中高職汽車營銷論文

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[摘要]中高職課程銜接在我國的南方地區發展已經有幾年的時間了，但在北方特別是東北地區起步較晚。2016年開始我校才有中高職課程銜接的專業，分別是汽車檢測維修專業和焊接技術專業，而汽車營銷專業在2019年下學期才會迎來第一批中高職銜接的學生。因此，課程銜接的正確與否關系到學生技能的提高和未來的發展。

[關鍵詞]中高職；課程銜接；汽車營銷專業課程

1中高職銜接專業名稱、招生對象、基本學制、學歷和學位

在中職階段，學生所學專業為汽車整車與配件營銷專業，主要招生對象為初中畢業生，基本學制是3年；學生畢業時授予中專學歷；到了高職階段，與中專銜接的專業為汽車技術服務與營銷專業，招生對象為中職畢業生，學制是2年；授予專科學歷。

2中高職階段人才培養目標定位

2.1中職階段人才培養目標定位

本專業堅持立德樹人，面向汽車整車銷售與服務、汽車零部件供應等行業企業，培養從事汽車整車營銷、汽車零部件營銷、二手汽車營銷和汽車保險等工種，德智體全面發展的高素質勞動者和技能型人才。

2.2高職階段人才培養目標定位

本專業主要培養擁護黨的基本路線，主要面向汽車銷售和汽車維修服務企業，具有汽車營銷、檢測、維修、信貸、車輛鑒定、評估、事故勘察、保險、理賠、服務和管理等工作，德、智、體、美、勞全面發展，具有職業生涯發展基礎的應用性高技能專門人才。

3學生應具備的綜合素質及職業能力要求

3.1對學生的職業素養要求

要求學生具有良好的職業道德，能自覺遵守行業法規、規范和企業規章制度；能吃苦耐勞，工作責任感強，工作執行能力強；具有良好的人際交往與團隊協作能力；具有高效的獲取信息、學習新知識的能力；具有積極的職業競爭、創新和服務意識；具有較強的安全文明生產與節能環保意識。

3.2學生應具備的專業知識和技能

學生要了解汽車行業發展狀況、掌握汽車服務企業架構和基本運營流程；能正確講解汽車基本原理，掌握汽車基本性能評價指標；掌握汽車的正確使用和定期維護方法；具有使用常用汽車工、量具開展汽車性能檢測的初步能力；掌握汽車商務基本禮儀，具備分析客戶行為和心理的基本能力，能夠針對客戶開展一般性的商務談判和糾紛處理；具有計算機操作能力和企業管理軟件操作能力，會操作汽車維修企業管理數據庫；掌握汽車電子商務技術基礎知識、熟悉汽車整車與配件電子商務流程；掌握熟悉汽車配件基礎知識，具有汽車配件銷售的能力；具有汽車配件庫房管理的能力；掌握汽車整車營銷的基本知識，掌握汽車整車營銷策劃、推廣的策略與技巧。

3.3專業（技能）方向

3.3.1汽車整車營銷方向

學生要具有汽車營銷崗位所需的專業基礎理論知識；掌握汽車銷售流程，具備汽車整車銷售策劃和產品推廣的初步能力；具有完成汽車營銷的基本能力。

3.3.2汽車零部件營銷方向

學生要具有汽車配件營銷崗位所需的基本能力；具有完成汽車配件及汽車用品銷售的基本能力；具有使用管理軟件進行汽車配件查詢、庫存調配和檢驗甄別等的基本能力。

3.3.3二手車營銷方向

具有二手車營銷崗位所需的專業基礎理念知識；掌握二手車鑒定評估基本流程；掌握二手車交易的常見模式和基本流程，具備開展二手交易的基本能力。

3.3.4汽車保險方向

具有汽車保險崗位所需的專業基礎理念知識；掌握汽車保險相關法律法規，具備正確分析汽車保險過程中常見法律問題的基本能力；掌握汽車保險流程，具有完成汽車保險的基本能力。

4轉段升學要求

“中轉專”選拔方式由吉林鐵道職業技術學院與永吉縣職業中等專業學校共同制定，主要包括：選拔主體吉林鐵道職業技術學院，由其負責選拔活動的組織和實施；選拔時間為中職階段的第4學期期末進行“中轉專”選拔；職業技能總分100分，理論考試內容和實踐操作考核內容各占50%。評分標準主要以考生所完成效果和完成時間為依據進行評估；選拔標準為：考核成績總分=文化素質成績×40%+職業技能成績×60%，總分達到60分（含60分）以上為合格；其他事宜選拔中的未盡事宜，由吉林鐵道職業技術學院會同永吉縣職業中等專業學校共同商定。

5銜接課程體系與以往課程體系的比較及特色

通過本銜接項目課程體系的建立，與以往的相比重視基礎課程的教學；充分體現專業課程的延續性；以專業課程為主相關課程為輔，實訓動手能力的遞進式（不同階段解決不同問題），脈路清晰。和以往課程體系相比，關注課程的整合，強化課程群的優勢。

5.1整合后的課程體系更加合理

5年一貫制的“3+2”人才培養模式不是2年職業教育和3年普通高等教育的簡單結合，它整合了職業教育與高等教育的課程體系，取消了兩者重復的課程內容，使學生有更多的時間用于實踐能力的提高，符合技能型人才的培養目標要求。同時，將高等教育的部分課程調整到職業教育階段中，能夠使學生更早地接觸到高等教育階段的知識體系，進入角色，準確定位。

5.2培養目標明確

“3+2”人才培養方案取消了學生高考的壓力，能夠盡早讓學生明確專業學習目標，發揮中職與高職的優勢，打造有專科學歷的高技能人才，符合國家倡導的多途徑高級應用型人才培養要求。

5.3夯實基礎，拓展技能

目標為高級應用型人才的“3+2”培養模式，3年高等教育階段是2年職業教育在實踐技能方面的延伸和拓展，也是對知識體系方面的充實和提高。對比傳統的職業教育和高等教育而言，能夠系統地夯實理論基礎，拓展實踐技能，更好地滿足目標崗位的工作要求。

5.4豐富了實踐的內容

五年的系統培養過程有效地加大了實踐環節的力度，豐富了實踐內容，接觸并了解到職業教育、高等教育和工作環境三個不同層面的實驗（實踐）環境和要求，更加合理地利用了資源，分階段地增加了與企業的互動環節，在前段（中職階段）注重學生對基礎課和專業基礎課的學習、掌握知識技能由淺入深，激勵學生對專業的興趣，在后段（專科階段）注重學生用基礎理論指導實踐，讓學生在“做中學”，培養學生的創新意識，并在理論上得到提升。五年一貫制讓學生在學校和企業里協調成長，便于學生了解和適應目標崗位的社會需求，有效地激發學生的學習興趣和主動性。

【參考文獻】

[1]戴大方．“3+2”中高職汽車營銷專業課程銜接研究[J]．新智慧•上旬刊，2017（03）.

[2]崔玲.中高職“3+2”分段培養課程銜接研究[D].石家莊：河北師范大學，2018.

作者：吳常紅 單位：吉林鐵道職業技術學院