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1)節(jié)能。相比于傳統(tǒng)汽車,新能源汽車能夠?yàn)槿藗儨p少許多的能源消耗,傳統(tǒng)汽車的油耗量成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于新能源汽車的耗電量成本。2)省錢。工業(yè)化經(jīng)濟(jì)為生態(tài)環(huán)境帶了極大的破壞,為了能夠保護(hù)賴以生存的環(huán)境,國(guó)家層面在新能源汽車剛出來(lái)時(shí),給予了一系列的優(yōu)惠政策,同時(shí)給予了財(cái)政補(bǔ)貼來(lái)支持人們來(lái)使用新能源汽車,對(duì)新能源汽車有著極大的推廣力度。3)環(huán)保。人們的生活水平越來(lái)越高,而人們的生活環(huán)境卻越來(lái)越差,因此,新能源汽車在創(chuàng)造之初,考慮的優(yōu)先條件就是環(huán)保方面,所以純電動(dòng)車占據(jù)了相當(dāng)大的份額,通過(guò)新能源來(lái)代替汽油,用電力為汽車提供能源支持,能夠?qū)崿F(xiàn)污染氣體的零排放。4)噪音小。新能源汽車是用電力能源代替汽油能源,而電力能源在行駛過(guò)程中,有著較小的震動(dòng)感,因此相比于傳的汽車,新能源汽車有著更好的舒適性,較少的噪音也能夠?yàn)槿藗儙?lái)更好的體驗(yàn)[1]。
2新能源汽車時(shí)代為傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)帶來(lái)的影響
在新能源汽車出現(xiàn)之后,其本身的節(jié)能、省錢、環(huán)保和舒適使得人們更愿意選擇新能源汽車,一增一減中導(dǎo)致傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)的人數(shù)在持續(xù)減少,再加上傳統(tǒng)汽車維修人員缺少新能源汽車的知識(shí),從而離開汽車維修行業(yè)的人也不在少數(shù),進(jìn)而使傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)的發(fā)展受到了一定程度的影響。
3汽車維修行業(yè)應(yīng)對(duì)新能源汽車時(shí)代的對(duì)策
1)維修設(shè)備的更新和維修人才的培養(yǎng)。傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)之所以會(huì)受到新能源汽車的影響,其根本原因便是傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)缺乏維修新能源汽車的設(shè)備和人才,從而導(dǎo)致傳統(tǒng)汽車維修的市場(chǎng)人群中難以拉入新能源汽車的市場(chǎng)人群。因此,汽車維修行業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷完善和更新維修設(shè)備,對(duì)一些必須要的新能源汽車維修工具進(jìn)行購(gòu)買,同時(shí)要對(duì)原有的維修人員進(jìn)行技術(shù)強(qiáng)化培訓(xùn),在這基礎(chǔ)上對(duì)新能源汽車的專業(yè)維修人才進(jìn)行引進(jìn),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)態(tài)度,使維修隊(duì)伍更加專業(yè)化[2]。這樣在保證維修設(shè)備完善的同時(shí)提高維修人員的技能熟練度,能夠使汽車維修行業(yè)更好的為新能源汽車使用人群服務(wù),從而推動(dòng)傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)的更長(zhǎng)效的發(fā)展。2)維修隊(duì)伍建設(shè)和維修技術(shù)研究的加強(qiáng)。科學(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力,是推動(dòng)現(xiàn)代生產(chǎn)力發(fā)展中的重要因素和重要力量,特別是當(dāng)前社會(huì)發(fā)展階段,缺乏技術(shù)就意味著淘汰,而汽車維修行業(yè)也同樣如此,如果沒(méi)有技術(shù)的支持,那么維修行業(yè)的發(fā)展便走不長(zhǎng)遠(yuǎn)。針對(duì)這一方面,汽車維修行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)加大資金的投入,將自身的技術(shù)不斷的改進(jìn)和完善,同時(shí)多與其它行業(yè)進(jìn)行溝通和交流,取人所長(zhǎng),補(bǔ)己所短,優(yōu)化技術(shù),最終找到適合自身發(fā)展的道路。除此之外,對(duì)于人才的培養(yǎng),汽車維修行業(yè)同樣也要重視起來(lái),因?yàn)槿瞬挪攀切袠I(yè)發(fā)展的中流砥柱,因此,如果汽車維修行業(yè)有一定的規(guī)模之后,可以考慮與高校尋求合作,通過(guò)校企聯(lián)合來(lái)為自身培養(yǎng)優(yōu)秀的人才,進(jìn)而打造一支有著高素質(zhì)的維修團(tuán)隊(duì),有助于汽車維修行業(yè)的良好發(fā)展。3)汽車維修行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)整頓。就目前而言,汽車維修行業(yè)的管理秩序太過(guò)混亂,只有對(duì)其加以整頓,才能夠更好的應(yīng)對(duì)新能源汽車帶來(lái)的影響;只有建立一個(gè)完善的市場(chǎng)環(huán)境,才能保證汽車維修行業(yè)能夠井然有序的展開[3]。針對(duì)這一點(diǎn),可以從3個(gè)方面入手:其一是相關(guān)的政府監(jiān)管部門,只有政府監(jiān)管部門有效的發(fā)揮出其本身的監(jiān)督作用,就能夠最大程度的避免嚴(yán)重的維修漏洞出現(xiàn);其二是汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì),政府相關(guān)部門在進(jìn)行監(jiān)督時(shí),應(yīng)當(dāng)與汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)緊密的聯(lián)系在一起,多從該協(xié)會(huì)了解汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀;其三是汽車維修行業(yè)本身,應(yīng)當(dāng)對(duì)內(nèi)部的維修工作進(jìn)行重點(diǎn)規(guī)范,不斷的提高自身的維修服務(wù)質(zhì)量,以能夠提供人們可靠和安全的維修服務(wù)[4]。因此,汽車維修行業(yè)的秩序整頓是能夠推進(jìn)汽車維修行業(yè)發(fā)展的。
4結(jié)束語(yǔ)
新能源汽車時(shí)代的到來(lái),給汽車維修行業(yè)帶來(lái)的不僅是問(wèn)題和挑戰(zhàn),同時(shí)也給其帶來(lái)了機(jī)遇,汽車維修行業(yè)只有進(jìn)行適時(shí)的變革,才能夠保證汽車維修行業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]葉明.汽車維修行業(yè)應(yīng)對(duì)新能源汽車時(shí)代策略[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019(13):195-196.
[2]高云龍.汽車維修行業(yè)應(yīng)對(duì)新能源汽車時(shí)代策略分析[J].南方農(nóng)機(jī),2019,50(9):269
作者:武曉斌 孫慶 伍鈺 單位:成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院