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摘要:我國經濟在近幾年得到了飛速的發(fā)展,極大滿足了人們的物質生活。隨著生活環(huán)境的改善,人們的出行方式越來越簡單便捷,主要以公路運輸為主,良好的道路橋梁給人民提供重要的出行保障,同時也是交通工程的重要組成部分,因此良好的橋梁質量工程顯得至關重要。道路橋梁施工過程中,由于橋梁跨度過大,比較容易出現裂縫問題,不但對橋梁外觀形象產生影響,更大的是給人們的使用帶來了嚴重的安全隱患,影響正常的交通作用發(fā)揮,縮短了橋梁的壽命。以下我們主要根據現在橋梁工程混凝土溫度裂縫的成因做進一步的分析研究,同時進行一些有針對性預防措施,減少橋梁出現裂縫。
1橋梁工程混凝土施工出現裂縫的原因
1.1材料因素
(l)橋梁工程建筑施工過程中使用最多的就是混凝土,因此必須要增加水泥的黏性加固混凝土,但是由于水泥在凝固期間比較容易出現變形,于是在水泥量增加時,就會導致混凝土出現嚴重變形。這是由于水泥的特性所導致的,一般情況下,混凝土強度越大,其收縮性就會越加明顯。(2)通過對比粗細骨料,課可以看出后者有突出的收縮性,這也不利于混凝土的穩(wěn)定。(3)由于水泥自身活性較高,容易發(fā)生明顯的混凝土收縮從而引起裂縫。(4)混凝土塌落也會造成混凝土強度降低,也容易出現裂縫。
1.2荷載影響出現裂縫
在現在的道路橋梁施工建設中,有關于荷載設計,也比較容易使橋梁發(fā)生裂縫,主要有動力荷載、靜力荷載、次應力等多方面。橋梁耐受力達到限度,或是經常受到荷載,也會容易出現裂縫。引起荷載的主要原因有:直接應力裂縫和次應力裂縫。直接應力裂縫出現是由于隨意設計橋梁,導致橋梁施工秩序發(fā)生改變影響施工橋梁的結構受力,從而發(fā)生變化,這樣就導致了直接應力出現裂縫問題,亦或是在橋梁施工中,將設備或是施工材料集中堆放在橋梁上,使橋梁達到最大的承受能力,由于巨大的應力作用使其出現裂縫。
1.3溫度影響出現裂縫
混凝土有著熱脹冷縮的特性,因此在溫度差異過大時就會直接影響混凝土,產生裂縫。當氣溫降低時,由于氣溫過低導致混凝土結構內部的水形成冰凍,水珠逐漸結成冰凍時,體積會隨之發(fā)生變化,這樣在混凝土內部就會產生膨脹應力。加之出現的滲透壓情況,加速膨脹,大大降低了混凝土的強度,于是就會發(fā)生裂縫情況。為了有效減少這種裂縫問題出現,在進行氣溫較低的情況下施工時,就需要采取一定解決措施,確?;炷撂幱诤线m的溫度之中,從而有效預防裂縫出現。
2橋梁工程砼施工裂縫防治措施
2.1加強管理施工材料
由于道路橋梁施工材料有著特殊的存放要求,因此必須加強催施工現場的材料管理工作。首先在選擇施工材料時,必須嚴格按照相關規(guī)定標準進行材料質量的檢查,確保材料質量符合使用要求,禁止使用質量不達標的材料。符合材料質量標準的,運輸到制定的地點進行存儲。使用之前,再次檢驗材料質量,對于存在質量問題的材料堅決不能使用,并處罰相關責任人的法律責任。只有保證基本材料質量才能最終保證道路橋梁工程的質量。由于混凝土材料還需要進行一定比例的配比,因此在進行材料比例配置時,也需要嚴格按照工程標準進行,避免出現由于配置比例不合理而產生的裂縫問題。
2.2對荷載進行控制
荷載問題也是橋梁施工中容易出現裂縫原因之一,因此也需要采取相關措施處理。荷載裂縫問題不能及時進行處理也會導致橋梁施工出現問題,削弱橋梁的耐性。因此在進行施工過程中,避免發(fā)生橋梁結構突變的問題。眾所周知,在施工過程中,有些問題及時提前做好充分的準備還容易發(fā)生問題,所以要做好幾斤的補救措施,發(fā)現問題及時處理問題。
2.3加強溫度的控制
若想有效控制混凝土的膨脹問題就需要合理降低混凝土的溫度。進行混凝土配制時通過加入適量的水分在骨料中,可以有效解決這個問題。夏季施工,可以選擇降低厚度進行散熱?;炷吝x用性能較好的,這樣才能有效保證工程質量。
2.4加強監(jiān)督管理
在進行施工方案設計之前,仔細考察實際的工地情況,在正式啟動工程之前依據設計情況進行再次考量,確保設計方案適合實際的施工現場,同時在進行施工過程中也要進行實時考察。由于多種原因,導致現在我國的工程建設管理制度更加側重于對施工中的項目的監(jiān)督管理工作,比較忽視對前期設計工作的監(jiān)管。對于現在的橋梁工程來說,積極提高設計質量做好設計階段的監(jiān)管工作,可以有效的提高工程的整體質量。其次,由于橋梁道路工程工程較大,涉及的范圍廣,使用的施工人員眾多。但是由于施工人員多,因此也是施工中最不好展開的環(huán)節(jié)。因此為了確保工程的施工質量,必須加大對施工人員的專業(yè)技能以及自身素質的培養(yǎng),在積極提高其專業(yè)技能的同時,積極灌輸其安全生產,確保質量的工作理念。建筑施工單位可以進行有針對性的崗前培訓,在施工過程中還可以通過相應的獎懲制度,提高員工努力工作的積極性,同時還要不斷進行技術難點以及突發(fā)情況的處理措施培訓,提高其應急問題處理能力,保證整個工程的施工質量。
2.5加大養(yǎng)護措施
由于橋梁使用的頻率過大,因此隨著時間推移,容易出現細小裂縫,一旦不能進行及時的養(yǎng)護裂縫就會逐漸變寬、變深,以致最終的損壞,這十分不利于交通運輸安全。因此,在道路橋梁施工完成之后,還需要進行定期的養(yǎng)護工作,發(fā)現問題及時進行解決,對于細小的裂紋進行及時修補,避免出現更大的損傷,延長道路橋梁的使用壽命,同時也可以確保人們交通出行的安全。
3結語
綜上所述,橋梁施工是一項復雜且艱巨的過程,尤其是施工出現的裂縫問題,只有做好相關的解決錯是,才能確保最后的質量安全。雖然產生裂縫的因素較多,但是隨著不斷的分析研究,這些問題會迎刃而解的,為我國的道路交通運輸業(yè)提供有力保障,也為人們提供更更加快捷的生產生活方式。
參考文獻:
[1]成治國.道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因與防治措施[J].交通世界,2017.
[2]韓佳彤,蘭杰,特木欽,戎泓歷,施燁輝.探究道橋工程中的裂縫問題及防治措施[J].建設科技,2017.
作者:舒樂 單位:深圳高速工程顧問有限公司