環(huán)境保護下公路隧道工程論文

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了環(huán)境保護下公路隧道工程論文范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

1隧道勘察設計階段的環(huán)境保護措施

隧道路面采用瀝青復合式材料，或多孔隙瀝青混合料的低噪音瀝青路面，通過降低輪胎與路面之間的摩擦噪聲來有效地減少隧道內(nèi)行車造成的噪音污染。

2隧道施工階段的環(huán)境保護措施

2.1隧道施工過程中對周圍水環(huán)境的保護

（1）施工時隧道洞內(nèi)涌水量不大時，采用地表截水管截流，直接排出洞外并加以利用，避免與洞內(nèi)污水混合后沿水溝排出，污染周圍環(huán)境。

（2）在隧道口設置沉淀池、蓄水池或小型過濾池等污水處理設施，施工廢水需進行沉淀處理，尤其對于含有油污等堿性水，要先進行化學處理，之后再加以利用或直接排放。經(jīng)處理后的水質(zhì)，應符合污水綜合排放標準的要求。

（3）隧道工程在材料選用中應注意避免使用對環(huán)境有危害的材料，尤其有些建筑材料含有會與水發(fā)生反應的物質(zhì)，從而造成水污染。

（4）當隧道內(nèi)的滲漏水情況比較嚴重時，會引起地表水位降低，從而影響當?shù)剞r(nóng)民的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活用水，這時要對圍巖采取必要的堵水措施，比如在襯砌背后壓注水泥—水玻璃雙液漿，或噴抹砂漿防水層法，以減少隧道內(nèi)水的滲漏。

2.2隧道施工過程中盡可能降低施工噪音

隧道工程施工噪音會影響工人的聽覺，誘發(fā)多種疾病，降低工作效率和影響安全生產(chǎn)。噪音的污染源主要由鉆孔、開挖出碴、材料運輸、爆破等主要施工工藝產(chǎn)生的，在施工過程中應注意采取降噪措施。

（1）施工時合理分布動力機械的工作場所，合理安排噪音較大的機械作業(yè)時間，盡量避免同一位置同一時間運行較多的動力機械設備。

（2）在洞內(nèi)對施工機械，如空氣壓縮機、混凝土攪拌機、送風機等噪音超標的機械設備采取裝消音器來降低噪音。

（3）在爆破時規(guī)定放炮時間，增設隔音設施，同時進行周密的爆破管理。（4）當噪聲不能降至容許標準以下時，工人應采用個人防護用具，如防聲耳塞、耳罩、隔聲棉和隔聲帽等，以保護人體健康。

2.3采取適當?shù)姆缐m措施，改變惡劣的施工環(huán)境

（1）采用濕式鑿巖機，嚴禁使用干式鑿巖

（2）采用濕噴法噴射混凝土，取消干噴法，因其會產(chǎn)生大量的粉塵。

（3）采用水封爆破、水幕降塵、高壓射流等施工工藝，對爆破后及出渣過程中的降塵有明顯的效果。

（4）采用機械通風。加強工作面的通風，使粉塵和有害氣體濃度降低，給施工人員提供足夠的新鮮空氣。

（5）施工人員要做好個人防護，主要是防粉塵污染，按規(guī)定佩帶防塵口罩，在鑿巖、噴混凝土等作業(yè)時還要配帶防護眼鏡等安全防護用品。

（6）當采用汽車運輸時，應在隧道路面上定期灑水、墊平路面，對巖幫也要不時加以沖洗，防止車輛行駛時或爆破產(chǎn)生的沖擊波而造成煙塵顆粒再次飛揚。

2.4采取有效措施避免隧道施工開挖時引起植被破壞

（1）設計和施工人員應盡可能多地了解當?shù)卣滟F物種的分布，便于遇到這類物種時可及時主動地采取保護措施，并且在施工中嚴格管理，對需遷移樹木盡量遷移。

（2）合理設置施工臨時用地，施工便道、施工工棚及作業(yè)場地應盡量順應地形布設，避免開挖山體，盡量少砍伐樹木，保護植被，施工人員的生活區(qū)多利用荒坡、荒地、灘涂等荒蕪土地；臨時用地在竣工時應盡可能復耕還田。

（3）在清理表土時，腐植土應先在附近集中堆放，待到工程結束時，可將其利用以恢復植被。

（4）隧道主洞和輔助坑道的洞口應減少開挖面，少開挖切削，對必須開挖的坡面應采用適宜的植被恢復原地貌，植草綠化。

2.5開辟專門的施工通道，設置專門的棄渣場

（1）施工便道的設置應避免大填大挖、破壞環(huán)境。

（2）隧道出渣難以隨出、隨運、隨進，在隧道進口和出口處分別設立臨時堆渣場，并采取防護設施，但臨時堆渣場要避免隨意占地。

（3）棄渣場應順應山體填埋，避免設置在平坦開墾地，并設置人工支擋結構，棄渣場表面應進行坡面處治，防止水土流失。

2.6采取適當?shù)拇胧?，改善施工生活環(huán)境

（1）生活區(qū)的設置要相對集中，設置必要的公共衛(wèi)生設施、廢水凈化池、化糞池，并應定期清理，避免生活垃圾污染周邊環(huán)境。生活固體垃圾集中堆放、適時運至指定地點填埋，保持駐地清潔。

（2）臨時生活設施的修建、拆除時產(chǎn)生的固體廢棄物要妥善堆放并應保護。

2.7洞口及明洞工程應盡早完成

洞口綠化應盡早完成，改善隧道施工期間對洞口周邊自然環(huán)境的不利影響。

3隧道運營階段的環(huán)境保護措施

3.1煙塵和尾氣污染防治如隧道為長大隧道，隧道通風主要靠機械通風對CO、煙霧等汽車尾氣進行稀釋，同時將外界新鮮的空氣壓入隧道內(nèi)，使隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量達到較好的品質(zhì)。

3.2噪聲污染防治

（1）加強隧道內(nèi)路面的養(yǎng)護管理工作，對路面發(fā)生的損害適時地進行整修，保持路面平整性，既可以減少行車的噪聲，又可以增加行車的舒適性；

（2）加強車輛交通管理，限制車鳴。由于隧道的封閉作用，聲音在隧道內(nèi)會產(chǎn)生共振、疊加等物理現(xiàn)象，這樣就使得在相同的行車環(huán)境下隧道內(nèi)的噪聲比隧道外面的更大。

3.3污水污染防治

隧道在運營期間會進行日常的清洗，如果隧道內(nèi)發(fā)生火災或污染物泄漏等事故時進行消防救援，這些活動都會產(chǎn)生污水，這些污水不允許直接排放到自然環(huán)境中去，必須進行一定的物理或化學處理。

3.4隧道內(nèi)危險品的運輸

嚴格執(zhí)行危險品運輸?shù)南嚓P法律法規(guī)，實行危險品運輸?shù)臏蔬\證制度，同時運輸車輛應有明顯標志，增強危險品運輸車輛駕駛員的安全意識，嚴禁超速行駛，嚴禁車輛在隧道內(nèi)?？?，以防止和杜絕有毒有害危險品運輸過程中的惡性事故發(fā)生。

4結語

公路隧道工程的環(huán)境保護問題，一直是公路建設使用過程中的重要問題，在環(huán)保概念日益深入人心的今天，必須從思想上提高認識，并加以重視，同時從技術上加以支持，才能將環(huán)保的思想和理念貫穿在實踐中，建設成綠色和諧的生態(tài)隧道。

作者：才南 單位：沈陽市市政工程設計研究院