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        水利施工中的放線管理路徑研討

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        水利施工中的放線管理路徑研討

        本文作者:馬志民 單位:泰來縣水務局

        水利工程的施工是一項比較綜合的施工規劃和實施,在具體的施工的過程中,應對不同的水利工程的施工階段進行準確地劃分,從而保證不同專業和不同的施工隊伍能夠在相同時間點上進行不同層次的工作,進一步提高水利工程的施工效率。并且在確定施工工段后,使各施工工段間的連接更加緊密自然,切實地保證了水利工程的施工質量。水利施工工段的最佳交匯處應在自然的界限處,如建筑的沉降縫和伸縮縫等,因此建立了高質量和效率的水利工程的施工工程控制。合理的施工隊伍能夠保證工程的優秀質量,同時水利工程的施工還應按照專業施工工段的管理和控制進行,此外工程的施工也可通過管理施工的人員和團隊來確保工程項目有效的實現。應根據最小施工工段的具體情形來確定總的施工團隊的人數,進一步保證每個工人能占有和發揮自身工作效率的最小面,建立滿足施工組織的團隊建設和施工管理。

        一般來說,設施放線就是根據設計的圖紙進行施工,放線的目的是為現場的施工提供明確的標志,即在現場定出有標志性的建筑物的位置,然后工人按照放出來的線進行做基礎、挖土方和處理上部的結構等。在實際的操作過程中,工作人員在實施放線時應該根據總體的規劃及渠道的規劃,同時應盡量避免經過山谷、山脊、滑坡、塌方以及其他地質的不良地段,并且力求在較短的時間內高效完成任務,特別是渠道放線還盡量要求管道應避免橫穿鐵路和公路。

        在水利施工中的規范放線均應按照施工設計的圖紙來施工管理,而施工放線是為了在現場的施工中提供醒目的標志,實際上也就是標注一些標志性的建筑物,然后施工的人員才能按照放好的線進行規范的施工作業。在具體水利設施的規范放線管理中,應根據整體的施工規劃,避開對施工不利的地段,進而保證在足夠的時間內完成施工的任務,渠道的放線還應盡量避免鐵路和公路的交叉。比如在水利設施中,在渠道縱斷面的放線任務中,需做記錄好測定的數據,渠首交上級渠道的標號及交際處的坐標和水位高度、渠底高度;對已建的分水閘、節制閘應測點出閘頂、閘底、閘前閘后的水位高度,閘孔孔數和寬度;已建的橋應測量出橋頂橋底的高程;橋面的寬度和跨度;倒虹吸或涵洞應測出其頂部高程和跨度;陡坡或跌水應測出其長度、寬度、級數和落差;渠道拐點、拐角及其配套的建筑物之間的中點坐標;渠道與排渠、河溝、上下級渠道和道路的交角;渠道穿越鐵路時應測出軌面的高程;穿越公路時應測量路面的高程,同時應測量道路的寬度;做好渠道的沿線所遺留的控制BM點及其坐標位置和高程;對灌溉的農田地面和渠道末端的坐標控制高程做好準確地記錄;當遇到大段的渠和堤中心線在水內時,為了便于測量工作的進行,可以平行地移開,盡量選擇輔助的中心線。

        水利設施的項目施工中的規范放線中,在渠道縱斷面的放線任務中,應對水利設施項目中的具體數據進行有效地測定,并做好數據的記錄,通過對交點處的坐標、渠道標號、渠道高程以及水位高程;在已建好的分水閘或節制閘中應測量出閘頂、閘底、閘前閘后對應的水位高程,并且應測量出閘孔的數量和寬度;測量已建橋梁的橋底和橋頂的高程,橋面的跨度和寬度的數值。水利設施的測量是為了實現更規范和適宜的施工放線,從而在具體的水利設施施工過程中,根據實際的情形采取靈活多變的測量方法。

        具體的水利設施施工中規范的放線管理還應對相應渠道的橫斷面的高程進行測量,從而根據橫斷面的資料確定渠道橫向設施范圍中土石方的數量。橫斷面還應根據地形的確定選擇測量的精度,在丘陵和平地的地形中應保持在1.5米的范圍中,高地和山地不應大于2米,應控制地形點相鄰的基本高程點在3米范圍左右。在水利設施橫斷面的測量過程中,若溝渠、道路以及河道與測量的中心線等出現交匯時,應同時測量河道與中心線的角度,當該角度在85度和95度中間時,可沿著中心線測量出道路的橫斷面和對應的溝渠,但角度超過中間的范圍時,可在溝渠和道路中心線的垂直方向測定橫斷面。當相應的橫斷面穿過居住地時,可測量居住地的邊緣,同時在測量的另一側適當地延長,但是當橫斷面遇到山坡時,在山坡的一側設立適當的測量點,并也在測量的另一斷延長。測量地形點的橫斷面上密度時,測量的最大距離不應超過30米,以便建立精確的橫斷面測量體系。

        水利設施的渠道測量的主要有相應的建筑物平面和渠道的位置確定、橫斷面高程、渠道的縱斷面的測量。除了收集完整的水利工程數據外,測量的技術水平還應按照相應的施工測量規范進行,依據水利工程的規劃要求進行科學的施工管理。在測量水利施工工程中的渠道縱斷面時,測量中心線上的地面高程應利用水準儀,進而實現對相應渠道縱向的閘、橋、涵、坡度等方面實現縱向的規劃。為建立方便的渠道長度的測量模式,應按著渠道的中心線如分水建筑的中心或渠道首部,利用木樁對相應的里程進行標注,小木樁之間的距離保持在25米、50米、100米三個數值以上,并且制定由上到下的累積編號,能有效地確定和標示設施工程項目。

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