工業物流管理模式選擇探討

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摘要：當前我國物流業處于發展方式探索和結構優化的階段，還有很長的一段路要走，工業物流和工業發展相生相伴，兩者是相互促進共同成長的關系。文章對工業物流的內涵進行深入概述，介紹當下我國工業的物流管理類型，并對如何確定工業物流模式的目的以及選擇原則進行了研究，希望能幫助工業企業找到適合自己的物流管理模式，最終通過物流管理的升級優化，實現企業的進一步發展。

關鍵詞：工業；物流管理；模式；選擇

1工業物流概述

我國對工業物流這一新興產業的內涵還未有統一的看法，即使是《國家標準物流術語》也沒有相對應的標準解釋，但因工業物流發展迅速，我國已有相關學者對其展開相應的研究。根據相關文獻記載，美國是最先提出工業物流理念的國家，他們認為，工業物流是以零部件加工為核心、以采購為主要業務的行業，工業企業產品的進出口運輸將有穩定的平臺進行，從而保障工業企業的倉儲、運輸、配送效率和協調穩定運行，企業的行業競爭力會得到提高，社會資源的利用率也將得到提高，企業間的經濟往來互動成本也會隨之降低，現代社會背景下的物流管理模式已經成為為企業提供延伸和成套服務的系統性工程。隨著近些年全球經濟的不斷發展，企業之間的競爭重心開始漸漸轉移，從規模競爭、技術競爭、資本競爭等轉向供應鏈競爭，而工業物流的發展也已經滲透到企業的供應鏈發展當中，因所含內容不同，工業物流的內涵也開始發生變化，在這樣的發展背景下，我國學者注意到了工業物流發展的重要性并開始對其進行研究，他們認為工業物流是從企業原材料到成品再到送至客戶手中均有參與，即工業物流實現了對企業供應鏈資源的控制。根據上述工業物流的內涵解釋可以看出，工業物流主要在以下兩個方面得以體現：首先，核心制造企業所涉及到的業務，包括集中采購、協調倉儲、協調運輸及協調配送、控制好供應鏈的資源供應都是工業物流關注的核心；其次，工業物流貫穿企業的整個供應鏈，從原材料到產品配送至客戶的過程，工業物流都有參與。

2我國工業企業的物流管理模式類型

同行業、不同規模以及不同區域的企業，其運行的物流管理模式也將有所差異，因為我國當前是多種物流管理模式并存的狀態。根據現階段工業企業的供應鏈物流情況來看，我國主要有以下四個物流模式類型，即自營物流模式、物流聯盟模式、第三方物流模式、第四方物流模式[1]。

2.1自營物流模式

自營物流模式顧名思義是以自身的資金和資源建設而成的物流管理模式，具體來說就是企業通過自身的資源整合和投資，配置齊全的物料和人員，包括倉庫、貨車和相關的物流管理部門，企業需求的貨物采購、運輸、配送和倉儲等，都可以由企業自己來完成。這只有規模大、實力強的工業企業才能實現，因為只有他們有足夠的資金和實力去更新物流設備和人員，也能及時使用先進的物流技術。另外，企業實現良好的物流控制是能夠控制成本和風險的，所以管理好物流能促進企業的發展。但工業企業最佳的物流管理模式并不是自營物流模式，這需要根據工業企業自身的實力情況來決定，包括企業的物流技術、物流管理基礎、規模情況等，而且自營物流模還有投入大、收益慢的特性，普通的中小企業根本無法承受這樣的負荷，所以自營物流模式并不適合中小企業使用。

2.2物流聯盟模式

物流聯盟模式指的是企業根據自身需求和取得比自營物流更好效果的目標，兩個或兩個以上的經濟組織達成長期穩定的合作，是一種介于企業獨立和市場交易之間的一種組織形態，一旦達成了聯盟，企業間就是合作關系，共享收益的同時還需要共擔風險。當然，這種合作關系只是物流上的優勢互補，將物流上的優勢最大化的表現出來，企業其他的經濟活動并不會因此受到影響。根據當下物流發展情況可知，聯盟物流模式有物流企業和非物流企業之間的聯盟模式和非物流企業之間的聯盟模式兩種形式，而本論文研究的是前一種更加復雜的聯盟模式，我國最具代表性的聯盟物流模式就是安泰達物流。

2.3第三方物流模式

Third-PartyLogistics為第三方物流，因此簡稱為3PL或TPL。這種物流方式的發貨人是第一方，收貨人是第二方，具體來說就是企業為了獲得更好的發展，將自身經營的物流業務通過合同委托的方式交給更加專業的物流公司管理，即企業發生的日常物流業務直接由委托的物流公司處理，企業只需要通過物流系統與委托的物流公司保持密切聯系，掌握物流運轉的相關情況即可。這樣不僅實現了物流的專業化管理，還能幫助企業留出更多時間和精力去經營好自己的主營業務。根據當下的市場情況可知，3PL服務最為常見的就是報表管理、信息管理、倉儲管理、海關、咨詢處理等可以從企業分離出來的業務，也就是說第三方物流模式就是企業將自己的物流業務通過合同的方式交給專業的物流企業處理，這樣企業的物流能得到更加專業化的管理，幫助企業提升核心競爭力，取得進一步的發展[2]。

2.4第四方物流模式

FourthPartyLogistics為第四方物流，因此可簡稱4PL。這個概念最早是由1996年安達信咨詢公司（2001之后更名為埃森哲公司）提出來的，其具體來說就是供應鏈集成商，能給企業提供不同的能力、資源以及技術來幫助企業進行提升整合。

3物流模式的選擇目的與原則

3.1模式選擇的目的

在多種物流管理模式并存的環境下，企業管理者因對不同模式的認知不足，導致企業選擇物流管理方式困難，使得部分企業無法通過完善物流管理的方式來提升企業的市場核心競爭力。因此工業企業若能使用合理有效的物流模式，即可實現以下幾個目的。

3.1.1合理有效利用物流資源工業企業大都具有一定的物流基礎，而工業企業若沒有合理的物流管理模式必定會造成這些物流基礎資源的浪費，所以，若工業企業能合理選擇物流管理模式和管理理念，就能將這些資源最大化利用起來，使得企業競爭力得到進一步的提升。例如選擇自營物流管理模式的工業企業不僅能合理利用原本的物流基礎資源，還能提升自身的物流管理能力以及物流設備的專業度；而選擇物流聯盟管理模式的工業企業，不僅要清楚自身的物流基礎情況，還需要清楚對方的物流資源情況，然后將兩者結合在一起，實現物流資源利用的最大化，實現效益的最大化；選擇第三方、第四方物流模式的企業，則應該將自身的物流資源進行合理整合，使企業的物流資源和可調動的社會物流資源得到合理利用。

3.1.2提高企業物流管理能力企業選擇合適的物流管理模式就能找到適合企業發展的物流管理方式，然后隨著物流管理方式不斷的優化和調整，最終企業就能找到適合自己的物流管理方式，后期隨著企業主營業務的發展和物流技術的發展，企業就能實現供應鏈整體的優化升級，即實現規范化的運作和管理[3-4]。

3.1.3加快我國物流業的發展若企業都能選擇適合自身的物流管理模式，企業自身的物流管理水平會得到提升，因為企業本身就是社會的組成部分，所以也會直接推動社會物流業的發展。另外，在這樣的物流環境下，企業對物流管理的真正需求會被激發釋放出來，這樣我國現存的物流模式包括第三方物流管理模式以及第四方物流管理模式都會獲得較大的市場發展，從而使整體物流水平得到較大的提升。

3.2模式選擇的主要原則

3.2.1從企業自身實際情況出發的原則企業需基于自身的具體情況來選擇物流管理模式，否則選擇的物流管理模式很可能不適合企業的發展。這里所說企業情況包括物流技術能力、物流資源情況、業務規模情況、地區物流水平、物流需求情況等，而不是照搬企業的成功經驗。總而言之，企業應該選擇的是一個適合自身情況和自身發展的物流管理模式。

3.2.2效率優先原則企業要以是否能帶來實際效果為導向來選擇合適的物流管理模式，這樣就能最大程度地挖掘出企業本身所具有的物流資源并將其最大化利用，再結合后期先進的物流管理方式和技術，完成企業物流的最優化管理。

3.2.3供應鏈整體物流能力最大化的原則企業物流管理模式的選擇還需要考慮企業自身的供應鏈情況，即企業供應鏈對物流的需求程度，保障選擇的物流管理模式能充分滿足企業供應鏈的物流需求，從而更好地支撐企業間的溝通銜接，最大化地發揮出供應鏈的物流作用[5]。

3.2.4戰略前沿性原則我國的物流業和工業都在迅速的發展，所以工業企業在選擇物流管理模式的時候還要將企業的未來發展情況考慮在內，而企業發展本身就需要承擔一定的社會責任，因此還需要考慮物流行業的未來發展，通俗來說就是在選擇物流管理模式的時候要具有一定的超前意識，從而實現企業物流的可持續發展。

參考文獻

[1]駱宏.供應鏈系統下的企業物流管理研究[J].對外經貿，2012（5）：108-110.

[2]葉艷.我國物流管理的現狀和發展研究[J].消費導刊，2010（8）：123.

[3]唐遠洪.上汽通用五菱物流現狀分析與改進[J].物流科技，2010（6）：61-65.

[4]錢言，沈玉燕，趙成鋒.基于供應鏈管理的制造業與物流業聯動發展策略研究———以杭州市為例[J].財經界（學術），2010（4）：57-59.

[5]蘇菊寧，石傳芳.基于ISM的制造企業物流模式選擇影響因素分析[J].工業工程，2009（4）：6-10.

作者：莊文政 單位：南理工紫金學院