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【摘要】文中探討了高職物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的模式,根據(jù)我國當(dāng)前高職物流專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的現(xiàn)狀,分析高職物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,打造項(xiàng)目教學(xué)、校企共建、商貿(mào)職教集團(tuán)和項(xiàng)目孵化為特色的培養(yǎng)模式,營造“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的新環(huán)境。
【關(guān)鍵詞】創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);物流管理
1創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的現(xiàn)狀分析
隨著我國物流業(yè)的高速發(fā)展,物流專業(yè)發(fā)展態(tài)勢越來越迅猛,這無疑給物流專業(yè)的學(xué)生帶來了更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)契機(jī)。據(jù)調(diào)查,本專業(yè)絕大部分學(xué)生有創(chuàng)業(yè)的意愿,但是實(shí)際真正付諸實(shí)踐的卻所占比例非常小,主要原因一方面是需要政府的大力支持,推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作,另外一方面是學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力不足以應(yīng)對瞬息萬變的市場,因此,學(xué)生不敢輕易嘗試創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。繼文化教育、技能教育之后,我國黨中央、國務(wù)院、教育部開始狠抓第三塊教育的版圖,即創(chuàng)業(yè)教育,所以近年來,政府針對大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)給予大力的政策扶持。武漢作為物流的一個重要的集散中心,政府從航空、水運(yùn)等方面大力發(fā)展武漢地區(qū)物流行業(yè),對于學(xué)生而言是一次重要的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的契機(jī)?,F(xiàn)武漢市政府針對大學(xué)社雙創(chuàng)能力提升,還出臺《普通高校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)引領(lǐng)三年行動計(jì)劃》,武漢市政府?dāng)M每年拿出2000萬元,作為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)專項(xiàng)扶持資金,主要用于大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目資助、創(chuàng)業(yè)服務(wù)站建設(shè)、創(chuàng)業(yè)孵化基地建設(shè)、房租補(bǔ)貼、實(shí)訓(xùn)補(bǔ)貼、創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)和培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)成果展示等7個方面。同時(shí),重點(diǎn)解決大學(xué)生創(chuàng)業(yè)場地難的問題。除了政府的政策支持之外,學(xué)生本身也需要具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。但傳統(tǒng)的物流專業(yè)培養(yǎng)模式基本以理論授課為主,不能夠滿足學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的要求,盡管在教學(xué)過程中適當(dāng)?shù)脑黾訒r(shí)間進(jìn)行實(shí)踐能力培養(yǎng),但是效果不盡人意。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)需要根據(jù)物流行業(yè)的特征,有針對性的將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力要求巧妙的融入課堂,同時(shí)提供更多的契機(jī)讓學(xué)生提升自己創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力,最后才有可能真正的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)。
2高職物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的基本能力
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是指基于技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、渠道創(chuàng)新等方面的某一點(diǎn)或幾點(diǎn)創(chuàng)新而進(jìn)行的創(chuàng)業(yè)活動。創(chuàng)新是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的特質(zhì),是需要開拓性與原創(chuàng)性,創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的目標(biāo)。創(chuàng)新是創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)和前提,創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)新的體現(xiàn)和延伸。物流管理是屬于管理類實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè),要求學(xué)生要具備物流環(huán)節(jié)的實(shí)際運(yùn)作能力和管理能力,需要能利用所學(xué)專業(yè)知識的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新,物流流程再造,創(chuàng)造新思路,找到解決問題的新方法。學(xué)生要具備創(chuàng)新的意識,再做創(chuàng)業(yè)的延伸,這也是作為物流管理者的一種重要的職業(yè)素養(yǎng)。
3高職物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式
高職物理管理專業(yè)提高學(xué)生的雙創(chuàng)能力,可通過校企共建,可很大程度上提升學(xué)生的社會責(zé)任感、創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)業(yè)能力,大力提升高等學(xué)校的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)教育工作。在教學(xué)過程中更好的吸收專業(yè)知識,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。在生產(chǎn)過程中,真正明白物流行業(yè)的運(yùn)作流程,學(xué)生參與到實(shí)際工作中,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,刺激學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識。在服務(wù)過程中,幫助企業(yè)做好崗前培訓(xùn)、專業(yè)咨詢等服務(wù)工作,加強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力。在科研過程中,通過輔助企業(yè)解決技術(shù)難題,幫助企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造,可進(jìn)一步提升學(xué)生的創(chuàng)新能力。
3.1物流專業(yè)知識奠定學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)
①重新開發(fā)課程內(nèi)容。傳統(tǒng)的課堂以填鴨式的理論教學(xué)為主,適當(dāng)?shù)脑黾恿藢?shí)踐時(shí)間,但不足以奠定學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的知識基礎(chǔ)。通過合理的教學(xué)設(shè)計(jì)激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維,有意識培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,針對教學(xué)實(shí)踐過程中出現(xiàn)的新問題,學(xué)生本身的特點(diǎn),有針對性的設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容和方式,做到因材施教,不要把教學(xué)設(shè)計(jì)流于表面。例如,物流倉儲作業(yè)中的入庫環(huán)節(jié),可結(jié)合企業(yè)崗位群的要求,倒推入庫的理論知識,讓學(xué)生能根據(jù)企業(yè)的真實(shí)崗位標(biāo)準(zhǔn)理解理論知識,不再停留在照本宣科。在教學(xué)過程中還可利用信息化等教學(xué)手段重新開發(fā)教學(xué)內(nèi)容,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,做好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的知識儲備。②教學(xué)方式需要重新設(shè)計(jì)。例如,項(xiàng)目教學(xué)法、案例分析法等,在使用這些教學(xué)方式時(shí),需要隨時(shí)關(guān)注學(xué)生的個體差異,要真正激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。如課堂討論,很多學(xué)生往往不用參與討論,利用網(wǎng)絡(luò)資源很快就能到的“結(jié)論”,從而抑制了學(xué)生分析問題、解決問題的能力,不利于打開學(xué)生的思維模式,導(dǎo)致教學(xué)效果不夠理想。針對這種情況,教師可利用教學(xué)資源,改變討論問題的內(nèi)容,可由學(xué)生互相出題進(jìn)行討論,進(jìn)而發(fā)掘?qū)W生認(rèn)識問題的獨(dú)到性,從而更加理解課程的專業(yè)知識,對于針對有些問題可能不太貼合實(shí)際,教師也不要打擊學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,給予學(xué)生鼓勵和肯定,讓學(xué)生把專業(yè)基礎(chǔ)知識掌握牢固,可為后期的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.2校企共建實(shí)訓(xùn)基地,提高學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識
①校企共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。物流管理專業(yè)可與各物流公司共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,利用學(xué)校資源,引入物流企業(yè)的工作場景,營造出企業(yè)真實(shí)的工作環(huán)境,讓學(xué)生身臨其境的感受物流企業(yè)的工作環(huán)節(jié)。例如,我校物流管理專業(yè)與湖北順豐速運(yùn)集團(tuán)形成緊密的校企合作關(guān)系,順豐速運(yùn)集團(tuán)與我校共建倉儲場景、快遞場景等多個實(shí)訓(xùn)基地,以崗位群的典型工作任務(wù),進(jìn)行物流的基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)與實(shí)際操作,讓學(xué)生快速的理解理論知識的同時(shí),還能進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的具體操作,在學(xué)習(xí)和操作過程中,學(xué)生可以發(fā)現(xiàn)工作環(huán)節(jié)是否重復(fù),能否優(yōu)化,從而提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識。例如,在倉儲場景實(shí)訓(xùn)室,學(xué)生進(jìn)行貨物組托的學(xué)習(xí),思考如何能最大化使用托盤,學(xué)生可先在作業(yè)本上獨(dú)立設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)完成后就在當(dāng)場進(jìn)行該環(huán)節(jié)的實(shí)際操作,其他同學(xué)可以提出不同的見解,然后再進(jìn)行競技,在競技過程中,學(xué)生都會積極參與思考,課堂參與度非常高,而且課堂氣氛十分活躍,很大程度上增強(qiáng)了學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識。有些校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地不僅可用于學(xué)生的課堂教學(xué),還可以實(shí)現(xiàn)社會服務(wù)能力。在教學(xué)任務(wù)完成后,還可以為社會提供各種服務(wù),輔助行業(yè)發(fā)展。例如,我校順豐快遞生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,不僅可以完成快遞方面的課程教學(xué),還可以為校內(nèi)學(xué)生、老師和周邊的居民服務(wù),能進(jìn)行快件的收發(fā)和派送。學(xué)生在進(jìn)行快遞業(yè)務(wù)的收發(fā)和派送的過程中就遇到了很多問題,學(xué)生能發(fā)現(xiàn)問題,提出自己的解決措施。例如,校園內(nèi)很多同學(xué)因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系或者其他原因不能前來門店領(lǐng)取快遞,我們物流專業(yè)的學(xué)生提出了共享的概念,讓順路的同學(xué)能把快遞帶回寢室,這就提出了新的問題,如何找到那些順路的同學(xué)。諸如此類這些問題,都是學(xué)生通過校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)際操作,能真正的發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,再去解決問題,極好的提高了學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)興趣。②校企共建校外實(shí)訓(xùn)基地。除了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的共建之外,校企還應(yīng)進(jìn)行校外實(shí)訓(xùn)基地的合作,讓學(xué)生能真正的深入到企業(yè),了解企業(yè)的真實(shí)工作場景,操作企業(yè)當(dāng)前真實(shí)的物流設(shè)施與設(shè)備,加強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力。同時(shí),也可讓教師深入企業(yè),快速補(bǔ)充教師物流企業(yè)工作的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐環(huán)節(jié)認(rèn)知的不足,有利于教師在以后的課堂上理實(shí)一體化的教學(xué)法方式開展教學(xué)。例如,我校的人才培養(yǎng)中有頂崗實(shí)習(xí)期,讓學(xué)生利用該實(shí)習(xí)期駐扎企業(yè),跟師傅開展學(xué)徒制的學(xué)習(xí),學(xué)生通過真正的崗位融合,可以看到物流企業(yè)工作環(huán)節(jié)的全貌,對于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)可提出學(xué)生獨(dú)到的見解。
3.3職教集團(tuán)加強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力
職教集團(tuán)可將政府、中高等院校、行業(yè)、企業(yè)、科研院所等融入到一個系統(tǒng)中,搭建職教集團(tuán)的組織結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)聯(lián)動項(xiàng)目,從而實(shí)現(xiàn)職教集團(tuán)的運(yùn)作。職教集團(tuán),堅(jiān)持產(chǎn)教研融合,增強(qiáng)集團(tuán)的知名度,為學(xué)生創(chuàng)造更多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的契機(jī),從而提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。學(xué)校2017年成立了武漢城市物流職業(yè)教育集團(tuán),本企業(yè)集團(tuán)是集合了武漢市政府、順豐速運(yùn)集團(tuán)等多家物流企業(yè)、武漢交通職業(yè)學(xué)院等多家高職及中職學(xué)校,以地方經(jīng)濟(jì)為目標(biāo),通過校際聯(lián)合、校企合作以及學(xué)校與行業(yè)協(xié)會和科研單位的合作,不斷提高職業(yè)院校辦學(xué)水平和育人能力,為學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力提升提供寶貴的資源。例如,本職教集團(tuán)在2017年10月結(jié)合行業(yè)開展物流學(xué)霸技能大賽活動,為學(xué)校師生搭建競技的平臺,將高職學(xué)生、老師融入同一競技平臺,將企業(yè)先進(jìn)技術(shù)和企業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)帶進(jìn)了比賽中,比賽通過游戲競技排名的形式開展,拓寬學(xué)生視野的同時(shí)激發(fā)了學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱情,有效的提高了學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力。
3.4項(xiàng)目孵化增加學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機(jī)會
高校的項(xiàng)目孵化基地為大學(xué)生提供創(chuàng)業(yè)知識輔導(dǎo),專業(yè)培訓(xùn),還會給予資金或各種物質(zhì)形式的支持。這種模式不僅可以幫助學(xué)生全面創(chuàng)業(yè),還可帶動就業(yè),為社會減輕壓力。例如,學(xué)校于2015年9月籌建并實(shí)體運(yùn)行創(chuàng)業(yè)學(xué)院。學(xué)院秉承“修為求實(shí),通博致用”的校訓(xùn),以學(xué)校專業(yè)為基礎(chǔ),以校內(nèi)外資源為依托,努力構(gòu)建良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系,通過“普及教育—實(shí)驗(yàn)班引領(lǐng)—實(shí)體孵化指導(dǎo)”相結(jié)合的“塔式”教學(xué)與實(shí)踐模式的探究與實(shí)施,致力于培育全校學(xué)生的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,服務(wù)武漢經(jīng)濟(jì)和國家“雙創(chuàng)”戰(zhàn)略。學(xué)校有8個大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目入選《2017年度湖北省大學(xué)生創(chuàng)業(yè)扶持項(xiàng)目擬扶持項(xiàng)目名單》,共獲得22萬元的創(chuàng)業(yè)扶持金。這為物流專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供了機(jī)會,讓學(xué)生能真正實(shí)現(xiàn)自己的老板夢。
4結(jié)束語
高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是新經(jīng)濟(jì)增長的動力,文章從創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的現(xiàn)狀分析,研討物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)應(yīng)具備的能力,結(jié)合學(xué)校多方資源,探索提升物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的新思路,營造“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的新環(huán)境。
作者:曹萍 單位:武漢城市職業(yè)學(xué)院