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摘要:公司為了更好的運營發(fā)展會采取科學有效的管理,無論什么公司的運營都與管理密切相關(guān)。當下,合資鐵路公司的人事管理水平與我國鐵路建設(shè)發(fā)展的需求存在差異。本文通過分析合資鐵路公司人事管理的現(xiàn)狀,存在的問題有針對性的提出對應的創(chuàng)新建議,提高合資鐵路公司人事管理的水平,促進合資鐵路公司長久穩(wěn)健發(fā)展。
關(guān)鍵詞:合資鐵路;人事管理;人力資源管理
在合資鐵路公司由綜合管理部負責人力資源管理工作,隨著國際化進程的加快,在世界經(jīng)濟一體化的趨勢下,合資鐵路公司必須提高自身的人事管理水平,使公司人才擁有廣闊的發(fā)展空間。對人力資源進行有效管理有利于保障公司正常運轉(zhuǎn),推動公司健康發(fā)展。
一、合資鐵路公司人事管理現(xiàn)狀
(一)人員組成
一般情況下,合資鐵路是指鐵路總公司門與地方政府、企業(yè)或其他投資者共同出資建設(shè)和經(jīng)營的鐵路,鑒于其特殊性,合資鐵路在其籌備過程中,公司人員主要由鐵路部門、地方政府組成,形成公司的基本人員框架;在公司建設(shè)過程中,為了確保鐵路建設(shè)工程的質(zhì)量與工期,鐵路部門按照合資公司的人員配置,通過從鐵路局集團公司和其他公司抽調(diào)有相關(guān)經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員,補強建設(shè)管理隊伍。
(二)人事管理制度
合資鐵路公司沒有人事任免權(quán)力,員工的人事檔案所屬鐵路局集團公司保管,人員調(diào)動需要鐵路總公司或鐵路局集團公司調(diào)令。由于鐵路部門、地方政府、其他投資者的人事、薪資管理制度存在著差異,合資鐵路公司的人事管理也因人而異,各不相同,借調(diào)的員工按照原所屬單位的人事及薪酬制度進行管理,導致合資鐵路公司人事管理困難重重。
二、合資鐵路公司人事管理存在的問題
(一)人事關(guān)系復雜
合資鐵路公司的員工構(gòu)成復雜,由鐵路系統(tǒng)的正式員工,設(shè)計、施工、監(jiān)理、咨詢單位的借調(diào)人員,地方政府委派人員組成。由于借調(diào)人員和地方政府委派人員的勞動關(guān)系不在該合資鐵路公司,所以認為自己是借調(diào)過來的,對該公司沒有歸屬感,一開始就抱著會回到原單位或另謀出路的想法,對工作秉持得過且過的心態(tài)。
(二)管理不規(guī)范
合資鐵路從建設(shè)到運營這個過程較快,公司在日常管理中還沒有建立起完善的獎懲制度、人員選拔規(guī)程,人才培養(yǎng)機制,就有可能面臨優(yōu)化整合,所以管理理念存在短期行為。加之,由于公司人事關(guān)系復雜,合資鐵路公司的人事管理存在著好幾套管理機制,不利于公司統(tǒng)一管理,為公司的人事管理帶來的困難。
(三)制度不完善
合資鐵路公司的人力資源管理水平較低,相應的管理制度不夠完善,實施的力度不夠。公司的發(fā)展前途受到新建項目的影響,如果在建鐵路項目竣工開通運營,再接不到新建鐵路項目,公司有可能就會被合并到其他公司。為此,公司的管理思路往往缺乏前瞻性,人事管理制度缺乏延續(xù)性,如引進外部人才的同時忽略了本公司人才的培養(yǎng),使得內(nèi)部員工沒有相應的平臺展現(xiàn)自身的才能,晉升機制不完善。
三、如何做好合資鐵路公司人事管理工作
如何做好合資鐵路公司的人事管理工作是當前相關(guān)人員關(guān)注的焦點。要做好該工作,第一,應對合資鐵路公司的人事管理現(xiàn)狀進行分析,對公司的組織機構(gòu)進行改革,使其能充分發(fā)揮出自身的職能作用,促進公司的人事管理水平;第二,重視人才培養(yǎng),不僅要加強專業(yè)技術(shù)知識學習,更要重視職業(yè)道德教育,提高整體素質(zhì);第三,完善公司的獎勵機制,充分調(diào)動員工的工作積極性,使其為公司創(chuàng)造效益;第四,改革相關(guān)的福利待遇,如養(yǎng)老制度,醫(yī)療制度等,提高員工對公司的認同感,優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu),提高員工的工作效率和工作質(zhì)量。
四、對合資鐵路公司人事管理的創(chuàng)新建議
(一)積極招攬優(yōu)秀人才
優(yōu)秀的人才必須具備專業(yè)知識、豐富的經(jīng)驗、優(yōu)秀的工作能力,在實際工作中,經(jīng)驗、知識等都可以累積,能力是最重要的。隨著時代變化,理論知識需要不斷更新,工作經(jīng)驗需要通過不斷的實踐進行累積,面對我國鐵路運輸行業(yè)的快速發(fā)展,公司不應再墨守成規(guī),應積極適應時展,為公司招攬更多的人才。
(二)更新人事管理的內(nèi)容與知識
鐵路建設(shè)管理方面的專業(yè)知識非常豐富,新材料、新技術(shù)、新工藝在不斷更新發(fā)展。因此,作為合資鐵路公司人事管理工作者,不僅應對各種專業(yè)技術(shù)有所了解,關(guān)注鐵路建設(shè)的各種前沿技術(shù),還應加強現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理知識的學習,掌握人力資源開發(fā)與管理的方法,轉(zhuǎn)變管理理念,把簡單的人事管理逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W的人力資源管理,提升合資鐵路公司的人事管理水平。
(三)加強對復合型人才的培養(yǎng)
二十一世紀歸根結(jié)底是人才之間的比拼,當下社會雖然不缺人才,但全面的復合型人才卻是少之又少,鐵路公司也不可避免。合資鐵路公司由于體制和制度的不足,導致了復合型人才大量流失。如鐵路公司的部分借調(diào)人員,經(jīng)公司多年培養(yǎng)業(yè)務能力和管理水平都非常出色,但是受到體制的限制,很難成為公司的正式員工,最終還是另謀出路。
五、結(jié)語
合資鐵路公司人事管理不能墨守成規(guī),應積極創(chuàng)新,提高合資鐵路公司人事管理水平。要提高合資鐵路公司人事管理的水平,應積極做好人力資源管理工作,建立科學規(guī)范的管理體制,提高公司的核心競爭力,使公司在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位。
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作者:蔣生亮 單位:蘭新鐵路甘青有限公司