鐵路運輸調(diào)度指揮能力提高實踐與創(chuàng)新

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摘要：在我國交通運輸體系中，鐵路運輸長期占據(jù)主導地位，鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國，各區(qū)域鐵路單位對鐵路路線進行調(diào)度，鐵路運輸能力不斷提高，盡可能地提高資源利用率，實現(xiàn)最大效益。調(diào)度指揮關(guān)系到鐵路安全，保障各列車有條不紊地運行，調(diào)度指揮能力在鐵路運輸中具有重要性。研究、創(chuàng)新鐵路運輸調(diào)度指揮能力的相關(guān)對策，為我國鐵路運輸行業(yè)的健康發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：鐵路運輸；調(diào)度指揮；交通行業(yè)；實踐

引言

鐵路運輸工作中，調(diào)度指揮工作直接關(guān)乎鐵路運輸?shù)倪\輸安全、運輸效率。調(diào)度指揮命令的發(fā)起者為調(diào)度員，同時掌控著鐵路運輸調(diào)度的實際情況，因此，鐵路運輸調(diào)度員便是鐵路運輸調(diào)度指揮能力的直觀體現(xiàn)。當前我國鐵路運輸調(diào)度情況面臨著諸多問題，導致鐵路運輸調(diào)度指揮能力難以有效提高。鐵路單位要提高鐵路運輸效率，就要重視鐵路運輸調(diào)度指揮能力建設(shè)，為鐵路運輸調(diào)度工作能夠高質(zhì)量、高效率地開展打下堅實基礎(chǔ)。

1鐵路運輸調(diào)度指揮的相關(guān)概述

1.1鐵路運輸調(diào)度指揮的作用

鐵路運輸是我國交通運輸?shù)闹饕问?，無論是鐵路運輸中的客運還是貨運，為確保鐵路正常運行，都需要通過科學合理的調(diào)度指揮才能實現(xiàn)。相較于貨運而言，客運的調(diào)度指揮較為簡單，調(diào)度員按照鐵路運輸圖開展調(diào)度工作即可，但是在鐵路貨運列車的調(diào)度指揮工作中，工作內(nèi)容十分復雜。在調(diào)度運輸工作中必須確保組織計劃與調(diào)度指揮之間能夠相互協(xié)調(diào)。在鐵路運輸調(diào)度工作中，一定要根據(jù)鐵路運輸?shù)膶嶋H情況，制定科學合理的鐵路運輸計劃，具體分為日班計劃、月計劃與年計劃三類。此外，在對鐵路運輸調(diào)度制定計劃時，一定要全面考慮鐵路運輸?shù)能嚵鞣较颉?shù)量等，確保制定的調(diào)度計劃能夠與當前鐵路運輸能力相匹配，滿足實際運行要求[1]。除了制定鐵路運輸調(diào)度計劃之外，還需要對鐵路列車中的編組問題進行解決，充分考慮鐵路列車時間表、數(shù)據(jù)以及各個車站的實際容納能力等，在確定鐵路始發(fā)點、終點的基礎(chǔ)上，對鐵路沿線中的所有資源進行合理利用。

1.2鐵路運輸調(diào)度指揮原則

各鐵路單位在開展鐵路運輸調(diào)度工作時，首先需要考慮的便是安全原則。我國鐵路網(wǎng)全面覆蓋較為密集，再加上鐵路運輸速度較快，一旦發(fā)生鐵路運輸故障，將會導致不可預估的后果。鐵路運輸調(diào)度工作，一定要全面掌握列車實際運行情況，在危險情況下能夠做出正確決策，確保列車能夠安全運輸、鐵路線正常使用。安全原則之外，鐵路運輸調(diào)度還需要始終秉持服務(wù)原則，以便能夠滿足貨運、客運的實際需求，針對特殊情況制定科學合理的解決方案，最終實現(xiàn)安全、便捷的服務(wù)目標[2]。最后，運輸調(diào)度指揮工作需要遵守高效原則，鐵路線是穿梭在不同城市之間的高密度運輸，滿足了不同城市的運輸需求，因此，運輸調(diào)度工作的開展，一定要實現(xiàn)對區(qū)域、人員的動態(tài)管理，以便能夠不斷提高鐵路運輸?shù)男省?/p>

2當前我國鐵路調(diào)度指揮工作的現(xiàn)狀

結(jié)合當前我國鐵路調(diào)度指揮工作的開展情況，在行車調(diào)度工作中，不少工作人員不能認識到行車調(diào)度安全指揮工作的重要性，在工作中對自身要求不嚴格，這一現(xiàn)象為鐵路調(diào)度工作帶來了諸多隱患。此外，調(diào)度指揮人員除了需要開展調(diào)度指揮工作之外，還需要具備較強的應(yīng)急處理能力，一旦列車在運輸過程中出現(xiàn)非正?，F(xiàn)象，要及時處理，以免使列車運行出現(xiàn)安全隱患。由于列車調(diào)度員需要掌握眾多章程與知識，因此調(diào)度人員需要定期學習基本規(guī)章制度，以便有效開展調(diào)度工作。但是調(diào)度人員每日需要認真完成調(diào)度工作，導致調(diào)度人員往往忽視了基本章程的學習。部分調(diào)度人員對于新章程、新技術(shù)的不了解，表現(xiàn)在調(diào)度工作中，便是調(diào)度用語不規(guī)范，調(diào)度作業(yè)程序不完整等，這為鐵路運輸工作帶來了諸多隱患[3]。上述因素之外，鐵路單位對于調(diào)度人員的培訓工作也不夠重視，在當前我國社會快速發(fā)展的背景下，鐵路單位要定期對調(diào)度人員開展培訓工作，積極引進新理念與新技術(shù)，確保員工能夠不斷提高自身專業(yè)素養(yǎng)。為了確保調(diào)度人員能夠?qū)⒗碚撆c實際相連，鐵路單位還需要結(jié)合實際情況做好考核工作，以免調(diào)度人員在實際工作中不能有效應(yīng)用理論，遇到故障不能及時處理，為鐵路運輸埋下安全隱患。鐵路單位想要確保列車調(diào)度工作順利開展，提高鐵路運輸調(diào)度能力，就需要重視上述問題，采取針對性的對策，確保調(diào)度工作得以順利開展[4]。

3提高鐵路運輸調(diào)度指揮能力的實踐與創(chuàng)新措施

長久以來，鐵路運輸工作被稱為鐵老大，說明鐵路運輸在我國交通運輸體系中的重要作用。隨著我國社會經(jīng)濟水平的不斷提高，鐵路運輸行業(yè)快速發(fā)展，其重要地位也日漸凸顯。當前我國鐵路已經(jīng)形成了覆蓋全國的運輸網(wǎng)絡(luò)，并且基本實現(xiàn)了信息化管理。在鋼鐵運輸行業(yè)快速發(fā)展的今天，只有不斷優(yōu)化鐵路運輸調(diào)度指揮工作，才能有效發(fā)揮鐵路運輸能力，提高鐵路運輸?shù)陌踩?。這就需要鐵路部門中的各個組織相互協(xié)作，不斷提高鐵路運輸調(diào)度指揮能力。

3.1不斷提高鐵路運輸安全技術(shù)裝備的科技含量

當前我國科學技術(shù)水平不斷提高，鐵路運輸規(guī)模也在不斷擴大，傳統(tǒng)的鐵路安全裝備已經(jīng)不能滿足當前社會發(fā)展趨勢，也不能滿足當前鐵路運輸要求。近年來，我國鐵路運輸速度不斷加快，有關(guān)鐵路鋪設(shè)難度等都在不斷增大，鐵路安全事故發(fā)生頻率有所增加。在此情況下，提高鐵路運輸安全技術(shù)裝備勢在必行，只有這樣，才能夠滿足當前我國社會發(fā)展趨勢以及鐵路運輸?shù)膶嶋H需求。在此過程中，要對有關(guān)鐵路安全技術(shù)不斷優(yōu)化，提高鐵路安全技術(shù)的科技含量以及鐵路運輸調(diào)度指揮能力，促使我國鐵路運輸工作能夠順利開展[5]。（1）不斷提高安全技術(shù)裝備信息水平。結(jié)合當前我國鐵路運輸情況，要不斷提高鐵路運輸調(diào)度指揮能力，僅僅依靠傳統(tǒng)調(diào)度指揮工作則難以實現(xiàn)。在現(xiàn)代化信息技術(shù)水平不斷提高的情況下，只有在運輸調(diào)度指揮工作中積極應(yīng)用信息技術(shù)，才能夠?qū)﹁F路運輸安全進行全面檢測、管控與部署，使調(diào)度指揮工作能夠?qū)崿F(xiàn)人機聯(lián)控，全方位、全過程、全天候地對鐵路運輸工作進行安全管理，使鐵路調(diào)度指揮工作的安全防范能力以及風險預警能力都能夠不斷提高，從源頭上提高運輸調(diào)度指揮能力。在列車實際運行過程中，安全技術(shù)裝備是保障列車安全運行的重要手段，只有不斷提高安全技術(shù)裝備水平以及鐵路調(diào)度指揮能力，才能夠促使鐵路運輸工作高效率開展。（2）更新完善鐵路運輸設(shè)備。要提高鐵路運輸能力，離不開各個環(huán)節(jié)的支持。有觀點認為鐵路運輸工作只需要做好區(qū)域部署工作便可，事實上，只有不斷優(yōu)化調(diào)度指揮能力，才能夠提高鐵路運輸安全性，這需要鐵路運輸工作中的各個環(huán)節(jié)相互支持，環(huán)環(huán)相扣、層層關(guān)聯(lián)。鐵路部門在此過程中，要對與鐵路運輸有關(guān)的設(shè)備進行定期維護，及時更新鐵路運輸設(shè)備，淘汰老舊設(shè)備與不符合安全標準的設(shè)備[6]。合理選擇設(shè)備供應(yīng)商，及時淘汰不符合安全標準的鐵路運輸設(shè)備，以此確保鐵路運輸設(shè)備安全可靠性。此外，為提高鐵路運輸調(diào)度能力，還需要結(jié)合鐵路實際運行情況，全面落實鐵路運輸安全管理制度、巡查管理制度以及維護管理制度。借助現(xiàn)代化信息技術(shù)，對鐵路網(wǎng)運輸工作實現(xiàn)全面監(jiān)控，在此過程中需要注意，雖然實現(xiàn)了全面監(jiān)控，但仍需要開展人為巡查工作，要將現(xiàn)代化信息技術(shù)與人工充分結(jié)合，切實提高鐵路運輸調(diào)度能力，在人工巡查無法達到的特殊區(qū)域，便需要現(xiàn)代化信息技術(shù)支持，兩者相互協(xié)作，為提高鐵路運輸調(diào)度能力打下堅實基礎(chǔ)。

3.2加強班組建設(shè)提高工作人員專業(yè)素養(yǎng)

鐵路運輸調(diào)度工作是一項科學化、嚴謹化、系統(tǒng)化的工作，能夠有效保障鐵路運輸安全，要提高鐵路運輸調(diào)度能力，就需要全面加強調(diào)度人員的專業(yè)素養(yǎng)，為鐵路運輸工作正常開展打下堅實基礎(chǔ)。（1）提高調(diào)度人員的思想認識，全面加強班組建設(shè)。我國鐵路運輸工作的開展中，鐵路運輸調(diào)度工作通常情況下是以班組形式進行的。如果鐵路運輸班組的整體業(yè)務(wù)能力不突出，或者缺乏足夠?qū)I(yè)的調(diào)度意識，將會導致鐵路運輸工作的整體調(diào)度能力難以提高。有效加強鐵路運輸班組專業(yè)素養(yǎng)，有其重要性。在此過程中，鐵路單位要定期對班組成員開展培訓工作，使班組成員從思想上認識到自身工作職責，選擇專業(yè)性較高的安全員。除了理論培訓之外，還需要對調(diào)度人員開展實操培訓。在當前社會快速發(fā)展的背景下，鐵路單位在積極引進新理念、新手段時，要確保調(diào)度人員全面掌握與應(yīng)用。在此過程中不僅要重視理論培訓，還需要開展實操培訓，從各方面對調(diào)度人員開展培訓工作。為了確保培訓工作能夠達到最佳效果，鐵路單位需要對調(diào)度人員開展考核工作，結(jié)合調(diào)度人員的培訓狀況，不斷完善考核制度，在考核過程中一定要將理論與實際相聯(lián)系，不僅要背寫規(guī)程，還需要進行實做實操考核。按照調(diào)度工作人員的崗位職責不同，有針對性地進行考核，做到以考促學、考有所用，切實提高列車調(diào)度人員的應(yīng)急處理能力。鐵路運輸調(diào)度班組可以被看作是一個小型單位，各個班組成員要對自身工作能力不斷優(yōu)化，秉持認真謹慎的態(tài)度，在調(diào)度工作中嚴格履行自身職責[7]。在實際工作中，班組中的成員一定要學會相互溝通、交流與合作。與此同時，將運輸調(diào)度責任要落實到個人身上，從總體上提高班組專業(yè)素質(zhì)。此外，還需要對班組成員的指揮權(quán)限不斷細化，以便在發(fā)生問題時，能夠迅速響應(yīng)，聽從指揮積極行動。最后，班組成員要積極與安全員進行合作，對列車的運行情況，例如超速、運行等全面監(jiān)控，為列車得以安全可靠的運行提供保障。（2）全面提高調(diào)度人員的綜合素養(yǎng)。在鐵路運輸過程中，要提高鐵路運輸調(diào)度能力，就一定要結(jié)合調(diào)度人員的工作情況，不斷提高其業(yè)務(wù)素養(yǎng)與綜合能力。在此過程中，鐵路單位一定要對調(diào)度人員的工作職責不斷優(yōu)化，使調(diào)度人員能夠在日常工作中認真對待自身工作，提高調(diào)度人員的責任感。結(jié)合自身實際情況，構(gòu)建完善的調(diào)度人員培訓機制，根據(jù)調(diào)度工作人員的工作職責、崗位特點，對調(diào)度人員進行日?；?、體系化、常態(tài)化的培訓管理，不斷提高調(diào)度人員的專業(yè)素養(yǎng)。在此過程中，鐵路單位要針對調(diào)度人員構(gòu)建全面的規(guī)章制度，使得調(diào)度人員得以按照規(guī)章制度嚴格辦事[8]。單位還可以將激勵制度與管理制度相結(jié)合，對表現(xiàn)優(yōu)秀的調(diào)度人員進行物質(zhì)獎勵與精神鼓勵，對于工作不負責任的調(diào)度人員，要進行適當?shù)膽徒?，使得鐵路運輸調(diào)度工作得以順利開展。

3.3構(gòu)建規(guī)范統(tǒng)一的調(diào)度指令

為了不斷提高鐵路運輸指揮能力，除了提高調(diào)度人員素養(yǎng)、應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)之外，還需要結(jié)合實際情況，建立規(guī)范統(tǒng)一的調(diào)度指令。鐵路運輸調(diào)度人員在發(fā)號施令的過程中，調(diào)度指令是最常見、最基本的形式，如果調(diào)度指令存在有不規(guī)范、不統(tǒng)一的形式，將會導致難以得到反饋信息。提高調(diào)度指揮能力的關(guān)鍵，首先要明確相關(guān)調(diào)度指令，嚴格按照相關(guān)規(guī)定，對調(diào)度指令的內(nèi)容與形式不斷規(guī)范，內(nèi)容要確保完整。由于調(diào)度指令具有很強的時效性，因此調(diào)度人員一定要及時發(fā)出明確的指令，以便能夠獲得精準化的反饋。此外，調(diào)度指令一定要始終遵循一對一的原則，這一原則要求調(diào)度人員在發(fā)出指令的過程中，一定要明確指令的具體內(nèi)容，不能泛指更不能抽象。當需要發(fā)號施令的內(nèi)容十分相近時，一定要始終遵循一事一令的原則，要將號令下達到具體對象身上，不要存在捎話、轉(zhuǎn)達等行為。由于調(diào)度指令直接關(guān)乎著鐵路運輸安全，在鐵路運輸工作中牽一發(fā)而動全身。因此，有關(guān)鐵路運輸?shù)恼{(diào)度指令一定要準確、快速地傳達到位。過硬的調(diào)度技能、過強的應(yīng)變能力，是當代鐵路運輸調(diào)度人員應(yīng)該掌握的技能，也是確保鐵路運輸安全開展的重要技能，2019年12月6日凌晨，北京局天津電務(wù)段的兩名上線作業(yè)員工被0G383次高鐵列車撞軋身亡。事發(fā)之后，北京局天津電務(wù)段的相關(guān)領(lǐng)導被免職，所有電務(wù)段、工務(wù)段以及客運段部門都要根據(jù)實際情況，不斷強化自己的安全培訓工作。在此事故中，列車上無任何乘坐人員，已經(jīng)完成營運任務(wù)，正在按照指示空車入庫，不幸發(fā)生事故。導致此次事故的因素眾多，其中調(diào)度不到位應(yīng)該占主要責任，沒有及時對客車以及工作人員發(fā)出正確指示，導致兩項工作發(fā)生沖突，造成不可挽回的后果。由此可見調(diào)度命令的重要性，調(diào)度人員素質(zhì)的重要性?；诖?，鐵路單位一定要從調(diào)度人員自身入手，從鐵路運輸中的基本規(guī)定、章程入手，定期向調(diào)度人員梳理有關(guān)鐵路調(diào)度管理的方法，對有關(guān)鐵路運輸調(diào)度的崗位作業(yè)指導書也要不斷完善，以便調(diào)度人員能夠全面掌握列車運行基本情況以及特殊規(guī)定等，為鐵路運輸調(diào)度工作的順利開展提供保障，對于下發(fā)的鐵路文件要及時進行更新與公布，使調(diào)度人員能夠不斷加強自身認知，明確自身職責，有效落實鐵路運輸?shù)母黜椪{(diào)度工作。

4結(jié)語

結(jié)合當前我國鐵路調(diào)度工作的開展情況，為了提高鐵路運輸調(diào)度工作的質(zhì)量與效率，鐵路單位需要不斷完善鐵路運輸調(diào)度設(shè)備，積極引進現(xiàn)代化信息技術(shù)。對調(diào)度人員定期開展培訓工作，提高調(diào)度人員的思想認知，使其能夠明確自身職責，促使調(diào)度人員的綜合素養(yǎng)能夠有所提升，為鐵路運輸工作的正常開展提供保障。

參考文獻

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作者：孫浩 單位：中國神華能源股份有限公司