進來，提高學生的專業認識。

1.1走出去，學校派老師全程參與聯辦校的招生宣傳；每年11月份，到聯辦校進行教學視導，專業老師送教上門。次年6月份，實行校際統考確保文化基礎課的教學質量。

1.2請進來，每年5月，要求相關聯辦校師生到總校游學，參觀校園、實訓室、食堂、宿舍等。由本校專業骨干教師講授專業課，使學生全方位的了解自己所報考的學校學和所選擇的專業。

1.3專業方向分流，企業訂單培養。為提高學生的就業質量，近年來，學校積極與規模大、信譽好、效益好的企業合作。目前，“1+2”學生100%都進冠名班，進行訂單培養，學生的身份既是學校的學生，又是企業的準員工。學生畢業后經考核合格，擇優錄用，安排在協議單位就業，用人單位按國家有關規定辦理相關就業手續和保險，并為畢業生繳納“五金”，實現畢業生優質就業。

1.4提升學生對企業的認可度。為提升學生對企業的認可度、歸屬感，學校定期邀請企業能工巧匠進課堂授課；使企業文化進校園；每年學校運動會、藝術節，均由合作企業冠名，提高了冠名班學生的榮譽感。冠名班學生還以企業準員工的身份參加企業運動會、車展等活動。

2.親情管理，優質服務，打造全方位德育管理。

2.1打造全員、全程、全方位的德育，關注“1+2”學生的健康成長；“1+2”學生，遠離家鄉，生活習慣不同，行為習慣偏差。學校挑選管理能力強，有愛心、講奉獻的老師任班主任，為“1+2”學生創造舒適的生活環境，實行親情化管理；對困難學生開展愛心捐助活動、勤工助學，多渠道、多形式幫扶家庭經濟困難的“1+2”學生。

2.2設立“1+2”德育管理年級組，形成管理合力。針對“1+2”學生地域觀念比較強，徐州地區睢寧的孩子喜歡打架，學生衛生習慣差等問題，學校專門挑選一批經驗豐富的優秀教師作為德育管理團隊，成立德育管理年級組，針對學生中的熱點問題，定期交流工作體會，研究工作對策。

3.拓展多渠道的成才途徑。

3.1參加各級各類技能大賽，提升技能水平。“1+2”學生，歷來是我校技能大賽主力軍，10年來，已有30多名“1+2”學生獲得省級以上技能大賽的金牌，有20多名學生因技能大賽獲獎被保送本科院校深造，其中2010級學生蔡祥、顧永軍、2011級學生任永瀟已大學畢業，通過事業單位公開招聘，進母校任教了。

3.2多渠道升學，獲得大專文憑。對于有繼續學習深造的意愿的學生，學生開通開放大學、升入本校高級工階段學習、對口高職院校注冊入學等渠道，滿足學生的學歷要求。

3.3參加寶馬等技術培訓，提高就業質量。學校寶馬培訓基地每年11月份，通用培訓基地每年12月份，面向全體汽車專業學生，招聘學徒工，參加寶馬、通用的培訓認證，學生通過認證后，即進入寶馬、通用等高端品牌店工作，就業質量明顯提高。

四、成效

1.學生對專業分流認可度提高，現在“1+2”銜接分流工作由一星期縮短成兩天完成。

2.對企業的歸屬感強，就業穩定率高；根據無錫東方新紀元汽車集團統計，2014年學生一年內就業穩定率提升為83%。

3.德育管理成效顯著，近五年，“1+2”學生中沒有出現違法行為，打架斗毆幾乎絕跡，行為習慣明顯好轉。

總之，“1+2”聯辦是一項長期的辦學合作形式，提高我校“1+2聯辦班”學生管理質量，是一項長期的工作。加強對外地聯辦班級的統籌管理、提高“1+2”學生的培養質量、確保學生長期就業、穩定就業、高質量就業是我們努力的方向。

參考文獻：

[1]國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年).

[2]江蘇省中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）.

[3]教育部財政部勞動保障部《關于開展東部對西部、城市對農村中等職業學校聯合招生合作辦學工作的意見》.

作者：陳錫良 單位：江蘇省無錫汽車工程中等專業學校