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        汽車保險理賠與法規課程建設思考

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了汽車保險理賠與法規課程建設思考范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

        汽車保險理賠與法規課程建設思考

        隨著我國汽車保有量的不斷擴大,道路交通安全問題顯得越發重要。通過保險的補償功能,從而保障人、車、路的安全,減少事故雙方損失,甚至于說通過減少交通事故,提升道路運行和使用效率為區域經濟服務,購買汽車方面的保險都是有效解決途徑之一。因此,許多學校汽車類專業都開設了《汽車保險理賠法規》這門課程。通過多年教學,對該課程的課程改革有了進一步的認識,提出來與大家共同討論。

        一、存在的問題

        (一)對保險認識上的誤區影響學習主動性

        雖然保險對經濟和社會具有重大作用,但是提到保險時很多人的反應是反感甚至是抵觸。比如前段時間網上熱炒《父親被撞成植物人,肇事者卻耍賴不承擔責任》的新聞,肇事者是某保險公司的員工。大家的觀注點不僅是事件本身的對與錯,而是更多的關注兩點:一是肇事者沒有購買自己所在保險公司的汽車保險險種,二是肇事者利用從業的優勢和對保險的熟悉而不主動承擔賠償。這個新聞中網友所表現出的對保險公司和保險從業者的看法值得深思。糾其原因,總結如下幾點:1.保險的推銷往往以關系式推銷為主,即通過親戚朋友來銷售保險,被推銷者礙于情面不好意思直接拒絕,不勝其煩2.受限于從業者的素質和能力,在推銷保險時不明確告知或夸夸其談過度承諾,但出險后索賠時卻出現“拒賠”或“少賠”現象,購險者心理落差大或失衡3.談到保險話題時往往感覺到“不吉利”4.感覺買保險“看不見,摸不著”。如果沒有出險,那所交的保費就白花了,不像把錢存入銀行或買件商品那樣實在

        (二)教學內容的“三多”影響學習積極性該課程的教學內容多而雜,對學生的學習積極性影響很大。

        1.涉及的法律種類多。可能涉及到的有保險法、道路交通安全法、民法、合同法及相關司法解釋等2.涉及的法律條款多3.法律條款理解上的“歧義”多。比如對三者險中“三者”的界定等一方面加劇了學生理解的難度,容易產生畏難情緒,從而影響學習積極性。另一方面從教師授課來講也感覺到非常吃力。有些概念、條款非常重要,不講不行,可是容易讓學生感覺到枯燥,照本宣科。

        二、課程改革的一些思考

        (一)轉變學生觀念認可保險

        1.強調(汽車)保險對經濟、社會所起到的補償作用

        其重要作用可以歸結為“四個有利于”,即:有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經濟保障和醫療救治;有利于減輕交通事故肇事方的經濟負擔;有利于促進道路交通安全,通過“獎優罰劣”的費率經濟杠桿手段,促進駕駛人增強安全意識;有利于充分發揮保險的社會保障功能,維護社會穩定。

        2.強調對拓寬就業崗位所起到的幫助作用

        一是在汽車銷售中往往在最后成交階段,買賣雙方需要談到保險問題。二是在售后服務環節,有些事故車輛也涉及到保險問題。因此無論是大的4S店,還是各類汽修廠,都需要懂保險知識的崗位。同時,各銷售汽車保險的保險公司也需要大量既懂汽車又懂保險的專業人才。比如車主出險報案后,保險公司往往要經過接受報案、現場查勘、定損、核損、定賠、核賠等環節,這些崗位對經過培訓的高職畢業生來講一般都可以勝任,無形中可以拓寬學生的就業渠道。還有一些公估公司等也是就業的選擇。

        3.強調保險在日常生活中所起到的實用作用

        學習該課程后,不僅對就業、工作有所幫助,而且可以用于日常生活中。自己或親朋好友購車后也面臨著投保、索賠等問題。通過該課的學習,能夠了解交通事故處理、保險公司的查勘、定損等內容,可以知道如何與交通管理、保險公司、法院等單位或部門打交道,可以更快更好地處理事故,為自己爭取到最大利益。

        (二)重新整合教學內容確立主線

        1.原有的教學內容及學時安排

        以我校汽車技術服務與營銷專業開設的汽車保險與理賠法規為例,因該課程為核心專業課,所以學時較大,為64學時。內容包括:風險基礎知識;保險基礎知識(含汽車);保險原則;保險合同;交強險條款介紹;車損險條款介紹;三者險條款介紹;其它險種條款介紹;汽車保險承保實務;汽車保險理賠實務;車險事故現場查勘;車輛損失定損實務(碰撞);車輛損失定損實務(水災、火災、盜搶);車輛損失定損實務(其它財產、人傷);汽車保險欺詐的識別與預防。以上內容各4學時,共計64學時。可以看出,教學內容大致上可以分為四個部分,即保險的基礎知識;各險種條款的介紹;承保與理賠的介紹;查勘與定損。主要缺點就是內容容易相互交叉,產生混亂。如在介紹各險種的條款時,肯定會有關于理賠的條款,可是這些內容勢必會與后邊的理賠實務和查勘、定損相勾連。給同學們的感覺就是,把同一件事拆開了說,可能還不在同一個地方說,這說點兒,那說點兒,感覺混亂,缺乏一條主線把它們串起來,不利于學習。

        2.重新整合后的教學內容及學時安排

        現在的設計思路是以各險種作為一條主線,在介紹到某險種時就把全部涉及到的內容揉合在一起,使同學們全面地掌控某一險種。同時通過不斷地重復這些過程,使同學們加深記憶,提升技能。內容包括:風險基礎知識;保險基礎知識(含汽車);保險原則;保險合同;交強險條款與查勘、定損和理賠;車損險條款與查勘、定損和理賠;人傷費用賠償;三者險條款與查勘、定損和理賠;其它險種介紹與查勘、定損和理賠;發動機進水險與汽車水災的查勘、定損和理賠;汽車自燃險與汽車火災的查勘、定損和理賠;汽車盜搶險與汽車盜搶的查勘、定損和理賠;汽車保險欺詐的識別與預防。共計64學時。最主要的變化思路就是在介紹到某一險種時會一貫到底,什么情況下可以獲得理賠?什么情況下不能獲得理賠?交多少錢保費?能賠多少?怎么賠?把這些問題在一條主線下介紹給學生。

        (三)教學方法以案例教學法和角色扮演法為主

        該課程來源于生活,來源于實踐,所以有大量鮮活的實際案例可以應用于教學,在教學中,應把這些案例重新加工,分出輕重緩急。同時,在講述案例的過程中,應該充分發揮同學們的能動性,調動他們以角色扮演的方式參與其中。比如在講解交強險時可以設計這個案例:甲酒后開著A車沿道路正常行駛,在一個沒有交通信號燈的路口撞上一名正在過路口的老年男子,造成……傷害,假設甲給A車上過交強險,請問保險公司應如何開展理賠工作。

        1.該案例中存在多種變量,可以隨著教學不斷改變

        如甲是否是車主?酒精含量是否達到醉駕標準?造成傷害的嚴重程度?是否“碰瓷”,是否可以快速處理?……

        2.強調全過程的模擬

        從事故的發生開始,中間可以經過雙方爭論、向警方報案、向保險公司報案、警方出現場、警方定責、保險公司現場查勘、定損,甚至于如果雙方不服警方和保險公司的處理可以向法院起訴等。

        3.角色扮演

        在此案例中,把同學們分成幾組,可分別扮演事故雙方當事人、警察、保險公司人員、法官等。每組同學要查閱相關資料,充分討論,找到有利于自己的依據,并在模擬過程中不斷根據對方的表現而重新修訂自己的依據。

        4.結果的評判

        最終結果有兩種,一種是同學們的表現,作為一個平時練習分數最終計入總成績,主要參考在模擬中是否積極,是否能夠團隊合作,是否能夠準確地找到依據。另一種結果是事件的結果,不單純看誰對誰錯,而是看能否為已方爭取到最好的結果,最大的利益。如在此例中,保險公司肯定要賠償,但如果能剔除掉不合理的、不該賠償的款項,對保險公司來講同樣是勝利的。

        總結

        汽車保險與理賠這門課程既能拓寬學生就業崗位,同時在生活中具有很強的實用性,但教學實施有一定難度,只有通過轉變學生思想觀念、重整教學內容、實施案例教學法和角色模擬扮演法,才能提升教學效果,達到教師好教、學生好學的目的。

        作者:李欣 單位:天津中德應用技術大學

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