高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)項目創(chuàng)建

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【摘要】武漢交通職業(yè)學院物流管理專業(yè)新興產業(yè)人才培養(yǎng)項目于2010年9月開始申報，2011年上半年正式立項并獨立招生。該項目具有特色明、起點高、理念新、前景好四個特點。從立項至今，該校主要從教學團隊建設、人才培養(yǎng)模式改革、課程體系建設和校企合作等方面有條不紊地進行著項目建設工作。項目經過三年建設，促進了校企雙方進一步融合、專業(yè)人才培養(yǎng)質量顯著提高、專業(yè)服務行業(yè)的能力得到增強、實習實訓條件明顯改善、專業(yè)品牌效應逐步形成。在項目實施的過程中，也發(fā)現了一些政策制度方面的問題。項目的建設經驗，可為其他高職財經大類專業(yè)的建設提供有益借鑒。

【關鍵詞】高職物流管理專業(yè);新興產業(yè)人才培養(yǎng)項目;項目建設

1項目基本情況

2010年8月，湖北省啟動了普通高等學校戰(zhàn)略性新興(支柱)產業(yè)人才培養(yǎng)計劃，該計劃旨在促進高等教育與經濟社會發(fā)展緊密結合，引導高等學校主動適應經濟發(fā)展方式轉變和經濟結構調整，優(yōu)化人才培養(yǎng)結構和資源配置，深化人才培養(yǎng)模式改革，培養(yǎng)湖北省經濟社會發(fā)展所需要的高素質專門人才。武漢交通職業(yè)學院物流管理專業(yè)新興產業(yè)人才培養(yǎng)項目于2010年9月開始申報，2011年上半年正式立項并獨立招生，該項目共招生三屆，學生總計274人。其中首屆畢業(yè)生于2014年畢業(yè)，畢業(yè)率達98%。該項目具有以下四個特點:

①特色明。該項目是以湖北省高等職業(yè)教育教學改革試點專業(yè)和高等職業(yè)教育重點專業(yè)———物流管理專業(yè)申報立項并招生，它集武漢交通職業(yè)學院的交通行業(yè)特色、水運物流專業(yè)特色與地方特色(物流產業(yè)是湖北省的新興支柱產業(yè))于一體，具有獨樹一幟的鮮明特色。

②起點高。武漢交通職業(yè)學院是湖北省示范性高職院校建設單位，物流管理專業(yè)是該校四個省級示范專業(yè)之一，不僅擁有良好的教學軟件條件(省級教學團隊)，而且擁有領先的教學硬件條件(國家物流實訓基地)。新興產業(yè)項目落戶該校物流管理專業(yè)，使得該項目的實施從一開始就具有較高起點，這十分有利于該項目的建設實施。

③理念新。自項目立項以來，該校十分重視課程體系的構建和教學方法的更新，依據全新的教學理念，構建了全新的課程體系，采用“旺進淡出”全新人才培養(yǎng)模式，與湖北省內物流企業(yè)共同培養(yǎng)高素質技術技能型人才，為湖北物流產業(yè)的發(fā)展助力。

④前景好。物流業(yè)是湖北省的重點產業(yè)和支柱產業(yè)之一，在《湖北省“十二五”物流發(fā)展規(guī)劃》中明確提出將湖北省“力爭建成‘一主兩副’中心城市為核心，立足湖北、面向全國、連接國際的中部物流核心區(qū)域”。乘湖北物流業(yè)發(fā)展之東風，基于該校物流管理專業(yè)群扎實的專業(yè)基礎和優(yōu)良的教學軟硬件條件，物流管理專業(yè)新興產業(yè)人才培養(yǎng)項目前景十分美好。

2項目建設主要內容

物流管理專業(yè)新興產業(yè)人才培養(yǎng)項目是在省級示范專業(yè)物流管理專業(yè)的堅實基礎之上，高起點、高標準地開始實施工作的。從立項至今，武漢交通職業(yè)學院主要從教學團隊建設、人才培養(yǎng)模式改革、課程體系建設和校企合作等方面有條不紊地進行著項目建設工作。

①教學團隊建設。自項目立項以來，該校就十分重視教學團隊的建設。通過教師“雙師”素質培養(yǎng)(教師教學方法培訓和教學理念更新、校內教師企業(yè)頂崗鍛煉)、校企聯(lián)合教研活動(企業(yè)教師授課、校企聯(lián)合學術會議)和聘請楚天技能名師三個方面打造教學團隊。2011年上半年，該校聘請了陽邏國際集裝箱裝運公司的高級工程師李永興同志作為“楚天技能名師”，為教學團隊建設打下了良好的基礎。除此之外，還積極組織教學團隊成員參加與武漢新港的聯(lián)合教研活動及到湖北省內物流企業(yè)的調研活動。通過以上一系列的舉措，該校物流管理專業(yè)打造了一支規(guī)格高、領域全、分工細、協(xié)作強、校企合、特長多的教師隊伍。

②人才培養(yǎng)模式改革。經過到企業(yè)的調研、研討與實踐，該校按照職業(yè)能力形成規(guī)律，采用靈活機動的“旺進淡出”的人才培養(yǎng)模式。即根據湖北物流企業(yè)生產特點，在生產的旺季，人員需求較大的時候，安排該班的學生進入企業(yè)參加生產實習，解決企業(yè)用人緊張問題;到了企業(yè)生產的淡季，該班的學生回學校進行專業(yè)知識學習，這時企業(yè)的技術人員也可以利用工作的淡季到學校來指導學生課程實訓。

③課程體系建設。該校主動適應湖北物流業(yè)發(fā)展需要，根據湖北物流企業(yè)生產情況量身定做了物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案。該專業(yè)人才培養(yǎng)方案實施一年后，該校根據湖北物流企業(yè)發(fā)展變化對人才培養(yǎng)方案進行了及時調整優(yōu)化。在廣泛企業(yè)調研的基礎上，與湖北省內物流企業(yè)共同研究，緊密結合湖北物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃和企業(yè)實際而構建的全新課程體系，該課程體系充分體現了科學性、針對性、職業(yè)性和前瞻性。

④校企合作。在項目實施過程中，選擇湖北省內的優(yōu)質物流企業(yè)，如武漢港務集團有限公司、武漢商業(yè)儲運有限責任公司、德邦物流股份有限公司作為重點合作對象，吸收這些企業(yè)的專家和管理人員，共同成立聯(lián)合教研室，參與教育教學工作的全過程。通過零距離地與企業(yè)交流合作，方便、及時地開展教研活動，使校企合作常規(guī)化、固定化、協(xié)同化。

3項目建設效果

①校企雙方進一步融合。物流管理專業(yè)新興產業(yè)人才培養(yǎng)項目的實施，是該校與物流行業(yè)攜手，與物流企業(yè)聯(lián)合，培養(yǎng)應用型、復合型、技能型人才，為湖北物流產業(yè)發(fā)展提供人才支撐。該項目的建設過程，實際上就是該校與湖北省內物流企業(yè)聯(lián)合育人的過程。通過該項目的建設，促進了構建穩(wěn)定、長效的校企合作保障機制，激發(fā)了校企雙方合作動力，加深合作程度，將該校物流管理專業(yè)校企合作工作水平推向新高度。

②專業(yè)人才培養(yǎng)質量顯著提高。該項目的建設，促使了該校適應物流職業(yè)教育辦學的新要求，實現辦學的開放性、資源共享性、管理的柔性。該項目的建設以校企聯(lián)合育人為突破口，通過創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，加強課程建設，建設共享型實習實訓基地，打造雙師型教師團隊，發(fā)揮了企業(yè)在校企聯(lián)合育人中的重要作用，為探索物流職業(yè)教育新路徑提供了有益探索，促進了物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質量的提高。

③專業(yè)服務行業(yè)的能力得到增強。該項目建設以來，該校物流管理專業(yè)為社會進行國際貨運從業(yè)人員培訓1380人次;為社會進行助理物流師從業(yè)人員培訓1120人次;為湖北省商務廳提供《湖北省服務貿易外包產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》研究報告;受武漢市發(fā)改委的委托，完成了《武漢丹水池物流基地發(fā)展規(guī)劃研究》并付諸實施，受到武漢市發(fā)改委好評;為中儲股份漢口公司、中遠物流武漢公司、武漢徐東物流商圈、湖北省物流協(xié)會等提供物流咨詢和技術服務，創(chuàng)造了良好的經濟效益和社會效益。

④實習實訓條件明顯改善。通過該項目的建設，該校校內的國家物流實訓基地得到了進一步功能擴展。截止2014年8月，該實訓基地建筑面積達2248平方米，總投資450萬元，建有4個具有實戰(zhàn)職場氛圍的實訓中心，即物流認知實訓中心、物流流程再現實訓中心、物流新技術應用實訓中心和物流虛擬仿真實訓中心，可面向物流院校教師與學生、物流企業(yè)員工提供崗位培訓、職業(yè)資格認證、企業(yè)咨詢等服務。同時，該項目的建設促進了該校與企業(yè)共建校外實訓基地20多個，其中，在本地區(qū)緊密聯(lián)系型實訓基地10個，與80多家企事業(yè)單位保持著良好的校企合作關系，實習實訓條件明顯改善。

⑤專業(yè)品牌效應逐步形成。自該項目建設以來，該校物流管理專業(yè)在在教學科研、校企合作、人才培養(yǎng)、實習實訓基地建設、產學研合作、師資隊伍建設等方面走在了省內同類院校的前列，形成自己獨特的特色與優(yōu)勢。同時，該校是湖北職業(yè)院校技能大賽大賽———現代物流儲存與配送作業(yè)優(yōu)化設計和實施賽項的固定承辦單位，該校代表隊在2009年、2010年、2012和2013年四次參加全國高職物流技能競賽，獲全國一等獎一次，二等獎一次，三等獎兩次，得到了國家、省級主管部門、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)、社會各界等多方面的高度認可，專業(yè)品牌效應逐步形成。

4建議及改進措施

在該項目實施的過程中，該校也發(fā)現了一些政策制度方面的問題，主要體現在以下幾個方面:①人事管理制度方面。在現有人事管理制度下，由于薪酬和績效認定相關規(guī)定的制約，企業(yè)教師來校任教的積極性不高，建議盡快出臺鼓勵企業(yè)教師的人事管理制度。②教學管理制度方面。是否可以打破現有教學管理制度的壁壘，采用具有柔性的教學管理制度，以適應物流企業(yè)生產實際，以有利于采用多學期分段式的模式培養(yǎng)人才。③招生制度方面目前，物流管理新興產業(yè)班的學生全部來自湖北省，是否能考慮擴大生源范圍，比如招收省內物流企業(yè)的適齡員工或外省生源，以增加學生構成的多樣性，這樣有利于學生綜合素質的提高。

5結束語

武漢交通職業(yè)學院物流管理專業(yè)新興產業(yè)人才培養(yǎng)項目實施已經三年，從總體來看建設過程平穩(wěn)，取得了良好的社會效益。該項目的建設經驗，可為其他高職財經大類專業(yè)的建設提供有益借鑒。

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作者：楊晉 單位：武漢交通職業(yè)學院