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        淺析核電集成供貨項目現場服務模式

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了淺析核電集成供貨項目現場服務模式范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

        淺析核電集成供貨項目現場服務模式

        摘要:核電集成供貨項目具有執行周期長、設備和系統接口復雜、相關方多等特點,這給設備供應商提供現場服務帶來了困難和挑戰。文章以核電汽輪發電機組供貨項目為例對集成供貨項目的現場服務模式進行分析,結合設備供應商多個項目的成功實踐,提出一套適用于集成供貨項目的現場服務模式。

        關鍵詞:核電;集成供貨項目;汽輪發電機組;現場服務

        前言

        根據中國核能行業協會的核能發展藍皮書《中國核能發展報告(2020)》,截至2019年12月底,我國運行核電機組達到47臺,總裝機容量為4875萬千瓦,位列全球第三;我國在建核電機組13臺,總裝機容量1387萬千瓦,在建機組裝機容量繼續保持全球第一[1]。東方電氣股份有限公司(以下簡稱東方電氣)作為核電主設備供應商,已為國內核電業主提供了18臺百萬千瓦等級核電汽輪發電機組的設備供貨和現場服務,供貨機組總容量約占全國核電在運機組裝機容量的42%左右。核電汽輪發電機組是核電站的重要設備,電站運營方通常將汽輪發電機組及主要輔助系統打包采購(簡稱TG包),由某一個供應商集成供貨,這樣可以提高項目管理效率,降低采購成本。本文核電TG包供貨項目為例對集成供貨項目的現場服務模式進行分析,從核電現場服務管理的特點和必要性、現場服務人員的工作職責開始分析,總結了前期核電現場服務的經驗和教訓,提出了一套適用于集成供貨項目的現場服務模式,并在現場服務實踐中取得了較好的效果,為后續開展核電集成供貨項目現場服務提供參考。

        1核電現場服務管理的特點和必要性

        核電TG包供貨項目屬于大型集成供貨項目,通常供貨合同包括汽輪機、發電機、汽水分離再熱器、汽輪機控制和保護系統、汽輪機疏水系統、潤滑油系統、頂軸油系統、發電機定子冷卻水系統、發電機勵磁系統、發電機氫氣供應系統等十多個系統,結構復雜,體積龐大,涉及到的專業眾多。設備供應商通常分部件完成設備制造,發貨到現場后由安裝單位進行焊接和組裝,再由調試單位進行設備單調和系統聯合調試,最終完成性能試驗驗收后交付電站運營方。核電TG包供貨項目現場服務具有執行周期長、任務難度大的特點,從主設備安裝開始設備供應商就要啟動現場服務工作,直至機組投入商業運行,這既是供貨合同的基本要求,又是保證項目成功的關鍵。一般情況下,從主設備開始安裝到機組投入商運間隔約40個月,設備供應商需要投入很多人力、物力來完成現場服務工作,這給供應商現場服務工作帶來了困難和挑戰,因此,設備供應商對現場服務工作進行科學的管理是十分必要的。

        2核電現場服務人員的工作職責

        2.1設備交付的現場協調

        現場服務人員負責設備催交、配合買方人員進行貨物的開箱檢驗。對于現場安裝所需的設備、專用工具,現場服務人員需做好與安裝單位人員的溝通,匹配交貨邏輯和交貨批次,努力使設備交付進度早于現場安裝需求進度,對于交付進度產生偏差的設備,需專項催交,努力降低對安裝進度的影響。設備到現場后,現場服務人員需按照合同和程序文件規定的時間配合買方進行開箱檢驗工作,如開箱中出現設備缺陷、實物與裝箱單不符等問題,需積極配合買方進行處理。

        2.2現場安裝技術指導和監督

        現場服務人員需承擔合同規定的有關安裝、施工、調試、試運、性能保證試驗和驗收方面的責任和義務。在安裝和調試前,應向買方進行設計意圖和安裝程序及安裝要點的技術交底和解釋,必要時進行示范操作。對重要工作項目(如汽輪機本體安裝、特殊鋼材焊接、吹管和啟動試運等)應實行每個工序的檢查指導和監督,實行工序簽證制度。在設備開始安裝后,指導安裝和調試工作,監督工程質量及調試質量,并符合工廠設計要求,處理設備缺陷及設計變更等,后期要參加試運行和性能考核試驗。

        2.3日常技術聯絡

        現場服務人員負責買賣雙方日常的技術聯絡。對賣方提供的技術文件、圖紙和運行手冊給予詳細的解釋,對于買方提出的與合同電廠有關的技術問題應給予答復和解決。對于現場安裝、調試期間反饋的問題、設計改進和優化,及時向工廠做出經驗反饋。

        3核電現場服務的管理模式

        基于核電TG包服務的特點和合同對現場服務的要求,東方電氣嘗試使用項目管理的方法對TG包現場服務進行管理,由于沒有成熟的模式可以參考和借鑒,項目團隊在早期項目實踐中也出現了一些問題,主要表現在:文件處理效率低、人員派遣及時性低、顧客滿意度低、人員服務成本高。后來項目團隊經過不斷分析和總結,經過近年來多個項目的探索和實踐,逐步完善形成了一套適用于核電TG包供貨項目現場服務的管理模式,并在實踐中取得了較好的效果:及時進行經驗反饋,促進了產品升級優化;以較低的成本為顧客提供了及時、滿意的服務;與顧客增進了相互理解,培養了相互信任,為后續雙方長期友好合作打下了基礎。該服務管理模式的核心在于三個方面:建立專業服務團隊,建立現場服務基地,現場統一管理。

        3.1建立專業服務團隊

        項目牽頭方與各相關子企業采用聯合體方式開展現場服務,組建層次分明、分工明確的專業化現場服務團隊。根據內部聯合體協議的規定,項目牽頭方指派工作經驗豐富的人員擔任現場服務總代表,被賦予足夠大的權利來調動公司內部資源來確保服務順利進行;各子企業指派現場服務工代,長期駐項目現場負責各子企業相關業務范圍內的服務工作;各子企業的技術人員、工藝人員、質檢人員等根據其服務工代的指令按需到現場開展服務工作;項目牽頭方及各子企業項目管理、電站服務、研發、工藝等部門的領導作為領導、專家團隊,平時在后方為服務團隊提供指導和幫助,協調重大問題解決,必要時不定期到現場檢查、指導現場服務。

        3.2建立現場服務基地

        項目牽頭方與各子企業一起到核電現場附近實地考察、協商建立現場服務基地,目的是為現場服務做好后勤保障,使現場服務人員更高效投入服務工作。現場服務基地選擇需要綜合考慮安全性、生活便利性和經濟性等因素,其中安全性是首要考慮的。項目團隊一般在距離核電廠30公里左右的城鎮設立服務基地,上下班通勤各花費約半小時時間,采用租住民房或租用經濟型酒店的方式,使得安全性、生活便利性和經濟性兼顧且實現最優。

        3.3現場統一管理

        項目牽頭方需編制現場服務的制度和相關管理規定,對現場服務人員、文件資料、住宿、交通、基地運行費用等統一進行管理,確保現場服務安全、有序、規范、高效開展,展示公司對外的統一美好形象。基本制度有《現場服務辦公室管理規定》、《現場服務基地入住規定》、《現場服務安全管理及應急預案》,特殊時期將增加臨時管理制度。使服務人員掌握現場安全管理規定以及住宿管理、乘車管理、應急管理等要求,保障服務人員在現場安全、健康。現場服務總代表負責統一安排服務人員的住宿及費用結算;統一安排服務人員上下班通勤用車、臨時加班用車、必要的機場或火車站往返用車及費用結算。綜合管理員負責現場文函的集中管理,確保文函傳遞、歸檔及時而規范,負責為現場服務人員辦理進場/退場手續,以及其他臨時性工作等。

        4結束語

        本文通過對核電TG供貨項目現場服務管理模式的探討,提出了一套適用于核電集成供貨項目現場服務的管理模式,經過多個核電項目的實踐檢驗取得了很好的效果。該現場服務管理模式既是對東方電氣“24小時服務精神”的發揚光大,又成為了核電常規島項目執行的特色名片,提高了東方電氣在集成供貨項目領域的市場競爭力。

        參考文獻:

        [1]《中國核能發展報告(2020)》[R].中國核能行業協會,2020-6-16.

        作者:孔衛 單位:東方電氣股份有限公司

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