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1隧道施工過程中的環(huán)境保護(hù)
1.1隧道施工對水環(huán)境的保護(hù)
防止施工廢水污染地表水。在隧道洞口設(shè)置沉淀池、蓄水池和小型過濾池,施工廢水處理后再加以利用。當(dāng)采取防排水工程措施時,注意保護(hù)自然環(huán)境。隧道內(nèi)滲漏水引起地表水減少,影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活用水時,對圍巖采取必要的堵水措施,減少地下水的滲漏。盡量采取堵水措施,避免水位降低。在公路隧道設(shè)計規(guī)范中,隧道的防護(hù)和排水設(shè)計貫徹“以排水為主,防、排、截、堵相結(jié)合”的綜合治理原則。但是為了不影響附近利用地下水和地表水單位的正常生產(chǎn)和生活,防排水施工時首先要注意在采取防排水措施的同時,對隧道原有地下水或者地面水不應(yīng)該全部排走。地下水的下降會改變當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境,甚至出現(xiàn)房屋建筑物的不均勻沉降和地面開裂的現(xiàn)象,因此在隧道開挖過程中盡量采用注漿堵水減少地下水的流失,減輕地下水流失對洞頂生態(tài)環(huán)境的影響。隧道涌水的預(yù)防措施。主要針對可溶巖分布地段的斷層破碎帶及其影響帶、層間滑動帶、構(gòu)造及巖溶裂隙發(fā)育帶、可溶巖地層界線、巖性突變地段、可能存在的大型溶洞的超前探測。遠(yuǎn)距離超前探測。采用TSP203地質(zhì)探測儀探測,并采用HSP聲波反射法進(jìn)行對比驗證。主要對掌子面前方200m范圍內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造的位置、規(guī)模、性質(zhì)進(jìn)行較為詳細(xì)的預(yù)報,預(yù)測巖體的完整性及巖溶和地下水發(fā)育情況。近距離超前探測。采用地質(zhì)雷達(dá),HY-303紅外線探測儀,對掌子面前方30m范圍內(nèi)的地質(zhì)情況進(jìn)行較為準(zhǔn)確的預(yù)報。確定斷層破碎帶、不同巖性接觸帶的位置,判別巖體完整性,巖溶發(fā)育規(guī)模、位置、充填情況及地下水情況等。如果掌子面前方存在發(fā)生涌水的可能性,采用預(yù)注漿的方式,防治涌水發(fā)生。在隧道洞口附近,根據(jù)地形建造小型水庫,存貯大量涌水,避免涌水漫流污染地表水。
1.2隧道施工階段空氣環(huán)境的保護(hù)
公路隧道由于開挖斷面較大,一般采用無軌運輸,這樣對施工通風(fēng)提出了更高的要求。隧道內(nèi)空氣主要問題是施工粉塵、有害氣體和洞內(nèi)溫度對施工工作人員的影響。為了保持洞內(nèi)良好的施工環(huán)境,保護(hù)施工人員的身體健康,必須做好施工時的通風(fēng)工作。根據(jù)隧道的長度安裝通風(fēng)設(shè)備,風(fēng)機產(chǎn)生的噪音及隧道中廢氣的集中排放均應(yīng)符合環(huán)保的有關(guān)規(guī)定。隧道內(nèi)降塵措施。施工防塵采用水幕降塵,在距離掌子面30m外邊墻兩側(cè)各放一臺水幕降塵器,爆破前10min打開,放炮后30min關(guān)閉。施工過程中,在左右兩側(cè)開挖排水溝,洞內(nèi)裂隙水和污水通過抽水機抽出隧洞,為減少污染,修建污水處理池,經(jīng)過凈化沉淀后排入水溝。隧道噴射砼采用濕噴工藝,減少粉塵產(chǎn)生。隧道噴射砼材料選擇要求:選用普通硅酸鹽水泥,細(xì)度模數(shù)大于2.5的硬質(zhì)潔凈砂或粗砂,粒徑5mm~12mm連續(xù)級配碎(卵)石,利用洞口處理合格的水,盡量少用飲用水。噴射前,檢查隧道斷面尺寸,對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點、崩解的破損巖石進(jìn)行清理和處理,清除浮石和墻腳虛碴,并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面,噴頭距巖面距離以1.5m~2.0m為宜,噴頭垂直噴面,噴初期支護(hù)鋼架、鋼筋網(wǎng)時,可將噴頭稍加偏斜,角度大于70°,噴射路線應(yīng)先邊墻后拱部,分區(qū)、分段“S”形運動,噴頭作連續(xù)不斷的圓周運動,后一圈壓前一圈1/3,螺旋狀噴射。噴射砼作業(yè)采取分段、分塊,先墻后拱、自下而上的順序進(jìn)行。噴射時,噴嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運動,螺旋直徑約20cm~30cm,以保證砼噴射密實。同時掌握風(fēng)壓、水壓及噴射距離,減少回彈量。有水地段噴射砼采取如下措施:當(dāng)涌水點不多時,可設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射砼;當(dāng)涌水量范圍較大時,可設(shè)樹枝狀排水導(dǎo)管后再噴射砼;當(dāng)涌水嚴(yán)重時可設(shè)置泄水孔,邊排水邊噴砼。增加水泥用量,改變配合比,噴砼由遠(yuǎn)而近逐漸向涌水點逼近,然后在涌水點安設(shè)導(dǎo)管,將水引出,再向?qū)Ч芨浇鼑婍?。?dāng)巖面普遍滲水時,可先噴砂漿,并加大速凝劑摻量,初噴后再按原配合比施工。當(dāng)局部出水量較大時采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等措施,將水引導(dǎo)疏出后再噴砼。在保證安全的前提下,適當(dāng)提高隧道內(nèi)車輛最高限速,減少車輛通過隧道的時間,減少廢氣滯留時間,以便減少運輸車輛對隧道內(nèi)空氣的污染。隧道內(nèi)施工人員佩戴防毒面具提高自身保護(hù)措施。隧道工人及時倒班,避免人員在洞內(nèi)工作時間過長。
1.3根據(jù)圍巖情況選擇適宜的開挖方式,避免地表沉降
精心安排開挖施工。開挖方法宜采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑先墻后拱法,拱部開挖時保留核心土,初期襯砌應(yīng)緊跟開挖面施工,并妥善處理好陷穴、裂縫,以免地面水侵蝕洞體周圍,造成巖體破碎帶坍塌。初期支護(hù)完成后及時進(jìn)行襯砌砼的澆筑。
2結(jié)語
隧道工程的環(huán)境保護(hù)措施是個系統(tǒng)工程,涉及面較廣,應(yīng)該按照環(huán)保要求配備施工輔助設(shè)施,制訂各種預(yù)案,并進(jìn)行演練,做到既要達(dá)到工程建設(shè)目的,又要使工程與自然環(huán)境協(xié)調(diào),及時預(yù)防各種污染和破壞環(huán)境的事故發(fā)生。
作者:張曉偉 單位:隆化縣交通運輸局