道路橋梁工程質量問題與維護措施探討

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【摘要】道路橋梁工程是我國交通事業中的關鍵內容，由于復雜環境以及多種客觀因素的影響，導致道路橋梁工程建設中常發生質量問題，因此，必須采取有效措施做好道路橋梁工程維護工作，保證工程質量。論文總結了目前我國道路橋梁工程存在的質量問題，并提出提高工程質量的相關措施，以期為提高我國道路橋梁工程的施工質量提供參考。

【關鍵詞】道路橋梁；質量問題；維護

1引言

近年來，我國道路橋梁工程建設已經取得了一定的成績，逐漸積累了大量施工經驗。但在具體工程施工過程中，還存在一定的質量問題，一方面是由于種種客觀因素所致，例如，由于道路橋梁施工環境較為復雜，增加了施工難度；另一方面是由于技術人員、設計人員以及施工人員的主觀因素導致。基于此，加強對道路橋梁工程存在的質量問題及維護進行研究具有十分現實的意義。

2道路橋梁工程存在的質量問題

2.1路面不平

路面不平是道路橋梁工程中常見的質量問題，導致道路橋梁路面不平的因素有很多，包括壓路機設備問題、路基強度不足等。同時，在具體工程施工中，如果未對橋頭采取縮縫處理，在工程完工通車后，車輛經過容易發生跳車問題，進一步增加道路橋梁受到的沖擊力，增加了不安全因素，還會對道路橋梁的面層構造造成極大的損壞，減少使用壽命[1]。

2.2瀝青路面受損嚴重

瀝青路面是目前我國道路橋梁工程中常見的路面類型，但是在瀝青路面的施工過程中，瀝青混合料的配比控制不夠嚴格，在配料操作中常常僅憑借經驗，很難保證瀝青混合料的性能符合工程要求。一旦瀝青混合料質量不合格，會嚴重影響瀝青路面的承載力，使道路橋梁工程的路面經常發生破損。在道路橋梁路面壓實施工過程中，常由于忽視了溫度控制導致路面平整性較差，路面質量也會因此受到影響。另外，在熱脹冷縮的作用下，橋梁建造材料在冬季出現收縮，使瀝青路面產生裂縫，繼而出現路面破損情況。

2.3引道區填土沉降不均勻

在道路橋梁工程的施工階段，由于地形地貌原因，很多地方需要進行填土處理，尤其是在道路橋梁過渡段、橋梁引道區，常需要進行大量的填土施工。然而實際施工中，一些施工企業在填土施工前未對填料進行篩選，在引道區使用不符合質量要求的土料，導致填土中含水量較大，黏土、土方壓縮超標等問題，在工程竣工后，及其容易出現不均勻沉降問題。

3保證道路橋梁工程施工質量的措施

3.1樹立質量意識，提升施工人員整體素養

在道路橋梁工程施工中，施工人員的素質對工程質量有很大的影響。現階段，施工人員中以農民工為主，其專業知識不足，現場施工人員綜合素質有待提升，導致現場存在隨意施工、操作不規范、不聽指揮等問題。為了保證道路橋梁工程的施工質量，首先需要組建綜合素質較高的施工隊伍，另外，施工企業要重視施工人員的教育培訓，重點培養素質高、經驗豐富人員，確保每一個施工人員都能完成崗位工作，為道路橋梁施工成品質量提供保障。通過定期的培訓教育，幫助全體工作人員樹立質量意識，進一步明確工程質量標準。建設單位需要將工程施工質量作為工程項目建設管理的重點部分，通過對項目規劃、設計質量以及招投標過程進行規范，避免各種施工隱患的出現。最后，要求施工單位定期組織施工人員接受培訓與再教育，讓施工人員對質量管理工作的重要性有清晰的認知，并積極參與質量管理工作，保障建筑工程的整體施工質量。

3.2構建健全的施工質量管理組織機構

保證工程施工質量與安全，需要制定完善的安全質量網絡體系，且在實踐中不斷進行歸納總結，對道路橋梁施工現場采取有效的質量管控措施，引入先進的質量檢測儀器與機械，對現場施工情況進行實時報告。對施工現場中可能出現的質量與安全事故進行分析，并建立質量責任制度，保證各項制度的落實，組織自上而下的質量安全網絡體系，由企業領導負責、施工管理人員配合、施工人員全面實施，對現場作業實施全面的質量管理，落實每個環節的工作人員的責任。對施工質量管理組織機構進行進一步完善，針對每一個分項項目設立質量管理部門。對每一道施工工序或者每一個路段進行嚴格的質量評定，對施工人員采取獎罰措施，激發施工人員的積極性，同時，保證施工現場的檢查工作，保證工程建設質量。對于可能發生的質量問題，對各項施工材料的數據進行分析，對道路橋梁工程施工進行全面調節管控，積極營造良好的施工環境，從萌芽狀態消除施工質量隱患，提升綜合施工水平。只有建立完善的施工質量保障體系，并保證各項施工質量控制工作的落實，才能發揮質量控制效果[2]。在建立質量保障體系過程中，道路橋梁施工企業必須嚴格遵守國家相關法律法規制度，在保證不違反國家法律法規基礎上，完善保障體系，結合現階段房屋建筑工程發展實際情況，綜合考慮施工過程中人力資源配置、施工進度、施工成本、施工工藝、施工整體水平等因素，為質量控制工作提供更加有效的保障。

3.3采用全程質量控制模式

采取全面質量管理模式，可分為全方位管理、全過程質量控制、全員參與幾部分，這里主要對全過程質量控制加以分析，包括事前、事中、事后3個階段。準備階段，首先要做好技術準備工作，施工企業要和建設單位及設計單位進行溝通，熟悉施工圖紙，審查通過后進行技術交底，務必保證手工人員掌握每個技術要點，不能存有疑問。建設單位要積極組織施工、設計、監理單位，發放質量管理制度、施工作業技術指導等文件，若發現有問題，要及時解決，以保證技術方案可行。其次，施工現場要做好準備，包括材料與設備的檢查以及一些基礎性工作。計量控制意義重大，不僅包括材料數量，還包括各材料性能的測試、相關參數的記錄等。尤其是采用新技術、新工藝時，缺少實踐經驗，必須安排專業的計量人員，嚴格按照要求做好每項計量工作。施工使用的機械、測量儀器、電力設備，都要提前準備到位，確保其處于正常狀態。另外，測量工作在準備階段也極為關鍵，測量放線工作要及時完成，為正式施工提供可靠的數據。對各項目進行分解，很多項目都屬于施工階段，但在準備階段就要開始規劃，以降低后續作業時的失誤發生率。

3.4強化工程質量評價工作

工程質量評價是道路橋梁工程質量保障體系中不可缺少的一部分。因此，在具體施工建設過程中，必須充分發揮監理的作用，在建設過程、建成后進行全方位的質量檢驗，消除工程質量隱患。同時，需要結合工程實際情況，堅持早發現、早預防、早處理原則，避免釀成嚴重后果。

4結語

通過上述分析可知，道路橋梁工程具有施工環境復雜、影響因素多、工程量大等特點，在具體施工過程中，必須采取質量維護管理措施，做好質量檢查、隱患排除、成品保護等工作，切實保證工程質量，提高我國道路橋梁事業建設水平，為人們出行提供便利及安全保障。

【參考文獻】

【1】王功偉.道路橋梁工程常見質量問題及維護研究[J].四川水泥.2017,15(8):65-66.

【2】徐松鶴.道路橋梁工程材料質量檢測的重要性以及優化策略[J].建材與裝飾.2018,23(3):99-101.

作者：楊立學 單位：邢臺路橋建設總公司