汽車電工電子技術課程內容研究

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了汽車電工電子技術課程內容研究范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

摘要：為適應汽車專業教學改革需求，團隊對“汽車電工電子技術”課程進行了一系列改革探索和實踐。在項目引領下我們重構了課程內容，教學團隊在實驗實訓室完成各個項目的一體化教學，對該課程完成科學的、多層面的綜合教學評估。通過改革，該課程的教學效果得到極大地改善，同時促進了學生綜合職業能力的提高。

關鍵詞：汽車電工電子；項目一體化教學；綜合評估

一、教學內容改革

“汽車電工電子技術”課程的內容具有“量大面廣”的特點，它包含了電工技術與電子技術的各個領域的內容，而實際教學中不可能面面俱到。但這門課程卻是汽車類專業，特別是汽車電子技術專業的職業技術基礎課程，是學生汽車技術后續“汽車電器”“汽車單片機技術”“汽車電控”“汽車故障診斷”“汽車空調”等課程的先導，是學習汽車電子和汽車相關技術的必備前提，只有學好了該門電學的敲門磚課程，才能更好地進行后續核心課程的學習。所以，必須本著“理論知識夠用為度，加強與后續課程銜接”的原則來對課程內容應進行整合優化。當然，“改”并不是盲目減少教學內容，或一味增加新知識。對于電工電子學中的基本內容、基本理論和方法必須加強學習，打好基礎，以便更好地學習后續課程掌握新知識。但同時也必須對課程內容進行優化，引入和汽車相關的實際電路來完成對理論知識的學習，把理論和實際緊密地結合起來。通過對行業、企業生產的調研，結合職業標準和后續課程內容，對原有的汽車電工電子課程內容解構、重構。我們通過汽車電源電路、汽車光控電路、汽車閃光器電路、汽車溫度控制電路、汽車電機驅動電路、汽車酒駕測試電路、汽車報警電路等簡單電路的制作，學習和理解汽車電工電子儀表、電路基本定律、直流電路、交流電路、基本汽車電路圖、晶體管模擬電路、集成電路、汽車相關傳感器和相關控制電路等基礎知識。課程中設置的每個小電路都對應以后學習的汽車電路相關課程，為今后學習汽車相關電路知識做好必要的準備。例如汽車光控電路對應汽車自動大燈電路、汽車閃光器電路對應汽車左右方向燈電路、汽車溫度控制電路對應汽車空調電路等。并且通過電路制作來學習手工電子焊接工藝，以掌握必備的焊接基本技能。即以“做中學、學中做”的方式來掌握汽車電工電子的基礎知識和基本技能。為避免把職業能力簡單理解為操作技能，需注重職業情境中實踐智慧的養成，培養學生在工作過程中做出準確判斷的職業能力，課程改革內容反映出許多汽車領域的新知識、新技術、工藝和方法，讓學生在學習的過程中在獲取的知識和能力的培養方面得到協調發展。

二、教學方法改革

本課程主要采取項目教學的方法和一體化教學的方式。以任務驅動、項目引領型課程為主體結構，按照實際工作任務、工作過程和工作情境來組織課程。從崗位需求出發，盡早讓學生進入工作實踐。以工作任務為中心來整合相應的知識和技能，實現理論與實踐的統一，為學生提供體驗完整工作過程的學習機會，從而改變以前電工電子的系統教學框架，使知識結構、技能要求、教學內容彈性化。教學過程主要在實驗實訓室完成，讓學生邊學邊做，在學中做、做中學，將動手動腦緊密結合，相得益彰，即完成了一體化教學。

（一）三項目—多任務—五模塊

首先，結合汽車的具體應用，“以項目為導向，以工作任務為引領”來序化教學內容。根據教學內容，本課程設計了三個大的工作項目，每個項目下又細分若干工作任務。每一個工作任務又由五個基本模塊構成：（1）任務信息的收集與處理：在工作任務情境引導下，根據工作任務去收集相關知識信息，信息收集可采取教師引導和學生通過各種自學渠道收集；（2）制定工作任務目標和計劃：根據任務要求，包括理論知識和實踐能力要求去確定工作學習目標，制定學習計劃，并要求在任務實施過程中按計劃完成；（3）任務相關理論知識：整合與工作任務相關聯的知識，以圖文并茂的形式直觀形象地對相關理論知識進行分析并展開實例；（4）任務實施：根據設計的工作任務，創設工作情境，組織實踐教學，提高學生的動手實踐能力，并培養學生團隊協作精神；（5）任務檢驗與評估：制定項目檢驗與評價表，包括任務內容、考核要求、評分標準等，通過自評、互評、教師評價對該工作任務的完成情況在理論知識掌握、實踐操作、職業能力、團隊協作能力等方面進行綜合評價。項目中每個任務都著重展示一個基本的知識內容，由汽車電器、電控電路等典型應用導入課程，讓學生知道“為什么學？學什么？”。比如電機部分可由雨刮器、車窗升降導入，交流電部分可由汽車交流發電機導入等。將理論知識有機地融入到項目中，讓學生在操作項目的學習過程中主動地學習理解，分析解決問題，從而培養學生良好的學習習慣。例如：在汽車常用電子元器件及電路學習的項目中，會以汽車閃光器電路為切入點，讓學生學習發光二極管、三極管、繼電器等器件的相關知識。首先，我們會設置一個任務情境以激發學生的學習興趣，情境如下：小明和父母逛街，看到一臺臺通過的汽車和摩托車都一閃一閃地亮著黃燈，就好奇為什么黃燈會一閃一閃的，要求自制一個。接下來明確任務目標要求。能力目標：①能使用汽車萬用表測量電阻、電容、發光二極管、三極管、繼電器；②能借助萬用表判斷電阻、電容、發光二極管、三極管、繼電器的好壞；③能制作汽車閃光器電路；④能更換汽車閃光器。知識目標：①了解萬用表測量電阻、電容、發光二極管、三極管、繼電器的方法；②理解繼電器工作原理；③理解汽車閃光器工作原理。素質目標：①培養學生的溝通能力和團隊協作精神；②培養學生質量意識、安全意識；③培養學生愛崗敬業精神和社會責任心。在這個任務中將學習到發光二極管、三極管、繼電器的工作原理，會使用萬用表檢測，會了解目前常見的繼電器和閃光器的類型，會制作汽車閃光器電路并進行測量和調試，并完成對整個任務實施情況的綜合評估。

（二）汽車電源電路教學任務例證

1．任務設置電源對任何電路而言，都是不可或缺的。電源的形式各種各樣，那么汽車電路中的電源會是什么樣的呢？它的電源電路又是如何構成的？在汽車電工電子技術中，很顯然，這是一個非常重要的問題，為了解決這一問題，我們設置了如下一項任務：在設置任務情境引導學生對汽車電源充滿好奇和疑問后，讓學生明確任務的目標和學習要求，然后就可以布置任務，讓學生做任務信息的收集及處理：去收集變壓器、電容、二極管、三端穩壓的資料，如它們的種類、作用、符號、以及測量的方法；收集整流、濾波、穩壓電路的種類和構成的資料；去了解整流、濾波、穩壓電路板的設計、焊接、測量與調試的過程與方法。

2．任務實施根據任務實施步驟，要制定一個工作計劃：工作計劃中會安排完成時間，這可根據課程學時和學生的自學能力來確定完成時間，這個時間在教師的掌控下是可調的。具體實施過程會嚴格按照工作計劃來完成。首先，學生會在教師的引導下去搜集資料，并整理學習，當然，教師應對相關知識中的重點難點內容進行講解，幫助學生順利完成構成具體電路的相關知識的學習。在這個學習過程中，學生會一改以往的被動學習的局面，變為主動去尋找問題，分析問題和解決問題，通過本門課程多個任務的學習，會大大提高學生的自學能力，激發他們的探索精神。教師會給予更多的鼓勵和相應的幫助，也有助于增強師生間的交流和情感。具體任務實施會安排在實驗實訓室進行，其實就是一體化教學過程。在實驗室，學生在教師指導下完成電路相關元器件的識別、測試，然后進行電路的制作與調試。在元器件安裝前要對元器件引腳按工藝要求加工成形，然后進行插裝，元器件的排列與布局以合理、美觀為標準，而后按焊接工藝要求進行焊接。安裝完畢后進行調試，直到調試成功，達到預期要求。在電路制作和調試過程中，可按照工廠的操作模式進行，先進行人員的分組分工，然后嚴格按照工藝文件要求進行相關操作，并把過程檢驗融入其中，安排自檢、互檢和專人檢驗，直到成品調試檢驗成功。

3．任務檢驗和評估我們對每個工作任務都設置了檢驗與評估，一改過去只在學期末進行考試來檢驗學生學習情況的單一模式。把檢驗與評估貫穿于整門課程學習的始終，讓學生始終以嚴格的標準要求自己。科學有效的考核，是反映教學效果的重要手段。為了體現高職教育的特點和滿足教學需要，“汽車電工電子技術”課程的考核已不能沿用傳統的偏重理論的考核方式。因此我們在任務實施的全過程里，設置了若干檢驗與評價點，以及評分參考，即對任務學習的全過程進行評估，而不是單純的完成后的一個考核。這樣以來，在任務進展過程中產生的問題可以及時解決，從而提高任務完成的成功率，學生也會因此提高自信心，激發他們的學習欲望。在任務考核中，主要考查學生自學能力，設計制作電路的能力，調試電路及故障診斷排除的能力。考核采取學生自評、小組互評、教師評價相結合的方式，這樣不僅可以提高學生主動參與的意識，還可以讓學生從多層次、多方面了解自己的工作效果和不足，相互分析交流，實際情況來進行調整。當然教學評估應是更多方面、更多層次的評價，這也可以和企業的管理模式相結合來評價學生的工作情況，比如理論設計能力、動手操作能力、工作態度、創新能力、組織能力、交流能力、團結協作能力和承受壓力能力等。這是一個綜合的、全面的評估方式，它將有力地促進學生學習的積極性，提高他們的綜合能力，以便更好更快地適應企業的工作要求。

三、結束語

“汽車電工電子技術”課程教學是采用項目教學法和理實一體化的教學模式來完成。該課程進行的教學改革是在項目引領下，以工作任務為中心整合了相應的學科知識和專業技能。以任務驅動、項目引領型課程為主體結構，按照實際工作任務、工作過程和工作情境來組織課程教學。從而實現理論與實踐有機統一，使學生在學習相關理論知識同時鍛煉其專業實踐技能，學生的綜合能力在此過程中也得到充分展示與提高。“汽車電工電子技術”課程作為汽車專業的核心技術基礎課程，它的教學改革是優化課程體系、努力構建職業能力培養模塊化教育體系中十分重要的環節。該課程改革方案可以推廣到汽車相關專業及電子相關專業的課程改革中，從而全面推動課程改革體系的完善，促進專業群建設，完成相關特色專業建設。

參考文獻：

［1］　陳國慶．汽車電工電子技術［M］．成都：西南交通大學出版社，2014：9．

［2］　唐媛紅．高職汽車電工電子技術基礎課程教學改革淺析［J］．電子世界，2016（11）：31．

［3］　范愛民，馮津．高職專業課堂教學改革的創新探索：以“汽車電工電子技術”課程為例［J］．教育教學論壇，2013（5）：80－81．

作者：陳靜 單位：淮北職業技術學院