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        礦用汽車發動機故障診斷與維修

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了礦用汽車發動機故障診斷與維修范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

        礦用汽車發動機故障診斷與維修

        摘要:本文首先指出了發動機對于汽車正常運行的決定性作用。然后,作者討論了礦用汽車發動機故障診斷方法。在此基礎上,又提出了礦用汽車發動機維修關鍵技術與方法。希望能給維修人員帶來啟示。

        關鍵詞:發動機;故障;診斷;維修;關鍵技術

        1礦用汽車發動機的故障診斷方法

        1.1借助探測儀器進行故障診斷

        對于礦用汽車故障診斷,辦法之一是利用探測儀器或者簡單儀表。具體來講,簡單儀表診斷方法是利用一些簡單的儀表提取發動機的各種數據,提取之后,把其與標準數值進行仔細比較,通過比較,維修人員可以判斷出汽車故障出現的位置。常用的儀器有:電感式電流探針、磁性探測器、萬用表、示波器等等。然而,不得不承認的是,簡單的儀器檢測方法也存在一些局限性[1]。例如,示波器和萬用表只能檢測可疑電子部件和發動機電路中的電氣參數,與標準值比較,不能根據發動機的整體運行狀況直接確定故障的出現位置。因此,除了借助探測儀器進行診斷,還應有結合其他的故障診斷方法。

        1.2借助電腦進行故障診斷

        電子計算機應用在現代社會各個領域,汽車領域自然也不例外。計算機故障檢測方法是目前最有前途的故障檢測方法。汽車維修人員可以通過汽車計算機故障診斷儀(俗稱解碼器)從電子控制單元存儲器中提取相應的故障碼,經整理“翻譯”后將其轉換成直觀的圖形和文字,從而判斷故障的位置和原因。如果故障解碼器不能提取故障碼,或故障碼不能傳輸,則應將故障碼從電子控制單元存儲器中提取出來。通過分析,還可以根據故障現象推斷出一般故障的發生。維修人員可以逐個檢查范圍內電子元件的狀態來診斷故障。

        1.3憑借維修經驗進行故障診斷

        我們對外部世界的知識往往來自經驗,因此個人維修經驗亦可以作為故障診斷的向導。經驗診斷法是指在維修人員觀察發動機后,根據汽車的現象和以往的經驗,通過邏輯推理來推斷故障的原因和位置。看似簡單,但是這種方法卻要求維修人員通過長期的維修實踐積累足夠的經驗,需要反復觀察發動機。基于經驗的診斷法,作為汽車發動機故障診斷的一種常用方法,在傳統的油氣發動機診斷中更為有效[2]。然而,在使用經驗診斷方法時,仍然存在一些問題需要注意,因為這種方法需要維護人員的高度經驗和知識,需要特別注意的是:由于發動機技術的快速更新,舊發動機的故障診斷經驗不能簡單地應用到新一動機上。因此,經驗也要與時俱進,不斷更新。

        1.4求助汽車專家進行故障診斷

        如果自己或者一般的維修人員難以診斷故障所在,這個時候就有必要請專家幫助診斷問題。采在用專家診斷方法診斷汽車發動機故障之前,需要獲取汽車發動機故障部件的信息。在獲取相關信息之后,汽車故障專家可以利用計算機設備對信息進行分析計算,再結合車輛運行情況,從而保證計算機分析后數據的可靠性。

        2礦用汽車發動機維修關鍵技術

        2.1汽車噪音故障排除與維修技術

        汽車噪聲異常故障時,應根據汽車噪聲異常的實際情況進行診斷,必須觀察汽車發動機的抖動,看是否有異常抖動。如果汽車有異常抖動,說明汽車發動機的點火系統發生故障。檢查發動機風扇旋轉。通過判斷標準短火花塞的狀況,可以對汽車發動機進行維修。噪音消除主要是通過螺絲刀加緊發動機等原件的螺絲來進行的.

        2.2在發動機啟動的情況下進行維修

        汽車發動機的啟停故障是在發動機運轉一段時間后發生的。修理發動機啟停故障時,維修人員需要先檢查汽車發動機蓄電池,以消除汽車起動時蓄電池導致功率下降,使發動機啟停故障的原因。然后檢查汽車的油管路,看是否有故障或松動不良。如果輸油管道出現故障,應先檢測出管道的各個部分,然后進行維修。當發動機出現熱態啟停故障時,首先需要對發動機進行冷卻,檢測起動狀態下起動裝置的變化,實現對汽車發動機運行狀態的判斷和分析。如果故障警告燈亮起時發動機熱啟動困難,需要檢測線圈的溫度,以確定故障的位置,然后進行進一步的維護。

        2.3診斷與解決汽車潤滑油是否變質的技術

        在潤滑油質量的故障診斷中,首先應檢查活塞,看活塞環間隙的情況:如果間隙較大,應選擇新的活塞環進行更換。同時,檢查發動機氣缸是否有損壞,并根據檢查結果進行相應處理[3]。然后,在發動機潤滑系統無故障后,從發動機潤滑系統中抽出適當的潤滑油,并將其滴到吸墨紙表面。如果油滴中心產生黑色,存在少量雜質,說明潤滑油變質。此種情況下,在清洗系統原有潤滑油后,應該更換新的潤滑油。

        2.4冷卻液泄漏時的應對辦法

        汽車冷卻液泄漏這種故障主要表現為冷卻液消耗過多,需要頻繁的噴射和冷卻。冷卻液泄漏有兩種類型:外滲和透。前者主要是滴漏在地面上,查賬排除非常方便,雖然危害不大,但很難發現,造成的后果很嚴重,可能造成缺水,引起發動機過熱,對汽車的安全構成很大的威脅[4]。通常是蒸汽車輛冷卻系統具有良好的密封性能,不需要經常添加冷卻液,否則,可能會發生異常故障。根本原因是冷卻液泄漏。為了判斷故障,我們可以從外觀觀察開始,檢查冷卻系統的所有部件。在正常工作條件下,如果每年添加冷卻劑,是否有明顯的水痕或泄漏超過4次,表明系統也有泄漏或其他故障,必須預約售后服務中心檢查。

        3結語

        本文一開始指出了發動機對于礦用汽車的重要性,之后討論了礦用汽車發動機的故障診斷方法。在此基礎上,作者又進一步提出了礦用汽車發動機維修關鍵技術與方法。希望本文對于礦用汽車人員有所啟示與借鑒。

        作者:張珍奇 單位:甘肅能源化工職業學院

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