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【摘要】??谑泻P憧焖俾罚ǘ冢┕こ添?xiàng)目為海南省、市重點(diǎn)市政工程項(xiàng)目。在該項(xiàng)目的橋梁樁基施工過(guò)程中,產(chǎn)生了大量廢棄泥漿,廢棄泥漿的處理成為一大難題。論文主要介紹了廢棄泥漿固化處理在該項(xiàng)目樁基施工中的應(yīng)用。
【關(guān)鍵詞】樁基;泥漿;固化處理
1工程概況
1.1工程簡(jiǎn)介
海秀快速路(二期)工程高架橋長(zhǎng)度約3.653km,標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度為25.5m,雙向6車道,設(shè)計(jì)車速80km/h,橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為單箱多室現(xiàn)澆箱梁,全橋共41聯(lián)112跨。本項(xiàng)目樁基共有1503根,設(shè)計(jì)均為摩擦樁,采用沖擊鉆成孔,水下灌注方式,樁基混凝土總方量約5.3萬(wàn)m3。
1.2水文條件
地表水:主要分布在K3+887-K4+396段既有路基兩側(cè)為水塘,無(wú)其他流動(dòng)性地表水。地下水:在勘探深度范圍內(nèi)橋址區(qū)域內(nèi)地下含水層主要為兩層。第一層屬于空隙-裂隙型潛水,其補(bǔ)給來(lái)源主要是側(cè)向徑流和層間越流補(bǔ)給,排泄途徑主要是人工開(kāi)采和側(cè)向徑流;第二層地下水屬于微承壓水,補(bǔ)給來(lái)源主要是側(cè)向徑流和層間越流補(bǔ)給,排泄途徑主要是側(cè)向徑流。地下水受季節(jié)性影響較大,雨季和旱季差別較大。
2樁基廢棄泥漿固化處理的難點(diǎn)分析及方案比選
2.1難點(diǎn)分析
按常規(guī)方法對(duì)廢棄泥漿處理,會(huì)存在如下問(wèn)題:①樁基數(shù)量多,施工工期緊,每日排漿量達(dá)到600m3;②本工程為市政項(xiàng)目,無(wú)法在施工場(chǎng)地附近尋找到合適的場(chǎng)地堆放;③最近堆放點(diǎn)離施工場(chǎng)地約40km,運(yùn)輸距離遠(yuǎn),成本高,無(wú)法實(shí)現(xiàn)循環(huán)運(yùn)輸,不能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求;④棄泥漿自然風(fēng)干速度慢,泥漿數(shù)量大,難以尋求大面積場(chǎng)地堆放;⑤泥漿外運(yùn)過(guò)程中難免出現(xiàn)泥漿遺漏現(xiàn)象,影響市容。同時(shí),在市區(qū)運(yùn)輸還需要輸相關(guān)手續(xù),程序復(fù)雜。
2.2方案比選
針對(duì)以上難點(diǎn)問(wèn)題,對(duì)以下方案進(jìn)行比較:方案1:泥漿外運(yùn)。優(yōu)點(diǎn):不占用施工場(chǎng)地。缺點(diǎn):運(yùn)費(fèi)高,堆放場(chǎng)地尋找難度大,不利于環(huán)保。方案2:帶式輥壓泥水分離機(jī)。優(yōu)點(diǎn):設(shè)備成本低,可進(jìn)行泥水分離,對(duì)環(huán)境污染小。缺點(diǎn):泥餅含水量高,處理效率低。方案3:泥漿固化干排壓濾設(shè)備。優(yōu)點(diǎn):泥餅含水率低,處理效果強(qiáng),零污染。缺點(diǎn):設(shè)備成本較高。通過(guò)以上分析,綜合施工周期、可靠性、成本投入等方面考慮,決定采用泥漿固化干排壓濾設(shè)備進(jìn)行廢棄泥漿處理。
3施工工藝
3.1設(shè)備結(jié)構(gòu)參數(shù)
本項(xiàng)目采用了GXA400泥漿固化干排壓濾設(shè)備。其主要由送漿系統(tǒng)、泥漿調(diào)理系統(tǒng)、預(yù)篩分系統(tǒng)、高壓泵送及二次壓榨系統(tǒng)、隔膜板框壓濾系統(tǒng)、PLC電器控制系統(tǒng)、機(jī)架平臺(tái)組件等組成。GXA400型壓濾機(jī)濾室容積為8m3,壓榨完成出泥餅約為7m3,單循環(huán)處理泥漿約25m3,此壓濾機(jī)單機(jī)循環(huán)工作時(shí)間約1.5h,每天工作24h,每天可以工作16個(gè)循環(huán),可以處理比重1.2~1.3的泥漿約400m3。
3.2設(shè)備安裝
安裝順序?yàn)椋簣?chǎng)地整平硬化、安裝臺(tái)座、安裝平臺(tái)組件、安裝調(diào)漿箱、安裝輸送管、配電系統(tǒng)安裝。設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單調(diào)試后即可進(jìn)行泥漿處理。
3.3工藝流程
3.3.1一級(jí)凈化樁基施工產(chǎn)生的泥漿由泥漿運(yùn)輸車通過(guò)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸至儲(chǔ)漿池,將儲(chǔ)漿池中的泥漿通過(guò)泥漿管道輸送至振動(dòng)篩,除去泥漿中漂浮物、垃圾以及大顆粒等漂浮雜物。處理后的泥漿進(jìn)入調(diào)漿箱,同時(shí)加入添加劑,并由螺旋攪拌均勻。
3.3.2調(diào)漿系統(tǒng)三個(gè)攪拌電機(jī)將加入外加劑的泥漿攪拌均勻,并在泥漿箱內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),調(diào)和泥漿,為壓濾做好準(zhǔn)備。
3.3.3二級(jí)輸送(壓濾喂料)利用高壓泵高壓,將已經(jīng)調(diào)和的泥漿注入廂式壓濾機(jī)進(jìn)行一次壓榨。
3.3.4廂式壓榨泥水分離泥漿在高壓的作用下被擠壓至廂式壓濾機(jī)的濾室內(nèi),由于受濾網(wǎng)的阻擋,泥漿的固體顆粒大部分被擋在濾室中,水透過(guò)濾布和隔膜板內(nèi)部的管線流出壓濾機(jī),達(dá)到泥水分離的目的[1]。隔膜廂式壓濾機(jī)通過(guò)隔膜板還可對(duì)泥餅進(jìn)行二次壓榨,以達(dá)到最好的泥水分離效果。
3.3.5濾液處理壓濾機(jī)產(chǎn)生的尾水一部分注入尾水池循環(huán)利用,一部分排入三級(jí)沉淀池用于噴淋降溫、結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)、綠化灌溉等。
3.3.6固化物處理分離出的泥餅暫時(shí)堆放在料渣區(qū),根據(jù)后期制磚或成為回填土的最終處置方向運(yùn)送至相應(yīng)的處置場(chǎng)地利用。
4經(jīng)濟(jì)效益
4.1外運(yùn)至場(chǎng)外指定場(chǎng)地處理
在??诘貐^(qū),經(jīng)過(guò)調(diào)查詢價(jià),根據(jù)運(yùn)距計(jì)算,廢棄泥漿平均外運(yùn)的費(fèi)用為140元/m3(含處理費(fèi)用),合計(jì)產(chǎn)生泥漿處理費(fèi)用:140×5.3=742萬(wàn)元(1)
4.2泥漿設(shè)備固化處理
廢棄泥漿固化處理主要包括外加劑及施工作業(yè)成本。
4.2.1外加劑成本泥漿固化外加劑采用生石灰CaO,1m3泥漿需要5kg生石灰。生石灰單價(jià)0.6元/kg,故處理1m3泥漿用費(fèi)為:5×0.6=3元(2)
4.2.2施工成本①人員成本。操作工5名,鏟車司機(jī)1名,一個(gè)工作日可以處理泥漿200m3,操作工300元/天•人,司機(jī)400元/天•人,則每處理1m3泥漿需人工費(fèi):(300×5+400×1)÷200=9.5元(3)②用電費(fèi)用成本。泥漿處理設(shè)備單個(gè)循環(huán)處理泥漿約25m3,工作時(shí)間約1.5h(上料20min,壓榨50min,卸料20min),電費(fèi)1.5元/kW•h,處理1m3泥漿費(fèi)用為:92.4×1.5÷25×1.5≈8.5元(4)③機(jī)械設(shè)備成本。泥漿固化設(shè)備:設(shè)備成本為100萬(wàn)元,處理泥漿約5.3萬(wàn)m3。故處理1m3泥漿設(shè)備成本為:100÷5.3≈19元(5)裝載機(jī):一臺(tái)裝載機(jī)租賃費(fèi)為30000元/月,每日可處理泥漿400m3,故處理1m3泥漿機(jī)械成本為:30000÷30÷400=2.5元(6)④泥漿處理中心場(chǎng)地成本。場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)為102萬(wàn)元,故處理1m3泥漿場(chǎng)地成本費(fèi)用為:102÷5.3≈19.2元(7)⑤泥漿運(yùn)輸成本。廢棄泥漿場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用為27元/m3;場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi)用為18元/m3,故運(yùn)輸費(fèi)用合計(jì)45元/m3。綜上所述,每固化處理1m3泥漿的成本為:3+9.5+8.5+21.5+19.2+45=106.7元(8)總成本為:106.7×5.3≈566萬(wàn)元(9)泥漿固化較外運(yùn)可節(jié)約成本為:742-566=176萬(wàn)元(10)綜上所述,泥漿固化處理的成本為106.7元/m3遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于泥漿外運(yùn)的成本140元/m3,泥漿固化處理成本低,經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。
5結(jié)語(yǔ)
本文以海口海秀快速路(二期)工程樁基廢棄泥漿處理為實(shí)例,研究了泥漿固化處理施工技術(shù),為泥漿處理提供了新的工藝參考,填補(bǔ)了市政工程泥漿處理的空白。處理后的資源可回收再利用,符合綠色可持續(xù)發(fā)展理念。無(wú)論從生產(chǎn)和使用方面都有良好的生態(tài)環(huán)境效益,具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。
【參考文獻(xiàn)】
【1】丁飛鵬.鉆孔灌注樁泥漿的固化處理及其在路基填筑中的工程應(yīng)用[J].城市道橋與防洪,2018(5):75-79.
作者:楊軍 單位:中交一公局廈門工程有限公司