橋梁施工安全管控路徑思考

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橋梁工程施工安全環(huán)境影響因素主要表現(xiàn)在施工單位缺乏安全意識(shí)，沒有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境進(jìn)行有效的檢測(cè)，也沒有做好施工安全風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)措施，以達(dá)到最小施工安全風(fēng)險(xiǎn)。在橋梁工程施工中，由于不可抗性環(huán)境因素的影響，將導(dǎo)致嚴(yán)重施工安全事故的產(chǎn)生。不可抗性環(huán)境因素主要包括地質(zhì)水文因素、天氣因素、自然災(zāi)害因素等等。

橋梁工程施工安全的存在問題

1施工人員的安全意識(shí)淡薄

在公路橋梁施工隊(duì)伍中，多數(shù)以農(nóng)民工為主。農(nóng)民工知識(shí)文化有限，綜合素質(zhì)較低，一般只能做一些體力上的工作，但是對(duì)施工安全技術(shù)了解不足。這也是導(dǎo)致公路橋梁施工安全問題的重要因素。一方面農(nóng)民工受教育程度十分有限，沒有進(jìn)行專門的教育，導(dǎo)致施工人員對(duì)橋梁施工安全認(rèn)識(shí)不足，安全意識(shí)淡薄，沒有制定應(yīng)急安全措施，導(dǎo)致施工安全事故的發(fā)生。另一方面，施工人員綜合素質(zhì)不佳，不能對(duì)橋梁施工安全進(jìn)行有效的管理和控制。在缺乏管理的情況下，容易產(chǎn)生施工安全事故。

2施工現(xiàn)場(chǎng)缺乏有效的安全管理

在橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)中，施工組織沒有依據(jù)《橋梁工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的要求，制定施工安全管理制度，沒有進(jìn)行安全防護(hù)措施，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)十分的混亂。施工人員沒有配備安全防護(hù)工具，施工現(xiàn)場(chǎng)沒有粘貼安全警示標(biāo)志，沒有對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，也沒有對(duì)安全事故制定應(yīng)急方案，導(dǎo)致施工安全隱患的存在。

3工程各部門安全管理不到位

在橋梁工程施工過程中，項(xiàng)目管理部門不重視施工單位的選擇，選擇的施工單位技術(shù)有限，信譽(yù)不高，影響施工質(zhì)量。其次，施工單位在施工中沒有對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，沒有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效管理。施工單位為了謀取自身利益，采購(gòu)劣質(zhì)材料和設(shè)備，不僅導(dǎo)致工程質(zhì)量不過關(guān)，而且導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，威脅人們生命財(cái)產(chǎn)安全。再者，工程監(jiān)理部門沒有發(fā)揮監(jiān)理的功能，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程不合理施工問題，導(dǎo)致施工質(zhì)量差，安全事故頻發(fā)。

橋梁工程施工安全的控制

1人員施工安全控制

人員施工安全防護(hù)措施的對(duì)象主要包括一線施工人員、施工技術(shù)人員、施工管理人員等。為了保證人員施工安全和工程施工的安全進(jìn)行，做出以下安全防護(hù)措施。為了有效防止人員過度勞作現(xiàn)象的產(chǎn)生，施工單位要保證施工人員的合理勞作強(qiáng)度。首先，施工單位要充分利用橋梁施工的機(jī)械化和自動(dòng)化技術(shù)，以機(jī)械操作代替人工施工，有效減少施工人員體力消耗。其次，合理安排施工人員施工任務(wù)，保證施工人員正常作息時(shí)間。再者，施工人員不能盲目的趕進(jìn)度。即使要趕進(jìn)度，可以采用增加人員的方法，采取輪班制度，保證施工人員有充足的休息時(shí)間。定期對(duì)施工人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)和考核。對(duì)橋梁工程施工人員進(jìn)行安全教育，提高施工人員的安全防護(hù)意識(shí)，減少安全事故。規(guī)范施工人員的操作，防止機(jī)械破壞和人員傷亡等事故的發(fā)生。施工人員進(jìn)行培訓(xùn)后進(jìn)行嚴(yán)厲的考核，并由有關(guān)部門頒發(fā)合格證書，施工人員考核合格后才可上崗。

2機(jī)械設(shè)備的安全控制

機(jī)械設(shè)備的安全維護(hù)主要針對(duì)的橋梁施工過程中使用的機(jī)械設(shè)備。如果沒有對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)，將導(dǎo)致設(shè)備的老化，導(dǎo)致安全隱患的遺留?；蛘邫C(jī)械本身不合格，威脅人們生命財(cái)產(chǎn)安全。施工管理人員要正確掌握機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)方法，對(duì)橋梁施工中所用到的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全管理，做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作。并利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)備，對(duì)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)過程進(jìn)行有效的監(jiān)控，保證機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)工作的有效實(shí)行。機(jī)械設(shè)備使用壽命會(huì)隨著使用次數(shù)的增加，使用時(shí)間增長(zhǎng)而減少。機(jī)械設(shè)備的老化是必然的，為了保證施工安全，要及時(shí)更新設(shè)備，淘汰已經(jīng)老化的設(shè)備。更新設(shè)備與不止境的維修相比，要更具有經(jīng)濟(jì)效益。在橋梁工程施工過程中，施工人員為了提高施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，而采取特殊的機(jī)械設(shè)備。在使用特殊的機(jī)械設(shè)備的時(shí)候，必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢測(cè)。如果檢測(cè)合格后，才能使用。如果檢測(cè)不合格，不僅不能投入使用，而且還要清除出施工現(xiàn)場(chǎng)。

3橋梁工程施工過程的控制

橋梁工程施工過程主要包括基坑施工、孔樁施工、墩臺(tái)施工、預(yù)應(yīng)梁施工及橋面施工等，在施工過程中存在很多的危險(xiǎn)因素，導(dǎo)致隱藏著許多的安全事故，具體情況如圖表1。為了保證橋梁工程施工安全進(jìn)行，保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)橋梁工程施工過程進(jìn)行有效的管理和控制。

基坑施工安全控制：a.要制定安全施工方案，并提出有效的安全防護(hù)措施。b.對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的檢修。保持挖掘機(jī)與吊斗之間安全距離，對(duì)吊斗的掛鉤、配件、繩索等進(jìn)行檢查。c.基坑支撐的拆除。在進(jìn)行基坑拆除工作的時(shí)候，必須有專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)。如果出現(xiàn)基坑倒塌事故，要及時(shí)進(jìn)行基坑加固措施。如果出現(xiàn)洪水事故，要指揮施工人員及時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，保證人們生命財(cái)產(chǎn)安全。

孔樁施工安全控制：a.人工挖孔樁。進(jìn)行孔樁施工的人員進(jìn)行施工的時(shí)候，要注意孔內(nèi)通風(fēng)充足，保證氣體的排出，避免中毒事故。如果孔內(nèi)二氧化碳含量過高要及時(shí)停止施工，并采用機(jī)械通風(fēng)、鑿巖通風(fēng)等措施，保證施工安全。b.防止孔樁坍塌。施工過程中如遇到滲漏水現(xiàn)象，要及時(shí)采取排水和防水措施，避免孔樁的倒塌。c.加固孔樁內(nèi)壁。對(duì)孔樁頂部的出土機(jī)進(jìn)行安全管理，設(shè)立高度超出出0.3米的井圈，設(shè)置為孔樁口的欄桿。加強(qiáng)孔樁口周圍環(huán)境的管理，并粘貼安全警示標(biāo)志。d.人員安全防護(hù)。在孔樁內(nèi)施工的人員，要配置安全防護(hù)工具。兩個(gè)孔樁不能同時(shí)施工，當(dāng)一個(gè)孔樁在施工時(shí)，另一個(gè)孔樁的施工人員要馬上停止施工，并撤離孔樁施工現(xiàn)場(chǎng)。

墩臺(tái)施工安全控制：a.保證支架穩(wěn)定。在墩臺(tái)施工中，要對(duì)支架設(shè)備進(jìn)行加固措施，防止支架失穩(wěn)倒塌，造成安全事故。b.加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，并在施工現(xiàn)場(chǎng)粘貼安全警示標(biāo)志，提高施工人員安全意識(shí)。c.起重設(shè)備規(guī)范操作。在進(jìn)行起重操作過程中，必須有專人進(jìn)行指導(dǎo)，保證起重操作規(guī)范和施工安全。d.施工人員安全防護(hù)。墩臺(tái)施工人員在施工過程中，要佩戴安全帶、安全帽等安全防護(hù)工具，防止施工安全事故傷害。

預(yù)應(yīng)梁施工安全控制：a.安全護(hù)欄的設(shè)立。在進(jìn)行橋梁橋面預(yù)應(yīng)拉力施工的時(shí)候，要保證張拉施工平臺(tái)和拉伸機(jī)的穩(wěn)定性，并在平臺(tái)周圍設(shè)立安全護(hù)欄。b.安全網(wǎng)的設(shè)立。在進(jìn)行高空施工的時(shí)候，要設(shè)立安全網(wǎng)，保證人員安全。c.施工現(xiàn)場(chǎng)管理。在進(jìn)行橋梁張拉作業(yè)的時(shí)候，施工人員不能站在張拉機(jī)械設(shè)備千斤項(xiàng)前后，防止張拉過程中產(chǎn)生的安全事故。d.安全應(yīng)急措施。在張拉的過程中，如果發(fā)生漏油、斷絲、劇烈震動(dòng)等異?，F(xiàn)象，施工人員要及時(shí)停止作業(yè)，檢查故障原因，及時(shí)進(jìn)行維修。

架梁施工安全控制：a.保證移梁的穩(wěn)定。在進(jìn)行移梁的時(shí)候，要采用專業(yè)的移梁軌道，保證移梁的平穩(wěn)。移梁軌道不能存在錯(cuò)牙、道床或者錯(cuò)臺(tái)沉陷現(xiàn)象。梁體提升時(shí)要平穩(wěn)，支架要牢固。b.防止鋼絲過度斷絲。在進(jìn)行架梁工作的時(shí)候，要盡量防止鋼絲斷絲現(xiàn)象的出現(xiàn)，斷絲的數(shù)量不能超過總數(shù)的5%。鋼絲要整齊排列，不能出現(xiàn)互壓亂繞的情況。c.做好吊梁工作。梁體起吊到離地面10至20厘米位置時(shí)，停止起吊，對(duì)吊機(jī)進(jìn)行安全檢查后再次起吊。起吊過程中，保持兩端平衡，保證吊機(jī)穩(wěn)固。

4施工環(huán)境安全控制

施工環(huán)境對(duì)施工安全具有很大的影響。導(dǎo)致施工安全事故的環(huán)境因素主要包括自然環(huán)境因素和施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素。自然環(huán)境因素主要包括天氣、地質(zhì)及水文等。施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素主要包括照明、通風(fēng)、溫度等。施工環(huán)境安全控制程序主要從環(huán)境影響因素———環(huán)境評(píng)價(jià)———決策階段———實(shí)施階段———檢查改進(jìn)措施，如下圖表2。

在橋梁施工過程中，要保證施工現(xiàn)場(chǎng)照明度，才能保證橋梁施工的安全進(jìn)行。如果施工現(xiàn)場(chǎng)的照明度不足，導(dǎo)致施工人員視覺疲勞和不適，產(chǎn)生施工安全隱患。施工現(xiàn)場(chǎng)的照明度發(fā)生改變的時(shí)候，施工人員需要一定的時(shí)間去適應(yīng)，所以當(dāng)強(qiáng)光進(jìn)入光線較暗的施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，施工人員要等過了適應(yīng)期才能進(jìn)行工作。所以在光線較暗的地方加強(qiáng)人工照明，在光線較強(qiáng)的時(shí)候，施工人員要佩戴墨鏡施工，以避免施工安全事故的發(fā)生。

施工標(biāo)志色彩度主要表現(xiàn)在紅色的警示標(biāo)志、綠色的安全防護(hù)網(wǎng)、白色的安全防護(hù)帶及紅白色的防護(hù)欄等，都起著很好的安全管理作用。a.紅色的警示標(biāo)志。在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)使用紅色的警示標(biāo)志，不僅可以起到很好的警示作用，而且可以影響人的心理，提高施工人員安全意識(shí)。b.綠色的安全防護(hù)網(wǎng)。綠色能是人心情愉快，對(duì)人的視力起到很好的調(diào)節(jié)作用，消除視覺疲勞。c.白色的安全防護(hù)帶。白色代表整潔，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔度起著重要作用。同時(shí)有利于施工安全隱患的檢查，即使解決施工安全問題。d.紅白色的防護(hù)欄。紅色本身色彩感較很強(qiáng)烈，紅白的搭配，使得安全防護(hù)欄更加的醒目。

為了保證施工人員的安全，要保證施工人員在適宜的溫度下進(jìn)行作業(yè)。如果施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度較高，對(duì)施工人員身體健康將造成很大的危害。施工人員體質(zhì)下降，不能正常進(jìn)行施工作業(yè)，導(dǎo)致施工進(jìn)度延遲。施工人員應(yīng)變能力下降，在高溫或者高空作業(yè)下，容易產(chǎn)生安全事故。當(dāng)然如果施工環(huán)境溫度過低，對(duì)施工人員的身體同樣造成傷害，應(yīng)變能力變差，安全事故頻發(fā)。所以施工單位要保證施工環(huán)境溫度適宜，避免施工人員身體受到傷害，保證施工人員安全。

結(jié)語

橋梁工程由于人為因素、技術(shù)因素及環(huán)境因素的影響，存在很多的安全隱患，導(dǎo)致許多的施工安全事故的發(fā)生。為了保證橋梁工程施工安全，加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)和考核，提高施工人員安全防護(hù)意識(shí)；加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的維護(hù)，保證施工設(shè)備的安全運(yùn)行；加強(qiáng)對(duì)橋梁施工過程的管理和控制，規(guī)范操作；加強(qiáng)施工環(huán)境控制，保證施工安全。通過有效的安全控制方法，提高橋梁施工質(zhì)量，保證人們生命財(cái)產(chǎn)安全。（本文作者：袁嶸 單位：中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司）