客運專線對鐵路通信技術的應用
前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了客運專線對鐵路通信技術的應用范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。
摘要：經(jīng)濟發(fā)展速度不斷加快，為我國鐵路事業(yè)發(fā)展也帶來了良好的契機，鐵路交通運輸體系在我國交通結構中的重要性逐漸提升。隨著客流量和物資運送需求程度的不斷增長，對我國鐵路部門也提出了很多新的挑戰(zhàn)。需要特別注重的就是鐵路通信技術在客運專線中的應用，已經(jīng)成為我國鐵路交通運輸領域發(fā)展的重要研究內容。本文就是鐵路通信技術在客運專線中的應用進行深入探究，希望對相關人員有所啟示。
關鍵詞：鐵路；通信技術；客運專線；應用
通信技術在我國鐵路干線中有著非常廣泛應用，加強了我國鐵路運輸?shù)墓芾砹Χ?，在一定程度上也消除了不良交通事故發(fā)生概率，對促進我國鐵路運輸領域發(fā)展做出了杰出貢獻。但是我國鐵路通信技術還處于發(fā)展的初期階段，其中很多方面還需要進一步的優(yōu)化和改良。對鐵路通信技術在客運專線中的應用進行探究是具有重要意義的，可以使得鐵路通信技術更為良好的為鐵路運輸領域發(fā)展而服務，致使我國鐵路運輸領域逐漸發(fā)展到一個新的高度。
1鐵路通信技術在客運專線的發(fā)展狀況分析
鐵路交通運輸體系作為我國交通運輸結構的重要內容，承擔著較大的運輸負擔，經(jīng)過一段時間發(fā)展鐵路交通運輸產(chǎn)業(yè)也逐漸成為我國國民經(jīng)濟中的支柱型產(chǎn)業(yè)，與人們生活和社會經(jīng)濟發(fā)展有著非常緊密聯(lián)系。鐵路交通運輸領域在社會經(jīng)濟快速發(fā)展背景影響下，其發(fā)展速度也在不斷加快，鐵路計量工作也在逐漸落實。既有線路列車行駛速度不斷增長，為人們出行提供了較多便利。越來越為的高鐵工程項目投入，眾多鐵路交通運輸設備也在不斷更新，并且投入到實際應用中去。鐵路交通運輸領域的發(fā)展不僅為人們出行提供了較多便利，而且還產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益。無論是社會各界還是鐵路交通運輸管理部門，都對機車性能提出了很多新的要求，對車輛運行安全的監(jiān)管要求也在不斷提高。特別是我國在對鐵路局生產(chǎn)布局進行合理調整之后，對鐵路通信技術在客運專線中的應用要求更為嚴格，如何在短時間內完成角色轉變，對工作方式進行創(chuàng)新，更為良好的適應新形式的要求已經(jīng)成為鐵路交通運輸管理部門迫切需要解決的難題。目前，我國鐵路交通運輸線路覆蓋區(qū)域越來越為廣泛，鐵路交通運輸領域發(fā)展也得到了國家眾多部門的高度重視。鐵路通信技術與客運專線的融合，使得我國鐵路與客運領域迎來了新的發(fā)展機遇。鐵路通信技術在客運專線中的應用雖然取得了非常可觀成就，但是與西方發(fā)達國家相比較還存在一定的差距，技術應用還存在著眾多方面進行進一步改善。但是不可否認的是，鐵路通信技術在客運專線中的應用具有良好的發(fā)展前景。
2鐵路通信技術在客運專線中的應用分析
任何領域都不能滿足于發(fā)展現(xiàn)狀，只有不斷的進行創(chuàng)新才能跟緊時展腳步。經(jīng)過眾多科研工作人員堅持不懈的努力和長時間的奮斗，我國科技水平也發(fā)展到了一個嶄新的高度，使得我國人民生活、工作方式產(chǎn)生了翻天覆地的變化。我國對交通領域發(fā)展非常重視，高速公路也再快速發(fā)展，人們交通出行方式呈現(xiàn)出了便捷化、多樣化的特性。我國交通運輸領域發(fā)展不僅僅局限于陸路交通運輸和水路交通運輸，而是實現(xiàn)了水陸空齊頭發(fā)展的局面。特別是步入二十一世紀后，我國鐵路運輸領域的發(fā)展前景更加明確。人們的出行變得更加便捷，加強了區(qū)域間經(jīng)濟、文化的交流，這對于改善我國經(jīng)濟發(fā)展不平衡問題有著積極影響。鐵路通信技術在客運專線的應用不僅代表著我國交通運輸領域發(fā)展的創(chuàng)新舉措，更是我國交通運輸體系發(fā)展成就的重要一線。
2.1鐵路客運專線通信、信息公共基礎平臺構架。鐵路客運專線通信、信息公共基礎平臺包括通信網(wǎng)基礎平臺、信息共享平臺、公用基礎信息平臺、信息安全保障平臺和鐵路門戶。
2.2通信網(wǎng)絡基礎平臺。通信網(wǎng)絡基礎平臺包括通信網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、計算機網(wǎng)絡基礎平臺。通信網(wǎng)絡基礎平臺主要承載各類通信業(yè)務系統(tǒng)，信號、信息系統(tǒng)等外部業(yè)務系統(tǒng)及各專業(yè)業(yè)務信息的傳送；包括對承載實時性、安全性要求較高的專業(yè)通道服務以及實時性相對要求不高的IP數(shù)據(jù)互聯(lián)服務。
2.2.1通信網(wǎng)。結合信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?，通信網(wǎng)建設可以使得匯聚層路由器實現(xiàn)高效對接，不用深入考慮寬帶共享和公平接入的眾多要求，在骨干層進行2.5Gb/s信息傳輸系統(tǒng)的構建，而且這一信息傳輸系統(tǒng)是可以進行擴展的。應用兩條光纜進行保護環(huán)的創(chuàng)新，線路沿途的各個車站都需要進行ADM設備的裝置，整個網(wǎng)絡體系采用的是環(huán)形拓撲設計方式。抽取鐵路沿線光纜中的一對光纖，對光纖兩端進行有效連接，最終進行環(huán)形構建。構建內嵌RPR技術的622Mb/s（可擴展至2.5Gb/s）SDHMSTP接入網(wǎng)系統(tǒng)，在沿線區(qū)間用戶（GSM-R基站、信號中繼站、變配電所、分區(qū)所、開閉所、AT所等）設置MSTPADM+NU設備，利用沿鐵路兩邊敷設光纜構成保護環(huán)。這種方式不僅可以滿足現(xiàn)階段TDM業(yè)務開展對信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)妮^高要求，同時還可以具備以太網(wǎng)數(shù)據(jù)的高效處理功能，提升了信息數(shù)據(jù)的傳輸質量和傳輸效率，保證了信息數(shù)據(jù)應用的時效性和價值性。后后續(xù)寬帶共享和公平接入等要求實現(xiàn)奠定了良好基礎，業(yè)務傳輸能力得到了較大程度的提升。
2.2.2數(shù)據(jù)網(wǎng)。鐵路客運專線對通信系統(tǒng)功能有著較高的要求，要求通信系統(tǒng)應用不僅就可以提供語音通話、數(shù)據(jù)傳輸和圖像傳送等服務，同時還可以為列車運行控制以及列車運行調度提供相應的通信網(wǎng)絡服務。以SDH為基礎，進行多業(yè)務信息傳輸系統(tǒng)承載平臺的建設，IP作為業(yè)務承載媒介以及主要的交換平臺，需要分別的進行SDH傳輸和IP數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的構建，從而便于移動、固定通信業(yè)務網(wǎng)，鐵路交通運輸指揮系統(tǒng)等綜合業(yè)務網(wǎng)的建設。鐵路客運專線信息系統(tǒng)可以概括性劃分成三個領域，分別為運輸組織、客運營銷和經(jīng)營管理。每一個領域中都會包含著眾多的子系統(tǒng)。信息運輸管理論文組織由列車運行控制系統(tǒng)、運營調度系統(tǒng)組成?？瓦\營銷由營銷管理系統(tǒng)、客票發(fā)售與預訂、旅客服務信息系統(tǒng)組成；經(jīng)營管理由決策支持系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng)、資源調配管理系統(tǒng)組成。其中，運營調度系統(tǒng)包括計劃編制、運行管理、車輛運用管理、供電調度管理、綜合維修調度管理、客運調度管理等，以及與行車安全監(jiān)控相關的基礎設施、系統(tǒng)設備及自然災害等的監(jiān)測、監(jiān)控和預警等。
結束語
鐵路交通運輸產(chǎn)業(yè)不僅是我國經(jīng)濟結構中的支柱型產(chǎn)業(yè)，與社會經(jīng)濟發(fā)展、人們生活更是存在著非常緊密聯(lián)系，在我國交通運輸結構中占據(jù)的位置也在逐漸提升。鐵路通信技術在客運專線中的應用，對促進我國交通運輸領域發(fā)展有著積極影響。但是需要明確該技術應用還不夠成熟，其中很多方面還需要科研人員進行優(yōu)化和改良。相信通過眾多科研人員的努力，鐵路通信技術會良好的應用到客運專線中去，為我國交通運輸領域發(fā)展提供良好的技術保障。
參考文獻
[1]高志堅.鐵路發(fā)展中鐵路通信的要求探討[J].知識經(jīng)濟，2015(8).
[2]佟明杰,焦巍峰.構建鐵路通信資源管理系統(tǒng)[J].鐵路技術創(chuàng)新.2014(1).
[3]郭霄彬,魏奇,費漢明,鐘宜順,郭長青,付思.城市軌道交通TETRA專用無線通信網(wǎng)絡管理系統(tǒng)的設計[J].鐵路計算機應用，2016(11).
作者：趙鐵艦 單位：中鐵武漢電氣化局集團有限公司上海分公司