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摘要:目前,我國已經進入到信息化時代,信息技術在各個領域得到大力的推廣及應用,其中移動信息通信技術在此背景下獲得了顯著的成就。目前,在社會發展過程中,主張發展綠色經濟,為了更好的適應社會發展的要求,逐漸發展綠色移動信息通信技術,從而提高在社會市場中的競爭力。在本文的研究中,首先對綠色移動信息通信技術進行簡單的敘述,然后分析該技術的具體應用與實踐,并提出未來的發展趨勢,為促進我國綠色移動信息通信技術的發展奠定基礎。
關鍵詞:綠色;移動信息;通信技術;應用;實踐
1綠色移動信息通信技術的概述
移動信息通信技術是促進我國經濟發展的重要組成部分,該技術主要是由網絡運營商、用戶和政府等主體與網絡技術構成,每個角色在整個通信技術體系中有著不同的作用。隨著科學技術的發展,移動信息通信技術逐漸向綠色方向發展,減少通信技術在應用過程中產生的能源消耗,減少環境污染,并在一定程度上實現了能源的節約。
2綠色移動信息通信技術的應用與實踐
2.1功率放大器和自動截波關斷
現階段,移動信息通信技術已經成為人們生活和工作中不可缺少的一部分,在該技術中,功率放大器有著非常重要的作用,能夠提高人們使用移動通信技術的效率,但是在一定的時間段或者工作區域中會出現集中使用移動通信技術的現象,進而出現高耗能的現象。綠色移動信息通信技術的出現,可以有效的解決高耗能的現象,針對不同地區網絡的使用情況進行智能的切斷與連接。如果某一地區的網絡出現長時間的空閑,那么就將其進行自動斷離,如果在一段時間內出現用網高峰期,那么就會自動連接,提高此時的網絡使用效率。
2.2高壓的直流電源
在綠色移動信息通信技術應用過程中主要采用的電源模式是高壓直流電壓模式,提高了基站的通信功能。眾所周知,直流電源的應用在一定程度上能夠對能源進行保護,減少傳統電源中出現的高耗能情況,同時還能有效控制電源的使用頻率。綠色移動信息通信技術是一種高科技的通信技術,在應用過程中需要高壓的直流電源幫助其正常運行,在運行過程中將直流電源中輸出的電壓直接與電池直接并連,從而避免了停電斷網現象的出現,不僅如此,還提高了整個直流電源模塊的負載率,為電壓的轉換提供了一定的幫助,同時提高了綠色移動信息通信技術運行過程中的安全性和穩定性。
2.3分布式基站技術
在綠色移動信息通信技術的應用過程中,分布式基站技術的應用主要是由射頻處理單元和基帶處理單元組成的,然后通過光纖技術將兩者有效的結合在一起,從而構成了綠色移動信息通信技術。當分布式基站在進行網絡部署時,需要在機房內對無線網和中心網進行共同控制,以保障網絡運行的穩定性和可靠性,實現全局網絡的覆蓋。相比較傳統的移動信息通信技術而言,綠色移動信息通信技術中的分布式基站技術能夠合理利用地理位置,提高空間的利用率,同時還能減少與其他設備之間的能量消耗問題和環境污染問題。
3綠色移動信息通信技術今后的發展情況
近階段,人們逐漸了解到綠色移動信息通信技術,在各個區域得以廣泛使用,在這樣的背景下,具體分析了此技術今后的發展問題。
3.1網絡提升
在對網絡進行優化的過程中,需要提高綠色移動信息通信技術的運行效率,使其運行速度得以提高,與此同時保證通信技術質量方面不受任何影響,并對通信網絡中的設備進行科學合理的運用。對網絡進行優化后,在減少資源浪費的前提下,改善網絡通信運行方式,保證通信網絡暢通和較大的存儲空間,進而體現出綠色移動信息通信給人們生活帶來的好處。然后慢慢提升通信技術結構,使得設備在正常運行情況下,注意運行方面的問題,爭取使綠色移動信息通信技術,在更多的地方運使用。
3.2未來的發展模式規劃
綠色移動信息通信技術在未來的發展中還需要對其發展模式進行詳細的規劃,指明未來的發展方向。其主要內容表現在以下方面,在綠色移動信息通信技術的運作過程中,對整個運作過程進行正常的評估,分析該技術當前的基本功能,討論能否在此基礎上進行進一步的完善,提高節能的力度。對當前網絡技術的發展模式進行創新,使綠色移動信息通信技術在運作過程中能夠保持穩定高效的運行狀態。
3.3通信服務的優化
隨著綠色移動信息通信技術的發展及應用,為人們的生活和工作帶來了很大的便利,但是移動信息通信技術想要在市場中穩定發展,不僅需要提高通信技術,還需要對通信服務質量進行優化。在未來的發展道路中,堅持以服務為中心,在此基礎上進行技術的優化,打造一體化的服務流程,解決用戶的用網煩惱。
4結語
目前,隨著社會經濟的發展,人們的生活和工作已經離不來網絡信息通信技術,因此在科學技術發展的背景下,需要對傳統的移動信息通信技術進行改革和完善,綠色移動信息通信技術的出現,在一定程度上改善了人們的生活水平和工作效率,提高網絡的使用效率,減少了能源消耗和環境污染的現象。
參考文獻:
[1]王磊.綠色移動信息通信技術分析與運用實踐探微[J].中國新通信,2018,20(22):19.
[2]姜志平.綠色移動信息通信技術應用[J].現代工業經濟和信息化,2018,8(14):52-53.
作者:魏穎 單位:武漢鐵路職業技術學院