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本文作者:白玉培 單位:四川教育學院汽車應用技術學院
近幾年,汽車產業(yè)發(fā)展迅猛,這對于汽車保險行業(yè)既帶來了機遇也伴隨著危機。2010年中國汽車產銷分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛,同比分別增長32.44%和32.37%。截止2011年5月,全國汽車保有量為9738.96萬輛,占機動車總量的45.12%。汽車產業(yè)的快速發(fā)展,無疑增加了汽車保險的需求,但消費者對于汽車保險行業(yè)的產品質量與服務品質也就更加關注,這對汽車保險的監(jiān)管也就提出了更高的要求。進行行業(yè)標準化的建設能夠保證行業(yè)乃至各個協(xié)調領域的有序發(fā)展,是提高產品質量、服務品質的的重要基礎,也是促進和推動國際間交流的共同依據,便于監(jiān)督管理。標準化是指:“在經濟、技術、科學及管理等社會實踐中,對重復性事物或概念,通過制定、和實施標準,達到統(tǒng)一,以獲得最佳秩序和社會效益。”
1、推進汽車保險行業(yè)標準建設的重要性
1.1有利于提高汽車保險行業(yè)產品質量和服務品質。行業(yè)的標準化是國內外行業(yè)經過長期發(fā)展和實踐后的結晶,是對于產品質量和服務品質的具體要求,實行行業(yè)的標準化發(fā)展可以提高汽車保險行業(yè)產品質量和服務品質。
1.2有利于汽車保險行業(yè)的監(jiān)督管理。隨著汽車產業(yè)的發(fā)展,汽車保險行業(yè)也在不斷發(fā)展,保險需求不多增加、保險機構的持續(xù)增多、保險產品開發(fā)的多樣化、消費者、社會對于汽車保險行業(yè)的關注、保險數據的開發(fā)和交換都加大了監(jiān)管部門的難度。實行行業(yè)的標準化發(fā)展可以建立健全服務標準、規(guī)范服務流程,便于監(jiān)管部門對汽車保險行業(yè)進行管理。
1.3有利于提高經營效率、降低交易成本。汽車保險中的一項服務內容的完成將涉及到企業(yè)中的多個部門,同時還會涉及到其他保險公司、相關的公安交通管理部門、醫(yī)療機構、4S店和汽車維修廠等。所以實行行業(yè)的標準化發(fā)展,尤其是將一些汽車保險的行業(yè)標準與其他行業(yè)已經成熟的標準進行統(tǒng)一,將會在一定程度上保證交易可以統(tǒng)一協(xié)調,從而提高汽車保險行業(yè)交易效率,節(jié)約資源、降低交易成本,獲得更大的利益;同時也方便不同領域的信息交流。另外對于一個保險企業(yè)來說,這也可以提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平,有利于建立現(xiàn)代企業(yè)制度。
2、對于汽車保險行業(yè)標準建設的建議
2.1標準化工作要與國際接軌。我國保險業(yè)標準化技術委員會于2005年9月正式成立,沒有多少先例和經驗可循。但是國際的標準化工作已開展多年,所以有很多很好的經驗供我們學習和借鑒,也有很多成熟的標準供我們選用。在認真研究國際保險標準化理論,虛心學習和借鑒當今保險標準化工作發(fā)展的一切經驗,同時也要勇于創(chuàng)新,積極制定與推廣擁有自主知識產權的保險標準。借鑒、采用國際標準和國外先進標準也應當作為一項重要技術經濟政策,有計劃、有步驟地健全、完善與國際標準基本協(xié)調,技術水平與國際標準和主要保險行業(yè)發(fā)達國家標準基本相當的我國汽車標準體系,以適應社會主義商品,經濟發(fā)展和對外經濟技術交流的需要,不斷提高我國保險標準化工作的國際化水平,擴大我國保險業(yè)標準在國際保險業(yè)中的影響,使產品的質量在國內、國際市場上具有競爭力。
2.2積極發(fā)揮保險公司在標準化建設中的作用。由于我國汽車保險的費率制定不僅僅是考慮車的因素,同時還要考慮人的因素,所以這就需要掌握大量的數據資料;另外汽車保險建立全國性車輛及零配件報價系統(tǒng)將便于進行代查勘代定損業(yè)務,提高承保理賠的速度和質量,降低營運成本。從以上兩點來看,任何一家保險公司想依靠自身力量掌握如此巨大的信息量是不現(xiàn)實的,因此建立統(tǒng)一的數據信息需要由監(jiān)管部門要求,各家保險公司會在不同程度上提供信息資源和資金方面的支持。另外在實施過程中,保險公司負責各自的標準化工作,主要職責除了嚴格執(zhí)行標準化的規(guī)定外,還應該積極支持標準化人員參加各類標準化宣傳培訓活動,加強企業(yè)標準化培訓工作,不斷提高標準化人員的素質和企業(yè)職工的標準化意識。
2.3建立與汽車保險相關行業(yè)及部門間信息交換標準。進行汽車保險行業(yè)的標準化建設,并非單一地孤立地執(zhí)行,而是與相關行業(yè)及部門相互契合,與汽車保險業(yè)的發(fā)展密不可分的相關行業(yè)有:醫(yī)療、汽車、社保、交通、公安等行業(yè)及部門。所以從行業(yè)標準建立的具體內容來看,與相關行業(yè)及部門間信息交換標準也將是汽車保險行業(yè)標準化工作中的重要組成部分,也應納入汽車保險標準化建立的發(fā)展規(guī)劃中。
2.4建立汽車保險合理的標準化體系。我國幅員遼闊,各地有其自身發(fā)展情況,而且對于汽車保險來說,有些內容并不適宜制定全國統(tǒng)一的標準,但國家應該指導并鼓勵各地探索制定管理標準和工作標準。所以汽車保險行業(yè)的標準可以由國家標準和企業(yè)標準組成。國家標準可以有強制性標準和選擇性標準。對于涉及保障人身和財產安全、國家需要控制的產品通用技術、法律行政法規(guī)指定必須執(zhí)行的標準的制定為強制性標準;對于強制性標準以外的可以靈活運用的列為選擇性標準。企業(yè)標準是在企業(yè)范圍內需要統(tǒng)一的技術要求、管理要求和工作要求,按照相關規(guī)定由企業(yè)組織制定,由我國保險業(yè)標準化技術委員會審查。
只有真正構建起一個結構合理、層次分明、科學適用的汽車保險標準化體系,才能實施有效監(jiān)控,以標準化工作提升汽車保險產品競爭力。
實現(xiàn)汽車保險行業(yè)的標準化還需要一個過程,積極探索開展汽車保險行業(yè)標準化工作的方法研究,并建立信息反饋和適用性評價等方面的跟蹤研究,不斷總結經驗,形成理論研究成果,那么標準化就是在這個持續(xù)改進的過程中向前發(fā)展。