帆船運(yùn)動(dòng)員賽場視覺觀察能力訓(xùn)練

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摘要：帆船比賽中視覺觀察能力是極為重要的，通過準(zhǔn)確的視覺觀察，運(yùn)動(dòng)員可以在比賽期間對(duì)自身的技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)等進(jìn)行調(diào)整，并準(zhǔn)確判斷航線，這樣對(duì)于運(yùn)動(dòng)員在比賽中占據(jù)先機(jī)有一定的幫助，但是對(duì)于運(yùn)動(dòng)員來說，視覺觀察能力并非是與生俱來的，大部分運(yùn)動(dòng)員所具有的賽場視覺觀察能力都是通過后天訓(xùn)練獲取的，不同訓(xùn)練方法也會(huì)對(duì)該能力的獲取有一定的影響。文章主要結(jié)合帆船運(yùn)動(dòng)這一運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，分析了作為一名優(yōu)秀的帆船運(yùn)動(dòng)員應(yīng)當(dāng)具備哪些賽場視覺觀察能力，然后在此基礎(chǔ)之上對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行針對(duì)性訓(xùn)練，保證帆船運(yùn)動(dòng)員的賽場視覺觀察能力可以滿足比賽需要，促使其在比賽中取得優(yōu)異成績。

關(guān)鍵詞：帆船運(yùn)動(dòng)員；賽場；視覺觀察能力；訓(xùn)練

帆船一般是在安全的海域或者是湖泊按照比賽規(guī)則和航行細(xì)則等進(jìn)行的一項(xiàng)體育賽事活動(dòng)。在帆船比賽過程中，其航線一般包含有迎風(fēng)航段、橫風(fēng)航段和順風(fēng)航段等，在不同航段帆船所面臨的自然環(huán)境以及氣象等都有著較大的差別。一般來說，以帆翼作為動(dòng)力來源的帆船基本上沒有其他機(jī)械動(dòng)力，對(duì)于運(yùn)動(dòng)員來說，要在復(fù)雜的比賽環(huán)境下最終獲勝，實(shí)際上對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的綜合素質(zhì)有著較高的要求，運(yùn)動(dòng)員需要將風(fēng)、水、船以及人四者完美的結(jié)合在一起。在比賽過程中帆船運(yùn)動(dòng)員可以通過調(diào)整帆船的帆翼、舵以及穩(wěn)向板等控制帆船的船體姿態(tài)和航線。而要做好上述工作，在比賽時(shí)運(yùn)動(dòng)員就應(yīng)當(dāng)具備有較強(qiáng)的賽場視覺觀察能力，能夠明確自身在賽場上的優(yōu)劣勢，然后靈活的對(duì)帆船進(jìn)行調(diào)整。

1帆船運(yùn)動(dòng)員應(yīng)具備的賽場視覺觀察能力

視覺觀察能力包含有多方面的內(nèi)容，對(duì)于一名優(yōu)秀的帆船運(yùn)動(dòng)員來說，其必須要保證各方面的能力均衡發(fā)展，其具體應(yīng)當(dāng)具備能力如下所示：

1.1大視野觀察能力

帆船運(yùn)動(dòng)員需要具有廣闊的視野，這樣才能在比賽中更好的觀察海面、空中以及船上的一系列情況，為全局的判斷提前做好準(zhǔn)備工作。為了避免突發(fā)情況的發(fā)生，帆船比賽一般都是在相對(duì)比較開闊的水域上進(jìn)行的，但是即便如此水上情況依然是瞬息萬變的，對(duì)于一名帆船運(yùn)動(dòng)員來說，在比賽期間自己越早占據(jù)先機(jī)，那么比賽中獲勝的可能性也就越大，而占據(jù)先機(jī)的前提條件就在于具備較大的視覺觀察能力，能夠眼觀八方，耳聽六路。通過大視野觀察能力，運(yùn)動(dòng)員可以對(duì)周圍與自己競爭帆船的航線變化、水上風(fēng)況變化、比賽區(qū)域水流的流向、流速以及參照物的變化等均能夠整體觀察，這樣運(yùn)動(dòng)員可以結(jié)合外界情況的變化，及時(shí)的調(diào)整自身的航向以及速度等。而對(duì)于一名帆船運(yùn)動(dòng)員來說，其要具備大視野觀察能力首先就應(yīng)當(dāng)擁有良好的分辨靜止?fàn)顟B(tài)事物的能力，如果運(yùn)動(dòng)員連靜止?fàn)顟B(tài)事物的各項(xiàng)情況都難以準(zhǔn)確的分辨，那么其他方面能力的獲取必將會(huì)成為空談，該項(xiàng)能力是其他觀察能力培養(yǎng)的基礎(chǔ)所在。此外，對(duì)于帆船運(yùn)動(dòng)員來說，其還應(yīng)當(dāng)具備有良好的周邊視覺能力和運(yùn)動(dòng)視覺能力，在比賽過程中，帆船處于不斷運(yùn)動(dòng)變化的狀態(tài)，而且水中不僅只有自身一艘帆船，還有諸多競爭對(duì)手，這些帆船也并非是靜止?fàn)顟B(tài)，而是與自身的帆船一樣，也在不斷的前進(jìn)，朝著終點(diǎn)進(jìn)發(fā)，對(duì)于運(yùn)動(dòng)員來說，如果缺乏周邊視覺能力和運(yùn)動(dòng)視覺能力，那么可能很容易就會(huì)被周邊的競爭對(duì)手所擊敗。所以說，在比賽過程中當(dāng)帆船運(yùn)動(dòng)員凝視眼前某個(gè)物體的時(shí)候，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)盡可能多的觀察該物體周圍空間的變化，最好是能夠通過眼球運(yùn)動(dòng)觀察周圍物體的變化情況，這樣才能在突發(fā)狀況出現(xiàn)時(shí)靈活的采取措施予以應(yīng)對(duì)。

1.2快速觀察能力

帆船是一項(xiàng)受自然因素影響比較大的運(yùn)動(dòng)，周圍環(huán)境狀況可謂是瞬息萬變的，比賽過程中周邊帆船的位置在不斷發(fā)生變化，稍不注意，其他帆船可能就會(huì)超過自己，任何情況的出現(xiàn)都是短暫的，并不會(huì)長久的保持下去，而要更好的應(yīng)對(duì)這種突發(fā)性情況，帆船運(yùn)動(dòng)員就應(yīng)當(dāng)具備快速觀察的能力，這樣不論發(fā)生任何突發(fā)性狀況，都可以靈活的予以應(yīng)對(duì)。如果說帆船運(yùn)動(dòng)員不具備快速觀察能力，無法準(zhǔn)確的辨識(shí)運(yùn)動(dòng)物體的變化狀況，那么可能就會(huì)導(dǎo)致其在操控帆船時(shí)在動(dòng)作以及航線方面有所遲疑，這樣就容易在競爭中喪失先機(jī)，最終在比賽中獲勝的機(jī)率將會(huì)大幅度的縮小。而對(duì)于帆船運(yùn)動(dòng)員來說，其要想具備快速觀察能力，重點(diǎn)就在于對(duì)眼球速度的訓(xùn)練，在物體移動(dòng)的過程中，運(yùn)動(dòng)員要能夠準(zhǔn)確的捕捉到物體的變化路徑情況。

1.3移動(dòng)中的觀察能力

帆船運(yùn)動(dòng)員在比賽時(shí)還應(yīng)當(dāng)具有移動(dòng)中的貫穿能力，在帆船比賽活動(dòng)實(shí)施期間，每一艘帆船都處于不斷運(yùn)動(dòng)變化的狀態(tài)，而帆船在移動(dòng)過程中其狀態(tài)與靜止時(shí)比較自然是有差異的，如果帆船運(yùn)動(dòng)員在帆船移動(dòng)過程中不具備移動(dòng)中的觀察能力，難以捕捉到帆船細(xì)微的變化，那么運(yùn)動(dòng)員也可能會(huì)在比賽中喪失先機(jī)。帆船運(yùn)動(dòng)員移動(dòng)中的觀察能力主要包含有對(duì)比感光度和光感度，即眼睛在刺眼的陽光照射下或者是在昏暗時(shí)均具有良好的識(shí)別明暗差別和色彩的能力。比如說，當(dāng)帆船比賽海域的海水顏色與比賽中所給出的標(biāo)識(shí)物顏色相近時(shí)，帆船運(yùn)動(dòng)員能夠迅速而準(zhǔn)確的判斷出二者之間存在的差異，為后期比賽的實(shí)施提供有效的幫助；再比如說，在海域處于逆光狀態(tài)或者是海面反光情況下，帆船行使期間運(yùn)動(dòng)員可以結(jié)合帆船以及外界物體移動(dòng)的狀態(tài)，正確的判斷風(fēng)、浪以及水流的方向和速度等等，這樣即便運(yùn)動(dòng)員此時(shí)處于劣勢也可以迅速的找到突破口，將劣勢轉(zhuǎn)化成為優(yōu)勢。

1.4對(duì)抗觀察能力

帆船運(yùn)動(dòng)雖然并非是運(yùn)動(dòng)員彼此之間直接的身體接觸對(duì)抗，但其卻是通過運(yùn)動(dòng)員操作帆船進(jìn)行的非直接的對(duì)抗，在整個(gè)比賽的過程中對(duì)抗可以說是無處不在的，比如說起航、標(biāo)旁、自由水面相遇等多個(gè)環(huán)節(jié)都面臨著對(duì)抗。對(duì)于帆船運(yùn)動(dòng)員來說，如果自身不具備對(duì)抗觀察能力，難以準(zhǔn)確的判斷自身與競爭對(duì)手當(dāng)前的對(duì)抗處于何種狀態(tài)，那么運(yùn)動(dòng)員在比賽中獲勝的機(jī)率將會(huì)大幅度減小。因此，對(duì)于一名優(yōu)秀的帆船運(yùn)動(dòng)員來說，其還應(yīng)當(dāng)具備有對(duì)抗觀察能力，這樣在對(duì)抗?fàn)顩r發(fā)生之時(shí)，才能準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)，為自身在比賽中占據(jù)先機(jī)提供更多的可能性。在具體的比賽過程中，帆船運(yùn)動(dòng)員的對(duì)抗觀察能力主要包含有良好的深度知覺和視覺反應(yīng)時(shí)間，也就是帆船運(yùn)動(dòng)員具備能夠在比賽中正確地判斷距離感和空間感的能力。比如說，帆船在比賽起航的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)員可以正確判斷帆船與起航線的最佳位置以及帆船在繞標(biāo)時(shí)空間感的能力。此外，帆船運(yùn)動(dòng)員在比賽中還應(yīng)當(dāng)具備有快速反應(yīng)外界環(huán)境通過視覺傳入大腦信息的辨別能力。在比賽的過程中，運(yùn)動(dòng)員在較短的時(shí)間內(nèi)通過觀察可能會(huì)獲取多種多樣的信息，而這些信息并非全都有價(jià)值，有些信息是沒有用的，需要及時(shí)過濾掉，而有些信息則是有價(jià)值的，有價(jià)值的信息對(duì)于運(yùn)動(dòng)員來說，可以幫助其在比賽中占據(jù)先機(jī)，就必須要保留下來。通常情況下，具備良好的對(duì)抗能力可以保證帆船運(yùn)動(dòng)員在不斷變化的比賽環(huán)境中發(fā)揮良好的應(yīng)變能力，這樣其在比賽中的失誤率也就越低，其最終獲勝的可能性將會(huì)增大，而且在應(yīng)變的過程中，運(yùn)動(dòng)員使用到技戰(zhàn)術(shù)的機(jī)率將會(huì)增加，其將各種技戰(zhàn)術(shù)配合在一起使用的能力也將會(huì)有所提升。

2影響帆船運(yùn)動(dòng)員賽場視覺觀察能力的主要因素

2.1視野狹窄和觀察意識(shí)差

如果帆船運(yùn)動(dòng)員的視覺觀察區(qū)域比較狹窄，那么其所能夠準(zhǔn)確觀察到的事物將會(huì)大幅度減少，這樣就可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員的判斷不夠準(zhǔn)確。在視野狹窄的情況下，運(yùn)動(dòng)員的技戰(zhàn)術(shù)能力再突出，也難以有效的把控全局，因?yàn)槠鋵?duì)于外界狀況的了解不夠充分。同時(shí)，對(duì)于帆船運(yùn)動(dòng)員來說，如果在比賽過程中主動(dòng)觀察的意識(shí)比較差，那么即便運(yùn)動(dòng)員擁有再好的技術(shù)也難以有效的發(fā)揮出來，這樣其在比賽過程中也無法占據(jù)先機(jī)。

2.2船的運(yùn)行位置和觀察角度

帆船比賽與其他固定場所的體育比賽運(yùn)動(dòng)存在有明顯的差異，即運(yùn)動(dòng)員在比賽過程中的場地自然環(huán)境以及比賽對(duì)抗情況都處于不斷變動(dòng)的狀態(tài)，因此運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行視覺觀察時(shí)，其觀察角度和范圍也應(yīng)當(dāng)不斷的進(jìn)行調(diào)整，這樣其才能正確捕捉外界環(huán)境條件變化對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，明確自身當(dāng)前的優(yōu)勢與劣勢。但實(shí)際上當(dāng)前許多帆船運(yùn)動(dòng)員在比賽過程中，都不具備根據(jù)帆船的運(yùn)行位置變化尋找合適觀察角度的能力。在比賽期間由于觀察不全面，因此很容易出現(xiàn)顧此失彼的現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)員的決策也會(huì)由此受到了影響，其可能會(huì)在比賽中失去先機(jī)。

2.3動(dòng)作與觀察角度的協(xié)調(diào)程度

在比賽中如果運(yùn)動(dòng)員不能理性的去觀察，保證身體各個(gè)器官協(xié)調(diào)一致，那么最終的觀察結(jié)果可能也不盡如人意。而且在比賽過程中技術(shù)動(dòng)作必須要與觀察角度協(xié)同一致，如果技術(shù)動(dòng)作的速度快于觀察角度，彼此之間無法有效的協(xié)調(diào)在一起，那么運(yùn)動(dòng)員在比賽中出現(xiàn)失誤的可能性就相對(duì)比較大。因此，為了保證運(yùn)動(dòng)員在帆船比賽中操作動(dòng)作與視覺觀察可以彼此協(xié)調(diào)，在日常訓(xùn)練中運(yùn)動(dòng)員除了要做好技術(shù)動(dòng)作訓(xùn)練之外，同時(shí)還需要做好視覺觀察能力與帆船操作動(dòng)作的協(xié)調(diào)配合訓(xùn)練，這樣才能有效的減少訓(xùn)練中的差錯(cuò)率，提高比賽中獲勝的可能性。

3帆船運(yùn)動(dòng)員賽場視覺觀察能力培養(yǎng)

3.1余光觀察能力訓(xùn)練

為了更好的提升帆船運(yùn)動(dòng)員的賽場視覺觀察能力，使得運(yùn)動(dòng)員能夠更好的在比賽中占據(jù)先機(jī)，在日常訓(xùn)練工作中，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)重視對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員余光觀察能力的訓(xùn)練，做好該方面的訓(xùn)練可以有效的擴(kuò)大運(yùn)動(dòng)員的視覺觀察能力。針對(duì)該部分內(nèi)容在訓(xùn)練過程中所應(yīng)用到的方法主要是用兩艘或者是多艘帆船在同等距離不同方向相對(duì)行駛，然后重點(diǎn)要求運(yùn)動(dòng)員必須要利用“余光”觀看另外一艘或者是多艘帆船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。在此過程中，隨著訓(xùn)練時(shí)間的延長在帆船運(yùn)動(dòng)員逐漸掌握了“余光”觀察的基本方法和技巧之后，教練員可以適當(dāng)?shù)脑黾佑?xùn)練難度，比如說，可以在天氣狀況并不是很好，如陰天或者是雨天時(shí)進(jìn)行訓(xùn)練，或者是在水面風(fēng)浪比較大的情況下開展訓(xùn)練工作。

3.2快速觀察能力的訓(xùn)練

在帆船比賽過程中，運(yùn)動(dòng)員能夠快速的觀察周邊帆船、水域以及天氣等狀況，這種能力的獲得絕非是一朝一夕能夠做好的事情，其必須要經(jīng)過長期反復(fù)的訓(xùn)練。而為了提高帆船運(yùn)動(dòng)員快速觀察能力，在日常訓(xùn)練工作中，就應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)幫助運(yùn)動(dòng)員養(yǎng)成繞航標(biāo)前和繞航標(biāo)過程中觀察的習(xí)慣。具體訓(xùn)練中可以在水域上布置一個(gè)標(biāo)志，一艘帆船以正常操作繞標(biāo)，另外兩艘或者是多艘帆船在航標(biāo)附近等待，當(dāng)正常行使的帆船即將抵達(dá)航標(biāo)的時(shí)候，其他帆船再高速駛?cè)牒綐?biāo)附近，然后對(duì)正常行使的帆船造成干擾和破壞，查看參與訓(xùn)練的帆船是否能夠正確及時(shí)的處理當(dāng)前所面臨的突發(fā)性狀況，如果其能夠正常處理那么就說明運(yùn)動(dòng)員的快速觀察能力比較強(qiáng)，可以繼續(xù)進(jìn)行更高難度的訓(xùn)練，反之則說明運(yùn)動(dòng)員的快速觀察能力比較弱，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)訓(xùn)練。

3.3移動(dòng)中觀察能力的訓(xùn)練

為了更好的提高帆船運(yùn)動(dòng)員在比賽中觀察的靈活性以及對(duì)復(fù)雜多變賽場的把控能力，在日常的技能訓(xùn)練中，還應(yīng)當(dāng)重視對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員移動(dòng)中觀察能力的訓(xùn)練。訓(xùn)練時(shí)可以要求運(yùn)動(dòng)員在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定的區(qū)域，在訓(xùn)練時(shí)不止運(yùn)動(dòng)員一艘帆船，同時(shí)還有其他多艘帆船同時(shí)全速移動(dòng)，給運(yùn)動(dòng)員造成一定的干擾，運(yùn)動(dòng)員所控制的帆船不僅需要在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)終點(diǎn)位置，與此同時(shí)，還要能夠準(zhǔn)確的避開這些帆船所造成的干擾，在有效的時(shí)間內(nèi)完成沖刺?；蛘呤窃谟?xùn)練過程中，在復(fù)雜的氣象條件下開展訓(xùn)練工作，比如說在風(fēng)擺頻繁的狀態(tài)下開展訓(xùn)練，要求帆船運(yùn)動(dòng)員在快速移動(dòng)的同時(shí)，能夠利用自己所具備的觀察能力盡快找到風(fēng)區(qū)。3.4對(duì)抗中觀察能力訓(xùn)練如上文所述，帆船比賽雖然并非直接性的對(duì)抗比賽，但是在比賽中對(duì)抗的形式和方法多種多樣，運(yùn)動(dòng)員如果不能準(zhǔn)確的觀察外界環(huán)境發(fā)生的變化并采取有效的措施予以應(yīng)對(duì)，那么在比賽中很可能就會(huì)喪失先機(jī)，最終無法成功取勝。因此，在日常訓(xùn)練中還需要做好運(yùn)動(dòng)員對(duì)抗中觀察能力的訓(xùn)練工作。為了更好的提高帆船運(yùn)動(dòng)員靈活的運(yùn)用自己所掌握的各項(xiàng)競技技術(shù)，提高對(duì)抗取勝的可能性，可以通過以下方法對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訓(xùn)練。教練安排兩艘或者是多艘帆船對(duì)另外一艘帆船進(jìn)行上、下風(fēng)夾擊，或者是在尾風(fēng)航標(biāo)處安排一艘帆船搶內(nèi)側(cè)，進(jìn)而提高帆船運(yùn)動(dòng)員對(duì)抗能力和繞標(biāo)空間的準(zhǔn)確觀察力。在訓(xùn)練過程中對(duì)抗觀察能力訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)隨著運(yùn)動(dòng)員視覺觀察能力的變化而不斷做出優(yōu)化和調(diào)整。

4帆船運(yùn)動(dòng)員賽場視覺觀察能力訓(xùn)練的注意事項(xiàng)

當(dāng)前針對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員賽場視覺觀察能力的訓(xùn)練方法可謂是多種多樣，而要想切實(shí)提升運(yùn)動(dòng)員的賽場視覺觀察能力，在訓(xùn)練過程中應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)注意以下方面的問題：首先在訓(xùn)練工作正式實(shí)施之前，需要制定科學(xué)合理的計(jì)劃，教練員需要認(rèn)識(shí)到每個(gè)運(yùn)動(dòng)員的情況都存在有細(xì)微的差異，在訓(xùn)練時(shí)，需要結(jié)合運(yùn)動(dòng)員所存在的差異，采取針對(duì)性的訓(xùn)練措施，不可以千篇一律的開展訓(xùn)練工作，否則可能不僅無法有效的提升運(yùn)動(dòng)員綜合素養(yǎng)，還將會(huì)降低運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練積極性。其次，在訓(xùn)練工作實(shí)施期間還應(yīng)當(dāng)重視循序漸進(jìn)，教練員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到運(yùn)動(dòng)員的視覺觀察能力并非是一朝一夕能夠做好的事情，在訓(xùn)練過程中，需要長期的堅(jiān)持，如果訓(xùn)練一段時(shí)間就放松警惕，或者是半途而廢，那么則很可能無法達(dá)到相應(yīng)的訓(xùn)練效果。此外，在訓(xùn)練過程中，還應(yīng)當(dāng)不斷的增強(qiáng)訓(xùn)練難度，要注重理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，這樣才能更好的提升訓(xùn)練質(zhì)量效果，使得運(yùn)動(dòng)員具有更強(qiáng)的視覺觀察能力。總之，對(duì)于帆船運(yùn)動(dòng)員來說賽場視覺觀察能力是比賽中不可或缺的一項(xiàng)能力之一，而該項(xiàng)能力的獲取也絕非一日之功，需要在日常訓(xùn)練中反復(fù)訓(xùn)練和打磨。對(duì)于帆船運(yùn)動(dòng)員來說，其必須要重視該項(xiàng)能力的提升，在日常訓(xùn)練中結(jié)合自身的實(shí)際情況，有針對(duì)性的提升相關(guān)能力，要將該項(xiàng)能力逐步變成自己的本能反應(yīng)，這樣才能在激烈的比賽中占據(jù)先機(jī)，才有可能最終取勝。

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作者:陳勇 單位:海南體育職業(yè)技術(shù)學(xué)院