綠色食品冷鏈物流發(fā)展分析
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摘要：網(wǎng)絡推廣農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的跨界合作、供應、配送由第三方物流公司，相繼推出靈活的物流形式，如冷鏈物流，這是跟隨制冷技術的發(fā)展而建立起來的物流手段，在現(xiàn)下綠色食品的運輸中起了很大的作用。文章研究在“新零售”趨勢下，綠色食品冷鏈物流的發(fā)展趨勢、問題，并以安華物流系統(tǒng)有限公司為案例，探索綠色食品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策。
關鍵詞：綠色食品；冷鏈物流；運輸；新零售
一、新零售及冷鏈物流
（一）新零售隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展，零售業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了巨大的變化。各種電商平臺大量涌現(xiàn)，新零售是指企業(yè)或個人以互聯(lián)網(wǎng)為依托，運用大數(shù)據(jù)等技術對商品的生產(chǎn)、流通和銷售進行升級改造，從而重塑業(yè)態(tài)結構與生態(tài)圈，線上、線下和物流合并且融合，成為一種全新的顛覆性消費模式。這種新型運作模式，逐漸被消費者認可和接受，綠色食品電商也隨之受到各大企業(yè)家的關注。
（二）冷鏈物流冷鏈物流是指在生產(chǎn)、倉儲、流通、銷售的各個環(huán)節(jié)中將易腐爛的食品保持在始終低溫的環(huán)境，保證食品質量減少食品損耗的一種物流體系。冷鏈物流包涵從農(nóng)村至餐桌一體化建設，不僅能把損耗降到最小，還能使人們吃到反季食品和新鮮的跨地域食品。冷鏈物流包括生產(chǎn)加工和流通，所涉及的技術跨度很廣泛，構建“共建共享共贏”的綠色食品冷鏈生態(tài)圈將會帶動整體食品產(chǎn)業(yè)結構的變化。
二、云南省綠色食品冷鏈物流的發(fā)展趨勢
隨著國際上社會層面政策的頻頻出臺，我國對冷鏈物流的支持力度不斷加強，提出了健全冷鏈物流體系、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標，支持冷鏈物流基礎設施建設并指導冷鏈物流的完善。中央政治局會議提出實施修復冷鏈物流基礎設施短板，云南省冷鏈基礎設施建設也加快推動。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計，到2020年，我國的冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模可能達到5000億人民幣，而云南省作為綠色食品生產(chǎn)大省，同時也是一個進出口大省，雖然其冷鏈物流處于初級階段，較落后于國內(nèi)平均水平，但發(fā)展前景較好，省內(nèi)自貿(mào)區(qū)試點逐漸擴大，進而帶來了新機遇。今后云南省若能有效控制運輸過程中的損耗，就可以大幅度降低成本，并能拉動云南省的經(jīng)濟增長。因而，從綠色食品的物流成本、食品物流安全等角度剖析，冷鏈物流就顯得更為重要。隨著經(jīng)濟社會主義不斷創(chuàng)新發(fā)展，居民在生活條件日益富足的情況下，食品安全已成為人們關注的焦點。人們對綠色食品的需求量不斷增加，并且農(nóng)產(chǎn)品反季節(jié)銷售快速發(fā)展，食品的新鮮程度成為重中之重，而我國食品的保質保鮮狀況并不樂觀，每年損失數(shù)額就上達千億元，綜合冷鏈流通率為19%，云南省則更低，很難滿足居民的生活需要。因此加快綠色食品跨地區(qū)保鮮運輸已迫在眉睫，未來云南省更要加大力冷鏈物流的扶持力度，跟隨“新零售”所帶的需求和渠道不斷進步，加大建設冷鏈物流園區(qū)，加強綠色食品流通體系建設，并能促進生產(chǎn)、冷藏、批發(fā)、零售一體化發(fā)展。同時進行一些有實力的快遞、電商、貿(mào)易商等已進入冷鏈行業(yè)，將來冷鏈物流企業(yè)服務將出現(xiàn)方式多元化經(jīng)濟發(fā)展的格式。隨著冷鏈物流業(yè)務發(fā)展的如冷鏈加工、冷鏈包裝、物聯(lián)網(wǎng)技術等全產(chǎn)業(yè)鏈構建生態(tài)系統(tǒng)將逐步形成，同時冷鏈企業(yè)開始逐漸走出國門，跨境收購將成為一種新動向。
三、安華物流系統(tǒng)有限公司介紹
（一）公司簡介安華物流系統(tǒng)有限公司是一家專業(yè)提供可回收包裝解決方案和智能物流系統(tǒng)服務的公司，在中國有18年的成功經(jīng)驗，是我國生鮮電商首個單元化冷鏈物流的經(jīng)典案例。曾與天天果園合作，該2700噸冰糖橙分布遍及從云南省昆明市北京、上海、廣州、成都，農(nóng)業(yè)基地冷鏈四個城市，以物流成本50％以上，減少和控制設備通過信息制度，管理更加透明，增加企業(yè)在冷鏈物流行業(yè)的競爭力。
（二）成功經(jīng)驗安華物流系統(tǒng)有限公司在云計算、大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)、信息安全等領域有著豐富技術經(jīng)驗和服務技能。全面打造冷鏈物流處置計劃，能實時跟蹤車輛位置、查看車廂溫度、降低損耗，并自建冷庫，冷鏈物流配送，搭建了從產(chǎn)地到消費者之間的直供平臺，贏得了消費者的信任。1.管理透明化公司實現(xiàn)了全程可視化監(jiān)控讓冷鏈物流更智慧。在裝載貨物時能夠實時監(jiān)測車廂溫濕度，達到要求才可進出庫；在運輸過程，冷鏈管理員可在監(jiān)控室實時掌握車輛位置和分布情況，查看車軌和溫濕度；冷藏冷凍貨柜門有開關監(jiān)控，能監(jiān)控運輸過程中貨柜的開門狀態(tài)并形成開門記錄，做到有跡可循；溫濕度出現(xiàn)異常能報警通知到手機，貨柜門長時間開啟等也會通知到指定人員。2.運用RFID技術安華物流系統(tǒng)有限公司開發(fā)的Smartcool溫度監(jiān)測終端結合RFID技術和GPS監(jiān)控冷鏈管理系統(tǒng)，實時讀取和監(jiān)測溫濕度的變化情況；在加工、運輸倉儲和銷售階段利用RFID條碼質量追溯系統(tǒng)標簽收集信息，通過網(wǎng)絡傳送到公共數(shù)據(jù)庫中，形成一個冷鏈物流信息平臺監(jiān)控中心，既提高了運輸中信息的精確性，又實現(xiàn)了管理的實施自動化。
四、云南省綠色食品冷鏈物流發(fā)展存在的問題
（一）冷鏈物流溫度控制有待提高綠色食品具有易損耗、易腐爛等的特點，而且單位產(chǎn)品價值不高，形態(tài)大小各異，因此在運輸中對溫度、濕度的要求顯得分外重要。然而，目前云南省的冷鏈物流企業(yè)中，冷鏈運輸技術設備種類比較少，主要以冷藏集裝箱為主，冷藏車的數(shù)量比較少。況且云南省地形復雜，本身運輸就成問題，據(jù)統(tǒng)計，云南省90%的蔬菜在常溫下運輸，流通環(huán)節(jié)的損耗率達到30%左右，每年腐爛的果蔬有近百萬噸。冷鏈物流的溫度控制中，盡管某些環(huán)節(jié)能夠做到溫度監(jiān)控，但整個過程無法實現(xiàn)連續(xù)。容易腐爛的食品多數(shù)在露天而不是在冷庫或者保溫廠里操作，由此看來，各環(huán)節(jié)間的溫度控制是獨立不相關的。溫度控制設施不足，溫度控制達不到要求，就無法為易腐食品流通過程提供專業(yè)性、系統(tǒng)性的低溫保證，也不能保證綠色食品在運輸過程中始終保持在標準的溫度下，而且由于食品運輸過程中的溫度控制達不到要求，就會愈加容易引起食品安全問題。
（二）冷鏈物流缺乏信息化建設目前，云南省的綠色食品冷鏈物流沒有構成較完整的體系，欠缺宏觀上的統(tǒng)一?，F(xiàn)如今冷鏈物流這一行業(yè)發(fā)展速度很快，但是大型網(wǎng)點多數(shù)在省會周圍，小型冷庫分布較分散，甚至有些區(qū)縣位置偏遠，冷鏈無法配置，很大一部分食品是在沒有冷鏈保障的情況下運銷。自營物流在云南省冷鏈物流中占主導地位,第三方物流的發(fā)展相對落后，并且信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡服務建設也不夠健全。有部分食品在流入集貿(mào)市場進行拆散零賣這一過程中，存在冷鏈中斷現(xiàn)象。而且很多冷藏冷庫建設不到位，沒有配備信息化設備，不能實時對冷藏綠色食品進行檢測，不僅造成食品安全的隱患，也導致了綠色食品的消費和流通之間的信息不能完全傳遞，在流通這一環(huán)節(jié)沒有統(tǒng)一平臺來收集完整的信息，在很大程度上容易出現(xiàn)信息不準確、供求失衡等問題。而物流企業(yè)的信息系統(tǒng)又普遍處于“孤島”狀態(tài)，企業(yè)與企業(yè)之間欠缺信息交流溝通，欠缺規(guī)范的管理。因此信息網(wǎng)絡化的建設問題也是云南省面臨的一個亟待解決的問題。
（三）冷鏈物流人才供需存在矛盾云南省冷鏈物流行業(yè)員工的教育水平普遍較低，專業(yè)素養(yǎng)有待提高，云南省能為企業(yè)源源不斷輸送冷鏈物流人才的相關高校很少，物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)還處于本科的初級培養(yǎng)階段，高校畢業(yè)生從事物流行業(yè)的人才寥寥無幾，實際上從事冷鏈物流行業(yè)的人大部分不是物流專業(yè)的畢業(yè)生，員工缺乏專業(yè)知識，還有一部分從業(yè)人員是從普通物流行業(yè)的員工轉變來的，他們對綠色食品的特性并不了解，經(jīng)驗也不足，導致流通過程中亂扔亂放的現(xiàn)象嚴重，成本上升，不利于云南省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，這成為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展落后的一個重要原因。此外，在物流企業(yè)的管理層中也缺乏對冷鏈物流的管理經(jīng)驗，缺少既了解物流又了解制冷、食品的管理人才，企業(yè)若想提高下屬員工的專業(yè)素養(yǎng)，更多的只能從基礎開始培訓，會耗費很大的時間成本，這會造成冷鏈物流人才斷檔。
五、探索綠色食品冷鏈物流發(fā)展問題的解決對策
（一）引用RFID技術加強冷鏈物流溫度監(jiān)控云南省綠色食品冷鏈物流的發(fā)展還有很大的提升空間，必須要逐步完善基礎設施建設，而發(fā)展冷鏈物流的前提嚴格上來講就是溫度管控，溫度一旦出現(xiàn)問題，會嚴重影響到食品安全。從安華物流系統(tǒng)有限公司的成功案例中得到啟發(fā)，針對云南省綠色食品冷鏈物流的溫度控制問題，提倡普及射頻識別技術-RFID溫度標簽（見圖1）。它能實時地判別綠色食品在運輸過程中環(huán)境溫度是否超出許可范圍，還可以記錄貨物的所有信息。例如：當冷鏈周轉箱出庫時，讀寫器能讀取這一批各保溫箱內(nèi)的所有RFID溫度標簽的信息，通過無線射頻自動讀取箱內(nèi)溫度，并記錄數(shù)據(jù)，極大地縮短了時間，提高了效率。當貨物量很大時，自動讀取這一性能分析能有效解決企業(yè)物流管理操作環(huán)節(jié)的瓶頸問題。GSM模塊，用于固定在外冷庫的GPRS溫度數(shù)據(jù)的發(fā)送，如若發(fā)現(xiàn)存在不正常的升降溫，后臺監(jiān)控并報警，工作人員迅速采取措施，從而減少損失。
（二）加強云南冷鏈物流信息化建設云南省要積極發(fā)展冷鏈物流，建立完善的信息系統(tǒng)，構建一條符合云南省實際的網(wǎng)絡化、全鏈條的冷鏈物流信息系統(tǒng)。減少信息失真，使各個冷鏈物流企業(yè)及時準確的分析獲得的信息，從而使綠色食品從田園到餐桌的途中更安全更可控。例如：安華物流系統(tǒng)有限公司在每批貨物上裝上RFID標簽，系統(tǒng)用RFID手持掃描終端掃描貨物上的RFID標簽，然后在信息系統(tǒng)中錄入實現(xiàn)綁定，之后可以通過RFID手持掃描終端來進行掃描核對企業(yè)信息，并且通過網(wǎng)絡上傳到公共數(shù)據(jù)庫中，通過無線傳感器形成數(shù)據(jù)信息庫之后自動傳送至平臺。因此若云南省的其他物流企業(yè)，大部分都能像安華物流企業(yè)一樣配備RFID信息化設備，并通過互聯(lián)網(wǎng)傳至統(tǒng)一的冷鏈物流平臺，便可實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)間的信息交換，便能構建一條符合云南省實際情況的網(wǎng)絡化、全鏈條、高效率的冷鏈物流信息系統(tǒng)。使各個冷鏈物流企業(yè)及時準確的分析獲得的信息，從而使綠色食品從田園到餐桌的途中更安全更便捷更可控。
（三）加強冷鏈物流專業(yè)人才的培養(yǎng)隨著科技的快速發(fā)展和人力成本增加，人才缺口較大，國家和地方政府重視冷鏈物流綠色高效發(fā)展需要更多的專業(yè)人才。國家正引導一些普通院校進行改革，計劃2022年會有一大批普通本科高等院校向應用型大學轉變，云南省應緊跟其后，相關教育機構如高校、科研機構等應積極開設物流專業(yè)，培養(yǎng)冷鏈物流高級技術人才，推行“產(chǎn)學研”相結合的人才培養(yǎng)形式。除專業(yè)知識外，著重培養(yǎng)學生的綜合素養(yǎng)，冷鏈物流行業(yè)中綜合素質強的管理型人才對冷鏈物流的快速發(fā)展也尤為重要。同時相關冷鏈物流企業(yè)每年定期要對公司從業(yè)人員進行相關知識的培訓，精益求精，包括管理人員和一線人員，為企業(yè)注入新的理念，提高員工的創(chuàng)新能力，致力于整體提升從業(yè)人員的綜合素質。高校應與相關冷鏈物流企業(yè)簽定向培養(yǎng)計劃，假期提供給學生去冷鏈物流企業(yè)實習的機會。將高校、行業(yè)內(nèi)專家聯(lián)合起來，一起利用互聯(lián)網(wǎng)共享、開發(fā)教學資源，對學生進行信息化技術的培訓。
六、結語
云南省農(nóng)業(yè)資源豐富，在優(yōu)化綠色食品運輸過程中發(fā)現(xiàn)冷鏈物流短板較多，利用高科技技術難度大，難以建立統(tǒng)一的冷鏈物流平臺，若能使企業(yè)從分散獨立向協(xié)調(diào)機制轉變，將會對促進云南農(nóng)業(yè)走向世界具有重要的意義。
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作者：姜懿珊 張榆琴 郝若詩 李學坤 單位：云南農(nóng)業(yè)大學