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積極地進(jìn)行船隊(duì)創(chuàng)建工作,確保進(jìn)口單位和航運(yùn)單位之間有效的聯(lián)系
在創(chuàng)建船隊(duì)的時(shí)候,要積極的分析其承受力對(duì)于我們國(guó)家目前的進(jìn)出口的規(guī)定來(lái)講,體現(xiàn)出來(lái)的能力不足。而且要切實(shí)的分析到目前的油輪輸送水平出現(xiàn)剩余這種現(xiàn)象,防止一哄而起,防止出現(xiàn)重復(fù)投資等問(wèn)題。通過(guò)分析我們得知,那些對(duì)于石油進(jìn)口量非常多的國(guó)家其通常都擁有一個(gè)強(qiáng)有力的組織,其承運(yùn)數(shù)可以達(dá)到進(jìn)口總數(shù)的一半還要多。如日本油輪船隊(duì)可以滿足日本進(jìn)口石油80%以上的運(yùn)輸需求。這些船舶全部以期租方式租給石油進(jìn)口商使用,合同期最短為5年,最長(zhǎng)為18年。引導(dǎo)和促進(jìn)石油進(jìn)口企業(yè)與國(guó)內(nèi)航運(yùn)企業(yè)建立互利互惠的合作關(guān)系,一方面,石油進(jìn)口企業(yè)應(yīng)該給航運(yùn)企業(yè)長(zhǎng)期和穩(wěn)定的訂單支持,而另一方面航運(yùn)企業(yè)也應(yīng)優(yōu)先保證石油進(jìn)口企業(yè)的運(yùn)力供應(yīng)。這種互利互惠的合作關(guān)系是今后國(guó)家相關(guān)部門需要進(jìn)行的重要工作之一,有著非常重要的戰(zhàn)略意義。
設(shè)置綜合化的資源供應(yīng)系統(tǒng),降低資源出處太單調(diào)而導(dǎo)致的問(wèn)題
只有保證供應(yīng)出處較多,才可以防止風(fēng)險(xiǎn)。該項(xiàng)資源的進(jìn)口出處要分布到各個(gè)區(qū)域之中,以此來(lái)保證供應(yīng)的穩(wěn)定性。通過(guò)分析我們國(guó)家目前的能源發(fā)展態(tài)勢(shì)我們得知,要積極的強(qiáng)化和中亞等產(chǎn)油國(guó)家的協(xié)調(diào),提升從此類國(guó)家獲取資源的水平,進(jìn)而降低從中東等區(qū)域獲取資源的比例。確保我們國(guó)家的進(jìn)口方式更加的多樣化,降低太過(guò)聚集而導(dǎo)致的不利現(xiàn)象。
加強(qiáng)中東和馬六甲海峽運(yùn)輸渠道的影響力
目前中東尤其是海灣區(qū)域聚集了整個(gè)國(guó)際的油量的一大部分,其出口總數(shù)超過(guò)了整個(gè)國(guó)際的二分之一,如今我們國(guó)家超過(guò)二分之一的油量都是來(lái)自這個(gè)區(qū)域的。通過(guò)分析儲(chǔ)量我們得知,如今國(guó)際上的別的產(chǎn)油區(qū)域的資源開(kāi)始變少,而海灣石油的可采儲(chǔ)量年限要比世界各地平均水平多44年。我們國(guó)家雖說(shuō)設(shè)置了進(jìn)口措施的多樣性等發(fā)展體系,不過(guò)要切實(shí)分析的一個(gè)事項(xiàng)是,在今后的一段時(shí)間之中,中東還是非常關(guān)鍵的來(lái)源。要確保中國(guó)未來(lái)能長(zhǎng)期穩(wěn)定地獲得中東的石油,首先要繼續(xù)在政治上與中東產(chǎn)油國(guó)保持良好的關(guān)系,這是獲得中東石油的基本前提條件。其次中國(guó)還應(yīng)積極參與中東政治、經(jīng)濟(jì)事務(wù),維護(hù)中國(guó)在該地區(qū)的利益。目前中國(guó)從中東、非洲、挪威、英國(guó)進(jìn)口石油都必須經(jīng)過(guò)馬六甲海峽,馬六甲海峽是中國(guó)85%石油進(jìn)口的必經(jīng)通道,而馬六甲海峽存在著嚴(yán)重的安全隱患,中國(guó)應(yīng)逐步加強(qiáng)在馬六甲海峽信道的影響力。
不斷的探究全新的海上運(yùn)輸路線
當(dāng)前馬六甲海峽的局勢(shì)并不樂(lè)觀,已經(jīng)開(kāi)始干擾到航運(yùn)的穩(wěn)定性。如果太依靠它的話,就會(huì)使得我們國(guó)家的能源穩(wěn)定受到干擾。我們國(guó)家要主動(dòng)的開(kāi)展相關(guān)的輸送線路的規(guī)劃等活動(dòng),保證輸送通道的穩(wěn)定性如泰國(guó)在南部克拉地峽地區(qū)修建一條長(zhǎng)260公里的石油管線,油輪可以不必繞道狹窄的馬六甲海峽,直接在克拉地峽西側(cè)港口卸下石油,通過(guò)輸油管道讓石油從印度洋直達(dá)太平洋。我國(guó)要積極的分析此類項(xiàng)目的發(fā)展態(tài)勢(shì)和具體的發(fā)展情形,要不斷的探索全新的輸送路線。
設(shè)置資源節(jié)約型的體系,積極尋求全新的代替物質(zhì)
節(jié)約資源以及適量的使用是確保其安全的關(guān)鍵措施。由于群眾的生活能力得到了顯著的提升,此時(shí)對(duì)于更加的需要資源。不管是從目前的情形亦或是長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來(lái)看,該項(xiàng)資源都是嚴(yán)重干擾經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的關(guān)鍵要素。要像節(jié)省糧食一樣來(lái)節(jié)省該項(xiàng)資源。要將節(jié)省放在優(yōu)先的層次上分析,進(jìn)而設(shè)置出一套合理的經(jīng)濟(jì)體系。其不但是處理當(dāng)前石油短缺的關(guān)鍵措施,同時(shí)還是確保安全的關(guān)鍵方法。創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)是當(dāng)前國(guó)家的關(guān)鍵發(fā)展方向,石油本身是不能夠再生的,因此要努力的尋求替代物質(zhì),同時(shí)還要分析最佳的節(jié)能措施。當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展速率非常迅猛,群眾對(duì)于資源的需求總數(shù)也在變多。不管是以遠(yuǎn)見(jiàn)性的眼光亦或是當(dāng)下的情形來(lái)分析,石油都是一項(xiàng)非常短缺的物質(zhì)。
由于我們國(guó)家在當(dāng)前的世界市場(chǎng)中的石油分量顯著的提升,與之相關(guān)的使用供應(yīng)活動(dòng)受到整個(gè)國(guó)際區(qū)間之中的政經(jīng)等領(lǐng)域的干擾性開(kāi)始顯著的提升。為了合理的應(yīng)對(duì)當(dāng)前由于石油而導(dǎo)致的不利現(xiàn)象,確保供應(yīng)活動(dòng)開(kāi)展順暢,就要強(qiáng)化相關(guān)的運(yùn)輸工作的力度,設(shè)置運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)模式,切實(shí)的提升運(yùn)輸工作的穩(wěn)定性。(本文作者:陳瑞 單位:中油黑龍江牡丹江銷售分公司配送中心)