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摘要:物流管理專業(yè)在社會對物流人才的需求不斷增長的背景下應(yīng)運(yùn)而生,是一個學(xué)科交叉性極強(qiáng)的專業(yè),隨著科技的不斷進(jìn)步,物流行業(yè)對物流人才的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的需求越來越迫切。目前,多數(shù)高校物流專業(yè)的教學(xué)仍采用傳統(tǒng)的以課堂講授為主的教學(xué)模式,著重于知識的單向輸出,而忽略了學(xué)生的吸收效率,不利于學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。研究性學(xué)習(xí)理念為物流管理專業(yè)教學(xué)模式的革新提供了思路和方法。本文通過研究性學(xué)習(xí)過程分析,結(jié)合物流管理專業(yè)教學(xué)中存在的問題,提出了基于研究性學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)教學(xué)模式。
關(guān)鍵詞:物流管理專業(yè);研究性學(xué)習(xí);教學(xué)模式
隨著社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和社會分工的不斷細(xì)化,物流在生產(chǎn)、消費(fèi)、交換和分配中的作用變得越來越重要,物流行業(yè)已經(jīng)成為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示,截至2016年年末,我國物流崗位從業(yè)人員數(shù)為5012萬人,比上年增長0.6%,其中,物流相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員數(shù)為1008萬人,比上年增長4.7%,物流行業(yè)已經(jīng)成為人員增長最快的行業(yè)之一。目前,我國有200多所高校開設(shè)了物流管理專業(yè),作為主要的物流人才孵化地和輸出端,如何培養(yǎng)出符合社會需要的物流人才是各高校面臨的重要課題。研究性學(xué)習(xí)“以學(xué)生的自主性、探索性學(xué)習(xí)為基礎(chǔ),從學(xué)生生活和社會生活中選擇和確定研究專題,主要以個人或小組合作的方式進(jìn)行。通過親身實(shí)踐獲取直接經(jīng)驗(yàn),養(yǎng)成科學(xué)精神和科學(xué)態(tài)度,掌握基本科學(xué)方法,提高綜合運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題的能力”。近年來,已有許多學(xué)者針對研究性學(xué)習(xí)方法進(jìn)行了研究。朱敏佳等提出了研究性學(xué)習(xí)的方法與評價模式;張利榮在大學(xué)研究性學(xué)習(xí)現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,從學(xué)生和教師兩個層面提出了開展研究性學(xué)習(xí)的策略;李麗等對小組合作研究性學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)效果及其影響因素進(jìn)行了研究;邊保富,齊欽探析了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的研究性學(xué)習(xí)模式和策略。關(guān)于研究性學(xué)習(xí)理念在各專業(yè)和課程中的應(yīng)用研究成果也比較豐富。薛行健等以交通運(yùn)輸專業(yè)為例構(gòu)建了研究性學(xué)習(xí)教學(xué)模式;高洪偉等將研究性學(xué)習(xí)應(yīng)用于數(shù)學(xué)教學(xué)中;陳志鋼、梁麗麗等分別針對旅游管理專業(yè)和制藥工程專業(yè)的研究性學(xué)習(xí)模式進(jìn)行了探索。物流專業(yè)具有很強(qiáng)的學(xué)科交叉性和實(shí)踐性,并且其核心內(nèi)容會隨著科技的發(fā)展不斷拓展、升級,因此對物流人才的需求主要是面對問題時對知識技能的綜合運(yùn)用能力,以及創(chuàng)新能力。顯然,以教師教授,學(xué)生被動聽講和記憶為主要特點(diǎn)的傳統(tǒng)教學(xué)模式并不適合上述兩種能力的培養(yǎng)。而研究性學(xué)習(xí)理念為我們提供了新的教學(xué)思路。
一、研究性學(xué)習(xí)的教學(xué)過程分析
研究是科研工作人員所從事的一項(xiàng)多層次的漸進(jìn)活動,首先通過觀察,提出問題,并通過文獻(xiàn)資料的查閱發(fā)現(xiàn)已經(jīng)解決的部分以及仍需進(jìn)一步探究的部分,由此確定選題;然后選取適當(dāng)?shù)墓ぞ哚槍λ栀Y料和數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查、收集、整理、分析和解釋,并根據(jù)分析結(jié)果,運(yùn)用一定的理論知識和方法提出問題的解決方案;最后歸納總結(jié),獲得成果。研究性學(xué)習(xí)理念就是要求學(xué)生按照上述研究過程,自己發(fā)現(xiàn)問題、通過資料收集和數(shù)據(jù)分析探究問題解決方案、成果總結(jié)及反饋修正,由此培養(yǎng)學(xué)生的分析問題、解決問題的能力以及創(chuàng)新能力。然而,研究工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,學(xué)生對這種學(xué)習(xí)方法的掌握不可能一蹴而就,教師應(yīng)分階段地給予指導(dǎo),使學(xué)生逐步習(xí)得如何面對問題,并找到解決辦法的能力,最終達(dá)到提高學(xué)生實(shí)踐性和創(chuàng)新性的目的。研究性學(xué)習(xí)的教學(xué)過程如下。階段1是教師教授階段。結(jié)合經(jīng)典案例,向?qū)W生解析研究活動從確定選題,到實(shí)踐探究,到最后獲得成果的全過程,讓學(xué)生了解理論知識和方法在解決實(shí)際問題中的作用,以及實(shí)踐中產(chǎn)生的問題反過來有助于理論知識體系的完善。由學(xué)習(xí)金字塔理論可知,這個階段尚處于學(xué)生的被動學(xué)習(xí)階段,學(xué)生對學(xué)習(xí)內(nèi)容的留存率較低。從階段2開始,學(xué)生的學(xué)習(xí)方式在教師漸進(jìn)地指引下,逐步由被動轉(zhuǎn)為主動。首先是問題的提出,教師通過設(shè)定與學(xué)習(xí)內(nèi)容相關(guān)的問題情境的方法,激發(fā)學(xué)生的興趣,引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,并指導(dǎo)學(xué)生查閱基礎(chǔ)資料和文獻(xiàn),發(fā)掘問題的研究價值,進(jìn)而確定選題。在此基礎(chǔ)上,教師講授如何運(yùn)用理論知識和方法來解決問題,并歸納研究成果。這一階段的重點(diǎn)在于培養(yǎng)學(xué)生觀察事物與發(fā)現(xiàn)問題的能力,“問題”是研究性學(xué)習(xí)的核心,將學(xué)習(xí)內(nèi)容與實(shí)際生活相關(guān)聯(lián),有助于增加問題探索的趣味性,引發(fā)學(xué)生的好奇心,并產(chǎn)生自主學(xué)習(xí)的動力,是學(xué)生進(jìn)入研究性學(xué)習(xí)狀態(tài)的第一步。當(dāng)學(xué)生已經(jīng)學(xué)會有意識地觀察生活,根據(jù)自有知識體系分析和發(fā)現(xiàn)問題時,教師便可引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入第3個階段的學(xué)習(xí),指導(dǎo)學(xué)生在一定的研究范圍內(nèi)自主確定選題,設(shè)計(jì)研究思路,在查閱整理資料、分析解釋數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上運(yùn)用一定的方法探究問題的解決方案。最后由教師對分析結(jié)果進(jìn)行歸納總結(jié)。這一階段側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生將理論知識運(yùn)用于解決實(shí)際問題的能力,屬于實(shí)踐性的研究性學(xué)習(xí)。此時已基本形成了以學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主、教師指導(dǎo)為輔的教學(xué)模式。通過前三個階段的學(xué)習(xí),學(xué)生已經(jīng)能夠在一定的問題背景下確定選題、將理論知識應(yīng)用于實(shí)際問題的分析和解釋,于是研究性學(xué)習(xí)的教學(xué)進(jìn)入階段4,即教師指導(dǎo)學(xué)生對分析所得結(jié)果進(jìn)行歸納和總結(jié),形成觀點(diǎn)。這一階段重在培養(yǎng)學(xué)生將具體結(jié)果抽象為一般的、具有普遍意義的結(jié)論的邏輯思維能力,屬于創(chuàng)造性的研究性學(xué)習(xí)。學(xué)生獲得自主研究成果之后,教師還應(yīng)鼓勵、引導(dǎo)學(xué)生之間的成果交流,并根據(jù)反饋信息修改、完善研究結(jié)果。四個階段的研究性學(xué)習(xí)的教學(xué)過程,將學(xué)生從單一被動的聽講模式,轉(zhuǎn)變到以實(shí)踐應(yīng)用、討論交流和教授他人為主的自主學(xué)習(xí)模式,不僅提高了學(xué)生的知識留存率,而且使學(xué)生學(xué)會建立理論知識與實(shí)際問題之間的連接,培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐和創(chuàng)新能力。
二、物流管理專業(yè)現(xiàn)有教學(xué)模式存在的問題
課堂教學(xué)、畢業(yè)論文、創(chuàng)新性競賽是物流管理專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)三種基本方式。其中,課堂教學(xué)多為教師主導(dǎo),向?qū)W生輸出知識;畢業(yè)論文和創(chuàng)新性競賽則是學(xué)生在教師的指導(dǎo)下,強(qiáng)調(diào)學(xué)生自主思考,運(yùn)用知識開展實(shí)踐和創(chuàng)新。課堂教學(xué)主要涉及理論知識教授和實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)指導(dǎo)兩個部分。理論課堂側(cè)重于理論知識的教授,幫助學(xué)生形成整體的專業(yè)知識體系構(gòu)架;實(shí)訓(xùn)課堂則側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用理論知識解決實(shí)際問題的能力,提升學(xué)生的理論素養(yǎng)和實(shí)踐能力。與課堂上對理論知識的學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)操作的練習(xí)相比,完成畢業(yè)論文和參加各類競賽則對學(xué)生提出了更高的挑戰(zhàn)。前者由于學(xué)生處于被動的學(xué)習(xí)狀態(tài),缺乏自主思考,僅僅是對知識的片面理解和運(yùn)用,很難形成體系。而后者屬于一項(xiàng)完整的研究活動,對學(xué)生的要求是全方位的,對提高學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,具有重要意義。平時課堂學(xué)習(xí)中靠死記硬背、機(jī)械重復(fù)也能獲取高分的學(xué)習(xí)方法在此時已完全失效。以下對物流管理專業(yè)教學(xué)中存在的主要問題進(jìn)行分析。
(一)學(xué)生缺乏問題意識物流行業(yè)與生活高度相關(guān),每個人都有機(jī)會與之接觸,但是,唯分?jǐn)?shù)論的傳統(tǒng)教育方式嚴(yán)重影響了學(xué)生觀察生活的興趣,被動學(xué)習(xí)的慣性阻礙了學(xué)生對所學(xué)知識的主動思考,對教師表現(xiàn)出強(qiáng)烈的依賴心理。
(二)學(xué)生缺乏理論知識的運(yùn)用能力物流屬于實(shí)踐性和創(chuàng)新性很強(qiáng)的服務(wù)行業(yè),理論與實(shí)踐的連接性非常緊密。然而,課堂上被動聽講、考試前死記硬背的學(xué)習(xí)方式導(dǎo)致學(xué)生對知識的吸收和應(yīng)用的能力不足,當(dāng)實(shí)際問題擺在眼前時,無法聯(lián)系相應(yīng)的理論方法和技術(shù)手段去解決問題。
(三)學(xué)生缺乏團(tuán)隊(duì)意識“聽”和“看”占主導(dǎo)的被動學(xué)習(xí)方法,使學(xué)生主動表達(dá)、與他人討論交流的意愿很低,單打獨(dú)斗在應(yīng)付作業(yè)和考試時是可行的,但實(shí)際的物流問題往往涉及多項(xiàng)環(huán)節(jié),是個系統(tǒng)工程,需要團(tuán)隊(duì)的力量,此時,團(tuán)隊(duì)意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力對于問題的解決非常重要。
(四)學(xué)生缺乏歸納總結(jié)的邏輯思維能力歸納總結(jié)對問題的抽象化和知識的體系化具有重要作用。當(dāng)歸納總結(jié)是學(xué)生的自主行為時才能真正實(shí)現(xiàn)知識的內(nèi)化,而實(shí)際情況是學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不高,比起主動思考,更愿意快速直接地從教師那里獲取結(jié)論,急功近利心理嚴(yán)重。尤其當(dāng)面對畢業(yè)論文和創(chuàng)新性競賽之類的研究性工作時,以往的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)毫無用處,表現(xiàn)出強(qiáng)烈的無力感。
(五)教師的指導(dǎo)能力有限傳統(tǒng)的教學(xué)模式便于操作,有利于教師按照計(jì)劃開展教學(xué)活動,有利于通過考試對學(xué)生進(jìn)行評價。教師通過簡單的方式能夠完成教學(xué)任務(wù),學(xué)生通過簡單的方式能夠獲得學(xué)分,導(dǎo)致學(xué)生存在上述幾點(diǎn)問題,而對于教師來說,無法很好地做到以問題為導(dǎo)向指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論知識、應(yīng)用理論方法,以此鍛煉學(xué)生的主動思考能力,提高學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。
三、物流管理專業(yè)研究性學(xué)習(xí)的教學(xué)模式設(shè)計(jì)
通過上述分析可知,物流管理專業(yè)是實(shí)踐性和創(chuàng)新性很強(qiáng)的應(yīng)用型專業(yè),教師在課堂教學(xué)中應(yīng)注重學(xué)生問題意識、團(tuán)隊(duì)意識、理論知識的運(yùn)用能力、邏輯思維能力等方面的鍛煉,從而培養(yǎng)其就業(yè)能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)素養(yǎng),真正成為滿足社會需要的物流人才。因此,將研究性學(xué)習(xí)理念引入物流管理專業(yè)教學(xué)中具有重要意義。圖1所示為物流管理專業(yè)的研究性教學(xué)模式。理論課和實(shí)訓(xùn)課的研究性學(xué)習(xí)教學(xué)模式相似,分為三部分,其內(nèi)容圍繞核心知識點(diǎn)展開。第一部分教師根據(jù)教學(xué)計(jì)劃,事先讓學(xué)生預(yù)習(xí)相關(guān)知識內(nèi)容,課堂上給出案例背景、實(shí)訓(xùn)問題情境,激勵學(xué)生自主思考。這部分以教師的引導(dǎo)為主。第二部分學(xué)生以小組為單位進(jìn)行探討,從分析問題到提出解決方案全過程,教師可以是參與者或指導(dǎo)者。第三部分教師對學(xué)生的討論結(jié)果進(jìn)行評價,并聯(lián)系理論知識進(jìn)行總結(jié)。根據(jù)學(xué)習(xí)金字塔理論,學(xué)生獨(dú)立思考嘗試解決問題,向其他人表達(dá)想法,并聽取別人反饋且不斷完善的過程,是學(xué)生學(xué)習(xí)效率極高的過程。研究性學(xué)習(xí)的課堂教學(xué)根據(jù)理論知識模塊進(jìn)行設(shè)計(jì),所涉及問題一般針對性強(qiáng),可在一兩次課內(nèi)完成。學(xué)生在課堂中得到的研究性學(xué)習(xí)的訓(xùn)練和多項(xiàng)能力的培養(yǎng),為其參加各種競賽和畢業(yè)論文寫作打下良好的基礎(chǔ)。教師可以通過作業(yè)及考核方式的革新激勵學(xué)生課前預(yù)習(xí),課堂上側(cè)重小組討論和師生互動,在學(xué)習(xí)方法、學(xué)習(xí)環(huán)境和學(xué)習(xí)方式等方面進(jìn)行教學(xué)模式革新,提升學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。
結(jié)束語:
物流管理專業(yè)傳統(tǒng)的教學(xué)模式不利于培養(yǎng)出具有實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的應(yīng)用型物流人才。研究性學(xué)習(xí)理念強(qiáng)調(diào)自主性學(xué)習(xí),對提高學(xué)生的問題意識、理論知識的應(yīng)用能力、邏輯思維能力等具有重要意義。因此,將研究性學(xué)習(xí)理念引入物流管理專業(yè),革新傳統(tǒng)的教學(xué)模式,形成以學(xué)生為中心,以問題為導(dǎo)向,在實(shí)踐中引導(dǎo)學(xué)生自主思考,學(xué)習(xí)并應(yīng)用理論知識解決實(shí)際問題,以此培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,符合社會對物流人才的需求。
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作者:周曉 單位:福建江夏學(xué)院工商管理學(xué)院