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        公務員期刊網 論文中心 物流管理論文范文

        物流管理論文全文(5篇)

        前言:小編為你整理了5篇物流管理論文參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

        物流管理論文

        實踐教學物流管理論文

        1物流管理專業實踐教學中存在的問題

        1.1實驗室教學存在的問題

        (1)教師教學方法陳舊

        盡管學校、系部、教研室包括任課教師在教學內容、課程體系、教學方法等方面都一直在進行改革創新,但就總體而言,單一化灌輸性教學方式仍然在實驗室教學中占有主導地位。師生間缺乏交流,實驗、課程設計都采用多年以來形成的傳統方法。在實驗設計前,教師把實驗的內容、操作方法與步驟、報告格式都寫得一清二楚,學生按照教學大綱完成規定內容,掌握基本原理和方法,完全是機械性地操作,缺少主動積極的思考,一旦離開了教師,學生就不知所措。

        (2)學生學習興趣缺乏

        一是機械性填鴨式教學方式使學生只是為了學習而學習,完全不能理解實踐教學的重要意義和對未來工作的益處,學習興趣也無從談起。二是學校實踐教學普遍時間較短、課時較少,學生尚未熟練掌握實際操作內容,課程已經結束,而學生在課堂之外又沒有其他渠道進行學習,久而久之,學生自然放棄。三是教學與實際脫節。學生清楚地知道實踐教學環境只是對現實的模擬,即使敷衍了事,也不會產生任何后果。因此,個別同學學習態度極不認真。由于種種原因導致在實驗室教學中,教師和學生均感覺效果不甚理想。

        1.2校企合作教學存在的問題

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        人才培養下物流管理論文

        一、社會對物流人才的需求情況

        2012年,國家發展改革委等11個部委聯合印發了《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》;2013年,國家發展改革等12部委聯合印發實施《物流園區發展規劃》。未來物流市場將出現結構性調整:一是國家明確提出優先發展生產性服務業,特別提到促進物流配送、快遞業和網絡購物發展;二是城鎮化孕育物流商機;三是區域物流布局優化;四是國際物流新優勢。物流需求社會化與專業化的趨勢主要有:電子商務物流將成為增長最快的領域;農產品物流是最受關注的領域;大宗礦產品、重要工業品物流是比重最高的領域;供應鏈物流是發展潛力最大的領域;社區物流服務將成為最活躍的領域;國際物流及保稅物流是整合提升的領域;冷鏈物流、應急物流、綠色物流提到議事日程。就河北省而言,全省物流業規模逐年壯大,2013年河北省物流業的增加值占GDP的8.52%;省級物流產業聚集區的建設,率先在全國推進;推進大宗商品平臺的建設,以促進物流一體化。河北省重點發展的物流為:港口物流、大宗商品物流、裝備制造物流、農產品物流、商貿物流、醫藥物流、快遞物流、綠色回收物流。

        二、石家莊財經職業學院物流管理專業人才培養模式

        我校在調研北京沃爾瑪百貨有限公司、中外運北京久凌儲運有限公司、順豐速運河北分公司等企業以及物流相關行業協會、往屆畢業生就業崗位分布的基礎上,結合國家對高職高專人才培養目標的要求和河北物流發展的需要,立足“雙課堂,雙實境,校企聯動合作育人”的人才培養模式,構建以物流綜合職業能力培養為主線,以“典型工作任務”為載體的專業課程體系;開發以工作過程為導向的優質核心課程。按照“校內生產性實訓與校外頂崗實習有機銜接與融通”的思想,加強校內外實訓基地內涵建設;以河北省物流企業為紐帶,拓展社會服務功能。

        三、高職物流管理專業人才培養模式與社會需求的差異

        首先,企業人才需求的預期、物流管理專業課程設置的結構、教師的教學手段與內容三者之間缺少必要的信息回路。基于反饋信息的人才需求情況、物流管理專業的院校特色及物流人才的培養目標就出現了諸如人才培養模式上的盲目跟風等現象,多數院校的人才培養模式是在“校企合作”、“訂單培養”的基礎之上演變而來的,這不利于高職院校物流管理專業的定位和學生社會競爭力的提升。其次,物流管理專業的人才培養定位沒有結合院校自身的特色,沒有將我校的物流實訓室及物流實訓基地的優勢發揮出來,在定位上沒有側重資源優勢,物流管理專業的培養目標稍顯寬泛,無法更好的為區域物流產業集群服務。第三,高職院校物流管理專業的人才培養不能適應企業對物流管理人才綜合素養的變化,人才培養模式沒有體現企業對物流管理人才的團隊意識、溝通技能等綜合素質的要求,也沒有充分結合河北省及京津冀地區的物流發展趨勢,生產物流、國際物流、農產品物流等專業知識亦沒有得到體現。總之,市場需求是高職物流管理專業人才培養模式制定的依據,人才培養要與社會、區域經濟發展緊密聯系,以滿足社會和區域經濟發展的人才需求和服務社會為目的。

        作者:敦蕾 周智敏 單位:石家莊財經職業學院

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        情景教學物流管理論文

        一、情景教學理論在高職物流管理專業建設中的應用

        1.以物流管理活動情景為中心進行課程內容選擇,緊密聯系企業實踐

        國際上的高職物流管理專業,往往設置二元制的模式進行情景化教學設計,在整個物流專業的教學活動中,學生的物流管理課程大部分時間,都在物流企業和國家職業學院的物流管理模擬中心進行實踐學習,整個教學活動就是以工作實踐為中心的。學生在進行了一段時間的物流理論知識學習之后,就被派遣進人國家物流模擬訓練中心進行物流管理實踐訓練。國家物流模擬訓練中心,會針對物流管理中的關鍵環節和問題多發環節,組織專場活動進行針對性訓練,讓學生學習的物流管理知識在模擬訓練中得到印證和夯實。模擬訓練營的物流管理訓練結束后,學生重新回到學校進行進一步的更深層次的理論知識學習,在這一學習階段學生就能夠結合模擬訓練中的實際,xt深層次的物流知識進行分析和解答,對物流管理實踐也有了深刻的認識。在這一學習階段結束后學生會被推薦進人物流企業進行實習和崗位培訓,這樣一個“學習一實踐一再學習一再實踐”的學習過程,讓學生對物流管理的理論知識、實踐知識和理論聯系實踐的能力都有了巨大的提升,能夠更好地適應當前快速發展的物流管理形式。

        2.在高取物流管理教學中體現物流取業資格認證體系,重視情景教學

        在英國,物流管理教育活動引人了社會化的ILT(英國皇家物流與運輸學會)物流管理認證體系。運用得到國際認可的物流管理規范體系,對國內的物流教育行業進行規范,這一體系最重要的考察方式,就是對物流管理人員實踐能力的考察。在該認證體系的四個級別中,每個級別都有專門的物流情景題,在考察認證中設置不同的物流管理情景,按照物流實踐工作標準來進行考核,這樣的社會化的物流管理考核標準對物流管理實踐能力的重視,客觀上推進了物流管理教學中情景教學的發展應用。

        3.高取物流管理實踐性教學中引入第三方行業評價和考核,提高情景教學效果

        在高職教育活動中,教學的目的往往就是要保證學生的就業能力,所以國際上很多高職院校的物流管理專業都在教學活動中,引人學校和學生之外的第三方來對教學活動進行指導和評價,物流企業就是很好的第三方參與者。物流企業從物流管理人員的需求實際出發,Xt高職院校的物流管理教學活動提出針對性建議,讓高職院校的物流管理教學活動更加符合物流企業的實際需要,并邀請物流企業對高職物流管理教學實踐進行評價,推薦學生進人物流企業進行實訓等,第三方的參與很大程度上解決了物流管理專業教學理論與實踐脫節的問題。

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        冷鮮食品物流管理論文

        1相關技術

        本文所提出的傳感器節點網絡基于Zigbee標準設計。Zig-bee協議是一種低復雜度、低功耗、低數據率、近距離的無線組網通訊技術,非常適合與傳感器網絡相結合。Zigbee協議棧建立在IEEE802.15.4標準基礎上。IEEE802.15.4定義了物理層和介質訪問控制層的相關標準,而Zigbee協議則定義了鏈路層和應用層的標準。

        2系統架構設計

        本文所設計的無線傳感網絡實時監測系統可以分為3個部分:無線傳感器網絡部分,廣域網(移動網絡或Internet)部分,遠端用戶部分。無線傳感器網絡的各個節點被安置在每個冷藏箱內,并組成通訊網絡。每個節點上集成了溫濕度、二氧化碳、乙烯、震蕩檢測器等傳感器。溫度是冷鏈運輸過程中最重要的參數,直接影響食物的保鮮時間,濕度能體現出食物的失水程度,二氧化碳能表現出食物內部的代謝情況,乙烯能反映運輸過程中的果實成熟過程,震蕩檢測則能體現一些突發情況。各個傳感器受嵌入式CPU控制并將信息交給CPU處理,同時嵌入式CPU與Zigbee協議處理芯片通信已實現協議層面的各種操作。以此方式實現對傳感器采樣周期、工作狀態等的設置和調控。各節點將各種傳感器采集的數據進行存儲、壓縮并發送給上一級路由器,再由路由器發送到協調器。在協調器上,安裝有GPRS和WiFi空中接口,能夠根據具體環境選擇一種方式將各路由器發送到協調器的食品所處環境信息發送到廣域網中。廣域網部分在本文系統中指移動服務器或者Internet。協調器將監測到的環境信息發送到廣域網中,而廣域網則提供中轉的功能,便于物流管理者在遠端獲取這些環境信息。遠端用戶部分指物流管理者通過在PC上開發的用戶界面或者在手機上開發的相關應用程序從廣域網獲取實時的冷鮮食品信息,并根據這些信息對出現的異常情況及時地做出判斷和調整。由于終端節點是通過電池供電的,而在一次長途運送過程中無法更換電池,所以終端節點的功耗是在設計中需要考慮的重要問題。合理利用Zigbee協議棧中提供的節點睡眠功能將有效地優化終端節點的能量利用效率。因為傳感器采集的環境信息將按照一定周期上傳給路由節點或協調器,所以在不需要發送信息時,可以將發送模塊以及嵌入式CPU中與發送有關的功能置于睡眠狀態,在需要發送數據時再由設置好的系統時鐘進行喚醒。這樣通過軟件的編寫,控制各個模塊的工作時間,對能量進行分時合理利用將大幅提高終端節點的電能使用時間,使整個傳感器節點網絡更加適用于實際的冷鮮食品物流監控應用。

        3結語

        基于傳感器節點網絡技術的冷鮮食品物流管理系統對于冷鮮食品的物流管理具有重要作用,在未來的應用中將針對移動終端設備的普遍應用進行基于andriod系統的程序設計與開發。使得物流管理系統可以跨平臺使用,并且具有可移植性。

        作者:王爽 單位:長春職業技術學院

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        地方本科院校物流管理論文

        一、地方本科院校物流管理專業實踐教學SWOT分析

        1劣勢分析

        1.1協同創新不足。由于地方院校和政府、院所以及企業的協同不足,實踐教學開展困難。一方面,地方高校服務地方和企業的能力有限;另一方面,地方資源有限。一般地方很少有規模較大的物流企業。

        1.2核心競爭力缺乏。地方高校受其自身層次和地域性特征的影響,在與全國重點高校的競爭中處于不利地位,學生素質有差距。同時和職業技術學院的學生相比,實踐能力又比較欠缺。所以在人才市場競爭中處于不利地位。人才培養未形成具有特色的核心競爭力。

        1.3實踐師資隊伍缺乏。人才隊伍引進的重點是院校畢業的高學歷人才,注重科學研究水平忽視實踐水平。教師隊伍的培訓力度和針對性不夠,教學能力不能完全適應應用型人才培養要求,特別是實踐創新教學能力不足。另外由于政策的導向,教師自身普遍對實踐能力的提升不夠重視。

        2機會分析

        2.1高等教育得到廣泛關注。在當今知識經濟的大背景下和國家科教興國的戰略下,高等教育受到了前所未有的重視。地方政府也意識到高等教育是地方經濟發展的助推力,而且地方高校也是本著服務地方的理念而成立的,更能夠得到地方政府的支持。另外,據調查,“子女教育”一直都是中國居民投資意向和儲蓄目的的第一位[1]。這為地方高校的發展提供了很好的宏觀環境。

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