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摘要:首先介紹道路橋梁工程常見病害的類型和影響,隨后分析其形成原因,然后有針對性地提出施工處理技術。結論證實,作為施工單位和施工人員,應該創新思維,把握技術要點,認真分析常見病害的成因,然后有針對性地采取施工處理技術。同時還應該遵循工藝流程,加強質量檢測,及時修復可能出現的質量缺陷。
關鍵詞:道路橋梁工程;病害;處理技術;裂縫;平整度
1道路橋梁工程常見病害的類型和影響
質量病害的發生,不僅影響道路橋梁工程外形美觀,還會降低結構承載力,使其難以滿足車輛通行需要,有必要采取預防措施。下面將介紹道路橋梁常見病害的類型和影響。
1.1類型
外觀質量缺陷是常見的病害類型,這些問題的出現,會顯著降低結構外形美觀,常見問題包括道路橋梁工程表面缺陷,平整度不夠,外部尺寸不合理等。外觀缺陷通常不會影響結構承載力和工程安全運行,但會降低結構外形美觀,有必要及時修復和完善。此外,從結構內部質量缺陷來看,主要病害包括裂縫、鋼筋銹蝕、橋面鋪裝層松散脫落等[1]。這些問題的出現,如果得不到及時修復和處理,往往降低結構承載力,影響道路橋梁工程質量,甚至縮短工程使用壽命。
1.2影響
道路橋梁質量病害的出現,對工程運行會帶來多方面的不利影響。作為施工單位,應該認識這些病害可能帶來的問題,然后及時采取修復和改進措施,確保道路橋梁工程建設效益。一般來說,質量病害的發生,會嚴重影響工程外形結構美觀,降低行車舒適度。而裂縫、鋼筋銹蝕等問題的出現,會顯著降低結構承載力,不利于提高道路橋梁工程的安全性與穩固性,甚至制約車輛安全順利行駛。如果得不到及時修復和處理,還可能引發交通安全事故。因此,作為施工和養護單位,應該充分認識這些病害可能帶來的不利影響,然后有針對性地采取修復措施,增強道路橋梁結構的穩定性與可靠性,使其更好滿足車輛通行需要。
2道路橋梁工程常見病害的成因
導致質量病害發生的原因是多方面的,有些質量病害的出現,往往是多種因素共同作用的結果。施工過程中應該認真分析成因,然后及時采取修復措施,讓道路橋梁處于更好的運行狀態。
2.1表面缺陷的成因
道路橋梁常見的表面缺陷包括缺損掉角、氣泡、蜂窩、空洞。一旦出現這些問題,會顯著降低結構外形美觀。導致這些問題發生的原因主要有:過早拆模,混凝土強度不足時就拆除模板,拆模工具和混凝土發生碰撞,引發表面質量缺陷。此外,水泥、粗細集料、外加劑等原材料質量不合格,配合比設計不合理,混凝土和易性與密實度偏低,也是導致表面質量缺陷出現的重要原因。
2.2平整度不夠的成因
鋼筋工程施工完成后,沒有及時拆除外露的鋼筋頭,降低橋面平整度。忽視加強每層混凝土平整度控制。混凝土施工原材料質量不合格,粒徑較大石塊用于現場施工,混合料拌和不到位,密實度不夠[2],也會降低道路橋梁的平整度。
2.3外部尺寸不合理的成因
忽視加強施工數據資料審核,沒有嚴格控制道路橋梁施工精準度。道路橋梁結構外部尺寸不合理,誤差較大。施工過程測量和質量檢測不到位,結構尺寸誤差較大,沒有及時修復。
2.4裂縫的成因
裂縫的成因是多方面的。例如,原材料質量不合格,混凝土配合比設計不合理,水泥質量不合格,用水量較大等,都可能導致裂縫發生。此外,混凝土澆筑、振搗和養護不到位,忽視加強施工過程溫度控制。夏季施工沒有采取降溫措施,冬季沒有采取保溫措施,這些都是裂縫發生的重要原因。
2.5鋼筋銹蝕的成因
忽視鋼筋采購質量控制,沒有嚴格按要求檢測和驗收,不合格的鋼筋被用于道路橋梁施工。或者防護層涂刷不到位,厚度不合理,再加上存儲和保管被忽視,受雨水浸濕等,都會導致鋼筋銹蝕現象發生。
2.6橋面鋪裝松散脫落的成因
例如,質量控制意識淡薄,沒有嚴格遵循工藝流程施工。不注重質量檢測驗收,未能及時修復質量缺陷。再加上行車荷載的影響,都容易導致橋面鋪裝層松散脫落。
3道路橋梁工程常見病害的施工處理技術
為提高道路橋梁工程質量,確保結構穩固可靠,使其有效承受行車荷載,滿足車輛通行需要。根據常見的質量病害,結合道路橋梁建設基本情況,可以采取以下有效的施工處理技術。
3.1表面缺陷的施工處理技術
為避免缺損掉角,澆筑混凝土后需留有足夠的凝固時間,只有在凝固達到標準,混凝土強度合格后才能拆除模板。拆模要嚴格遵循規范要求,做好混凝土防護工作,避免模板與道路橋梁結構發生碰撞和摩擦。一旦出現缺損掉角現象應立即修復和完善。加強施工材料質量控制,確保粗細集料、水泥和外加劑質量滿足要求。做好配合比設計工作,提高混合料拌和質量,嚴格按要求振搗,增強混凝土和易性與密實度,避免氣泡發生[3]。小蜂窩用沖洗方式處理,如果蜂窩空洞面積大,先處理薄弱松散顆粒,然后用細石混凝土填塞搗實。
3.2平整度不夠的施工處理技術
道路橋梁施工之前,應該參照施工技術規范標準,結合施工現場基本情況,制定相應的施工技術方案,然后嚴格按要求施工,為加強平整度控制奠定基礎。如果混凝土表面出現鋼筋頭外露等問題,應該及時切除并打磨,保證橋面平整度。同時還要確保粗集料的粒徑大小合理,防止粒徑超標現象發生。對于粒徑過大的粗集料,一般采用打磨方式處理或者將其剔除。混凝土填筑施工中,應該按要求進行分層填筑,加強每層混凝土的平整度控制,促進施工效果提升。
3.3外部尺寸不合理的施工處理技術
整個道路橋梁施工中,作為施工單位和施工人員,應該嚴格按要求開展工程建設,保證施工效果。要注意質量缺陷檢查,對存在的問題立即修復,實現對道路橋梁外部結構尺寸的有效控制,使其滿足施工規范要求。建立并落實質量檢查方案,嚴格施工過程質量管理。加強道路橋梁基礎、承臺、墩柱、欄桿、橋面等尺寸檢查,詳細做好數據分析和記錄活動,保證尺寸大小合格,滿足施工需要。混凝土拆模后還要參照施工技術規范標準,詳細檢查外部結構尺寸[4],對存在不合格部位采取修復措施,保障施工效果。
3.4裂縫的施工處理技術
道路橋梁施工采用隔熱設計方法,實現對溫度的有效控制,防止溫度變化過大而出現溫度裂縫。重視施工原材料質量控制,嚴格按要求檢測和試驗,確保水泥、粗細集料、外加劑等材料質量滿足要求。做好配合比設計工作,嚴格按要求添加原材料并做好拌和工作,保證混合料的和易性與密實度,提高施工效果。加強道路橋梁混凝土澆筑、振搗和養生質量控制,預防裂縫現象發生。
3.5鋼筋銹蝕的施工處理技術
重視材料采購質量控制,確保鋼筋供應商的材料質量合格。做好試驗檢測工作,掌握鋼筋綜合性能,使其有效滿足工程建設需要。在鋼筋表面涂抹防護層,確保厚度合理,能有效發揮防護作用。還可以采用電化學防護策略,提高鋼筋防銹處理效果,使其有效發揮作用。同時還要做好鋼筋存儲工作,重視防潮和防水,確保綜合性能良好,避免鋼筋銹蝕。對出現的銹蝕也要及時處理,先將銹蝕區域內部混凝土清理干凈,然后用噴砂法去除銹跡,保證鋼筋綜合性能良好。
3.6橋面鋪裝松散脫落的施工處理技術
增強質量控制意識,加強鋪裝層質量檢測驗收。嚴格遵循工藝流程施工,確保鋪裝層厚度合理,施工到位,質量滿足要求,防止出現質量問題。
4結語
整個道路橋梁工程施工中,為確保工程質量,采取有效措施預防常見病害是必要的。作為施工單位和施工人員,應該創新思維,把握技術要點,認真分析常見病害的成因,然后有針對性地采取施工處理技術。同時還應該遵循工藝流程,加強質量檢測,及時修復可能出現的質量缺陷。從而讓道路橋梁工程處于良好性能和運行狀態,使其更好發揮作用,滿足車輛安全順利通行需要。
參考文獻:
[1]連小虎.道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施[J].交通標準化,2014(1):61-63.
[2]陳晶琦.大體積混凝土裂縫產生的原因及預防措施[J].中國新技術新產品,2013(10):120-121.
[3]王峰娟.公路工程瀝青路面施工技術與質量控制策略[J].交通標準化,2014(8):39-41.
[4]王志武.向莆鐵路連續梁混凝土外觀質量控制技術[J].國防交通工程與技術,2013(z1):140-141.
作者:郝青 單位:石家莊市西柏坡高速公路管理處