橋梁工程施工全過程質(zhì)量控制
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摘要:將簡述橋梁工程施工全過程質(zhì)量控制的基本概念，論述我國當(dāng)前橋梁工程中較為常見的質(zhì)量問題，并從橋梁施工之前、橋梁施工過程中、橋梁施工竣工三個(gè)階段分析橋梁工程施工的全過程質(zhì)量控制。
關(guān)鍵詞:橋梁工程施工;全過程;質(zhì)量控制
1我國當(dāng)前橋梁工程中較為常見的質(zhì)量問題
我國的橋梁工程建設(shè)施工水平較之以往已經(jīng)有了很大的提高，但是在多次的橋梁事故中也暴露出了一系列的質(zhì)量問題，這些問題直接影響著橋梁的質(zhì)量，最終引發(fā)橋梁事故的發(fā)生。在我國當(dāng)前的橋梁質(zhì)量問題中，最常見的問題就是鉆孔灌注樁的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，還有待提高。鉆孔灌注樁的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，會(huì)直接導(dǎo)致橋梁斷樁事故的發(fā)生，造成這一現(xiàn)象有著諸多的原因。例如，由于灌注的時(shí)間不合理，或者導(dǎo)管在混凝土中掩埋的深度太深或者太淺，這兩種操作不合理的想象會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)管的內(nèi)外壁上形成混凝土初凝現(xiàn)象，使得導(dǎo)管與混凝土之間的摩擦增大，最終導(dǎo)致斷樁現(xiàn)象的發(fā)生。除此之外，橋梁工程中橋臺(tái)處的質(zhì)量問題也一直是影響橋梁質(zhì)量的主要問題，該問題主要表現(xiàn)在橋臺(tái)的升降程度與實(shí)際施工的要求不相符，這會(huì)導(dǎo)致在橋梁的橋臺(tái)處形臺(tái)階，這會(huì)對車速較快的車輛造成重大的影響，時(shí)間一長還會(huì)影響橋梁的整體質(zhì)量。
2橋梁工程施工的全過程質(zhì)量控制
2.1橋梁工程施工前的質(zhì)量控制
(1)研究并審核圖紙。深入研究橋梁的設(shè)計(jì)圖紙，并做好圖紙審核工作可以對橋梁的整體質(zhì)量做好保障。在科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)好橋梁的施工圖紙后，相關(guān)的技術(shù)專家要深入的研究設(shè)計(jì)圖紙，并審核其設(shè)計(jì)是否符合國家要求的相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)要求，審查圖紙中是否有項(xiàng)目遺漏的情況發(fā)生，并根據(jù)實(shí)際情況和橋梁施工經(jīng)驗(yàn)考慮，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谑┕ぶ锌赡艹霈F(xiàn)的情況并提前做出應(yīng)對措施。在對設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真研究并且審查之后，要深入的研究各種施工工藝，研究在實(shí)際的橋梁施工中采用哪種施工方式和相關(guān)技術(shù)，在綜合分析后還要調(diào)試好相關(guān)的施工設(shè)備，確保施工設(shè)備的質(zhì)量能夠滿足施工的要求并且不會(huì)在施工過程中發(fā)生突發(fā)性的問題。同時(shí)，相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)者還要統(tǒng)籌規(guī)劃，對施工前的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行審查，確保各個(gè)環(huán)節(jié)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。(2)測量相關(guān)的數(shù)據(jù)。設(shè)計(jì)圖紙對于橋梁工程的施工固然重要，但是在施工前進(jìn)行相關(guān)的數(shù)據(jù)測量工作同樣不容忽視。如果只是根據(jù)圖紙上的數(shù)據(jù)進(jìn)行施工，不參考實(shí)際的測量數(shù)據(jù)，那么必然會(huì)導(dǎo)致在橋梁施工中出現(xiàn)越來越多的矛盾，造成大量人力、物力和財(cái)力的浪費(fèi)，還會(huì)嚴(yán)重的影響橋梁施工的工期和橋梁的質(zhì)量。因此，要認(rèn)真的檢查相關(guān)工作人員的線位放樣以及其測量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并與橋梁設(shè)計(jì)圖紙相互印證，相關(guān)的技術(shù)專家要共同研究討論，及時(shí)做出相應(yīng)的修正或者補(bǔ)充，以滿足實(shí)際施工的需要。
2.2橋梁工程施工過程中的質(zhì)量控制。(1)對施工設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。施工設(shè)備對于橋梁施工工程以及橋梁的質(zhì)量也有著較大的影響。因此，相關(guān)的施工人員必須保證施工設(shè)備的質(zhì)量完好無損，確保其能滿足施工工程中的各種需求。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該嚴(yán)格檢查施工人員的專業(yè)素養(yǎng)是否合格，施工人員的工作能力是否滿足要求等，還應(yīng)該組織定期的設(shè)備檢查工作，對于有問題的施工設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的維修。同時(shí)，如果需要進(jìn)行設(shè)備的采購工作，則應(yīng)該深入研究市場行情，檢查設(shè)備的質(zhì)量證明和合格證明，采購性能強(qiáng)大、使用壽命長、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的設(shè)備。(2)鋼筋的質(zhì)量控制。相關(guān)的施工人員或者技術(shù)人員要確保鋼筋的質(zhì)量，確保鋼筋適合橋梁工程中的相應(yīng)需求。首先要檢查鋼筋的表面是否有誤損傷、是否平直，鋼筋表面是否產(chǎn)生了裂紋、彎折、油污等影響鋼筋質(zhì)量的情況。同時(shí)，還要及時(shí)的清理掉鋼筋表面的鐵銹粉末，并檢查鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)性是否受到了影響;如果鋼筋的表面產(chǎn)生了凸塊，那么凸塊的厚度不能超過其橫肋的最大高度。(3)水泥的要求。橋梁施工中很多環(huán)節(jié)都需要用到水泥，因此水泥的質(zhì)量與性質(zhì)對于橋梁的質(zhì)量有著重要影響。因此，要嚴(yán)格的檢查水泥的質(zhì)量，如果水泥的質(zhì)量因?yàn)榻Y(jié)塊或者受潮等原因而變差，那么堅(jiān)決不用，并且注意不同品種的水泥不能混用。(4)混凝土澆筑環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。混凝土澆筑是橋梁工程施工中最為關(guān)鍵的問題，也是橋梁施工中的關(guān)鍵步驟，許多橋梁的整體質(zhì)量差，就是因?yàn)檫@一環(huán)節(jié)的工作沒有做好。在混凝土澆筑前，要對橋梁的支架以及模板等進(jìn)行認(rèn)真的清理，并確保支架上沒有裂痕。在保證混凝土質(zhì)量的同時(shí)，要保證澆筑方式的合理和澆筑時(shí)間的科學(xué)化，相關(guān)的技術(shù)人員要做好監(jiān)督工作，保證澆筑工序的順利進(jìn)行。
2.3橋梁工程竣工階段
這一階段主要是對完工的橋梁進(jìn)行整體的檢查，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，例如地基的尺寸、沉井的基底尺寸、檢查灌注工序是否完好、灌注樁的承壓能力等，并做好橋梁的安全檢查工作。
3小結(jié)
橋梁工程是關(guān)系到我國國計(jì)民生的巨大工程，其對于我國經(jīng)濟(jì)和交通的作用是不言而喻的，因此，控制好橋梁的質(zhì)量也成為了橋梁工程施工的重中之重。相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)者、技術(shù)人員應(yīng)該深入研究橋梁施工的各個(gè)階段，對橋梁工程施工的各個(gè)階段做好質(zhì)量控制工作，從而確保橋梁的最終質(zhì)量可以滿足人們交通的需求。
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作者:張莎 單位:貴州虎峰交通建設(shè)工程有限公司
