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        公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

        信息技術(shù)在汽車專業(yè)教學(xué)探析

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了信息技術(shù)在汽車專業(yè)教學(xué)探析范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

        信息技術(shù)在汽車專業(yè)教學(xué)探析

        摘要:“1+X”證書有別于傳統(tǒng)層面職業(yè)院校的雙證制度,它并非單純的證書+學(xué)歷,其內(nèi)涵在于實(shí)現(xiàn)了書證融通,確保職業(yè)技能等級證書與學(xué)歷證書的有機(jī)融合,使得學(xué)生的就業(yè)能力及人才培養(yǎng)質(zhì)量得到有效提升。故分析闡述信息技術(shù)汽車專業(yè)“1+X”證書制度教學(xué)中的應(yīng)用,以供參考、評價。

        關(guān)鍵詞:1+X;汽車專業(yè);信息技術(shù)

        在汽車專業(yè)教學(xué)中,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷提高,可為學(xué)生構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺,確保學(xué)生能夠高效率、高質(zhì)量地進(jìn)行學(xué)習(xí),有助于在“1+X”背景下,提高學(xué)生的汽車專業(yè)知識核心素養(yǎng)。

        一、確定證書,完善崗位需求

        國家啟動“1+X”證書制度,標(biāo)志著繼現(xiàn)代學(xué)徒制后,職業(yè)教育的創(chuàng)新變革,更是培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)人才的重要方式。不僅可改善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級所帶來的人才匱乏問題,也可有效提高專業(yè)教育的綜合能力,培養(yǎng)出更多高素質(zhì)的職業(yè)技能人才。在汽車專業(yè)教學(xué)過程中,要將人才培養(yǎng)模式與行業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)融合,并對X證書所需具備的技能、知識、素養(yǎng)等進(jìn)行分析,以此為依據(jù)根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求打造專業(yè)體系,確保職業(yè)教育內(nèi)容與專業(yè)課程對接。政府、企業(yè)、聯(lián)合機(jī)構(gòu)等是職業(yè)技能等級證書的認(rèn)證機(jī)構(gòu),證書的獲取難度與社會認(rèn)可度具有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性,即便相同職業(yè)技能證書,也具有初級、中級、高級之別。結(jié)合汽車維修專業(yè)進(jìn)行分析,在信息技術(shù)大背景下,需要做好企業(yè)就業(yè)崗位的用人需求工作,并利用信息技術(shù)召開專家學(xué)者網(wǎng)絡(luò)會議,旨在確定汽車維修專業(yè)學(xué)生需要考取的職業(yè)技能等級證書,并對其證書等級進(jìn)行確定,以完善行業(yè)的崗位需求。學(xué)校還可構(gòu)建職業(yè)資格證書模塊體系,將汽車職業(yè)技能領(lǐng)域進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)等級劃分,包括確定模塊,并保證每個模塊中都應(yīng)具有具體的等級,如定義檢查保養(yǎng)技術(shù)為初級,檢測維修與檢查保養(yǎng)為中級,診斷分析技術(shù)則為高級;還可用信息技術(shù),具體展示不同模塊的內(nèi)容,提高學(xué)生對不同模塊的認(rèn)知程度。通過設(shè)立完善的模塊體系,確保學(xué)生能夠更有針對性地學(xué)習(xí),提高汽車專業(yè)學(xué)習(xí)能力及學(xué)生的工作技能。

        二、綜合內(nèi)容,優(yōu)化課程體系

        汽車專業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)對學(xué)生的操控能力、實(shí)踐能力都有較高要求,教師可利用信息技術(shù)構(gòu)建一個仿真模型實(shí)踐學(xué)習(xí)軟件,這是一種利用網(wǎng)絡(luò)程序建立的與事物相同的實(shí)踐環(huán)境,讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作學(xué)習(xí)。這種在學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撝R后,再進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)的綜合學(xué)習(xí)模式,優(yōu)化了現(xiàn)有的課程體系,為學(xué)生打造了高效的學(xué)習(xí)情境。在軟件環(huán)境下,呈現(xiàn)出的是與汽車真實(shí)環(huán)境完全相同的構(gòu)造,包括其中的電路、零件、導(dǎo)線等,其操作模式與汽車真實(shí)的修理安裝完全相同,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)、研究[1]。在信息技術(shù)下,教師還可在軟件模式下,為學(xué)生自行設(shè)置故障,包括儀表盤出現(xiàn)故障等,讓學(xué)生開展判斷、維修、檢測,以提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力。這種綜合型的教學(xué)模式不僅有效節(jié)約了教學(xué)開支,也為學(xué)生的動手實(shí)操學(xué)習(xí)做好鋪墊。結(jié)合“1+X”證書模式進(jìn)行分析,由于證書包括初級、中級、高級三種模式,也涵蓋能力、技能、素養(yǎng)等內(nèi)容,與當(dāng)前信息技術(shù)模式下的教學(xué)目標(biāo)、課程內(nèi)容及體系等進(jìn)行對比,并與分析結(jié)果相融合,可根據(jù)證書等級的不同,對學(xué)生進(jìn)行不同層次的教學(xué)引導(dǎo),也可根據(jù)需求,自行設(shè)計(jì)與不同學(xué)習(xí)需求相符合的實(shí)踐學(xué)習(xí)問題,還可對現(xiàn)有的理論及模擬仿真教學(xué)實(shí)驗(yàn)課程進(jìn)行適度補(bǔ)充、強(qiáng)化、增減等,可凸顯出“1+X”證書在汽車職業(yè)教育中的作用與價值。教師可在達(dá)到新的課程標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,與“1+X”的證書制度相融合,確立全新的課程體系。其中,汽車專業(yè)課程涵蓋面較廣,包括專業(yè)基礎(chǔ)課程內(nèi)容、專業(yè)核心課程內(nèi)容、專業(yè)技能課程內(nèi)容、崗位技能內(nèi)容、職業(yè)技能提升內(nèi)容、畢業(yè)環(huán)節(jié)課程等,應(yīng)結(jié)合崗位需求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)能力、成長規(guī)律等進(jìn)行設(shè)置。應(yīng)將必修課設(shè)置為職業(yè)技能提升課和職業(yè)技能基礎(chǔ)課,學(xué)生至少要選擇一個證書模塊進(jìn)行學(xué)習(xí)和考核,還應(yīng)選修至少兩門以自身就業(yè)需求為導(dǎo)向的課程。在這一模式下,教師在引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撝R時,可利用信息技術(shù),有針對性地幫助學(xué)生根據(jù)選擇的課程,進(jìn)行汽車技術(shù)實(shí)踐學(xué)習(xí),以提高學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)能力。

        三、對接課程,實(shí)施教學(xué)改革

        在信息技術(shù)大背景下,教師在汽車專業(yè)知識教學(xué)過程中,應(yīng)將全面融通汽車維修專業(yè)中對應(yīng)的崗位標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),并將課程標(biāo)準(zhǔn)與X證書考核的技能點(diǎn)和知識點(diǎn)進(jìn)行對接,確保在日常課程教學(xué)中能夠進(jìn)行有機(jī)融合,以此循序漸進(jìn)地提高學(xué)生的職業(yè)技能。教師還可在教學(xué)環(huán)節(jié),引入行業(yè)的真實(shí)案例對學(xué)生開展教學(xué)引導(dǎo)工作,還可要求學(xué)生在課前利用信息技術(shù)進(jìn)行預(yù)習(xí),在課堂環(huán)節(jié)解答教學(xué)過程中的重點(diǎn)問題,并通過講授法向?qū)W生講解核心技能點(diǎn)和知識點(diǎn)的學(xué)習(xí)內(nèi)容,而在課后環(huán)節(jié),教師可引導(dǎo)學(xué)生在信息技術(shù)構(gòu)建的軟件空間,學(xué)習(xí)相關(guān)的汽車實(shí)踐操作,實(shí)現(xiàn)通過理論知識的學(xué)習(xí),提高實(shí)踐學(xué)習(xí)能力,也可真正體現(xiàn)出在學(xué)中做、做中學(xué)的學(xué)習(xí)價值[2]。學(xué)生只要對于X證書相關(guān)的課程內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí),就具有參加職業(yè)技能證書等級考試的資格。由于職業(yè)資格證書的模塊中涵蓋的技能點(diǎn)和知識點(diǎn)較多,且知識內(nèi)容和課程內(nèi)容都相對分散,缺乏銜接性。因此,應(yīng)對課程的開課時間做出調(diào)整,將多種課程進(jìn)行對接,以便于學(xué)生進(jìn)行體系化的學(xué)習(xí)。還可將一些專業(yè)課程進(jìn)行重組、合并,如,可在汽車底盤傳動系中,融入自動變速器與分動器的系統(tǒng)教學(xué),使學(xué)生可在學(xué)習(xí)過這門課程后,能夠直接考取初級或中級汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)綜合分析技術(shù)資格證書,這種教學(xué)改革模式,可幫助學(xué)生更加高效地完成學(xué)業(yè),取得相應(yīng)等級的證書。

        四、同步資源,提高操作技能

        國家若想實(shí)現(xiàn)人才強(qiáng)國的戰(zhàn)略計(jì)劃,需要有大量的高技能復(fù)合型人才,但現(xiàn)實(shí)的問題是,只有通過大量的實(shí)踐鍛煉,才能確保培養(yǎng)出高技能人才,這需要大量的空間和時間。創(chuàng)新“1+X”證書制度,可與國家的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)相契合,所以,在“1+X”證書體系下,在信息技術(shù)的支撐下,營造真實(shí)的職業(yè)情境,并通過系統(tǒng)化的工作過程和教學(xué)任務(wù),可有效提高學(xué)生的汽車技術(shù)學(xué)習(xí)能力。還應(yīng)以國家的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和社會的實(shí)際發(fā)展需求為依據(jù),學(xué)校應(yīng)以本校的辦學(xué)特點(diǎn)、專業(yè)化教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)等,制訂完善的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃,除了要體現(xiàn)人才培養(yǎng)的主要需求外,也應(yīng)遵循學(xué)時安排、課程設(shè)置、培養(yǎng)規(guī)格與目標(biāo)等進(jìn)行總體層面的教學(xué)進(jìn)度安排,以此確保與“1+X”證書制度的需求相契合。在汽車維修專業(yè)教學(xué)的過程中,為確?!?+X”證書制度與專業(yè)建設(shè)進(jìn)行有機(jī)融合,還應(yīng)將教學(xué)資源建設(shè)與教師隊(duì)伍建設(shè)保持同步。學(xué)校方面應(yīng)對教師進(jìn)行職業(yè)道德、技能、知識、規(guī)范等多元化的培訓(xùn),并鼓勵教師及時更新教學(xué)理念,運(yùn)用全新教學(xué)模式對學(xué)生進(jìn)行教學(xué)引導(dǎo)。也應(yīng)不斷對教學(xué)資源進(jìn)行豐富和完善,每名教師均應(yīng)負(fù)責(zé)自身所需要運(yùn)用的課程資源,包括利用信息技術(shù)制作微課資源、PPT課件開發(fā)、教學(xué)短視頻,讓學(xué)生通過信息技術(shù)學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識,提高自身的職業(yè)技能,還應(yīng)注重對校本教材的開發(fā)運(yùn)用,并確保教學(xué)資源的設(shè)計(jì)應(yīng)符合X證書的內(nèi)容,注意突出教學(xué)的實(shí)用性、工作的典型任務(wù),應(yīng)注重多種資源的融合性,以提高學(xué)生的汽車專業(yè)操作技能。

        五、強(qiáng)化實(shí)施,激發(fā)實(shí)訓(xùn)熱情

        汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)需要的是實(shí)踐操作,除了為學(xué)生構(gòu)建信息軟件仿真學(xué)習(xí)體系之外,也應(yīng)為學(xué)生構(gòu)建真實(shí)的實(shí)踐場所,以提高學(xué)生的實(shí)踐操作技能。在秉承以學(xué)習(xí)者為中心的教學(xué)理念引導(dǎo)下,應(yīng)在信息技術(shù)大背景下,一體化設(shè)計(jì)教學(xué)組織內(nèi)容與證書培訓(xùn)內(nèi)容,并以模塊化、翻轉(zhuǎn)課堂、CBET模型設(shè)計(jì)理念,形成思想培訓(xùn)模式教學(xué)與教學(xué)的理實(shí)一體化教學(xué)模式,并從技能、知識、素養(yǎng)三個層面為學(xué)生構(gòu)建學(xué)習(xí)和實(shí)踐流程,以確保汽車專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量與效率的雙重提升[3]。由于汽車專業(yè)的課程有較多的內(nèi)容嵌入,教師可利用信息技術(shù)將教學(xué)內(nèi)容分解成若干小模塊,并在現(xiàn)實(shí)層面為學(xué)生構(gòu)建真實(shí)的汽車實(shí)踐學(xué)習(xí)場地,要求學(xué)生掌握數(shù)據(jù)分析、資料查詢、工具使用、檢測元件、檢測線路等多方面的知識。在課程設(shè)置方面,汽車專業(yè)知識學(xué)習(xí)包括基礎(chǔ)的專業(yè)課知識、核心知識及拓展知識,還含有與“1+X”證書有關(guān)的知識點(diǎn)和技能點(diǎn)。由于汽車領(lǐng)域“1+X”證書的組織實(shí)施與考證要求具有較強(qiáng)的特殊性,在實(shí)踐操作環(huán)節(jié),可設(shè)置嵌入課程和獨(dú)立課程兩種模式,獨(dú)立課程的實(shí)踐教學(xué)目的在于培訓(xùn)階段,設(shè)置、開發(fā)一些獨(dú)立課程,而嵌入課程則是將技能點(diǎn)與知識點(diǎn)嵌入相對應(yīng)的專業(yè)課中,獨(dú)立課程的安排可參考原職業(yè)資格證書的培訓(xùn)時段,而嵌入課程的教學(xué)時段安排則應(yīng)按照原有計(jì)劃進(jìn)行。教師在教學(xué)過程中,應(yīng)注意突出學(xué)生的主體地位,并關(guān)注檢測方案的可行性與操作的規(guī)范性,還應(yīng)關(guān)注差異化的問題及共性問題,教師可運(yùn)用正確的模式對學(xué)生開展示范,并對學(xué)員出現(xiàn)的錯誤進(jìn)行及時糾錯,以提高學(xué)生的實(shí)訓(xùn)能力,也可充分調(diào)動學(xué)生的實(shí)訓(xùn)熱情。綜上所述,在信息技術(shù)教學(xué)大背景下,“1+X”證書制度的運(yùn)用,解決了多樣化人才需要與現(xiàn)階段職業(yè)教育結(jié)合不夠緊密的問題,為確?!?+X”證書制度能夠順利實(shí)施,需要對技能證書、適應(yīng)證書、學(xué)歷證書三者之間的關(guān)系進(jìn)行處理,并在明確職業(yè)技能等級證書的適用范圍的前提下,與用人企業(yè)進(jìn)行交流,并制定相應(yīng)的等級標(biāo)準(zhǔn),還應(yīng)在具體實(shí)施的過程中汲取經(jīng)驗(yàn),建立并完善監(jiān)督保障體系,以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,使學(xué)生能夠在未來步入社會和行業(yè)后,能夠更加高效地適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展,也可凸顯出“1+X”證書在汽車專業(yè)教學(xué)中的重要意義。

        參考文獻(xiàn):

        [1]任萍麗,傅華娟,岳興蓮.1+X證書背景下汽車檢修專業(yè)“三教改革”探索[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2021(2):222.

        [2]謝軍.基于1+X證書的新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建與實(shí)施[J].科技風(fēng),2021(1):75.

        [3]楊平.基于信息技術(shù)的高職院校汽車專業(yè)“1+X”證書制度教學(xué)思考[J].無線互聯(lián)科技,2020(21):160.

        作者:李艷花 單位:福建省長樂職業(yè)中專學(xué)校

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