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新形勢下,汽車工業在發展的歷程中對經濟的促進起到了重要的作用和價值,普遍存在著物流成本過高,效率低下的層次當中。目前,汽車制造企業在市場發展的過程中,競爭日趨激烈。除了日常的拓展市場與創新產品之外,還需要將重點延伸到企業內部管理當中。各大汽車制造企業也紛紛的加入了精益生產的浪潮當中,其中精益物流就是精益生產的重要組成部分。原有的粗放型物流管理方式,已經不能滿足當前的發展需要。
一、問題的提出
世界汽車工業格局發生變化,不少汽車制造企業卓越表現掀起了精益生產的浪潮。精益生產降低成本,提高產品質量的良藥,物流屬于精益生產系統中不可或缺的一部分,并且與精益生產保持著高度的一致性。企業需要通過精益物流的方式,優化改善物流流程,將“第三利潤源泉”的主要價值與作用呈現到大家的視野當中[1]。但是,在實踐的過程中,汽車制造業物流管理物流管理方法過于落后,物流供應鏈信息一體化功能根本無法滿足當前的社會需求。物流管理與市場發展需求不相符,效率屬于偏低的水平。此外,缺乏健全的管理組織體系,沒有針對物流活動建立專門的部門和體系[2]。物流設施布局不科學,普遍存在物流作業迂回運輸或者是無效搬運等其他的問題,讓各個部分的銜接不能處于現代化發展的需要。物流管理人員的素養較低,不能正確把握汽車行業的復雜和你趨勢,缺少對應的協調性,實踐與理論處于脫節的狀態。鑒于此,如何降低成本、提高質量,實施精益物理,就成為了當前形勢下,汽車制造企業的發展重點。
(一)建立協作團隊,重構運作模式。在當前的發展趨勢下,在汽車制造企業在生產的歷程中,需要在精益物流的基礎上合理的統籌規劃,保持可持續的發展建設,并且發揮榜樣的主要作用。由于精益物流可以與其他的模塊實施有效的合作,可以有效優化職工的思想,并且展現不一樣的思維變化[3]。此外,還需要在整體的思維建設下,加大團隊的建設,以一線小組的方式,優化措施,滿足組織結構的延伸。職工需要在良好的優化過程中,建立精益的物流理念,營造良好的發展氛圍,保持基礎的建設與發展,改變傳統的績效考核方式,提升培訓的力度,給予職工更多的發展機會,為以后的物流推廣和發展提供更多的基礎準備。在初期推廣的時候,管理者需要對職工進行有效的培訓,與此同時,還需要明確精益物流的主要內容,加大監督的主要作用。另外,還需要使用嚴格的激勵質素,最大限度地調動之后的積極性,保持科學的發展路徑。在基層的小組工作逐漸成熟以后,團隊的領導工作也開始逐漸的完善,并且建立了倒立金字塔的形狀,為以后的發展提供良好的基礎[4]。
(二)明確實施內容。此時,汽車制造企業需要結合精益物流的主要內容,找到屬于自己的關鍵詞,分析自己的發展方向,確定后期的工作重點。接下來,需要在SWOT的基礎上,看清楚自己的優勢性,分析自己存在不足的地方,結合實際的需要,順應時代的發展需求,加大戰略方向的建設,分析自己和優秀企業的精益物流之間的距離,保持整體的發展事態,明確工作計劃,保持整體性的同時,分析具體的“軟件、硬件”同步內容,加大增值物流的發展,優化時間,提升服務的質量,保持合理的思維邏輯[5]。在精益物流的視野下,優化企業的結構,保持業務流程建設,提升管理方式,建立合理的企業文化,加大精益物流的硬件支持。
(三)供應鏈的改善。在當前的歷史趨勢下,精益系統需要結合當前的發展趨勢,保持高度的開放性,在此過程中,加大與外部企業的對接,提高與供應商的合作力度,增強產品的質量,保持信息和技術、設備、操作等一體化的發展路徑。汽車制造企業需要引入先進的物流技術,不僅是為了縮小訂貨的時間,也是為了提升到貨的速度和精確率。進一步規范貨物的裝卸流程,完善裝卸的設備,保持供應商的可持續發展,為貨物的安全建設奠定良好的基礎[6]。在整體的基礎上,采購的部分還需要保持前端的輸入政策,合理的分析產品的質量是不是合格,供貨的部分是不是影響了以后的生產,是不是需要優化自己與其供應商之間的關系,建立精益物流的邏輯起點。在業務一體化的基礎上,及時的保障訂單的精確性,最大限度減少庫存,保持精益生產系統的精確率,有效的改變和優化需求拉力點。
(四)汽車制造企業內部改善。對于汽車制造企業來說,自己本身就是一個持續性優化的循環系統,此種系統展現了獨有的優勢和價值。第一,需要結合實際,加大業務流程重組。也就是說,需要在精益化思想的協作下,提高物流活動的增值部分,達到業務流程的精簡化。此外,物流企業還需要對工作的流程圖實施合理的分析,在精簡的基礎上上,優化和簡化流程,保持扁平化的建設,保持合理的思維方式,打破傳統的壁壘,向著團隊的視角實施延伸,提高操作的力度,實現價值鏈的優化,實施合理的對比和分析。在價值流圖應用的歷程中,主要可以分為兩個部分,一部分是價值鏈的現狀圖部分,一部分是價值流的未來圖部分[7]。從現狀圖的視角看,需要在企業的現行過程中,優化物流方式,幫助企業實現信息流的再現,在后期的分析和發展下,加大考察的力度,將生產歷程中的每一個階段都細致的記錄下來,并且保持完整的閉環結構性。在未來發展的歷程中,就可以讓更多的客戶直觀的分析其中的價值與浪費,可以保持系統化的有效建設。此種未來圖的工作方式,可以加大思維的引導,先在活動建設的歷程中,分析這個活動應該是怎么樣去做,接下來,需要誰去執行這個內容,需要使用什么樣的設備,信息物流需要怎么樣才可以表達出真實的再現,為以后的發展提供更多的思維邏輯。在整體的考察下,保持一定的原則性。首先,需要保持漸進性的原則,在初期的時候,不可以盲目的去創新,需要先將基礎性的問題,也不可以降低盲目的庫存問題。其次,需要保持二八原則。從本質上看,傳統視角下的,人力財力物力否出一刀切的狀態,此種方式,不能滿足重點問題的建設需求,需要在PFMEA的基礎上對重點的內容實施有效的優化和排序。最后,需要保持系統性的原則,降低局限性的問題,保持有效的前瞻性。在合理的篩選下,實施詳細的分析和調查、確定,在價值流的基礎上,建立未來圖,建立有效的優化計劃,保持具體的內容建設。第二,需要在合理的優化下,建立物流區域,保持可視化的發展。在“持續直線物流”的目標,保持精益的原則,分析不確定的因素。保持物流線路的優化性,保持合理的規劃性,分析現編的歷史,保持配套的措施,縮小物流的時間,保持合理的統籌規劃性,提高可視化的建設,讓操作過程更加的清晰,縮小過程的代溝,提高出貨的速度,提升企業的核心競爭力。第三,物流設備的優化。在精益物流的基礎上,保持很好的目標建設。在基礎設備的優化下,保持內容的建設性,不僅需要優化信息化設備,還需要優化包裝的陣容,分析線邊工位器等相關的內容。此外,還需要結合現實的發展需要,按照精益物流的原則性實施發展,不可以盲目求新,也不可以盲目追求時間等其他方面的問題,需要在科學發展觀的基礎上,合理的統籌規劃,保持健康的延伸性。第四,需要結合現實的基礎,保持橫向聯合建設。也就是說,汽車制作企業經營生產的過程中需要結合實際,保持系統發展建設,找到兩者之間的關聯性。將精益物流的推廣與其他部分的系統模塊保持科學化的發展路徑,維持良好的發展效果,在整體的基礎上,保持生產性的維護設備建設,最大限度保持物流的可持續發展。一旦設備出現頻繁故障的問題,那么就會導致物料的操作性出現問題,甚至還無法保持生產的持續性。此時,就需要結合現實的需求,減少廢棄物的出現,提高生產的速度。工位過程控制模塊在實施建設的歷程中,需要保持合理的生產穩定性,減少不穩定的內容出現,在橫向的聯系下,保持各個部分發展的均衡性[8]。
(五)其他。此外,實施精益改造過程中,還需要處理好敏感的人事問題,找好突破點,選好改革代理人。進行良好的理論解碼,提高執行力;切忌追求不現實的目標,不要忽視協同效應。精益物流需要滿足前精益生產模式與供應鏈管理雙重的發展需求,降低成本,建立實用性和本土化的思維邏輯。精益物流對企業降低成本,需要明確的實施步驟,最大限度加大財務系統轉變,作機制的建立,協作機制的建立,解決精益改造與生產連續性的沖突問題。
三、總結
隨著社會的進步,我國的汽車市場正處于飛速發展時代,眾多的企業都開始順應時代的發展潮流,融入到了精益生產的經營范圍當中,并不是為了適應當前的國情,也是為了進一步導入自身的發展理念,為市場增強活力。整個精益生產體系推進過程中,物流部分內容屬于不可或缺的一部分。精益物流的二次改善需要落實到各個方面當中,并且優化建設,保持整體的思維邏輯。精益物流的引入或者是推廣,屬于一種系統性的工程項目,只有持續性的優化,那么才可以將精益物流的精髓呈現到大家的視野當中,促進精益物流可持續健康發展。
引用出處
[1]趙娟娟.基于精益物流的制造企業生產物流系統優化[J].物流工程與管理,2020,No.310(04):58-59+62.
[2]孫亮.淺談拉動模式下的精益物流供應鏈建設在國有制造企業的應用及思考[J].技術與市場,2019,026(010):183-184.
[3]孫堃,梁文馨.基于循環取貨的汽車零部件物流仿真模型研究[J].物流技術與應用,2020,No.246(05):134-138.
[4]陳肖飛,韓騰騰,欒俊婉,等.新創企業的時空分異與區位選擇———基于中國汽車制造業的實證研究[J].地理研究,2021,40(6):1749-1767.
[5]沙雷.德國宇鵬汽車配件公司(中國)基于精益思想的生產體系優化研究[D].上海外國語大學,2020.
[6]曾新明.精益時代下汽車制造線邊物流低成本自動化實踐案例[J].今日自動化,2019,000(011):P.35-36.
[7]劉小麗.探討卷煙工業企業精益物流倉儲管理降本增效措施[J].商品與質量,2019,000(023):35.
[8]郝宇航,高婧.汽車制造企業精益物流管理方法應用問題研究[J].商情,2018,000(032):129.
作者:黃大偉 單位:上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司