互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的探究

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摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)展，為了進(jìn)一步做好倉(cāng)儲(chǔ)物流管理工作，應(yīng)該重視依托“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，不斷構(gòu)建完善的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理體系，以加強(qiáng)實(shí)踐管理能力，從而進(jìn)一步為相關(guān)工作開展奠定良好基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+”；倉(cāng)儲(chǔ)物流；管理對(duì)策

1“互聯(lián)網(wǎng)＋”技術(shù)在出入庫(kù)管理中的應(yīng)用

對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)在出入庫(kù)管理中主要有以下幾個(gè)方面的應(yīng)用：首先，是對(duì)入庫(kù)物品詳細(xì)信息的采集。入庫(kù)工作人員要根據(jù)入庫(kù)的清單對(duì)入庫(kù)產(chǎn)品進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)，收到的信息和進(jìn)貨清單一致后，將其轉(zhuǎn)接給倉(cāng)庫(kù)操作人員，倉(cāng)庫(kù)操作人員在通過(guò)自動(dòng)識(shí)別設(shè)備將入庫(kù)物品的詳細(xì)信息輸入到管理系統(tǒng)中，并對(duì)其進(jìn)行庫(kù)位的分配，使運(yùn)貨路線更加具體，最后再使用自動(dòng)搬運(yùn)裝置將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)较到y(tǒng)所分配的貨位上。一旦貨物信息和進(jìn)貨清單出現(xiàn)不符的情況，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)警報(bào)的方式進(jìn)行提醒，倉(cāng)庫(kù)物流操作人員在聽到警報(bào)后可以拒絕產(chǎn)品的入口。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用，可以根據(jù)錄入貨物的詳細(xì)信息自動(dòng)生成庫(kù)存報(bào)表，庫(kù)存報(bào)表中將產(chǎn)品入庫(kù)的詳細(xì)信息進(jìn)行記錄，最后，貨品的出庫(kù)和入庫(kù)的信息采集流程基本一致，倉(cāng)庫(kù)物流管理人員在收到訂單詳情后，物流管理系統(tǒng)會(huì)發(fā)出相應(yīng)的通知，同時(shí)物流管理系統(tǒng)會(huì)通過(guò)訂單的詳情按照產(chǎn)品貨位的具體信息生成清單，相關(guān)工作人員再根據(jù)清單對(duì)其進(jìn)行查找，一般在倉(cāng)庫(kù)的出庫(kù)口都有貨物讀寫器，可以將貨物上的電子標(biāo)簽進(jìn)行讀寫，通過(guò)讀取的電子信息和物流管理系統(tǒng)的訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，如果沒問題就會(huì)進(jìn)行自動(dòng)出庫(kù)，如果有差異，系統(tǒng)也會(huì)發(fā)出警報(bào)，工作人員聽到警報(bào)后對(duì)其進(jìn)行處理。就目前我國(guó)很多工廠內(nèi)，都已經(jīng)使用互聯(lián)網(wǎng)搭建相關(guān)的平臺(tái)，根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的反饋和生產(chǎn)車間之間搭建平臺(tái)，使其在第一時(shí)間內(nèi)對(duì)問題進(jìn)行解決，大大縮短解決問題的時(shí)間，給出入庫(kù)工作提供了極大的幫助。

2“互聯(lián)網(wǎng)＋”技術(shù)在企業(yè)存貨、庫(kù)存量以及盤點(diǎn)中的運(yùn)用

互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)在企業(yè)存貨以及庫(kù)存量盤點(diǎn)時(shí)，首先需要將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到倉(cāng)庫(kù)物流管理系統(tǒng)中，將貨品和貨位進(jìn)行定位，達(dá)到快速識(shí)別的目的，例如在目前倉(cāng)庫(kù)物流管理系統(tǒng)中無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用；其次因?yàn)橐ㄆ趯?duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存容量進(jìn)行核查控制等，所以要將互聯(lián)網(wǎng)分為多層級(jí)的庫(kù)存管理模式，這樣可以將庫(kù)存貨物的具體數(shù)據(jù)信息采編到庫(kù)存管理系統(tǒng)中，使倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量信息得到完善；再次是通過(guò)多方位對(duì)庫(kù)存進(jìn)行盤點(diǎn)，這一環(huán)節(jié)也是倉(cāng)庫(kù)物流管理中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)樵趯?shí)際盤點(diǎn)的過(guò)程中會(huì)涉及到相關(guān)產(chǎn)品的詳細(xì)信息，如倉(cāng)庫(kù)貨品的名稱、數(shù)量等，工作量相對(duì)較大；最后是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)貨品的標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別掃描，射頻識(shí)別設(shè)備會(huì)將產(chǎn)品詳細(xì)信息進(jìn)行掃描然后傳輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中，使產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)中進(jìn)行更新，完成盤點(diǎn)工作。在盤點(diǎn)工作的整個(gè)過(guò)程中，有效的應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)，可以有效提高盤點(diǎn)工作的效率和質(zhì)量，保證盤點(diǎn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

3“互聯(lián)網(wǎng)＋”技術(shù)在庫(kù)存管理中的應(yīng)用

將互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)應(yīng)用到庫(kù)存管理中，主要是對(duì)倉(cāng)庫(kù)之間貨物的轉(zhuǎn)移進(jìn)行管理，因?yàn)樨浳镌谵D(zhuǎn)移時(shí)，不但會(huì)將貨品的位置進(jìn)行改變，還會(huì)改變貨品的數(shù)量，而通過(guò)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)的應(yīng)用，可以有效利用倉(cāng)庫(kù)空間，減少倉(cāng)庫(kù)物理管理的投入，對(duì)貨物的運(yùn)輸提供便利。互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)中貨物進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，同時(shí)還能對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，這樣就能讓相關(guān)工作人員對(duì)貨品的庫(kù)位和擺放情況進(jìn)行掌握，根據(jù)運(yùn)輸?shù)木唧w情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。另外，互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)應(yīng)用到庫(kù)存管理中還有一個(gè)重要的作用，就是讓倉(cāng)庫(kù)管理和倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存貨物保持?jǐn)?shù)量、位置的一致，在倉(cāng)庫(kù)貨物轉(zhuǎn)移中，實(shí)現(xiàn)貨物機(jī)械化和智能化，通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)對(duì)智能搬運(yùn)機(jī)械發(fā)出相應(yīng)的制定，在只能搬運(yùn)機(jī)收到制定后，按照系統(tǒng)內(nèi)制定的程序?qū)ω浳镞M(jìn)行搬運(yùn)和擺放。目前，在我山東鋼鐵的萊蕪分公司棒材廠內(nèi)，就通過(guò)對(duì)出入庫(kù)系統(tǒng)的不斷優(yōu)化，與廠內(nèi)實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)行結(jié)合，優(yōu)化系統(tǒng)功能，在系統(tǒng)中增加了生產(chǎn)編號(hào)確認(rèn)等功能，使庫(kù)存掃描界面更加完善，有效提高系統(tǒng)工作的效率，加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的可追蹤性。

4移動(dòng)物流APP技術(shù)，助推智慧物流建立全新商業(yè)模式

互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)在不斷推進(jìn)，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使移動(dòng)4G、5G技術(shù)進(jìn)行普及，移動(dòng)物流APP技術(shù)的出現(xiàn)使物流產(chǎn)品邁向新的時(shí)代。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備普及的背景下，為智能物流提供了用戶基礎(chǔ)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是人們可以通過(guò)智能手機(jī)或者其他智能設(shè)備，隨時(shí)隨地對(duì)自己郵寄的貨物進(jìn)行查詢，為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，另外，移動(dòng)物流APP技術(shù)還能直接將客戶和物流企業(yè)進(jìn)行連接，客戶在需要物流服務(wù)時(shí)，可以不用直接到物流公司辦理，通過(guò)移動(dòng)物流APP，就可以實(shí)現(xiàn)上門郵寄的服務(wù)，移動(dòng)物流APP還為快遞員提供了便利，通過(guò)APP可以了解自己歸屬片區(qū)郵寄的貨物，直接將這些貨物送到客戶手上，降低物流公司的運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。移動(dòng)物流APP技術(shù)還為客戶和物流企業(yè)之間建立溝通的橋梁，客戶可以在APP上對(duì)物流服務(wù)等方面進(jìn)行反饋，物流公司在收到反饋后可以與客戶進(jìn)行交流，從而提升物流企業(yè)的服務(wù)，為客戶提供更好的服務(wù)，也為物流企業(yè)自身的發(fā)展奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。

結(jié)束語(yǔ)

總之，本文基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景，重點(diǎn)研究了倉(cāng)儲(chǔ)物流管理過(guò)程應(yīng)該采取的技術(shù)途徑，希望結(jié)合進(jìn)一步闡述，能夠不斷提高相關(guān)工作認(rèn)識(shí)，從而進(jìn)一步提高工作效率，作為工作人員，更應(yīng)該不斷加強(qiáng)專業(yè)能力，從而才能迎合時(shí)展，進(jìn)一步助力倉(cāng)儲(chǔ)物流管理工作有效開展。

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作者：趙國(guó)慶 單位：中車齊齊哈爾車輛有限公司物流中心